Home

Hoofdnavigatie
Modellen
911

Stuurinrichting Boxster

Porsche Boxster - Stuurinrichting

Stuurinrichting

De Boxster modellen beschikken over een elektromechanisch bekrachtigde stuurinrichting. Het stuurgedrag is - bij variabele stuuroverbrenging - precies en direct.

Typisch Porsche dus. En dat bij een hoge efficiency: de elektromotor verbruikt alleen energie als daadwerkelijk aan het stuur wordt gedraaid. Doordat er geen hydraulische olie wordt gebruikt, is bovendien geen onderhoud meer nodig. De als meeruitvoering leverbare snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging (stuurbekrachtiging Plus) zorgt voor soepel manoeuvreren en inparkeren en daardoor voor nog meer comfort.

Porsche Stuurinrichting - Boxster Idee

Boxster Idee

Porsche Stuurinrichting - Karakter

Karakter

Porsche Stuurinrichting - Exterieurontwerp

Exterieurontwerp

Porsche Stuurinrichting - Interieurontwerp

Interieurontwerp

Porsche Stuurinrichting - Vermogen

Vermogen

Porsche Stuurinrichting - De boxermotoren

De boxermotoren

Porsche Stuurinrichting - Maatregelen om de efficiency verder te verbeteren

Maatregelen om de efficiency verder te verbeteren

Porsche Stuurinrichting - Zeilen

Zeilen

Porsche Stuurinrichting - 6 versnellings schakelbak

6 versnellings schakelbak

Porsche Stuurinrichting - Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Stuurinrichting - Uitlaatsysteem

Uitlaatsysteem

Porsche Stuurinrichting - Resonantie-inlaatsysteem

Resonantie-inlaatsysteem

Porsche Stuurinrichting - Direct Fuel Injection (DFI)

Direct Fuel Injection (DFI)

Porsche Stuurinrichting - VarioCam Plus systeem

VarioCam Plus systeem

Porsche Stuurinrichting - Geïntegreerde dry-sumpsmering

Geïntegreerde dry-sumpsmering

Porsche Stuurinrichting - Motormanagement

Motormanagement

Porsche Stuurinrichting - Stuurinrichting

Stuurinrichting

Porsche Stuurinrichting - Sport Chrono Pakket

Sport Chrono Pakket

Porsche Stuurinrichting - Dynamische versnellingsbaksteunen

Dynamische versnellingsbaksteunen

Porsche Stuurinrichting - Porsche Torque Vectoring (PTV)

Porsche Torque Vectoring (PTV)

Porsche Stuurinrichting - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Stuurinrichting - Wielen + RDK

Wielen + RDK

Porsche Stuurinrichting - Remmen

Remmen

Porsche Stuurinrichting - Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Stuurinrichting - Verlichtingsconcept

Verlichtingsconcept

Porsche Stuurinrichting - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stuurinrichting - Airbags

Airbags

Porsche Stuurinrichting - De koprolbescherming

De koprolbescherming

Porsche Stuurinrichting - Carrosserieconstructie

Carrosserieconstructie

Porsche Stuurinrichting - Diefstalbeveiliging

Diefstalbeveiliging

Porsche Stuurinrichting - Interieur

Interieur

Porsche Stuurinrichting - Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Stuurinrichting - BOSE® Surround Sound System

BOSE® Surround Sound System

Porsche Stuurinrichting - Stuurwielen

Stuurwielen

Porsche Stuurinrichting - Instrumenten

Instrumenten

Porsche Stuurinrichting - Stoelen

Stoelen

Porsche Stuurinrichting - Lederpakket

Lederpakket

Porsche Stuurinrichting - Airconditioning

Airconditioning

Porsche Stuurinrichting - Universele audio-ingang

Universele audio-ingang

Porsche Stuurinrichting - Mobiele-telefoonvoorbereiding

Mobiele-telefoonvoorbereiding

Porsche Stuurinrichting - Audiosysteem CDR

Audiosysteem CDR

Porsche Stuurinrichting - Overige comfortuitrustingen

Overige comfortuitrustingen

Porsche Stuurinrichting - Cabrioletkap

Cabrioletkap

Porsche Stuurinrichting - Uitlaatgasreiniging

Uitlaatgasreiniging

Porsche Stuurinrichting - Verbruik en recycling

Verbruik en recycling

Porsche Stuurinrichting - Brandstof

Brandstof