Alla
Coupé
Cabriolet
Targa
911 Carrera
Från 1 110 000 kr
283 kW/385 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
4,2 s
Acceleration från 0 - 100 km/h
293 km/h
Maxhastighet
WLTP*
10,8 – 10,3
l/100 km
245 – 233
g/km
911 Carrera Cabriolet
Från 1 250 000 kr
283 kW/385 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
4,4 s
Acceleration från 0 - 100 km/h
291 km/h
Maxhastighet
WLTP*
10,8 – 10,4
l/100 km
245 – 236
g/km
911 Carrera 4
Från 1 190 000 kr
283 kW/385 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
4,2 s
Acceleration från 0 - 100 km/h
291 km/h
Maxhastighet
WLTP*
10,9 – 10,3
l/100 km
247 – 234
g/km
911 Carrera 4 Cabriolet
Från 1 320 000 kr
283 kW/385 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
4,4 s
Acceleration från 0 - 100 km/h
289 km/h
Maxhastighet
WLTP*
10,8 – 10,5
l/100 km
246 – 238
g/km
911 Carrera S
Från 1 300 000 kr
331 kW/450 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
3,7 s
Acceleration från 0 - 100 km/h
308 km/h
Maxhastighet
WLTP*
11,1 – 10,1
l/100 km
251 – 229
g/km
911 Carrera S Cabriolet
Från 1 430 000 kr
331 kW/450 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
3,9 s
Acceleration från 0 - 100 km/h
306 km/h
Maxhastighet
WLTP*
11,0 – 10,3
l/100 km
250 – 233
g/km
911 Carrera 4S
Från 1 370 000 kr
331 kW/450 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
3,6 s
Acceleration från 0 - 100 km/h
306 km/h
Maxhastighet
WLTP*
11,1 – 10,2
l/100 km
253 – 231
g/km
911 Carrera 4S Cabriolet
Från 1 510 000 kr
331 kW/450 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
3,8 s
Acceleration från 0 - 100 km/h
304 km/h
Maxhastighet
WLTP*
11,1 – 10,4
l/100 km
252 – 235
g/km
911 Targa 4
Från 1 320 000 kr
283 kW/385 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
4,4 s
Acceleration från 0 - 100 km/h
289 km/h
Maxhastighet
WLTP*
10,9 – 10,5
l/100 km
247 – 239
g/km
911 Targa 4S
Från 1 510 000 kr
331 kW/450 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
3,8 s
Acceleration från 0 - 100 km/h
304 km/h
Maxhastighet
WLTP*
11,1 – 10,4
l/100 km
253 – 236
g/km
911 Carrera GTS
Från 1 450 000 kr
353 kW/480 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
3,4 s
Acceleration från 0 - 100 km/h med Sport Chrono-paket
311 km/h
Maxhastighet
WLTP*
11,4 – 10,4
l/100 km
258 – 236
g/km
911 Carrera GTS Cabriolet
Från 1 580 000 kr
353 kW/480 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
3,6 s
Acceleration från 0 - 100 km/h med Sport Chrono-paket
309 km/h
Maxhastighet
WLTP*
11,3 – 10,5
l/100 km
256 – 239
g/km
911 Carrera 4 GTS
Från 1 520 000 kr
353 kW/480 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
3,3 s
Acceleration från 0 - 100 km/h med Sport Chrono-paket
309 km/h
Maxhastighet
WLTP*
11,4 – 10,6
l/100 km
259 – 240
g/km
911 Carrera 4 GTS Cabriolet
Från 1 660 000 kr
353 kW/480 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
3,5 s
Acceleration från 0 - 100 km/h med Sport Chrono-paket
307 km/h
Maxhastighet
WLTP*
11,3 – 10,8
l/100 km
256 – 244
g/km
911 Targa 4 GTS
Från 1 660 000 kr
353 kW/480 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
3,5 s
Acceleration från 0 - 100 km/h med Sport Chrono-paket
307 km/h
Maxhastighet
WLTP*
11,3 – 10,8
l/100 km
257 – 245
g/km
Ny
911 Edition 50 Years Porsche Design
Från 1 890 000 kr
353 kW/480 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
3,5 s
Acceleration från 0 - 100 km/h med Sport Chrono-paket
307 km/h
Maxhastighet
WLTP*
11,3 – 10,8
l/100 km
257 – 245
g/km
Tillbaka till början
911 Carrera GTS Cabriolet
Bygg din egen
 
911 Edition 50 Years Porsche Design.
Ikoner sinsemellan: den legendariska 911-siluetten möter den renodlade karaktären hos Chronograph I. Denna jubileumsmodell som är begränsad till 750 exemplar kombinerar en tidlös sportbilsdesign med de utmärkande elementen från ett ikoniskt ur och är ett nytt kapitel i framgångssagan för 911:an och en unik klocktillverkare.
Tidlös design, tolkad på ett samtida sätt.
Siluetten för 911 Carrera är unik tack vare dess ikoniska flyline med den elegant sluttande taklinjen, som har präglat Porsches DNA sedan 1963 – precis som den enastående sportbilsprestandan.
Porsche - Kombinera tradition och modernitet: den ikoniska flylinen och den genomgående ljuslisten.
Kombinera tradition och modernitet: den ikoniska flylinen och den genomgående ljuslisten.

360° upplevelse.

Porsche - ExteriörPorsche - Exteriör
Sportig, ergonomisk, tidlös: förarplatsen med GT-sportratt, kombiinstrument och sportstolar Plus.
Sportbilsprestanda.
911 Carrera Cabriolet-modeller (WLTP)*
11,3 – 10,3
l/100 km
256 – 233
g/km
911 Carrera Coupé-modeller (WLTP)*
12,6 – 10,1
l/100 km
285 – 229
g/km
911 Targa-modeller (WLTP)*
11,3 – 10,4
l/100 km
257 – 236
g/km
  • Kraftfull sexcylindrig boxermotor baktill med dubbelturbo
  • Porsche Doppelkupplung (PDK) högprecisionsväxellåda
  • System för ökad kördynamik
Porsche - Adrenalin med en knapptryckning: Sport Chrono-paket inklusive lägesomkopplare och stoppur på instrumentpanelen.
Adrenalin med en knapptryckning: Sport Chrono-paket inklusive lägesomkopplare och stoppur på instrumentpanelen.

Upptäck 911 i detalj.

Porsche - Upptäck 911 i detalj.
Design
Upptäck mer
Design
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
En ikon i en värld full av ikoner.
Designen för 911 är tidlös och dess formspråk är universellt, eftersom dess konstruktionsprincip är reducerad till det väsentliga ner till sista skruven. Principen bakom: form följer funktion. En tradition som leder 911:an in i framtiden som led i en lång evolutionär linje.

Exteriören i detalj.

En design som förenar det traditionella med det moderna. Som säkerställer mer dynamik på vägen. Och som väcker känslor hos alla som följer 911.

Design-DNA.

Typiskt 911: den långa, platta huven, den brant lutande vindrutan och taklinjen som sluttar mjukt ner mot bakpartiet. Stänkskärmarna har distinkt form och bakpartiet är kraftfullt med starkt fokus på horisontella linjer.

Ljuslist.

Den sömlösa ljuslisten med LED-teknik mellan de tredimensionella LED-bakljusen kännetecknar utseendet på alla 911-modeller. Och gör dem omisskännliga, även på natten.

Targa-bäge.

Ett iögonfallande och definierande element hos 911 Targa-modellerna: störtbågen. Den uppfyller de högsta säkerhetskraven och har sin egen ikoniska karaktär: med bågkanter av aluminium, lameller på sidan samt ”targa”-originalloggan.

Fälgar.

Smidig och progressiv: 911 ser särskilt atletisk ut tack vare de olika fälgstorlekarna fram och bak. De stora fälgarna på upp till 20/21 tum ger mer stabilitet och komfort med den större diametern på bakaxeln.

Strålkastare.

Strålkastarnas form och placering påminner också om de första 911-generationerna. Inuti är de utrustade med den senaste LED-tekniken.

Huv.

Huven med dess karakteristiska dynamiska urtagsprofiler – sluttar rakt mot den främre stötfångaren är en referens till de tidigare 911-modellerna.

Dörrhandtag.

Dörrhandtagen är delvis infällda, så att de smälter in mycket diskret i bilden av bilen.

Fälgar.

Tradition möter innovation: interiören.

Analog precision kombinerad med digital integration. Interiören i 911 kombinerar gamla styrkor med nya möjligheter, och är utformad med framför allt ett fokus: föraren.

Tidlös design.

Progressiv teknik.

911 i 360 grader: interiör design.

Interiören i detalj.

Sportbilsergonomi.

Den analoga varvräknaren är placerad mitt i kombiinstrumentet och därför alltid i förarens synfält. Den lutande mittkonsolen säkerställer korta avstånd mellan ratten, växelspaken och de intuitivt placerade reglagen och knapparna. Allt för den omisskännliga känslan av att köra en 911.

Porsche Advanced Cockpit.

Högupplösta skärmar och beröringskänsliga knappar, liksom tydligt strukturerade funktioner ochinnehåll. Tack vare reglagekonceptet Porsche Advanced Cockpit är interiören i 911 mer fokuserad än någonsin. Typisk sportbil: knapparna, som medvetet har bevarats som analoga knappar, erbjuder direkt åtkomst till viktiga kör- och chassifunktioner.

Kombiinstrument.

Till vänster och höger om den analoga varvräknaren finns två högupplösta 7-tumsskärmar, som visar viktig fordonsinformation med fyra runda instrument. För att visa endast körrelaterat innehåll kan du välja en reducerad vy.

Porsche Communication Management (PCM).

Porsche Communication Management (PCM) med onlinenavigation är ditt centrala kontrollcenter för ljud, navigation och kommunikation samt för en mängd olika assistanssystem. Den senaste generationen har dessutom ett nytt display- och reglagekoncept.

Material.

Från växelväljaren till luftutsläppet – minsta yta och detalj är noga genomtänkt och av hög kvalitet. Kombinationsmöjligheterna för tillgängliga material och utrustningsalternativ är nästan ändlösa – din personliga smak sätter gränserna.

Nästa kapitel
Prestanda

Förbrukning och utsläpp.

911 Carrera Cabriolet (WLTP)*
10,8 – 10,4
l/100 km
245 – 236
g/km
911 Carrera Coupé-modeller (WLTP)*
12,6 – 10,1
l/100 km
285 – 229
g/km
911 Targa-modeller (WLTP)*
11,3 – 10,4
l/100 km
257 – 236
g/km
Prestanda
Upptäck mer
Prestanda
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Byggd för vägen som aldrig tar slut.
Varje 911 har samma grundläggande syfte: körning. Så sportig som möjligt. Det är därför boxermotorn med dubbelturbo, växellådan, chassit, bromsarna och alla styrsystem är utformade för en sak: högsta prestanda.

Modeller

Porsche - Motor
Motor
911 Carrera Cabriolet-modeller (WLTP)*
11,3 – 10,3
l/100 km
256 – 233
g/km
911 Carrera Coupé-modeller (WLTP)*
12,6 – 10,1
l/100 km
285 – 229
g/km
911 Targa-modeller (WLTP)*
11,3 – 10,4
l/100 km
257 – 236
g/km
Motorn i 911-modellerna har en dubbelturbokonfiguration. Dess framstående egenskaper: exceptionell kraft över hela varvtalsregistret, enastående direkt respons och en bred vridmomentplatå, även i låga hastigheter. Boxerkonstruktionen, med sin korta längd, låga höjd och placering baktill i bilen, möjliggör en låg tyngdpunkt. Motorfästena nära bilens mitt säkerställer bättre stabilitet och färre vibrationer.
Turboladdare.
Motorerna har två turboladdare och laddluftkylning. Den är en viktig del av avgasturboladdningen och bidrar i hög grad till att öka prestandan och samtidigt minska utsläppen.

Kraftöverföring.

8-växlad Porsche Doppelkupplung (PDK).

8-växlade Porsche Doppelkupplung (PDK) möjliggör otroligt snabba växlingar utan att avbryta kraftflödet – på millisekunder. PDK kombinerar mycket sportig inställning på 1:ans till 6:ans växel med effektiva överväxelförhållanden (7:ans och 8:ans växel).

7-växlad manuell växellåda.

Den 7-växlade manuella växellådan säkerställer en extremt direkt länk mellan föraren och bilen – tack vare korta avstånd med optimal sammanlänkning av de enskilda växlarna. I kombination med Sport Chrono-paketet säkerställer den dynamiska mellangasfunktionen i aktivt Sport- eller Sport Plus-läge en ännu mer emotionell körupplevelse och ett sensationellt ljud.

Porsche Traction Management (PTM).

Fyrhjulsdrivna Porsche Traction Management (PTM) fördelar optimalt drivkraften mellan den permanent drivna bakaxeln och framaxeln. För utmärkta köregenskaper och otroligt harmonisk styrning när du ligger på gränsen.

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

PTV Plus är ett system som är avsett att förbättra kördynamiken och stabiliteten. Det arbetar med exakta bromsingrepp på bakhjulen och en bakre differentialspärr. För bättre stabilitet, enastående väggrepp och stor smidighet i alla hastigheter.

Chassisystem.

Mer – av allt. Chassisystemen optimerar fordonsfunktionerna i 911 och gör den ännu snabbare, smidigare och bekvämare.

Porsche Active Suspension Management (PASM).

PASM är ett elektroniskt dämpningsregleringssystem som reglerar dämpningskraften för varje enskilt hjul aktivt och kontinuerligt beroende på väglag och körläge. För mer komfort med ökad dynamik.

PASM-sportfjädring.

Med PASM-sportfjädring sänks karossen med ytterligare 10 mm jämfört med PASM-chassit. Fjädrarna är hårdare och kortare och krängningshämmarna på fram- och bakaxeln är styvare. Fjäderkonstanten är nu avsevärt högre, vilket ger 911 en mer neutral och balanserad känsla på vägen.

GTS-specifik PASM-sportfjädring.

På 911 GTS Coupé- och Cabriolet-modellerna med PASM-sportfjädring är markfrigången 10 mm lägre än med den vanliga PASM-fjädringen, fjädrarna är hårdare och kortare och bakaxeln har så kallade hjälpfjädrar. Dessa hjälpfjädrar, beprövade inom motorsporten, möjliggör betydligt sportigare fjäderkonstanter – utan att begränsa fjädringens slaglängd.

Porsche Stability Management (PSM).

Porsche Stability Management (PSM) är ett automatiskt reglersystem som upprätthåller stabiliteten i gränsområdet för den dynamiska körprestandan. För en hög nivå av körstabilitet och säkerhet – och extraordinär smidighet på samma gång. I kombination med Sport Chrono-paketet kompletteras PSM med ett sportläge. Detta möjliggör en betydligt sportigare körstil medan PSM förblir aktivt i bakgrunden.

Bakaxelstyrning.

Bakaxelstyrning förbättrar bilens prestanda och lämplighet för vardagskörning genom att förbättra köregenskaperna vid låghastighetsmanövrer och genom att underlätta manövrer och svängar. Samtidigt ger bakaxelstyrningen betydligt bättre körstabilitet vid höghastighetsmanövrer.

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).

PDCC är ett aktivt krängningsstabiliseringssystem. Det minimerar karossrörelser i sidled vid dynamisk kurvtagning. För förbättrad dynamisk prestanda, ännu neutralare köregenskaper och ökad körkomfort – oavsett hastighet.

Sport Chrono-paketet.

Adrenalin med ett knapptryck: Sport Chrono-paketet med körlägesväljare, Porsche Track Precision-appen och däcktemperaturindikeringen. Dess funktioner ger motorn, chassit och växellådan ännu sportigare inställning.

Körlägesväljare och SPORT Respons-knapp.
Med körlägesväljaren kan du välja mellan olika körstilar (t.ex. genom att öka kördynamiken), spara dina personliga preferenser eller underlätta körning på vått underlag. SPORT Response-knappen förbereder motorn och växellådan för snabb kraftfrigöring, för ca 20 sekunder av maximal respons.
Launch Control och motorsportsinspirerad växlingsstrategi.
Launch Control-funktionen, med Porsche Doppelkupplung (PDK) i SPORT PLUS-läget, möjliggör bästa möjliga acceleration från stillastående. Med den motorsportsinspirerade växlingsstrategin är PDK inriktad på extremt korta växlingstider och optimala växlingspunkter för maximal acceleration.
Dynamiska motorfästen.
Detta elektroniskt reglerade system minimerar märkbara svängningar och vibrationer från hela drivlinan, särskilt motorn, så att fördelarna med hårt och mjukt motorfäste kan utnyttjas. Kort sagt: det förbättrar både körstabiliteten och körkomforten.
Appen Porsche Track Precision.*
Med Porsche Track Precision-appen som ingår i Sport Chrono-paketet kan du mycket enkelt mäta varvtider och kördata – med din smartphone. För att sedan spara, dela eller jämföra dessa med andra förare.

*App-användning endast tillåten på inhägnat område. Användning av denna produkt (i synnerhet videoinspelningsfunktionen) kan vara förbjuden enligt lagar eller bestämmelser för specifika marknader eller evenemang. Kontrollera innan du använder denna produkt att detta är tillåtet enligt lokala lagar och bestämmelser.

Bromsar.

Bromsarna lever upp till 911-modellernas höga prestanda. I 911 Carrera-modellerna greppar fasta aluminiumbromsok i ett stycke med fyra kolvar tag om 330 mm stora bromsskivor. Carrera S-modellerna har fasta aluminiumbromsok i ett stycke med sex kolvar på framaxeln, medan bromsoken på bakaxeln har fyra kolvar. Bromsskivornas diameter är anpassad till den ökade effekten – 350 mm fram och bak. 911 GTS-modellerna har ännu bättre bromskapacitet: fasta aluminiumbromsok i ett stycke med sex kolvar på framaxeln och med fyra kolvar på bakaxeln. Bromsskivornas diameter: 408 mm fram och 380 mm bak.

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

Lättare, stabilare, hämtad från motorsporten: Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) ger ökad bromskraft tack vare keramiska bromsok med 410 mm fram och 390 mm bak. En annan fördel: den extremt låga vikten ger bättre väghållning och ökad komfort. De fasta aluminiumbromsoken i ett stycke med sex kolvar fram och fyra kolvar bak ger bromsverkan som är betydligt kraftigare och, vilket är avgörande, exceptionellt konsekvent.

Nästa kapitel
Komfort

Förbrukning och utsläpp.

911 Carrera Cabriolet-modeller (WLTP)*
11,3 – 10,3
l/100 km
256 – 233
g/km
911 Carrera Coupé-modeller (WLTP)*
12,6 – 10,1
l/100 km
285 – 229
g/km
Komfort
Upptäck mer
Komfort
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Din nya komfortzon?

Vänster fram.

Sportratt.

Multifunktionssportratten möjliggör direkt och bekväm användning av ljud-, telefon- och navigationsfunktioner. Vippbrytare säkerställer korta växlingsrörelser och snabba, exakta växlingar. På GT-sportratten visar de extra tumstöden och ett märke uppe i mitten på dess motorsportsgener från 911.

Sportsäten.

911-sportsätena är bekväma och ger stöd även vid dynamisk kurvtagning. Sportsätena Plus har en ännu sportigare design. Här förstärks stödet i sidled av fastare sidostöd på sittdynorna och ryggstöden. En annan fördel: den helt elektriska sätesjusteringen med minnespaket för båda sätena – mer komfort för förare och passagerare.

Porsche - Baksäten.
Baksäten.
Anmärkningsvärt bekvämt för en sportbil: baksätena. Tack vare de fällbara ryggstöden kan det bakre förvaringsutrymmet erbjuda upp till 264 liter extra förvaringsutrymme.
Porsche - Bagageutrymme.
Bagageutrymme.
100 % lämplighet för daglig användning: bagageutrymmets volym i 911-modellerna är 132 liter.
Porsche - Komfortåtkomst.*
Komfortåtkomst.*
Med komfortåtkomst kan du låsa upp 911 utan nyckel. Närma dig bara dörrhandtaget från sidan eller för handen under emblemet på bagageluckan, så låses bilen upp och dörrhandtagen fälls ut automatiskt.

*Komfortåtkomst använder toppmodern teknik. Det kan dock inte helt uteslutas att nyckelns trådlösa krypteringskod fångas upp och används för att öppna eller stjäla bilen.

Cabriolet-modellerna har också den klassiska 911-silhuetten. De är utrustade med en helautomatisk tygsufflett. Taket kan öppnas och stängas på cirka 12 sekunder. Upp till en hastighet på 50 km/h. Suffletten har en fast bakruta av glas och tre integrerade magnesiumelement som gör den mycket robust men ändå extra lätt.

Targa-takkonceptet förkroppsligar den perfekta kombinationen av säkerhet, komfort och design. När bilen står stilla öppnas och stängs 911 Targa-modellernas helautomatiska taksystem på bara 19 sekunder. Den uppvärmbara bakrutan, som är tillverkad av viktoptimerat kompositsäkerhetsglas, säkerställer tillsammans med det ljudisolerande innertaket en otroligt låg bullernivå när taket är stängt.

Sound Package Plus.

Sound Package Plus levererar utmärkt ljud i din 911 – tack vare åtta högtalare och en total effekt på 150 watt.

BOSE® Surround Sound-System.

12 högtalare och förstärkarkanaler med 100-watts subwoofers integrerade i bilens kaross kännetecknar BOSE® Surround Sound System. Total effekt: 570 watt. BOSE® SoundTrue-förstärkartekniken säkerställer hög ljudkvalitet och dynamik för komprimerade filformat.

Burmester® High-End Surround Sound System.

Ljudkvalitet på högsta nivå, individuellt anpassat till din 911. 13 förstärkarkanaler, 13 högtalare samt en aktiv, separat subwoofer med 300-watts förstärkare av klass D. Sammantaget: 855 watt av musikalisk njutning förbättrad av teknik som optimerar ljudet i datakomprimerade musikfiler.

Stort nätverk – men ändå helt oberoende.
Porsche Connect.

Vi har ett behov att få ut det mesta av varje dag. Porsche Connect* hjälper dig att göra detta. Det ger dig de perfekta förutsättningarna för varje körning i din 911. Tjänsterna i bilen och My Porsche App för din smartphone är de perfekta andrapiloterna för din vardag.

Apple Music.

Tryck bara på Apple Music-ikonen på pekskärmen till PCM för att strömma 70 miljoner låtar reklamfritt, söka efter spellistor och lyssna på de bästa liveströmmarna från hela världen. Du kan till och med skapa en egen radiostation – med alla låtar som spelas live just nu. Förare av 911 kan använda Apple Music kostnadsfritt i upp till sex månader.

Voice Pilot.

''Är restaurangen fortfarande öppen?'' Fråga bara din 911. Flera funktioner, som att leta efter restauranger, få väderprognos eller en alternativ rutt, kan styras intuitivt med hjälp den smarta röststyrningen. Du kan även kombinera röst- och pekskärmskommandon. Säg ''Hej Porsche, ta mig dit!'' eller tryck på PCM-displayen för att starta navigeringen.

Navigation Plus.

För att säkerställa att du alltid väljer den snabbaste rutten har Navigation Plus kontinuerlig åtkomst till trafikinformation i realtid, relevant för just din position, och ger dig en prognos baserad på historiska data. Så att du kan undvika trafikstockningar och därmed spara tid.

* Porsche Connect är baserad på LTE-telefonmodulen. Den har en SIM-kortläsare för hög användningskomfort och optimerad dataanslutning. I vissa länder har du även ett integrerat LTE-kompatibelt SIM-kort inklusive datavolym. Porsche Connect-utbudet varierar beroende på modell och tillgänglighet i olika länder. Informationen på den här sidan är avsedd att ge dig en allmän översikt. Logga in i Connect Store med ditt Porsche-ID för att se vilka tjänster som är tillgängliga för din bil.

Strålkastarna och bakljusen på 911-modellerna är utrustade med toppmodern LED-teknik. För snabb respons och kraftfull belysning. Ett ovanligt särdrag hos alla 911-modeller: fyrpunktsvarselljus och -halvljus och den sömlösa ljuslisten i bakpartiet.

Matrix LED-strålkastarna inaktiverar specifika segment i den permanenta helljuskäglan för att inte blända mötande trafik eller framförvarande fordon. Områdena däremellan och bredvid dem är fortfarande fullt upplysta. Den elektroniska kurvbelysningen lyser upp kurvor optimalt genom att tända eller släcka enskilda lysdioder.

Din omgivning med en blick.

En sällsynt lyx idag: att kunna koncentrera sig helt och hållet på det som finns rakt framöver. Den öppna vägen. Eller nästa kurva. 911 ger dig stöd i form av flera assistanssystem som gör att du kan stanna kvar i nuet.

Porsche InnoDrive inklusive adaptiv farthållare.*

Tack vare navigationsdata med hög precision identifierar Porsche InnoDrive hastighetsbegränsningar, lutningar, sluttningar eller kurvradier på din rutt redan innan du når fram till dem. Och anpassar växlingsstrategin och hastigheten. För smartare och effektivare körning.

*Assistansen från Porsche InnoDrive är föremål för systembegränsningar. Föraren måste alltid övervaka körningen och ingripa i tveksamma fall. Systemet kan när som helst åsidosättas med hjälp av broms- eller gaspedalen.

Adaptiv farthållare.

Systemet anpassar hastigheten på din 911 beroende på avståndet till fordonet framför dig. Om du närmar dig ett annat fordon som färdas långsammare än farthållarens inställda hastighet, sänker systemet motorvarvtalet eller bromsar försiktigt. Vid behov hela vägen till stillastående. Så snart vägen är fri framför dig kommer din 911 att accelerera igen till den hastighet som ställts in.

Lane Keeping Assist inklusive identifiering av trafikskyltar.

Lane Keeping Assist underlättar körningen för dig genom att erbjuda styrhjälp som hjälper till att hålla kvar bilen i körfältet. Identifieringen av trafikskyltar visar hastighetsbegränsningar, områden med omkörningsförbud samt indirekt information som gränsskyltar, i kombiinstrumentet. Kurvindikeringen visar en riktningsvarning i form av en pil i kombiinstrumentet för att varna dig för snäva kurvor. Långt innan du når dem.

Night Vision Assist.

Night Vision Assist använder en infraröd kamera för att upptäcka fotgängare och stora djur innan de lyses upp av strålkastarna. En termisk bild i kombiinstrumentet varnar föraren.

Porsche WET Mode.*

Med ”WET Mode” använder 911 ett innovativt system som hjälper dig när du kör på vått underlag. Om sensorerna i det främre hjulhuset registrerar vått underlag rekommenderar systemet att du växlar till ”WET Mode”. Chassistyrsystemen och drivlinans respons anpassas då till omständigheterna.

*Körprogrammet ”WET” ersätter inte ett lämpligt körsätt under olika väg- och väderleksförhållanden och är på sin höjd ett hjälpmedel för föraren.

Remote ParkAssist.

Remote ParkAssist kombinerar ett antal smarta funktioner, som fjärrparkering. Den gör det lättare att köra in i och ut ur tvärställda eller längsgående parkeringsplatser samt garage med hjälp av din smartphone. Denna aktiva parkeringsassistans upptäcker automatiskt parkeringsplatser och styr på egen hand bilen bakåt och framåt – övervakat av föraren.

Nästa kapitel
GTS

Förbrukning och utsläpp.

911 Carrera 4S (WLTP)*
11,1 – 10,2
l/100 km
253 – 231
g/km
911 Carrera Cabriolet-modeller (WLTP)*
11,3 – 10,3
l/100 km
256 – 233
g/km
GTS
Upptäck mer
GTS
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

GTS. Tre bokstäver och den omättliga hungern efter mer.

Som med allt du älskar finns det aldrig tillräckligt. Utan bara önskan om mer. Helt enkelt ”Mer av det du älskar”. Och just det är inspirationen bakom 911 GTS-modellerna: mer effekt, smidighet och dynamik – och ett unikt sportigt utseende. Eller med andra ord: ännu mer Porsche.

Porsche - 911 GTS-motorer.
911 GTS-motorer.
911 Carrera Cabriolet-modeller (WLTP)*
11,3 – 10,3
l/100 km
256 – 233
g/km
911 Carrera Coupé-modeller (WLTP)*
12,6 – 10,1
l/100 km
285 – 229
g/km
911 Targa 4 GTS (WLTP)*
11,3 – 10,8
l/100 km
257 – 245
g/km
De sexcylindriga motorerna på 3,0 liter med dubbelturbo i 911 GTS-modellerna ger 353 kW (480 hk) är kraftverket bakom 911 Carrera- och Targa-modellernas makalösa prestanda. För 911 Carrera GTS betyder detta: sprint från 0 till 100 km/h på bara 3,3 sekunder och topphastighet på 311 km /h. För dig betyder det ultimat körglädje.
Porsche - Frontens design.
Frontens design.
Ledaren: SportDesign främre skyddsplåt med stora sidoluftintag i svart och den unika spoilerläppen i svart (kornig) understryker prestandan hos 911 GTS-modellerna. Liksom de tonade LED-strålkastarna med PDLS Plus och de tonade baklyktorna.
Porsche - Bakpartiets design.
Bakpartiets design.
Kraftfull in i minsta detalj: SportDesign bakparti med många svarta detaljer, sportavgassystem i rostfritt stål med avgasändrör i svart samt modellbeteckningen baktill i svart (matt). På 911 Targa 4 GTS är dessutom både störtbågen och ”Targa”-logotypen på sidan är i svart.
Porsche - Fälgar.
Fälgar.
Atletisk: 20-/21-tums Turbo S smidda lättmetallfälgar med centrallås i satinsvart kompletterar prestandakänslan hos GTS. Däck 245/35 ZR 20 fram och däck 305/30 ZR 21 bak ger utomordentligt väggrepp och klarar hög lateralacceleration.
Porsche - GT sportratt och kombiinstrument.
GT sportratt och kombiinstrument.
Påtagliga känslor: med tumstöd och mittmarkering visar den Race-Tex¹-klädda GT-sportratten med multifunktionsreglage tydligt motorsportgenerna i 911. Mitt i synfältet: kombiinstrumentet med dess centralt placerade analoga varvräknare och två högupplösta skärmar, som visar all viktig fordonsinformation på fyra digitala instrument.

¹ Race-Tex är ett mikrofibermaterial, godkänt för tävlingsbanan, med högkvalitativt utseende och känsla, som påminner om mocka. Det är behagligt och mjukt att hålla i och ger bra grepp. Det är hållbart och lätt att underhålla.

Sportsäten Plus och GTS interiörpaket.

Race-Tex-tyget, som är godkänt för tävlingsbanan, används också på sätenas mitt på sportsäten Plus. En annan GTS-specifik egenskap: den broderade ”GTS”-logotypen på nackstöden. I kombination med tillvalet GTS interiörpaket är dekorsömmarna, ”GTS”-logotypen och andra detaljer utförda i Carmine Red eller Crayon.

Skalstolar Plus .

Skalstolar Plus (tillval) är tillverkade helt i kolfiberförstärkt plast (CFRP) med kolfibervävsfinish. Detta ger extra bra sidostöd och minimal vikt. Sätena är klädda med svart läder med mittparti i perforerad Race-Tex. En perfekt finish: ”GTS”-logotypen på nackstöden.

Andra GTS-höjdpunkter.

Sport Chrono-paketet.

Adrenalin med ett knapptryck: Sport Chrono-paketet med körlägesväljare, Porsche Track Precision-app och däcktemperaturindikering. Dess funktioner möjliggör prestandafokuserad inställning av motor, chassi och växellåda.

GTS-specifik PASM-sportfjädring.

På 911 GTS Coupé- och Cabriolet-modellerna med PASM-sportfjädring är markfrigången 10 mm lägre än med den vanliga PASM-fjädringen, fjädrarna är hårdare och kortare och bakaxeln har så kallade hjälpfjädrar. Dessa hjälpfjädrar, beprövade inom motorsporten, möjliggör betydligt sportigare fjäderkonstanter – utan att begränsa fjädringens slaglängd.

GTS-specifika bromsar.

Maximal bromskapacitet: fasta röda aluminiumbromsok i ett stycke med sex kolvar på framaxeln och med fyra kolvar på bakaxeln. Tillsammans med bromsskivor med diameter 408 mm fram och 380 mm bak, ger 911 GTS-modellerna ännu bättre bromskapacitet än bas- och S-modellerna.

911 GTS-specifika fälgar.

Förutom 20-/21-tums 911 Turbo S-fälgar med centrallås i satinsvart finns 20-/21-tums RS Spyder Design-fälgar i satinsvart som tillval för 911 GTS-modellerna.

Lättviktspaket.

Tack vare riktad viktreducering ger tillvalet lättviktspaket 911 GTS Coupé-modellerna ännu större fokus på prestanda: med lättviktsglas, skalstolar plus, borttagna baksäten, minskad isolering, bakaxelstyrning samt specifika aerodynamiska åtgärder på underredet. Detta minskar fordonets totalvikt med mer än 25 kg.

GTS exteriörpaket lackerat i svart (högglans).

Tillvalet GTS exteriörpaket lackerat i svart (högglans) ger exteriören speciella accenter. Det innehåller: SportDesign-paket med SportDesign-sidokjolar lackerade i svart (högglans), ytterspeglar lackerade i svart (högglans), 20-/21-tums 911 Turbo S-fälgar lackerade i svart (högglans) och inlägg i bakluckan lackerade i svart (högglans).

Nästa kapitel
911 Edition 50 Years Porsche Design

Förbrukning och utsläpp.

911 Carrera GTS (WLTP)*
11,4 – 10,4
l/100 km
258 – 236
g/km
911 Targa 4 GTS (WLTP)*
11,3 – 10,8
l/100 km
257 – 245
g/km
911 Edition 50 Years Porsche Design
Upptäck mer
911 Edition 50 Years Porsche Design
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
50 Years Porsche Design.
50 Years Porsche Design.
År 1972 gjorde prof. F. A. Porsche - designer av den ikoniska 911 - ett genidrag med den mattsvarta Chronograph I, något som präglar designspråket för Porsche Design-ur än idag. 50 år senare är Chronograph 1 – 911 Edition 50 Years Porsche Design en reminiscens av denna legendariska klocka som inledde en ny era.

Höjdpunkter.

Porsche - Tidlös design. Tolkad på ett samtida sätt.
Tidlös design. Tolkad på ett samtida sätt.
50 Years Porsche Design. Porsche och Porsche Design firar inte bara detta jubileum med en uppdatering av den historiska Chronograph I – utan också med en specialmodell begränsad till 750 exemplar, som med sin renodlade design är en hyllning till klockan och Porsche-traditionen: 911 Edition 50 Years Porsche Design.
Porsche - SportDesign-paket i svart (högglans) med Targa-bygel i Satin Platinum och ”PORSCHE DESIGN”-dekaler på sidorna.
SportDesign-paket i svart (högglans) med Targa-bygel i Satin Platinum och ”PORSCHE DESIGN”-dekaler på sidorna.
Porsche - 911 Turbo S-fälgar i Satin Platinum, centrumlås i svart och bromsok i svart (högglans).
911 Turbo S-fälgar i Satin Platinum, centrumlås i svart och bromsok i svart (högglans).
Porsche - GT-sportratt med “kl 12-markering” i Slate Grey och växelväljare i aluminium (PDK) eller växelspak i läder (manuell).
GT-sportratt med “kl 12-markering” i Slate Grey och växelväljare i aluminium (PDK) eller växelspak i läder (manuell).
Porsche - Sport Tex-utrustning med utökade läderdetaljer och sätesmittsektioner i klassiskt rutigt mönster i svart/Cool Grey.
Sport Tex-utrustning med utökade läderdetaljer och sätesmittsektioner i klassiskt rutigt mönster i svart/Cool Grey.

Ytterligare höjdpunkter.

”PORSCHE”-emblem.

Det karakteristiska ”PORSCHE”-emblemet på bakpartiet är – precis som modellbeteckningen – tidlöst elegant i matt svart.

50 Years Porsche Design-plakett på bakpartiet.

Ett riktigt blickfång: plaketten på luftintagsgallret med de underliggande lamellerna i svart (högglans) kombinerar 50th Anniversary Porsche Design-logotypen med signaturen F.A. Porsche.

Instegslister.

Renodlat och sportigt: de borstade instegslisterna med integrerad 50 Years Porsche Design-logotyp, anodiserade i svart aluminium.

Präglade nackstöd.

Förstklassigt: de ergonomiskt utformade nackstöden har en präglad 50 Years Porsche Design-logotyp.

Sport Chrono-paketet Plus.

Stilrent och tidlöst: Sport Chrono-paketet Plus med en högkvalitativ klocka från Porsche Design. Sekundvisaren är röd och urtavlans utseende påminner om Chronograph 1 – 911 Edition 50 Years Porsche Design.

Tilläggspaket läder.

Rattstångskåpan, locket till förvaringsfacket, solskydden och mittkonsolen är tillverkade av högkvalitativt läder. Dekorinläggen är i svart anodiserad aluminium.

Skiffergrå kontraster.

Elegant kontrast: skiffergrå dekorsömmar och bälten.

Tidlös signatur.

På mittarmstödet finns signaturen F.A. Porsche inpräglad.

Plakett i begränsad upplaga.

Det finns bara en. Plakett i begränsad upplaga med ”911”-emblem och ett unikt serienummer till höger på instrumentpanelen.

Nästa kapitel
Modell och data

Förbrukning och utsläpp.

911 Edition 50 Years Porsche Design (WLTP)*
11,3 – 10,8
l/100 km
257 – 245
g/km
911 Turbo S (WLTP)*
12,3 – 12,0
l/100 km
278 – 271
g/km

Välj och konfigurera 911-modeller.

Alla
Coupé
Cabriolet
Targa
Vald
911 Carrera
Porsche 911 Carrera
WLTP*
10,8 – 10,3
l/100 km
245 – 233
g/km
Från 1 110 000 kr
283 kW/385 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
4,2 s
Acceleration från 0 - 100 km/h
293 km/h
Maxhastighet
Vald
911 Carrera Cabriolet
Porsche 911 Carrera Cabriolet
WLTP*
10,8 – 10,4
l/100 km
245 – 236
g/km
Från 1 250 000 kr
283 kW/385 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
4,4 s
Acceleration från 0 - 100 km/h
291 km/h
Maxhastighet
Vald
911 Carrera 4
Porsche 911 Carrera 4
WLTP*
10,9 – 10,3
l/100 km
247 – 234
g/km
Från 1 190 000 kr
283 kW/385 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
4,2 s
Acceleration från 0 - 100 km/h
291 km/h
Maxhastighet
Vald
911 Carrera 4 Cabriolet
Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet
WLTP*
10,8 – 10,5
l/100 km
246 – 238
g/km
Från 1 320 000 kr
283 kW/385 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
4,4 s
Acceleration från 0 - 100 km/h
289 km/h
Maxhastighet
Vald
911 Carrera S
Porsche 911 Carrera S
WLTP*
11,1 – 10,1
l/100 km
251 – 229
g/km
Från 1 300 000 kr
331 kW/450 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
3,7 s
Acceleration från 0 - 100 km/h
308 km/h
Maxhastighet
Vald
911 Carrera S Cabriolet
Porsche 911 Carrera S Cabriolet
WLTP*
11,0 – 10,3
l/100 km
250 – 233
g/km
Från 1 430 000 kr
331 kW/450 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
3,9 s
Acceleration från 0 - 100 km/h
306 km/h
Maxhastighet
Vald
911 Carrera 4S
Porsche 911 Carrera 4S
WLTP*
11,1 – 10,2
l/100 km
253 – 231
g/km
Från 1 370 000 kr
331 kW/450 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
3,6 s
Acceleration från 0 - 100 km/h
306 km/h
Maxhastighet
Vald
911 Carrera 4S Cabriolet
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet
WLTP*
11,1 – 10,4
l/100 km
252 – 235
g/km
Från 1 510 000 kr
331 kW/450 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
3,8 s
Acceleration från 0 - 100 km/h
304 km/h
Maxhastighet
Vald
911 Targa 4
Porsche 911 Targa 4
WLTP*
10,9 – 10,5
l/100 km
247 – 239
g/km
Från 1 320 000 kr
283 kW/385 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
4,4 s
Acceleration från 0 - 100 km/h
289 km/h
Maxhastighet
Vald
911 Targa 4S
Porsche 911 Targa 4S
WLTP*
11,1 – 10,4
l/100 km
253 – 236
g/km
Från 1 510 000 kr
331 kW/450 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
3,8 s
Acceleration från 0 - 100 km/h
304 km/h
Maxhastighet
Vald
911 Carrera GTS
Porsche 911 Carrera GTS
WLTP*
11,4 – 10,4
l/100 km
258 – 236
g/km
Från 1 450 000 kr
353 kW/480 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
3,4 s
Acceleration från 0 - 100 km/h med Sport Chrono-paket
311 km/h
Maxhastighet
Vald
911 Carrera GTS Cabriolet
Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet
WLTP*
11,3 – 10,5
l/100 km
256 – 239
g/km
Från 1 580 000 kr
353 kW/480 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
3,6 s
Acceleration från 0 - 100 km/h med Sport Chrono-paket
309 km/h
Maxhastighet
Vald
911 Carrera 4 GTS
Porsche 911 Carrera 4 GTS
WLTP*
11,4 – 10,6
l/100 km
259 – 240
g/km
Från 1 520 000 kr
353 kW/480 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
3,3 s
Acceleration från 0 - 100 km/h med Sport Chrono-paket
309 km/h
Maxhastighet
Vald
911 Carrera 4 GTS Cabriolet
Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet
WLTP*
11,3 – 10,8
l/100 km
256 – 244
g/km
Från 1 660 000 kr
353 kW/480 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
3,5 s
Acceleration från 0 - 100 km/h med Sport Chrono-paket
307 km/h
Maxhastighet
Vald
911 Targa 4 GTS
Porsche 911 Targa 4 GTS
WLTP*
11,3 – 10,8
l/100 km
257 – 245
g/km
Från 1 660 000 kr
353 kW/480 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
3,5 s
Acceleration från 0 - 100 km/h med Sport Chrono-paket
307 km/h
Maxhastighet
Vald
911 Edition 50 Years Porsche Design
Ny
Porsche 911 Edition 50 Years Porsche Design
WLTP*
11,3 – 10,8
l/100 km
257 – 245
g/km
Från 1 890 000 kr
353 kW/480 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
3,5 s
Acceleration från 0 - 100 km/h med Sport Chrono-paket
307 km/h
Maxhastighet
911 Carrera GTS Cabriolet
Från 1 580 000 kr
Pris
353 kW/480 HK
Effekt (kW)/Effekt (HK)
3,6 s
Acceleration från 0 - 100 km/h med Sport Chrono-paket
309 km/h
Maxhastighet
WLTP*
11,3 – 10,5
l/100 km
256 – 239
g/km
Höjd
1 302 mm
Bredd
1 852 mm
Längd
4 533 mm
Hjulbas
2 450 mm
Tekniska specifikationer

Konfiguration / antal cylindrar 6
Oktantal 98
Cylindervolym 2 981 cm³
Effekt (kW) 353 kW
Effekt (HK) 480 PS
Max. vridmoment 570 Nm

Maxhastighet 309 km/h
Acceleration från 0 - 100 km/h med Sport Chrono-paket (PDK) 3,6 s
Acceleration 0 - 160 km/h med Sport Chrono-paket (PDK) 8,0 s
Acceleration 0 - 200 km/h med Sport Chrono-paket (PDK) 12,3 s
1/4 mile with Sport Chrono Package (Manuell) 12,2 s
1/4 mile with Sport Chrono Package (PDK) 11,7 s

Längd 4 533 mm
Bredd 1 852 mm
Höjd (Manuell) 1 302 mm
Höjd (PDK) 1 300 mm
Hjulbas 2 450 mm
Tjänstevikt (DIN) (Manuell) 1 580 kg
Tjänstevikt (EG) (Manuell) 1 655 kg
Tjänstevikt (EG) (PDK) 1 690 kg
Totalvikt (Manuell) 2 010 kg
Totalvikt (PDK) 2 040 kg
Maxlast (Manuell) 430 kg
Max tillåten taklast med Porsche taktransportsystem 0 kg

Bagagerumsvolym fram 132 l
Bagagerumsvolym bak (upp till överkant av framsäte med fällt baksäte) 163 l
Bränsletank 64 l

Nybilsgaranti (PDK) 2 år
Serviceintervall (PDK) 30.000 km / 2 år
Lackgaranti (PDK) 3 år
Rostskyddsgaranti (PDK) 12 års rostskyddsgaranti mot genomrostning utan krav på efterbehandling

Förbrukning hög (modellserie) (Manuell) 9,4 - 9,1 l/100 km
Förbrukning hög (modellserie) (PDK) 9,6 - 9,2 l/100 km
Förbrukning blandad (modellserie) (Manuell) 10,9 - 10,5 l/100 km
Förbrukning blandad (modellserie) (PDK) 11,3 - 10,9 l/100 km
CO2-utsläpp blandad (modellserie) (Manuell) 246 - 239 g/km
CO2-utsläpp blandad (modellserie) (PDK) 256 - 248 g/km

Manuell Från 1 580 000 kr
PDK Från 1 580 000 kr
Porsche Exclusive Manufaktur.

Porsche Exclusive Manufaktur.

Inom Porsche Exclusive Manufaktur erbjuder vi en mängd olika individualiseringsalternativ för din bils exteriör och interiör. För din egen mycket personliga bil.

Porsche - Kontakt.

Kontakt.

Om du vill veta mer om en modell som du är intresserad av, utforska finansieringsalternativ eller om du har andra frågor, vänligen kontakta närmaste Porsche Center.