Vermogen (PK)/Vermogen (kW)
340 PK/250 kW
Acceleratie 0 - 100 km/u
6,2 s
Topsnelheid
245 km/h
Hoogte
1.696 mm
Breedte
1.983 mm
Lengte
4.918 mm
Wielbasis
2.895 mm
Vijf deuren die open staan voor elk avontuur. Met een nieuw, dynamisch design en nieuwe efficiënte turbomotoren. Met een uitstekend digitaal netwerk waarmee de hele wereld binnen handbereik is. Met veelzijdigheid, kwaliteit en nieuwe toonaangevende hulpsystemen die de bestuurder en de passagiers buitengewoon veel comfort bieden.
Zo maakt de
Een scala aan nieuwe, nuttige diensten en smartphone-apps die u het leven op tal van manieren gemakkelijk maken.
Bijvoorbeeld de nieuwe
Met
Deze bedient u op eenvoudige wijze met de
Om ervoor te zorgen dat u uw ogen altijd op de weg houdt, kunt u gebruikmaken van de nieuwe Voice Pilot, uw online spraakbesturing. U hoeft alleen maar te zeggen waar u heen wilt. Bijvoorbeeld naar een bezienswaardigheid op uw bestemming. De Voice Pilot begrijpt dit zonder dat er gedetailleerde adresgegevens hoeven te worden opgegeven.
*De modellen in deze brochure zijn in Duitsland goedgekeurd voor de openbare weg. Sommige delen van de uitrusting zijn alleen tegen meerprijs leverbaar. De beschikbaarheid van modellen en opties kan door lokale beperkingen en voorschriften per land verschillen. De beschikbaarheid van modellen en opties kan door lokale beperkingen en voorschriften per land verschillen.
Met
U kunt elke
U wilt de looptijd van uw contract verlengen? Of aanvullende
Alle
Het front is nieuw vormgegeven en oogt zeer krachtig – deze auto maakt als hij stilstaat al duidelijk dat hij over veel vermogen beschikt. De led-koplampen kunnen als meeruitvoering worden aangevuld met de nieuwe led-MatrixBeam-functie.
Aan de zijkant vallen de scherpere, naar achteren toe vlakker wordende contouren van het dak tot aan de dakspoiler op. Net als de nieuw vormgegeven portieren en de nieuwe, maximaal 21 inch grote wielen met – voor het eerst bij de
De achterzijde is compleet nieuw vormgegeven. De aandacht wordt direct op de markante doorlopende lichtunit gevestigd, die over de hele achterzijde doorloopt en de nieuwe
Al met al lijkt de nieuwe
Hoogwaardig, sportief, ergonomisch. Bijvoorbeeld door het vlakke dashboard dat de breedte benadrukt en de naar voren oplopende middenconsole voor een korte afstand tussen het multifunctionele stuurwiel en de keuzehendel.
Onze roots liggen nu eenmaal in de autosport. Hier hebben we geleerd hoe belangrijk het is om auto en bestuurder zo dicht mogelijk bij elkaar te brengen. Het interieur wordt praktisch om u heen gebouwd. De bestuurder staat centraal.
Hetzelfde geldt voor de stoelen: sportief met een hoofdletter ‘S’. En voor de nieuw vormgegeven stoelen achterin. Elke zitplaats roept autosportgevoelens op. Zonder dat u aan comfort ook maar iets te kort komt.
Nieuw bij alle
De als meeruitvoering leverbare sfeerverlichting – nieuw in de
Alle modellen kenmerken zich door de bewezen sterke punten van de
De
Laten we met de eerste twee nieuwkomers beginnen: de 250 kW (340 pk) sterke V6 turbomotor van de
Voor een hoge efficiency zorgen in alle motoren ook de boordnetrecuperatie, het thermomanagement en de automatische start-stopfunctie met zeilfunctie.
Een andere zeer belangrijke bijdrage aan een hogere efficiency en nog betere prestaties:
De efficiënte 3,0-liter V6 turbomotor in de
De nieuw ontwikkelde 2,9-liter V6 bi-turbomotor levert in de
De achterbank is net als de voorstoelen qua vormgeving ofwel bijzonder comfortabel of bijzonder sportief, dus ook voorzien van hogere zijwangen. Ook is de bank nog flexibeler geworden. Deze kan in de verhouding 40: 20: 40 worden omgeklapt, over een afstand van 160 mm in lengterichting worden verschoven en er zijn 10 instelbare posities voor de rugleuning (tot een hoek van 29 graden). Zo heeft de bagageruimte afhankelijk van het model een inhoud tussen 745 l en maximaal 1.710 l.
*Bij neergeklapte achterbank in de
Soms zijn er meerdere wegen die ons naar het doel leiden. Hiervoor zorgen onder andere nieuwigheden zoals de adaptieve luchtvering met 3-kamertechnologie of de achterasbesturing.
Nieuw is ook de geïntegreerde onderstelregeling
De adaptieve luchtvering zorgt voor meer rijdynamiek en comfort. Door de toepassing van 3-kamertechnologie zijn de verschillen tussen comfort en sport nog beter voelbaar, aangezien de veerafstelling wordt aangepast op de rijmodus en de rijsituatie. Bovendien omvat de luchtvering een niveauregeling voor een constante wagenhoogte, PASM alsmede een hoogteverstelling. Zo kan de bodemspeling naar wens worden aangepast.
Een maatstaf op het gebied van performance en design is de nieuwe
Die voor het eerst een gietijzeren remschijf met een keramische coating (wolfraamcarbid) combineert. De voordelen ten opzichte van conventionele gietijzeren remmen van een vergelijkbaar type en formaat: een nog betere respons en een bijzonder grote fadingvastheid.
De remstofvorming die optreedt bij conventionele remsystemen is verminderd. Door de nieuwe bovenlaag blijft de remschijf ook na langere statijd mooi glanzen. Daarnaast zorgt de keramieklaag voor een langdurig glanzend wrijvingsvlak in het dagelijkse gebruik. Wit gespoten remzadels geven dit remsysteem een uniek uiterlijk.
In vergelijking met een vergelijkbare conventionele gietijzeren rem biedt de PSCB een ca. 30% langere levensduur van de remvoering en de remschijf. Deze remmen behoren tot de standaarduitrusting bij de
Voor het eerst beschikbaar voor de
PDCC is een actief regelsysteem dat dwarsrotaties van het onderstel stabiliseert. Het registreert het overhellen van de auto al bij het insturen van een bocht en vermindert dit. Bovendien slingert de auto minder op golvende wegen. Nieuw zijn de elektromechanische stabilisatoren. Zij reageren sneller dan hydraulische systemen en werken nog efficiënter. Het resultaat: een nog betere performance.
Hoe beter alles op elkaar is afgestemd, des te dynamischer, comfortabeler, efficiënter en veiliger u onderweg bent.
Om ervoor te zorgen dat u veiliger, comfortabeler en efficiënter uw bestemming bereikt, beschikt de
De kruisingassistent ondersteunt bij het afslaan op en oversteken van kruispunten. Informatie over het kruisende verkeer wordt aan de bestuurder doorgegeven.
De noodstopfunctie is onderdeel van
De nachtzichtassistent biedt de bestuurder bij het rijden in het donker informatie over mogelijke gevaren die buiten het bereik van de koplampen vallen. Een infraroodcamera herkent voetgangers of grotere dieren al voordat ze in het licht van de koplampen verschijnen. In combinatie met PDLS+ wordt een voetganger langs de rijbaan zelfs door de koplamp drie keer kort achter elkaar beschenen (markeringslicht), om de bestuurder op de voetganger attent te maken.
De MatrixBeam-functie deactiveert gericht segmenten van de permanente grootlichtbundel. 84 apart aangestuurde leds passen zich door uitschakelen of dimmen automatisch aan de situatie aan. Voor u rijdend en tegemoetkomend verkeer wordt selectief geblokkeerd. De gebieden daartussen en daarnaast blijven volledig verlicht.
PDLS+ omvat alle functies van PDLS en biedt daarnaast elektronische bochtenverlichting en kruispuntverlichting die gebruikmaakt van navigatiegegevens. Wanneer u een kruising of splitsing nadert, schakelt de kruispuntverlichting de linker- en rechterbochtenverlichting in. Hierdoor wordt de lichtbundel breder en korter. Voor een betere verlichting van de omgeving.
De
Uw aandacht graag voor een totaal vermogen van 1.455 watt, 21 individueel aangestuurde luidsprekers inclusief actieve subwoofer met 400 watt digitale D-klasseversterker, 2-weg-centersysteem en een totaal membraanoppervlak van meer dan 2.500 cm². Speciale AMT-tweeters (Air Motion Transformer) produceren onmiskenbaar fijne, zuivere en onvervormde hoge tonen.
Alle luidsprekerframes zijn daarbij exact op elkaar afgestemd en zorgen voor een maximum aan basweergave, klankresolutie en impulsnauwkeurigheid. Het resultaat is een natuurlijke en substantiële ruimtelijke klankervaring, zelfs bij hoge volumes. Bijzonder indrukwekkend is de nieuwe 3D-geluidsbeleving, die door de in de dakstijlen geïntegreerde luidsprekers en een speciaal Auro 3D-algoritme wordt gerealiseerd. De Sound Enhancer optimaliseert het geluid in het geval van gecomprimeerde databestanden. Ook optisch past het systeem dankzij de
Het BOSE® Surround Sound System beschikt over een 14-kanaals versterker. Het totale muziekvermogen: 710 watt. Veertien luidsprekers inclusief een separate subwoofer zorgen voor een uiterst evenwichtig, waarheidsgetrouw klankbeeld. Voor nog meer geluidskwaliteit en -dynamiek bij gecomprimeerde databestanden zoals mp3-bestanden zorgt de BOSE® SoundTrue® Enhancement Technology. De gepatenteerde rijgeluidcompensatie AudioPilot® Noise Compensation Technology meet met een microfoon voortdurend alle ruis in het interieur van de auto en past de muziekweergave automatisch zodanig aan, dat de geluidsbeleving altijd dezelfde is.
Het standaard Sound Package Plus zorgt voor een indrukwekkend geluid, dankzij 10 luidsprekers met een totaal vermogen van 150 watt. Door de in het PCM geïntegreerde versterker wordt de klankbeleving in het interieur optimaal op de bestuurder en bijrijder afgestemd.
We bieden u een breed aanbod aan individualiseringsopties. Optisch en technisch. Voor exterieur en interieur. Van kleine wijzigingen tot omvangrijke modificaties.
Laat u door de voorbeelden van de
Ook met de speciaal voor uw
De nieuwe
Meer informatie over de nieuwe
© 2018
* Deze gegevens zijn verkregen door een wagen tijdens een NEDC (nieuwe Europese rijcyclus) te testen volgens de Euro 5 en Euro 6 procedure nr. 715/2007/EG en 692/2008/EG. De gegevens hebben geen betrekking op één afzonderlijke wagen en vormen geen deel van de specificatie, maar dienen slechts om verschillende autotypes met elkaar te kunnen vergelijken. Nadere informatie over de afzonderlijke wagens kunt u opvragen bij uw
Bepaling van het verbruik op basis van de standaarduitvoering. Speciale uitvoeringen kunnen het verbruik en de rijprestaties beïnvloeden.