Porsche 911 GT3 in White, profile/side view.

911 GT3

Bensin

Från 2 330 000kr

CoupéCabrioletTargaGTGT CabrioletTurbo CoupéTurbo CabrioletByt modellKonfigurera

Förbrukning blandad (modellserie): 13,8 – 13,7 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 312 – 310 g/km

3.4
s
Acceleration från 0 - 100 km/h
375
kW
/
510
HK
Effekt (kW) / Effekt (HK)
311
km/h
Maxhastighet
Porsche 911 GT3 in White Rear view.
All teknisk information

Feedback

Hur användbar är informationen på den här sidan för dig?

Inte till någon hjälp alls.

12345

Mycket användbar

Hur kan vi förbättra den här sidan för dig?

Skicka feedback

Fordonet visas med Weissach-paket och annan specialanpassad utrustning.

The one and always.

I nästan 25 år har 911 GT3 bara accepterat fysikens gränser – och lämnat det välbekanta långt bakom sig. Motorsportbeprövad design och maximal prestanda gör den till en orubblig gränsöverskridare mellan racerbanan och vägen.
Front and side view of a Porsche 911 GT3 in White.
Rear view of a Porsche 911 GT3 in White.
Front and side view of a Porsche 911 GT3 in White.

Höjdpunkter.

Vy över bakpartiet av en körande Porsche 911 GT3 i vitt.

Högvarvssugmotor.

Den kraftfulla 6-cylindriga sugboxermotorn betonar sitt motorsportursprung i upp till 9 000 varv/min – för en körupplevelse som går utöver det vanliga.
Vy över bakpartiet av en Porsche 911 GT3 i vitt.

Kortväxlade växellådor.

Den 7-växlade Porsche dubbelkopplingsväxellådan (PDK) och den manuella 6-växlade GT-sportväxellådan¹ förvandlar framdrivning till adrenalinkickar: med snabba växlingar och sportigt korta utväxlingar.

¹Finns som tillval utan extra kostnad.

Vy framifrån på en körande Porsche 911 GT3 i vitt med Weissach-paket.

Weissach-paket.

Varg i vargkläder: För första gången kan 911 GT3 fås som tillval med Weissach-paketet. Tack vare många element av kolfiberförstärkt plast (CFRP) väger den mindre – och levererar mer prestanda på asfalten.
Vy över de fällbara lättviktssportstolarna i Porsche 911 GT3.

Fällbara lättviktssportstolar.

Fällbara lättviktssportstolar. De lätta sportstolarna (fällbara) av kolfiberförstärkt plast (CFRP) i synligt kolfiber (högglans) är en konsekvent fortsättning på det lätta designkonceptet hos 911 GT3 i interiören.
Vy framifrån på Porsche 911 GT3 i vitt med Weissach-paket.

Aerodynamik och design.

Mer slående, mer funktionell, mer kraftfull: Den skärpta designen förbättrar aerodynamiken ytterligare och skapar mer utrymme för sidokylande luftöppningar med framljus integrerade i strålkastarna.
Detaljerad vy av Porsche Design Chronograph 911 GT3.

Porsche Design Chronograph 911 GT3.

Den fascinerande bilden av 911 GT3: Chronograph 911 GT3. För nya rekordtider och den unika känslan av att bära en riktig ”sportbil på handleden”.
Vy framifrån på Porsche 911 GT3 i vitt med Weissach-paket.

Weissach-paket.

911 GT3 accepterar bara minimalism för att ytterligare minska vikten. Weissach-paketet, som för första gången finns som tillval, sparar ännu mer värdefull vikt.

Vy över framluckan med en synlig kolfiberlist på Porsche 911 GT3 i vitt med Weissach-paket.

Element i synlig kolfiber.

Framluckan och taket är tillverkade av kolfiberförstärkt plast (CFRP) och lackerade i exteriörfärgen – och förstärker motorsportkaraktären hos 911 GT3 med en synlig kolfiberlist (högglans). Ytterbackspeglarnas övre skal, spegeltrianglar och airblades på frontpartiet i synlig kolfiber (högglans) förstärker ytterligare den sportiga exklusiviteten.
Visa mer
Vy över bakpartiet på Porsche 911 GT3 i vitt med Weissach-paket.

Bakparti.

Ger hög downforce och oöverträffad uppmärksamhet: den slående bakvingen av kolfiberförstärkt plast (CFRP) i exteriörfärg med synliga kolfiberränder (högglans) och sidoplattor i synligt kolfiber (högglans).
Visa mer
Detaljerad vy av de smidda lättviktsfälgarna i magnesium i California Gold (högglans) på Porsche 911 GT3 med Weissach-paket.

Smidda lättviktsfälgar i magnesium.

Minska de roterande och ofjädrade massorna samt fordonsvikten: 20/21-tums 911 GT3 smidda magnesiumfälgar som tillval i kombination med Weissach-paketet – lackerade i California Gold (högglans) och med svart mittlås inklusive silverfärgad ”GT3”-logotyp.
Visa mer
Vy över sidan på Porsche 911 GT3 i vitt med Weissach-paket.

Chassikomponenter tillverkade av CFRP.

Med en stabilisatorstång och kopplingsstänger på bakaxeln av kolfiberförstärkt plast (CFRP) får ambitiösa förare det ännu lättare i hårnålskurvor och snäva chikaner. Deformationszonen av CFRP minskar också vikten minskar ochså vikten – och ökar körglädjen vid gränsen.
Visa mer
Vy över skyddsbur i synlig kolfiber i Porsche 911 GT3 med Weissach-paket.

Bakre skyddsbur i CFRP.

De som kör på gränsen behöver extra skydd på motorsportnivå, och det får de tack vare den fastbultade bakre skyddsburen i synlig kolfiber (sidenglans).
Visa mer
Vy över den lätta dörrpanelen med invändigt dörrhandtag i synlig kolfiber i Porsche 911 GT3 med Weissach-paket.

Dörrpaneler i lättviktsmaterial.

På gränsen till perfektion är varje detalj avgörande. Det är därför som de lätta dörrpanelerna och de invändiga dörrhandtagen i synlig kolfiber (satinfinish) också minskar vikten.
Visa mer
Blick in i cockpiten på Porsche 911 GT3 med Weissach-paket.

Ytterligare interiörhöjdpunkter.

Den övre delen av instrumentbrädan klädd i svart Race-Tex, märket med Weissach-paketets logotyp på passagerarsidan och nackstöden med broderad Weissach-paketlogotyp ökar förväntningarna på nya gränsupplevelser. Om du är beredd att gå till gränsen på banan kan du montera de medföljande 6-punktsbältena i svart för förar- och passagerarsidan.
Visa mer
Förbrukning blandad (modellserie): 13,8 – 13,7 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 312 – 310 g/km
Vy över fronten och sidan på en körande Porsche 911 GT3 i vitt med Weissach-paket.

Prestanda.

Där andra når sina gränser är ideallinjen för 911 GT3. Dess tekniska motorsporthöjdpunkter garanterar en ofiltrerad körupplevelse i alla hastigheter.

Grafik av 4,0-liters sugmotor med högt varvtal i Porsche 911 GT3.

4,0 liters högvarvssugmotor.

375 kW (510 HK), 450 Nm vridmoment, 311 km/h toppfart: Den 6-cylindriga sugboxermotorn på 4,0 liter med naturlig aspiration förvandlar siffror till ren gåshud – särskilt när du accelererar från 0 till 100 km/h på 3,4 s¹.

¹I kombination med PDK.

Grafik över den 7-växlade Porsche dubbelkopplingsväxellådan (PDK) i Porsche 911 GT3.

7-växlad PDK och manuell växellåda.

Den 7-växlade Porsche dubbelkopplingsväxellådan (PDK) med sporttrimning och den 17 kg lättare manuella 6-växlade GT-sportväxellådan¹ inspirerar med korta utväxlingar för hög smidighet. Växlingskänslan: exakt och direkt.

¹Finns som tillval utan extra kostnad.

Grafik över aerostyrningsarmarna på framaxeln på Porsche 911 GT3.

Aerostyrningsarmar.

Aerostyrningsarmarna på framaxeln var tidigare reserverade för 911 GT3 RS. Nu ökar de också downforce hos 911 GT3 – genom att minska turbulensen och förbättra luftflödeshastigheten bakom styrningsarmarna.
Grafik över bromssystemet på Porsche 911 GT3.

Bromsar.

Standardbromssystemet imponerar redan med sin lämplighet för racerbanan och sina mycket goda tryckpunktsegenskaper. Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)¹ bromsar med ännu större bromskraft, konstant bromstryck och utmärkt fadingstabilitet.

¹Finns som tillval.

Illustration av aerodynamiken hos Porsche 911 GT3.

Aerodynamiska höjdpunkter.

Förväntansfulla inför motvind: Bakvingen med svanhalsanslutning, framläppen med ny kontur och de anpassade fenorna på underredet förbättrar luftflödet och ökar downforce.
Videon visar assistanssystemen i Porsche 911 GT3.

Assistanssystem.

Byggd för purister: Förutom farthållaren och tillvalet ParkAssist bak inklusive backkamera som standard har 911 GT3 medvetet bara de assistanssystem som krävs enligt lag.
Förbrukning blandad (modellserie): 13,8 – 13,7 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 312 – 310 g/km

Extrem. Ur alla perspektiv.

Detaljerad vy över hjulet på Porsche 911 GT3 med Weissach-paket.

Hjul.

Oavsett om det är med standard 20/21-tums 911 GT3 smidda lättviktsfälgar i aluminium eller ännu lättare 20/21-tums 911 GT3 smidda lättviktsfälgar i magnesium¹: 911 GT3 söker alltid direktkontakt med vägen – och hittar den även utanför racinglinjen med sportdäck för mycket högt mekaniskt grepp². På begäran kan racingdäck³ med väggodkännande, som har utvecklats speciellt för användning på banor, ytterligare öka greppet vid torra vägförhållanden.

¹Finns som tillval. ²På grund av det lägre mönsterdjupet finns det en ökad risk för vattenplaning på våta vägar. ³Finns som tillval, t.ex. hos Porsche Center.

previous Hotspot
Höjdpunkt 0 av 12
next Hotspot

Motorljud.

Det omisskännliga ljudet från den 6-cylindriga högvarvssugmotorn väcker fortfarande starka känslor.
Rear view of a Porsche 911 GT3 in White with Weissach package.
Porsche 911 GT3 motorljud.
Håll intryckt för ljud

Vilken 911 passar dig?

Sidovy av en Porsche 911 GT3.

911 GT3

Från 2 330 000kr

BensinBakhjulsdriftAutomatisk/Manuell växellåda
  • 3,4 s
    Acceleration från 0 - 100 km/h
  • 375 kW / 510 HK
    Effekt (kW) / Effekt (HK)
  • 311 km/h
    Maxhastighet

Förbrukning blandad (modellserie): 13,8 – 13,7 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 312 – 310 g/km

KonfiguratorTekniska data
Sidovy av en Porsche 911 GT3 Touring.

911 GT3 Touring

Från 2 330 000kr

BensinBakhjulsdriftAutomatisk/Manuell växellåda
  • 3,9 s
    Acceleration från 0 - 100 km/h
  • 375 kW / 510 HK
    Effekt (kW) / Effekt (HK)
  • 313 km/h
    Maxhastighet

Förbrukning blandad (modellserie): 13,8 – 13,7 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 312 – 310 g/km

KonfiguratorTekniska data
Sidovy av en Porsche 911 GT3 RS.

911 GT3 RS

Från 2 680 000kr

BensinBakhjulsdriftAutomatisk
  • 3,2 s
    Acceleration från 0 - 100 km/h
  • 386 kW / 525 HK
    Effekt (kW) / Effekt (HK)
  • 296 km/h
    Maxhastighet

Förbrukning blandad (modellserie): 13,2 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 299 g/km

KonfiguratorTekniska data
Sidovy av en Porsche 911 GT3 90 F. A. Porsche.

911 GT3 90 F. A. Porsche

NyBensinBakhjulsdriftManuell växellåda
  • 3,9 s
    Acceleration från 0 - 100 km/h
  • 375 kW / 510 HK
    Effekt (kW) / Effekt (HK)
  • 313 km/h
    Maxhastighet
Tekniska data

Hur användbar är informationen på den här sidan för dig?

Inte till någon hjälp alls.

12345

Mycket användbar

Porsche Connect.

Porsche Connect.

Förbättra den digitala upplevelsen i din Porsche med omfattande onlinetjänster och My Porsche-appen.

Upptäck Porsche Connect
Finishing.

Förädling.

På Porsche Exclusive Manufaktur erbjuder vi dig en mängd olika anpassningsmöjligheter för exteriör och interiör.

Till Porsche Exclusive Manufaktur
Contact.

Kontakt.

Kontakta ett Porsche-center nära dig.

Till kontaktformuläret

Förbrukning och utsläpp.

911 Carrera (WLTP)*: Förbrukning blandad (modellserie): 10,4 – 9,9 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 237 – 225 g/km, 911 Carrera T (WLTP)*: Förbrukning blandad (modellserie): 10,9 – 10,4 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 247 – 237 g/km, 911 Carrera S (WLTP)*: Förbrukning blandad (modellserie): 10,6 – 10,1 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 241 – 229 g/km, 911 Carrera 4S (WLTP)*: Förbrukning blandad (modellserie): 11,0 – 10,4 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 248 – 236 g/km, 911 Carrera GTS (WLTP)*: Förbrukning blandad (modellserie): 10,6 – 10,1 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 242 – 230 g/km, 911 Carrera 4 GTS (WLTP)*: Förbrukning blandad (modellserie): 10,8 – 10,3 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 245 – 233 g/km, 911 Carrera Cabriolet (WLTP)*: Förbrukning blandad (modellserie): 10,3 – 10,1 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 235 – 231 g/km, 911 Carrera T Cabriolet (WLTP)*: Förbrukning blandad (modellserie): 10,8 – 10,7 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 246 – 243 g/km, 911 Carrera S Cabriolet (WLTP)*: Förbrukning blandad (modellserie): 10,5 – 10,3 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 239 – 234 g/km, 911 Carrera 4S Cabriolet (WLTP)*: Förbrukning blandad (modellserie): 10,9 – 10,7 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 247 – 242 g/km, 911 Carrera GTS Cabriolet (WLTP)*: Förbrukning blandad (modellserie): 10,6 – 10,3 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 240 – 234 g/km, 911 Carrera 4 GTS Cabriolet (WLTP)*: Förbrukning blandad (modellserie): 10,8 – 10,5 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 244 – 238 g/km, 911 Targa 4S (WLTP)*: Förbrukning blandad (modellserie): 10,9 – 10,8 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 248 – 244 g/km, 911 Targa 4 GTS (WLTP)*: Förbrukning blandad (modellserie): 10,8 – 10,5 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 244 – 239 g/km, 911 GT3 (WLTP)*: Förbrukning blandad (modellserie): 13,8 – 13,7 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 312 – 310 g/km, 911 GT3 Touring (WLTP)*: Förbrukning blandad (modellserie): 13,8 – 13,7 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 312 – 310 g/km, 911 Spirit 70 (WLTP)*: Förbrukning blandad (modellserie): 10,5 – 10,4 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 239 – 236 g/km, 911 GT3 RS (WLTP)*: Förbrukning blandad (modellserie): 13,2 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 299 g/km, 911 GT3 S/C (WLTP)*: Förbrukning blandad (modellserie): 13,7 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 310 g/km, 911 Turbo S (WLTP)*: Förbrukning blandad (modellserie): 11,7 – 11,5 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 266 – 261 g/km, 911 Turbo S Cabriolet (WLTP)*: Förbrukning blandad (modellserie): 11,8 – 11,6 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 267 – 264 g/km, 911 GT3 90 F. A. Porsche (WLTP)*: