Cayenne hoogtepunten.
De Cayenne modellen in detail ontdekken.
Tot hier heeft u een overzicht gekregen van de highlights van de
Exterieur
open hoofdstukInterieur
open hoofdstukAandrijving en onderstel
open hoofdstukCayenne GTS
open hoofdstukCayenne Turbo E-Hybrid
open hoofdstuk
© 2024
* De getoonde prijzen zijn de consumentenadviesprijs (dit is inclusief btw, bpm, rijklaarmaakkosten, recycling- en beheerbijdrage en leges). Lees voor meer informatie de algemene verkoopinformatie. Aan deze prijzen kunnen geen rechten worden ontleend. De getoonde prijzen zijn dagprijzen inclusief geldende belastingregels.
Met ingang van 1 juli 2020 vindt in Nederland de overgang plaats naar de WLTP testmethode. De bpm wordt niet alleen over de CO2 van de basisuitvoering berekend, maar ook (meer-)uitvoeringen en opties hebben invloed op de CO2 uitstoot. Dit betekent dat iedere unieke configuratie een nieuw berekende CO2-uitstootwaarde alsmede bpm krijgt. Voor de technische gegevens van de door u gewenste auto inclusief pakketten, optionele velgen en/of opties verwijzen wij u naar de Car Configurator of uw dealer. Afrondingsverschillen, wijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. De
** Belangrijke informatie over de volledig elektrische
© 2024
* De getoonde prijzen zijn de consumentenadviesprijs (dit is inclusief btw, bpm, rijklaarmaakkosten, recycling- en beheerbijdrage en leges). Lees voor meer informatie de algemene verkoopinformatie. Aan deze prijzen kunnen geen rechten worden ontleend. De getoonde prijzen zijn dagprijzen inclusief geldende belastingregels.
Met ingang van 1 juli 2020 vindt in Nederland de overgang plaats naar de WLTP testmethode. De bpm wordt niet alleen over de CO2 van de basisuitvoering berekend, maar ook (meer-)uitvoeringen en opties hebben invloed op de CO2 uitstoot. Dit betekent dat iedere unieke configuratie een nieuw berekende CO2-uitstootwaarde alsmede bpm krijgt. Voor de technische gegevens van de door u gewenste auto inclusief pakketten, optionele velgen en/of opties verwijzen wij u naar de Car Configurator of uw dealer. Afrondingsverschillen, wijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. De
** Belangrijke informatie over de volledig elektrische
Onderstelsystemen.
Brandstofverbruik en Uitstoot.
© 2024
* De getoonde prijzen zijn de consumentenadviesprijs (dit is inclusief btw, bpm, rijklaarmaakkosten, recycling- en beheerbijdrage en leges). Lees voor meer informatie de algemene verkoopinformatie. Aan deze prijzen kunnen geen rechten worden ontleend. De getoonde prijzen zijn dagprijzen inclusief geldende belastingregels.
Met ingang van 1 juli 2020 vindt in Nederland de overgang plaats naar de WLTP testmethode. De bpm wordt niet alleen over de CO2 van de basisuitvoering berekend, maar ook (meer-)uitvoeringen en opties hebben invloed op de CO2 uitstoot. Dit betekent dat iedere unieke configuratie een nieuw berekende CO2-uitstootwaarde alsmede bpm krijgt. Voor de technische gegevens van de door u gewenste auto inclusief pakketten, optionele velgen en/of opties verwijzen wij u naar de Car Configurator of uw dealer. Afrondingsverschillen, wijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. De
** Belangrijke informatie over de volledig elektrische
Exterieur.
SportDesign Pakket.
Aerodynamisch geoptimaliseerde elementen zorgen voor een nog sportievere uitstraling: het frontpaneel van het opvallende Sport
HD-matrix-ledkoplampen (getint).
De pixel-led-technologie reageert met meer dan 64.000 cameragestuurde pixels op iedere rijsituatie: zo zorgen onder andere het verblindingsvrije grootlicht, het verlichten van de exacte rijstrook, het afbeelden van de breedte van het voertuig bij wegwerkzaamheden en wegversmallingen, alsmede het op mist geoptimaliseerde dimlicht en regenlicht voor meer veiligheid en comfort. De stijlvolle 4-punts led-dagrijverlichting en de afdekking met een Diamar-oppervlaktestructuur – beide in zwart hoogglans – geven het voertuig een bijzondere uitstraling.
Sportuitlaatsysteem.
Geoptimaliseerde geluidsbelevenis: samen met de 4,0-liter V8 bi-turbomotor roept het sportuitlaatsysteem met sporteindpijpen in donkerbrons met zijn krachtige geluid diepe emoties op. Het uitlaatsysteem is ontworpen met het oog op een sportief, volumineus geluid met een eigen karakter.
21 inch RS Spyder Design wielen.
De eendelige 21 inch RS Spyder
Interieur.
GT sportstuurwiel.
Het antislip GT sportstuurwiel met een stuurwielrand van Race-Tex en een diameter van 360 mm is geoptimaliseerd voor snelle stuurbewegingen en een op-en-top racewagengevoel. Met de rijmodusschakelaar kunnen de verschillende rijmodi worden geselecteerd en de Sport Response Button bereidt de motor en transmissie voor op de snelst mogelijke vermogensafgifte – zonder dat u uw handen van het stuur hoeft te halen.
GTS sportstoelen.
De verhoogde zijwangen van de GTS sportstoelen bieden optimale ondersteuning, zelfs bij dynamisch rijden. De stoelmiddenbanen en schoudersteunen van Race-Tex en de verstelmogelijkheden (8-voudig, elektrisch) voor aanpassing aan de individuele lichaamsvorm bieden uitstekend comfort. Bijzondere details: het Diamar-reliëf op de stoelmiddenbanen en het geborduurde 'GTS' logo op de hoofdsteunen.
GTS Race-Tex-uitrusting.
De Race-Tex-uitrusting combineert uitgebreide lederen elementen in het zwart met op het circuit getest Race-Tex. Race-Tex biedt een zachte, stevige grip en wordt daarom onder meer gebruikt voor de stuurwielrand, voor de armleuningen van de portieren en de middenconsole, en voor de hemelbekleding.
Interieurpakket GTS.
Het als meeruitvoering leverbare GTS interieurpakket in karmijnrood de ideale aanvulling op de standaard Race-Tex-uitrusting. Het omvat onder meer het sierstiksel op de stoelen, op de armsteunen van de portieren en de middenconsole, en aan de bovenkant van het dashboard. De contrasterende kleur komt ook terug in het 'GTS' logo op de GTS sportstoelen en op de veiligheidsgordels.
Rijdynamiek.
Brandstofverbruik en Uitstoot.
© 2024
* De getoonde prijzen zijn de consumentenadviesprijs (dit is inclusief btw, bpm, rijklaarmaakkosten, recycling- en beheerbijdrage en leges). Lees voor meer informatie de algemene verkoopinformatie. Aan deze prijzen kunnen geen rechten worden ontleend. De getoonde prijzen zijn dagprijzen inclusief geldende belastingregels.
Met ingang van 1 juli 2020 vindt in Nederland de overgang plaats naar de WLTP testmethode. De bpm wordt niet alleen over de CO2 van de basisuitvoering berekend, maar ook (meer-)uitvoeringen en opties hebben invloed op de CO2 uitstoot. Dit betekent dat iedere unieke configuratie een nieuw berekende CO2-uitstootwaarde alsmede bpm krijgt. Voor de technische gegevens van de door u gewenste auto inclusief pakketten, optionele velgen en/of opties verwijzen wij u naar de Car Configurator of uw dealer. Afrondingsverschillen, wijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. De
** Belangrijke informatie over de volledig elektrische
Exterieur.
Exclusieve kleur.
De kleur
Turbo voorzijde.
Het karakteristieke front met duidelijk vergrote koelluchtopeningen en de twee rijen frontverlichting met parkeerverlichting en knipperlicht verlenen de
HD-matrix LED-koplamp.
De HD-matrix-ledkoplampen reageren met meer dan 64.000 cameragestuurde pixels op iedere rijsituatie: zo zorgen onder andere het verblindingsvrije grootlicht, het verlichten van de exacte rijstrook, het afbeelden van de breedte van de auto bij wegwerkzaamheden en wegversmallingen, alsmede het op mist geoptimaliseerde dimlicht en het regenlicht voor meer veiligheid en comfort.
21 inch Cayenne Turbo wielen.
De uit één deel bestaande 21 inch
Uitlaatsysteem Turbo .
De specifieke dubbele eindpijpen van de
Interieur.
Omvang in
De exclusieve kleur
GT sportstuurwiel.
Het multifunctionele sportstuurwiel in GT design met een stuurwielkrans in glad zwart leder is niet alleen een knipoog naar de racesport, met de geïntegreerde rijmodusschakelaar kunt u ook razendsnel schakelen tussen de verschillende rijmodi zonder dat u daarvoor uw handen van het stuur hoeft te halen.
18-voudig verstelbare sportstoelen.
De adaptieve sportstoelen voorin met ingeperst 'turbo' logo op de geïntegreerde hoofdsteunen hebben een bijzonder sportief design. Verhoogde zijwangen op zitkussen en rugleuning bieden veel zijdelingse steun bij dynamisch bochtenwerk. Dankzij de elektrische 18-voudige verstelling kunnen de stoelen individueel aan de bestuurder en bijrijder worden aangepast.
Materialen.
De exclusiviteit van het
Rijdynamiek.
E-Performance , elektromobiliteit en de sportwagen van de toekomst.
Brandstofverbruik en Uitstoot.
© 2024
* De getoonde prijzen zijn de consumentenadviesprijs (dit is inclusief btw, bpm, rijklaarmaakkosten, recycling- en beheerbijdrage en leges). Lees voor meer informatie de algemene verkoopinformatie. Aan deze prijzen kunnen geen rechten worden ontleend. De getoonde prijzen zijn dagprijzen inclusief geldende belastingregels.
Met ingang van 1 juli 2020 vindt in Nederland de overgang plaats naar de WLTP testmethode. De bpm wordt niet alleen over de CO2 van de basisuitvoering berekend, maar ook (meer-)uitvoeringen en opties hebben invloed op de CO2 uitstoot. Dit betekent dat iedere unieke configuratie een nieuw berekende CO2-uitstootwaarde alsmede bpm krijgt. Voor de technische gegevens van de door u gewenste auto inclusief pakketten, optionele velgen en/of opties verwijzen wij u naar de Car Configurator of uw dealer. Afrondingsverschillen, wijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. De
** Belangrijke informatie over de volledig elektrische
Exterieur.
Exclusieve kleur.
De kleur
Turbo voorzijde.
Het karakteristieke front met duidelijk vergrote koelluchtopeningen en de twee rijen frontverlichting met parkeerverlichting en knipperlicht verlenen de
HD-matrix LED-koplamp.
De HD-matrix-ledkoplampen reageren met meer dan 64.000 cameragestuurde pixels op iedere rijsituatie: zo zorgen onder andere het verblindingsvrije grootlicht, het verlichten van de exacte rijstrook, het afbeelden van de breedte van de auto bij wegwerkzaamheden en wegversmallingen, alsmede het op mist geoptimaliseerde dimlicht en het regenlicht voor meer veiligheid en comfort.
21 inch Cayenne Turbo wielen.
De uit één deel bestaande 21 inch
Uitlaatsysteem Turbo .
De specifieke dubbele eindpijpen van de
Interieur.
Omvang in
De exclusieve kleur
GT sportstuurwiel.
Het multifunctionele sportstuurwiel in GT design met een stuurwielkrans in glad zwart leder is niet alleen een knipoog naar de racesport, met de geïntegreerde rijmodusschakelaar kunt u ook razendsnel schakelen tussen de verschillende rijmodi zonder dat u daarvoor uw handen van het stuur hoeft te halen.
18-voudig verstelbare sportstoelen.
De adaptieve sportstoelen voorin met ingeperst 'turbo' logo op de geïntegreerde hoofdsteunen hebben een bijzonder sportief design. Verhoogde zijwangen op zitkussen en rugleuning bieden veel zijdelingse steun bij dynamisch bochtenwerk. Dankzij de elektrische 18-voudige verstelling kunnen de stoelen individueel aan de bestuurder en bijrijder worden aangepast.
Materialen.
De exclusiviteit van het
Rijdynamiek.
E-Performance , elektromobiliteit en de sportwagen van de toekomst.
Brandstofverbruik en Uitstoot.
© 2024
* De getoonde prijzen zijn de consumentenadviesprijs (dit is inclusief btw, bpm, rijklaarmaakkosten, recycling- en beheerbijdrage en leges). Lees voor meer informatie de algemene verkoopinformatie. Aan deze prijzen kunnen geen rechten worden ontleend. De getoonde prijzen zijn dagprijzen inclusief geldende belastingregels.
Met ingang van 1 juli 2020 vindt in Nederland de overgang plaats naar de WLTP testmethode. De bpm wordt niet alleen over de CO2 van de basisuitvoering berekend, maar ook (meer-)uitvoeringen en opties hebben invloed op de CO2 uitstoot. Dit betekent dat iedere unieke configuratie een nieuw berekende CO2-uitstootwaarde alsmede bpm krijgt. Voor de technische gegevens van de door u gewenste auto inclusief pakketten, optionele velgen en/of opties verwijzen wij u naar de Car Configurator of uw dealer. Afrondingsverschillen, wijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. De
** Belangrijke informatie over de volledig elektrische
Galerij.
Cayenne Coupé -modellen.
De
Cayenne model selecteren & configureren.
| Aantal cilinders | 8 |
| Boring | 86,0 mm |
| Slag | 86,0 mm |
| Inhoud | 3.996 cm³ |
| Vermogen (kW) | 349 kW |
| Vermogen (pk) | 474 PS |
| Maximaal toerental | 6.800 1/min |
| Maximaal koppel | 600 Nm |
| Vermogen per liter (liter/kW) | 87,00 kW/l |
| Vermogen per liter (liter/pk) | 118,00 PS/l |
| Topsnelheid | 273 km/h |
| Acceleratie van 0 - 100 km/u | 5,0 s |
| Acceleratie van 0 - 100 km/u met Sport Chrono Pakket | 4,7 s |
| Acceleratie van 0 - 160 km/u | 11,4 s |
| Acceleratie van 0 - 160 km/u met Sport Chrono Pakket | 11,1 s |
| Acceleratie van 0 - 200 km/u | 18,6 s |
| Acceleratie van 0 - 200 km/u met Sport Chrono Pakket | 18,3 s |
| Acceleratie van 80 - 120 km/u | 3,3 s |
| Maximale bodemvrijheid tussen grond en watergevoelige onderdelen (stalen vering) | 500 mm |
| Maximale bodemvrijheid tussen grond en watergevoelige onderdelen (luchtvering, normale rijhoogte) | 475 mm |
| Maximale bodemvrijheid tussen grond en watergevoelige onderdelen (luchtvering, off road modus) | 530 mm |
| Hellingshoek voor/achter (stalen vering) | 25,3 - 22,1 ° |
| Hellingshoek luchtvering voor/achter (normale rijhoogte) | 23,3 - 21,0 ° |
| Drempelhoek (stalen vering) | 18,8 ° |
| Drempelhoek (luchtvering, normale rijhoogte) | 17,2 ° |
| Drempelhoek (luchtvering, off road modus) | 21,2 ° |
| Maximale bodemvrijheid (stalen vering) | 210 mm |
| Maximale bodemvrijheid (stalen vering) | 193 mm |
| Maximale bodemvrijheid (luchtvering, off road modus) | 238 mm |
| Lengte | 4.930 mm |
| Breedte | 1.983 mm |
| Breedte (zonder spiegels in te klappen) | 2.194 mm |
| Hoogte | 1.697 mm |
| Wielbasis | 2.895 mm |
| Draaicirkel | 12,2 m |
| Onbeladen gewicht (DIN) | 2.160 kg |
| Onbeladen gewicht (EU) | 2.235 kg |
| Toelaatbaar totaalgewicht | 2.930 kg |
| Maximaal laadvermogen | 770 kg |
| Neusgewicht (EG) | 140 kg |
| Maximaal trekgewicht (geremd) | 3.500 kg |
| Maximaal trekgewicht (ongeremd) | 750 kg |
|
Maximaal toegestane dakbelasting met |
100 kg |
| Volume bagageruimte, achter | 698 l |
| Open bagageruimtevolume (tot aan de bovenrand van de achterbank) | 772 l |
| Grootste bagageruimtevolume (achter voorstoelen, tot dak) | 1.708 l |
| Verbruik laag | 22,2 - 21,9 l/100 km |
| Verbruik middel | 13,1 - 12,2 l/100 km |
| Verbruik hoog | 11,0 - 10,1 l/100 km |
| Verbruik extra-hoog | 12,0 - 10,9 l/100 km |
| Verbruik gecombineerd | 13,3 - 12,4 l/100 km |
| CO2-emissie laag (WLTP) | 505 - 498 g/km |
| CO2-emissie middel (WLTP) | 297 - 278 g/km |
| CO2-emissie hoog (WLTP) | 250 - 230 g/km |
| CO2-emissie extra-hoog (WLTP) | 272 - 248 g/km |
| CO2-emissies gecombineerd (WLTP) | 303 - 281 g/km |
| Geluidsniveau van stilstaand voertuig | 88 dB(A) |
| Geluidsniveau van stilstaand voertuig (rpm) | 3.750 1/min |
| Geluidsniveau van passerend voertuig | 71 dB(A) |
| Tiptronic S | Vanaf € 205.000,00 (consumentenadviesprijs) * |
Configurator.
Individualisering & veredeling.
In de
Contact.
Neem contact op met een
*De opgegeven verbruiks- en emissiewaarden zijn bepaald volgens de wettelijk voorgeschreven meetprocedure. Sinds 1 januari 2022 geldt alleen nog de WLTP-testcyclus en wordt de NEDC- testcyclus niet meer gebruikt. Voor auto’s die na die datum een typegoedkeuring hebben gekregen, worden daarom alleen WLTP-waarden genoemd. De waarden hebben geen betrekking op één bepaalde auto en zijn ook niet gekoppeld aan ons aanbod, maar dienen alleen om een vergelijking te kunnen maken tussen de verschillende uitvoeringen. Door opties en accessoires (bijvoorbeeld dakdragers, grotere wielen, etc.) kunnen relevante parameters zoals het gewicht, de rolweerstand en aerodynamica veranderen. Deze kunnen het brandstofverbruik, het stroomverbruik, de CO₂-emissie en de rijprestaties van een auto beïnvloeden. Ook externe factoren, bijvoorbeeld het weer en het verkeer, en de eigen rijstijl hebben hier effect op. Door de meer realistische testomstandigheden van de WLTP-cyclus zijn het gemeten brandstofverbruik en de CO₂-emissiewaarden in veel gevallen hoger dan die volgens de NEDC-cyclus. Dit kan sinds 1 september 2018 resulteren in fiscale wijzigingen, bijvoorbeeld in de motorrijtuigenbelasting en bijtelling. Meer informatie over de verschillen tussen WLTP en NEDC vindt u op https://www.porsche.com/netherlands/nl/service/maintenance/wltp/
*Het genoemde aantal kilometers is de theoretische maximale actieradius volgens de WLTP testsystematiek. Deze maximale actieradius kan onder meer worden beïnvloed door de voertuigconfiguratie, acculeeftijd en omgevings- en klimaatomstandigheden zoals de buitentemperatuur, de verkeerssituatie en het rijgedrag. Om de bruikbare accucapaciteit zo hoog mogelijk te houden wordt een maximum laadniveau van 80% aanbevolen voor dagelijks gebruik.