Porsche 911 Carrera GTS in Slate Grey Neo in profile/side view.

911 Carrera GTS

Bensin

Från 1 963 000kr

CoupéCabrioletTargaGTGT CabrioletTurbo CoupéTurbo Cabriolet
Byt modellKonfigurera

Förbrukning blandad (modellserie): 10,6 – 10,1 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 241 – 230 g/km
Acceleration från 0 - 100 km/h med Sport Chrono-paket
3.0
s
Systemeffekt komb. (kW) / Systemeffekt komb. (HK)
398
kW
/
541
HK
Maxhastighet
312
km/h
Porsche 911 Carrera GTS in Slate Grey Neo. Front view.
All teknisk information

The one and always.

Den som drömmer om en Porsche har oftast 911 i åtanke. I 60 år har den varit sinnebilden för en spännande, kraftfull sportbil som passar för dagligt bruk. Ta plats bakom ratten i nya 911 och bli en del av en unik gemenskap.
Porsche 911 Carrera GTS in Slate Grey Neo in front of a house. Side view. Man standing in the foreground in front of the vehicle.
Porsche 911 Carrera GTS in Slate Grey Neo parked in the city. View of rear end. Man leans on vehicle.
Man leaning against the side of the Porsche 911 Carrera GTS in Slate Grey Neo shading his face from the sun.
Porsche 911 Carrera GTS i Slate Grey Neo kör på vägen. Vy framifrån av fronten.

T-Hybrid-teknik.

Den nya T-Hybrid-tekniken har utvecklats från motorsporten och kombinerar känslostarkt motorljud med enastående prestanda. Den betydande prestandaökningen och den kompakta designen hos det lätta T-Hybrid-systemet säkerställer också ett optimerat förhållande mellan effekt och vikt.

Teknisk grafik av chassit på Porsche 911 Carrera GTS.

Konstruktion.

Avgörande för T-Hybrid-systemets höga prestanda: de innovativa huvudkomponenterna. Från den helt nyutvecklade 3,6-liters boxermotorn med elektrisk avgasturboladdare till elmotorn som är integrerad i PDK till det lätta, kraftfulla traktionsbatteriet.
Teknisk grafik för 3,6-liters boxermotorn i Porsche 911 Carrera GTS-modeller.

3,6 liters boxermotor.

Bara en 911 låter så här: den nya boxermotorn bak imponerar med en klassisk symfoni av 6 cylindrar, en ökning av cylindervolymen från 3,0 till 3,6 l och ännu mer prestanda.
Teknisk grafik av den integrerade elmotorn i Porsche dubbelkopplingsväxellåda (PDK).

Elmotor i PDK.

Elmotorn som är integrerad i Porsche dubbelkopplingsväxellåda (PDK) erbjuder högt vridmoment redan vid låga varvtal, och överför sin kraft direkt och utan fördröjning. I rekuperationsdrift fungerar den som en generator.
Teknisk grafik av den elektriska avgasturboladdaren på Porsche 911 Carrera GTS.

Elektrisk avgasturboladdare.

Den elektriska avgasturboladdaren säkerställer en snabbare ökning av det prestandadefinierande laddtrycket och därmed en accelererad respons. I rekuperationsdrift omvandlas energi från avgasströmmen till elektrisk energi, på motsvarande sätt som i Porsche 919 Hybrid som utvecklats för racing.
Teknisk grafik av 400-volts traktionsbatteriet i Porsche 911 Carrera GTS.

Högspänningsbatteri.

Det lätta och kompakta 400-volts traktionsbatteriet har optimerats för maximal prestanda. Batteriet lagrar energin som erhålls genom återhämtning för nya, oförglömliga accelerationer.
Fantomgrafik av Porsche 911 Carrera GTS. Vy uppifrån av sidan och baksidan.

Prestanda.

Systemeffekt: 398 kW (541 HK). Maximal hastighet: 312 km/h. Med dessa tekniska data, det maximala vridmomentet på 610 Nm och en sprint från 0 till 100 km/h på 3,0 s kommer du antagligen aldrig att vilja stiga ur igen.
Förbrukning blandad (modellserie): 10,6 – 10,1 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 241 – 230 g/km

Höjdpunkter.

Porsche 911 Carrera GTS i Slate Grey Neo står framför en mörkgrå vägg. Vy mot sidan.

Design.

Tydliga linjer och ett muskulöst bakparti finslipar karaktären tydligt. På GTS-modellerna sätter det nydesignade frontpartiet med vertikala aerodynamiska element inklusive adaptiva kylluftsspjäll ett extra visuellt utropstecken.
Porsche 911 Carrera GTS i Slate Grey Neo. Detaljerad vy av en LED Matrix-strålkastare.

Strålkastare.

Uttrycksfullt och typiskt Porsche: med de nya LED Matrix-strålkastarna, inklusive alla belysningsfunktioner som 4-punkts varselljus kan du identifiera 911 på långt håll genom dess ljussignatur.
Porsche 911 Carrera GTS i Slate Grey Neo kör på vägen. Sett bakifrån och från sidan.

Dynamik.

PASM-sportfjädringen (-10 mm) med hjälpfjädrar bak och bakaxelstyrningen ökar prestandan på banan som standard på 911 Carrera GTS-modellerna.
Interior of the Porsche 911 Carrera GTS. View of the infotainment system – called the Porsche Communication Management System (PCM).

Porsche Digital Interaction.

Det nya användargränssnittet Porsche DI sätter nya standarder med intuitiv användning, anpassningsbara widgetar och ett modernt utseende.

1Finns som tillval för 911 Carrera.

Interiör i Porsche 911 Carrera GTS. Vy över infotainmentsystemet Porsche Communication Management System (PCM).

App Center.

Intelligent infotainment: App Center ger dig tillgång till ett stort utbud av appar direkt i din Porsche. Om du vill kan du styra dem via AI Voice Pilot – precist, med naturligt språk och anpassat efter föraren och passagerarna.
Porsche Design specialtillverkad klocka (armbandsur).

Porsche Design specialtillverkade klockor.

Gör ett statement för din individualitet med de konfigurerbara klockorna från Porsche Design.

Omisskännlig. Ur alla perspektiv.

Porsche 911 Carrera GTS i Slate Grey Neo. Vy mot sidan.

Lyftsystem.

Det hydrauliska lyftsystemet (tillval) höjer karossen fram med ca 40 mm med en knapptryckning, vilket ökar markfrigången vid hastigheter upp till ca 35 km/h. Detta gör det lättare att köra in i garageinfarter och parkeringshus och kan förhindra att fordonet slår i farthinder. Dessutom har systemet en automatisk lyftfunktion vid lokalt programmerbara punkter som t.ex. passeras regelbundet.

Image may show a different model with features that are available depending on the model.

previous Hotspot
Höjdpunkt 0 av 16
next Hotspot

Kördynamik.

Avgörande för den unika 911-körupplevelsen: den optimala inställningen. Detta inkluderar nya motorfästen samt ett helt reviderat chassi och ännu bredare hjul för att omvandla den ökade effekten till hisnande dynamik.

Porsche 911 Carrera GTS in Slate Grey Neo driving on a road. Front and side views from the front.

PASM sportchassi.¹

Förutom en kaross som är sänkt med 10 mm jämfört med PASM-chassit och hårdare och kortare fjädrar, har PASM-sportchassit¹ även motorsportsbeprövade hjälpfjädrar på bakaxeln för GTS-modellerna, vilket ger betydligt sportigare fjädringsegenskaper.

1Standard för 911 Carrera GTS och 911 Carrera 4 GTS.

Porsche 911 Carrera GTS in Slate Grey Neo driving on a road. View of rear end from behind.

Bakaxelstyrning.¹

Bakaxelstyrningen¹ som är standard på GTS-modellerna ökar prestandan och användbarheten i vardagen i lika hög grad. Vid låga hastigheter underlättar det manövrering och vändning. Körstabiliteten ökar betydligt vid högre hastigheter.

1Inte tillgänglig för 911 Carrera.

Porsche 911 Carrera GTS in Slate Grey Neo driving on a road. Front and side views.

PTV Plus.¹

PTV Plus¹ arbetar med kontrollerade bromsingrepp på bakhjulen och en differentialspärr på bakaxeln för att öka kördynamiken och stabiliteten. För hög stabilitet, utmärkt traktion och hög smidighet i alla hastigheter.

1Inte tillgängligt för 911 Carrera.

Porsche 911 Carrera GTS in Slate Grey Neo driving on a road. View of rear end from behind.

PDCC.¹

För aktiv krängningsstabilisering minimerar den valfria Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)¹ fordonets sidorullning vid dynamisk kurvtagning. För förbättrad kördynamik, ännu mer neutralt körbeteende och mer komfort på vägen – i vilken hastighet som helst.

¹Endast som tillval för 911 Carrera GTS-modeller.

The Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) on a grey surface.

PCCB.¹

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)¹ ger ännu högre bromsprestanda och konstant bromstryck. Den extremt låga vikten hos de keramiska bromsskivorna förbättrar avsevärt väggreppet samt kör- och rullkomforten.

1Valfritt tillgängligt. Inte tillgänglig för 911 Carrera.
A woman uses Porsche Connect on her smartphone. Looking over her shoulder. A Porsche can be seen blurred in the background.

Porsche Connect.

Porsche Connect förhöjer körupplevelsen med ett brett utbud av musik- och videostreaming, den integrerade Voice Pilot och fjärrtjänster via My Porsche-appen.

Upptäck Porsche Connect

Vilken 911 passar dig?

Jämför med

PrestandadataStandardutrustning
Sidovy av en Porsche 911 Carrera.

911 Carrera

Från 1 523 000kr

2027BensinBakhjulsdriftAutomatisk
  • 4,1 s
    Acceleration från 0 - 100 km/h
  • 290 kW / 394 HK
    Effekt (kW) / Effekt (HK)
  • 294 km/h
    Maxhastighet

Förbrukning blandad (modellserie): 10,4 – 9,9 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 237 – 226 g/km

Tekniska data och standardutrustning
Utforska i detaljKonfigurera
Sidovy av en Porsche 911 Carrera T.

911 Carrera T

Från 1 633 000kr

2027BensinBakhjulsdriftManuell växellåda
  • 4,5 s
    Acceleration från 0 - 100 km/h
  • 290 kW / 394 HK
    Effekt (kW) / Effekt (HK)
  • 295 km/h
    Maxhastighet

Förbrukning blandad (modellserie): 10,9 – 10,4 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 247 – 237 g/km

Tekniska data och standardutrustning
Utforska i detaljKonfigurera
Sidovy av en Porsche 911 Carrera S.

911 Carrera S

Från 1 723 000kr

2027BensinBakhjulsdriftAutomatisk
  • 3,5 s
    Acceleration från 0 - 100 km/h
  • 353 kW / 480 HK
    Effekt (kW) / Effekt (HK)
  • 308 km/h
    Maxhastighet

Förbrukning blandad (modellserie): 10,6 – 10,1 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 241 – 229 g/km

Tekniska data och standardutrustning
Utforska i detaljKonfigurera
Sidovy av en Porsche 911 Carrera 4S.

911 Carrera 4S

Från 1 823 000kr

2027BensinFyrhjulsdriftAutomatisk
  • 3,5 s
    Acceleration från 0 - 100 km/h
  • 353 kW / 480 HK
    Effekt (kW) / Effekt (HK)
  • 308 km/h
    Maxhastighet

Förbrukning blandad (modellserie): 10,9 – 10,4 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 248 – 236 g/km

Tekniska data och standardutrustning
Utforska i detaljKonfigurera
Sidovy av en Porsche 911 Carrera GTS.

911 Carrera GTS

Från 1 963 000kr

2027BensinBakhjulsdriftAutomatisk
  • 3,0 s
    Acceleration från 0 - 100 km/h med Sport Chrono-paket
  • 398 kW / 541 HK
    Systemeffekt komb. (kW) / Systemeffekt komb. (HK)
  • 312 km/h
    Maxhastighet

Förbrukning blandad (modellserie): 10,6 – 10,1 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 241 – 230 g/km

Tekniska data och standardutrustning
Konfigurera
Sidovy av en Porsche 911 Carrera 4 GTS.

911 Carrera 4 GTS

Från 2 053 000kr

2027BensinFyrhjulsdriftAutomatisk
  • 3,0 s
    Acceleration från 0 - 100 km/h med Sport Chrono-paket
  • 398 kW / 541 HK
    Systemeffekt komb. (kW) / Systemeffekt komb. (HK)
  • 312 km/h
    Maxhastighet

Förbrukning blandad (modellserie): 10,8 – 10,3 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 245 – 233 g/km

Tekniska data och standardutrustning
Utforska i detaljKonfigurera

Är du intresserad av en detaljerad jämförelse av flera fordon?

Jämför detaljer
Porsche 911 Carrera in colours to sample from Porsche Exclusive Manufaktur.

Upptäck färgval.

Upptäck de unika exteriörfärgerna hos Porsche Exclusive Manufaktur för din 911.

Upptäck färgval
Detailed view of the Porsche emblem printed in black on black fabric in the Porsche Exclusive Manufaktur.

Förädling.

På Porsche Exclusive Manufaktur erbjuder vi dig en mängd olika anpassningsmöjligheter för exteriör och interiör.

Till Porsche Exclusive Manufaktur

Hur användbar är informationen på den här sidan för dig?

Inte till någon hjälp alls.

12345

Mycket användbar

Förbrukning och utsläpp.

911 Carrera (WLTP)*:
Förbrukning blandad (modellserie): 10,4 – 9,9 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 237 – 226 g/km
911 Carrera T (WLTP)*:
Förbrukning blandad (modellserie): 10,9 – 10,4 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 247 – 237 g/km
911 Carrera S (WLTP)*:
Förbrukning blandad (modellserie): 10,6 – 10,1 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 241 – 229 g/km
911 Carrera 4S (WLTP)*:
Förbrukning blandad (modellserie): 10,9 – 10,4 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 248 – 236 g/km
911 Carrera GTS (WLTP)*:
Förbrukning blandad (modellserie): 10,6 – 10,1 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 241 – 230 g/km
911 Carrera 4 GTS (WLTP)*:
Förbrukning blandad (modellserie): 10,8 – 10,3 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 245 – 233 g/km
911 Carrera Cabriolet (WLTP)*:
Förbrukning blandad (modellserie): 10,3 – 10,1 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 235 – 231 g/km
911 Carrera T Cabriolet (WLTP)*:
Förbrukning blandad (modellserie): 10,8 – 10,7 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 246 – 243 g/km
911 Carrera S Cabriolet (WLTP)*:
Förbrukning blandad (modellserie): 10,5 – 10,3 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 239 – 234 g/km
911 Carrera 4S Cabriolet (WLTP)*:
Förbrukning blandad (modellserie): 10,9 – 10,7 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 247 – 242 g/km
911 Carrera GTS Cabriolet (WLTP)*:
Förbrukning blandad (modellserie): 10,6 – 10,3 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 240 – 234 g/km
911 Carrera 4 GTS Cabriolet (WLTP)*:
Förbrukning blandad (modellserie): 10,8 – 10,5 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 244 – 238 g/km
911 Targa 4S (WLTP)*:
Förbrukning blandad (modellserie): 10,9 – 10,8 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 248 – 244 g/km
911 Targa 4 GTS (WLTP)*:
Förbrukning blandad (modellserie): 10,8 – 10,5 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 244 – 239 g/km
911 GT3 (WLTP)*:
Förbrukning blandad (modellserie): 13,8 – 13,7 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 312 – 310 g/km
911 GT3 Touring (WLTP)*:
Förbrukning blandad (modellserie): 13,8 – 13,7 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 312 – 310 g/km
911 GT3 RS (WLTP)*:
Förbrukning blandad (modellserie): 13,2 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 299 g/km
911 Spirit 70 (WLTP)*:
Förbrukning blandad (modellserie): 10,5 – 10,4 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 239 – 236 g/km
911 GT3 S/C (WLTP)*:
Förbrukning blandad (modellserie): 13,7 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 310 g/km
911 Turbo S (WLTP)*:
Förbrukning blandad (modellserie): 11,7 – 11,5 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 266 – 261 g/km
911 Turbo S Cabriolet (WLTP)*:
Förbrukning blandad (modellserie): 11,8 – 11,6 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 267 – 264 g/km
911 GT3 90 F. A. Porsche (WLTP)*:
Förbrukning blandad (modellserie): 13,7 l/100 km, CO2-utsläpp blandad (modellserie): 310 g/km