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Sistema de travagem Cayman S

Porsche - Sistema de travagem

Sistema de travagem

Uma manifestação de desempenho são os excelentes valores de aceleração. Referimo-nos tanto à aceleração positiva como à negativa. Por isso, a Porsche define tradicionalmente novos padrões em termos de desaceleração e resistência à fadiga. A potência de travagem é muito superior à potência do motor.

Os modelos Cayman dispõem de pinças de alumínio de tipo monobloco com 4 êmbolos. Este tipo de construção distingue-se pela elevada resistência à deformação e peso reduzido. Para uma resposta dos travões particularmente rápida e leve. Mesmo depois de uma utilização prolongada. O sistema de ventilação dos travões com deflectores do ar dos travões modificados nos eixos dianteiros e traseiros optimiza o arrefecimento dos travões.

Os discos dos travões ventilados fazem jus ao ímpeto de avançar dos modelos Cayman: no Cayman S e no Cayman GTS, o diâmetro é de 330 mm, mais 15 mm do que no Cayman. Atrás, o diâmetro é de 299 mm em todos os modelos. Para um melhor comportamento de travagem em piso molhado, os discos são perfurados.

Travão de estacionamento eléctrico

O travão de estacionamento eléctrico, que pode ser activado e desactivado manualmente, solta-se automaticamente no arranque com o cinto de segurança colocado. A função “Hold” é de série. Facilita um arranque isento de recuo, livre e confortável em declives.