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Conceito 911 Targa 4S

Porsche 911 Targa 4S - Ícone de Design

Ícone de Design

Ao longo da vida, coleccionamos muitas memórias. Algumas transformam-se em filmes na nossa cabeça. Com emoções em estéreo. E imagens a cores. De formas e exemplos que nos marcaram profundamente.

Um desses filmes mostra o 911 Targa. Começa em 1965, em Zuffenhausen. Onde mais poderia ser? É lá que...

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Porsche 911 Targa 4S - Tecnologia 911

Tecnologia 911

Os novos 911 Targa 4 são propulsiona- dos por um motor Boxer de 6 cilindros e 3,4 litros, com 257 kW (350 CV) e regista apenas 5,2 s dos 0 aos 100 km/h. Os novos 911 Targa 4S são accionados por um motor Boxer de 6 cilindros e 3,8 litros, que debita 294 kW (400 CV).

Em conjugação com a transmissão...

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Porsche 911 Targa 4S - Design exterior

Design exterior

A ideia 911 segue uma linguagem clara das formas: a linha do tejadilho descai dinamicamente para a traseira, os guardalamas dianteiros e traseiros são bem pronunciados, os faróis têm um design arredondado. Todos juntos tornam o 911 inconfundível, mesmo após 50 anos.

Para o novo 911 Targa os nossos...

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Porsche 911 Targa 4S - Design interior

Design interior

A orientação do interior é desportiva, a disposição é clássica e o equipamento de elevada qualidade. Nada para distrair, nada de brincadeiras, tudo está orientado para o condutor e para a condução. Só assim é possível criar algo que pode ser designado de estilo desportivo ou até de arte da...

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Porsche 911 Targa 4S - O tecto

O tecto

Com o novo 911 Targa respondemos com um novo conceito que os nossos engenheiros designam de “sistema de tejadilho totalmente automático com cinemática inovadora”. O que soa um tanto ou quanto desajeitado é na verdade precisamente o oposto: o novo sistema baseia-se numa solução técnica complexa e...

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