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Pacote Sport Chrono Panamera GTS

Porsche Panamera GTS - Pacote Sport Chrono
Ilustração: Panamera Diesel

Pacote Sport Chrono

O botão SPORT

Com o botão SPORT, de série, poderá optar entre um comportamento mais confortável ou desportivo. Premindo o botão, o sistema electrónico do motor comanda o motor de modo mais agressivo. A dinâmica do motor torna-se mais directa.

No modo automático da caixa, a passagem para uma mudança superior realiza-se mais tarde e a passagem para uma mudança inferior mais cedo. Além disso, os sistemas de regulação do chassis Porsche Active Suspension Management (PASM) e Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) são colocados em modo SPORT.

Para um amortecimento mais desportivo e um comportamento mais directo ao entrar nas curvas. Logo, para um comportamento em curva ainda mais ágil.

O pacote Sport Chrono

O pacote Sport Chrono contribui para uma afinação ainda mais desportiva do seu veículo. Inclui um cronómetro digital e analógico, o botão SPORT PLUS, o indicador da aceleração longitudinal e transversal no painel de instrumentos e um indicador de performance para os tempos por volta no PCM.

O botão SPORT PLUS na consola central activa o modo SPORT PLUS. O motor torna-se mais rotativo. É ajustado um limitador de rotações mais agressivo (excepto no Panamera S E-Hybrid). Os veículos com sistema Porsche Active Suspension Management (PASM) mudam para o modo SPORT PLUS. Para um amortecimento mais rígido, um comportamento mais preciso ao entrar nas curvas. Os modelos com suspensão pneumática adaptativa descem para o nível baixo e mudam para uma taxa de amortecimento mais firme. As intervenções do PSM no modo SPORT PLUS só ocorrem mais tarde, favorecendo o reforço da dinâmica longitudinal e transversal.

O cronómetro no tablier apresenta o tempo medido ou, alternativamente, a hora actual. Para a visualização, o armazenamento e a avaliação dos tempos por volta, bem como de outros circuitos, o sistema Porsche Communication Management (PCM) opcional passou a incluir mais um indicador.

Em conjugação com a transmissão PDK, o pacote Sport Chrono oferece duas funções adicionais. A primeira é o modo SPORT PLUS, que permite tempos de passagem das mudanças mais curtos e passagens mais desportivas. A segunda função: “Launch Control”. Para uma aceleração optimizada no arranque.

Para o Panamera Turbo é válido: mais potência – por princípio. O pacote Sport Chrono reforça ainda mais o carácter desportivo. Com a função “Overboost”. Ao acelerar a fundo no modo SPORT ou SPORT PLUS, a pressão de sobrealimentação é aumentada temporariamente em até 10%. O binário máximo é nitidamente reforçado, atingindo rapidamente 770 Nm em vez de 700 Nm – e abrindo um sorriso no rosto condutor.

De série no Panamera GTS, opcional para os restantes modelos Panamera, apenas em conjugação com o Porsche Communication Management (PCM).