Hoogtepunten.
Met de bereik indicator kunt u het geschatte bereik voor uw rit bepalen. Deze berekening wordt gebaseerd op uw persoonlijke rijprofiel, uw reisomstandigheden en de respectievelijke modeluitvoering. Kies de voor u relevante opties. Bereik indicator. De bereik indicator geeft enkel geschatte waarden, aangezien niet alle factoren die het bereik beïnvloeden (rijstijl, leeftijd en conditie van de accu, etc.) meegenomen kunnen worden. Het werkelijke bereik kan daarom afwijken van de geschatte waarde.
308 km
Uw rijprofiel Uw rijprofiel Met gebruik van het rijprofiel kunt uw dagelijks verkeer individueel weergeven en aangeven of u reist in het stadsverkeer, op provinciale wegen of op de snelweg. De verschillende rijprofielen hebben invloed op het geschatte bereik.
Reisomstandigheden
Reisomstandigheden
Met de buitentemperatuur regelaar kunt u testen hoe de buitentemperatuur invloed heeft op de afstand. De airconditioning en verwarming hebben grote invloed op het energieverbruik van uw Taycan . Bij het berekenen van de afstand wordt ervan uit gegaan dat de binnentemperatuur op 22°C ingesteld is en de auto is voorverwarmd bij vertrek. Als alternatief kan de airconditioning ingesteld worden op 'ECO PLUS' of volledig uitgeschakeld worden.
Modeluitvoering
Informatie over de banden vindt u hier.
Ontdek de Taycan en Taycan Cross Turismo modellen in detail.
Tot nu toe heeft u een overzicht gekregen van de highlights van de
Design
Bekijk foto's van het exterieur en het interieur en de wielen.
open hoofdstukPerformance
Maak kennis met de aandrijving, het onderstel en de remmen.
open hoofdstukLaden
Lees meer over het oplaadconcept, het thuis opladen en het onderweg opladen.
open hoofdstukComfort
Ontdek het interieurcomfort, het infotainment en de hulpsystemen.
open hoofdstukDesign.
2 auto's die de toekomst weerspiegelen – en toch direct de
Exterieurdesign Taycan .
Exterieurdesign Taycan Cross Turismo .
De mechanische knoppen zijn bijna allemaal vervangen door digitale vlakken, waardoor het interieur opgeruimd oogt. Dat geldt ook voor de displays: maximaal 4 – intuïtief, zonder afleidingen en direct te bedienen.
Ook de plaats van het instrumentenpaneel is, kenmerkend voor
Aanvullend projecteert het head-updisplay de belangrijkste informatie direct in het gezichtsveld van de bestuurder.
En wie zijn ogen in de
Uw centrale besturingsunit voor audio, navigatie en communicatie: het
¹ Vereist
Hiermee heeft u, via een deactiveerbare menubalk, toegang tot navigatie, media, telefoon, instellingen en
Het interieur in detail.
Galerij.
Brandstofverbruik en Uitstoot.
© 2021
* De getoonde prijzen zijn de consumentenadviesprijs (dit is inclusief btw, bpm, rijklaarmaakkosten, recycling- en beheerbijdrage en leges). Lees voor meer informatie de algemene verkoopinformatie. Aan deze prijzen kunnen geen rechten worden ontleend. De getoonde prijzen zijn dagprijzen inclusief geldende belastingregels.
Met ingang van 1 juli 2020 vindt in Nederland de overgang plaats naar de WLTP testmethode. De bpm wordt niet alleen over de CO2 van de basisuitvoering berekend, maar ook (meer-)uitvoeringen en opties hebben invloed op de CO2 uitstoot. Dit betekent dat iedere unieke configuratie een nieuw berekende CO2-uitstootwaarde alsmede bpm krijgt. Voor de technische gegevens van de door u gewenste auto inclusief pakketten, optionele velgen en/of opties verwijzen wij u naar de Car Configurator of uw dealer. Afrondingsverschillen, wijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. De
** Belangrijke informatie over de volledig elektrische
Accu en aandrijving.
Performance-accu.
Het grote potentieel haalt de accu van de
Bovendien is de accu gebaseerd op 800V-technologie in plaats van op de tot nog toe gebruikelijke 400 volt. Het effect: betere prestaties bij het opladen en de aandrijving en tegelijkertijd kleinere kabeldiameters, wat een positieve invloed heeft op het totale gewicht. Het koelsysteem zorgt ervoor dat de aandrijving in elke situatie optimaal van energie wordt voorzien. En dankzij een uitermate sterk accuframe is ook bij een ongeval een bijzonder hoge veiligheid gewaarborgd.
Synchroonmotor met permanente magneten.
De sleutel tot het ontwerp van een uitstekende aandrijving lag in de consequente voortzetting van het Purpose-Design-concept: geen compromissen in het perfecte samenspel tussen de verschillende aandrijfcomponenten. Zo zijn er in de
¹ Als meeruitvoering leverbaar voor de
2-traps versnellingsbak.
Een nieuw ontwikkelde, automatisch schakelende 2-traps versnellingsbak op de achteras zorgt voor merkbaar meer dynamiek. De zeer korte overbrenging van de eerste versnelling maakt pittig wegrijden mogelijk, terwijl de lange overbrenging van de tweede versnelling acceleratiereserves biedt voor hoge snelheden.
Overboost-vermogen.
Het samenspel van de aandrijfcomponenten zorgt voor cijfers die zowel technisch als emotioneel imponeren: met tot wel 560 kW (761 pk) overboost- vermogen met Launch Control katapulteren beide motoren de
Recuperatie.
Voor de recuperatie in de
Op deze manier verbetert u het uithoudingsvermogen van uw auto aanzienlijk en wordt een deel van de bewegingsenergie omgezet in meer kilometers rijplezier. Met een buitengewoon hoog recuperatievermogen tot 275 kW kan energie worden teruggevoerd naar de accu. Of meer specifiek: in het dagelijkse verkeer bereikt u bijvoorbeeld bij een sportieve rijstijl tot een derde van uw actieradius uitsluitend door middel van recuperatie. Bij een vertraging door recuperatie van 200 km/u naar 0 kan genoeg elektrische energie worden teruggewonnen voor een actieradius van maximaal 4 km.**
Rijmodi.
De
De modus Gravel is voorbehouden aan de Cross
Voor een maximale acceleratie vanuit stilstand zorgt de functie Launch Control. Deze functie, die zowel in de modus Sport als in Sport Plus kan worden geactiveerd, bereidt alle systemen voor op een vliegende start – en brengt ongelooflijk veel kracht over op het asfalt. In de eerste 2,5 seconden legt de
De
¹ Als meeruitvoering leverbaar. Standaard bij de
Of u kiest voor de extreem lichte
Onderstel.
Brandstofverbruik en Uitstoot.
© 2021
* De getoonde prijzen zijn de consumentenadviesprijs (dit is inclusief btw, bpm, rijklaarmaakkosten, recycling- en beheerbijdrage en leges). Lees voor meer informatie de algemene verkoopinformatie. Aan deze prijzen kunnen geen rechten worden ontleend. De getoonde prijzen zijn dagprijzen inclusief geldende belastingregels.
Met ingang van 1 juli 2020 vindt in Nederland de overgang plaats naar de WLTP testmethode. De bpm wordt niet alleen over de CO2 van de basisuitvoering berekend, maar ook (meer-)uitvoeringen en opties hebben invloed op de CO2 uitstoot. Dit betekent dat iedere unieke configuratie een nieuw berekende CO2-uitstootwaarde alsmede bpm krijgt. Voor de technische gegevens van de door u gewenste auto inclusief pakketten, optionele velgen en/of opties verwijzen wij u naar de Car Configurator of uw dealer. Afrondingsverschillen, wijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. De
** Belangrijke informatie over de volledig elektrische
Topsnelheid. Zelfs als ze stilstaan.
Ook wat betreft laadduur en actieradius bewijzen de
Thuis en onderweg laden.
Omdat we niet alleen aan het product denken, maar ook aan de wereld waarin het rijdt, is
Brandstofverbruik en Uitstoot.
© 2021
* De getoonde prijzen zijn de consumentenadviesprijs (dit is inclusief btw, bpm, rijklaarmaakkosten, recycling- en beheerbijdrage en leges). Lees voor meer informatie de algemene verkoopinformatie. Aan deze prijzen kunnen geen rechten worden ontleend. De getoonde prijzen zijn dagprijzen inclusief geldende belastingregels.
Met ingang van 1 juli 2020 vindt in Nederland de overgang plaats naar de WLTP testmethode. De bpm wordt niet alleen over de CO2 van de basisuitvoering berekend, maar ook (meer-)uitvoeringen en opties hebben invloed op de CO2 uitstoot. Dit betekent dat iedere unieke configuratie een nieuw berekende CO2-uitstootwaarde alsmede bpm krijgt. Voor de technische gegevens van de door u gewenste auto inclusief pakketten, optionele velgen en/of opties verwijzen wij u naar de Car Configurator of uw dealer. Afrondingsverschillen, wijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. De
** Belangrijke informatie over de volledig elektrische
De
¹ Kan afhankelijk van de uitrusting minder zijn.
Zodat u niet alleen in het weekend probleemloos op pad kunt, maar ook in het dagelijks leven goed uit de voeten kunt.
¹ Afhankelijk van het land. Voor
Functions on Demand.
Porsche Intelligent Range Manager.
Sneller, verder, comfortabeler. Maximaal comfort door op de route gebaseerde optimalisatie van alle parameters. Laat parameters zoals de airconditioning, snelheidslimiet enzovoort automatisch op basis van de route aanpassen om een zo groot mogelijke actieradius te realiseren.
Stuurbekrachtiging Plus.
Bij
Porsche InnoDrive.
De versmelting van hulpsysteem en rijplezier. Verkeersborden en het verloop van de weg worden van tevoren herkend en de snelheid wordt overeenkomstig aangepast. Door het inschakelen van de richtingaanwijzers constateert het systeem dat u wilt afslaan en wordt de snelheid automatisch verlaagd.
Active Lane Keeping.
Zorg dat u in het spoor blijft. Bij hoge snelheden houden doorlopende stuuringrepen u in het midden van de rijstrook. Ook bij lage snelheden in de file ondersteunt uw auto u en volgt deze het verloop van de weg.
Porsche Dynamic Light System Plus.
Elke omgeving vereist weer ander licht. PDLS+ past de lichtverdeling voor dimlicht en grootlicht aan de situatie aan - in de stad, op provinciale wegen en op snelwegen. Op die manier wordt de verlichting van de rijbaan verbeterd.
Hulpsystemen.
Je
Verkeer: een gemeenschappelijk kenmerk op veel wegen, maar een kenmerk dat
Efficiënt, vooral als het gaat om het opladen. Op weg naar een langere reis? De laadplanner berekent de optimale route voor u, rekening houdend met uw huidige laadstatus en de benodigde laadtijd. Dit zorgt ervoor dat u altijd de snelste route neemt, omdat de meest geschikte oplaadpunten zijn geselecteerd voor een naadloze en efficiënte reis.
Alles onder controle. Wilt u het resterende bereik van uw
Brandstofverbruik en Uitstoot.
© 2021
* De getoonde prijzen zijn de consumentenadviesprijs (dit is inclusief btw, bpm, rijklaarmaakkosten, recycling- en beheerbijdrage en leges). Lees voor meer informatie de algemene verkoopinformatie. Aan deze prijzen kunnen geen rechten worden ontleend. De getoonde prijzen zijn dagprijzen inclusief geldende belastingregels.
Met ingang van 1 juli 2020 vindt in Nederland de overgang plaats naar de WLTP testmethode. De bpm wordt niet alleen over de CO2 van de basisuitvoering berekend, maar ook (meer-)uitvoeringen en opties hebben invloed op de CO2 uitstoot. Dit betekent dat iedere unieke configuratie een nieuw berekende CO2-uitstootwaarde alsmede bpm krijgt. Voor de technische gegevens van de door u gewenste auto inclusief pakketten, optionele velgen en/of opties verwijzen wij u naar de Car Configurator of uw dealer. Afrondingsverschillen, wijzigingen, druk- en zetfouten voorbehouden. De
** Belangrijke informatie over de volledig elektrische
Taycan model selecteren & configureren.**
| Vermogen elektro motor (pk) | 204 pk |
| Vermogen tot (kW) (Performanceaccu) | 320 kW |
| Vermogen tot (kW) (Performanceaccu Plus) | 360 kW |
| Vermogen tot (pk) (Performanceaccu) | 435 pk |
| Vermogen tot (pk) (Performanceaccu Plus) | 490 pk |
| Overboostvermogen met Launch Control tot (kW) (Performanceaccu) | 390 kW |
| Overboostvermogen met Launch Control tot (kW) (Performanceaccu Plus) | 420 kW |
| Overboostvermogen met Launch Control tot (pk) (Performanceaccu) | 530 pk |
| Overboostvermogen met Launch Control tot (pk) (Performanceaccu Plus) | 571 pk |
| Max. koppel met Launch Control (Performanceaccu) | 640 Nm |
| Max. koppel met Launch Control (Performanceaccu Plus) | 650 Nm |
| Range gecombineerd (WLTP) (Performanceaccu) | 334 - 408 km |
| Range gecombineerd (WLTP) (Performanceaccu Plus) | 388 - 464 km |
| Range stad (WLTP) (Performanceaccu) | 383 - 466 km |
| Range stad (WLTP) (Performanceaccu Plus) | 437 - 524 km |
| Lange afstand range (Performanceaccu) | 320 km |
| Lange afstand range (Performanceaccu Plus) | 365 km |
| Bruto batterijcapaciteit (Performanceaccu) | 79,2 kWh |
| Bruto batterijcapaciteit (Performanceaccu Plus) | 93,4 kWh |
| Netto batterijcapaciteit (Performanceaccu) | 71,0 kWh |
| Netto batterijcapaciteit (Performanceaccu Plus) | 83,7 kWh |
| Maximaal laadvermogen met gelijkstroom (DC) (Performanceaccu) | 225 kW |
| Maximaal laadvermogen met gelijkstroom (DC) (Performanceaccu Plus) | 270 kW |
| Oplaadtijd voor wisselstroom (AC) met 9,6 kW (0 tot 100%) (Performanceaccu) | 9,5 h |
| Oplaadtijd voor wisselstroom (AC) met 9,6 kW (0 tot 100%) (Performanceaccu Plus) | 10,5 h |
| Oplaadtijd voor wisselstroom (AC) met 11kW (0 tot 100%) (Performanceaccu) | 8,0 h |
| Oplaadtijd voor wisselstroom (AC) met 11kW (0 tot 100%) (Performanceaccu Plus) | 9,0 h |
| Oplaadtijd voor gelijkstroom (DC) met 50kW tot 100km (WLTP) (Performanceaccu) | 31,0 min |
| Oplaadtijd voor gelijkstroom (DC) met 50kW tot 100km (WLTP) (Performanceaccu Plus) | 28,0 min |
| Oplaadtijd voor gelijkstroom (DC) met 50kW (5 tot 80%) | 93,0 min |
| Oplaadtijd voor gelijkstroom (DC) met maximaal laadvermogen tot 100 km (WLTP) (Performanceaccu) | 5,5 min |
| Oplaadtijd voor gelijkstroom (DC) met maximaal laadvermogen tot 100 km (WLTP) (Performanceaccu Plus) | 5,0 min |
| Oplaadtijd voor gelijkstroom (DC) met maximaal laadvermogen (5 tot 80%) | 22,5 min |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie van 0 - 100 km/u met Launch Control | 4,0 s |
| Acceleratie van 0 - 160 km/u met Launch Control (Performanceaccu) | 8,7 s |
| Acceleratie van 0 - 160 km/u met Launch Control (Performanceaccu Plus) | 8,5 s |
| Acceleratie van 0 - 200 km/u met Launch Control (Performanceaccu) | 13,3 s |
| Acceleratie van 0 - 200 km/u met Launch Control (Performanceaccu Plus) | 12,9 s |
| Acceleratie van 80-120km/u | 2,3 s |
| Maximale bodemvrijheid (luchtvering, normaal level) | 127 mm |
| Lengte | 4.963 mm |
| Breedte | 1.966 mm |
| Breedte (zonder spiegels in te klappen) | 2.144 mm |
| Hoogte | 1.379 mm |
| Wielbasis | 2.900 mm |
| Draaicirkel | 11,7 m |
| Onbeladen gewicht (DIN) (Performanceaccu) | 2.140 kg |
| Onbeladen gewicht (DIN) (Performanceaccu Plus) | 2.220 kg |
| Onbeladen gewicht (EU) (Performanceaccu) | 2.215 kg |
| Onbeladen gewicht (EU) (Performanceaccu Plus) | 2.295 kg |
| Toelaatbaar totaalgewicht | 2.880 kg |
| Maximaal laadvermogen (Performanceaccu) | 740 kg |
| Maximaal laadvermogen (Performanceaccu Plus) | 660 kg |
|
Maximaal toegestane dakbelasting met |
75 kg |
| Volume bagageruimte, voor | 84 l |
| Volume bagageruimte, achter | 407 l |
| CO2-emissie gecombineerd (WLTP) | 0 - 0 g/km |
| Elektrisch verbruik laag (WLTP) (Performanceaccu) | 22,9 - 19,1 kWh/100 km |
| Elektrisch verbruik laag (WLTP) (Performanceaccu Plus) | 23,8 - 19,8 kWh/100 km |
| Elektrisch verbruik middel (WLTP) (Performanceaccu) | 21,6 - 17,8 kWh/100 km |
| Elektrisch verbruik middel (WLTP) (Performanceaccu Plus) | 22,2 - 18,4 kWh/100 km |
| Elektrisch verbruik hoog (WLTP) | 22,3 - 18,3 kWh/100 km |
| Elektrisch verbruik extra-hoog (WLTP) (Performanceaccu) | 27,4 - 22,1 kWh/100 km |
| Elektrisch verbruik extra-hoog (WLTP) (Performanceaccu Plus) | 27,4 - 22,3 kWh/100 km |
| Elektrisch verbruik gecombineerd (WLTP) (Performanceaccu) | 25,6 - 21,0 kWh/100 km |
| Elektrisch verbruik gecombineerd (WLTP) (Performanceaccu Plus) | 26,0 - 21,9 kWh/100 km |
| Elektrisch verbruik stad (WLTP) (Performanceaccu) | 22,1 - 18,3 kWh/100 km |
| Elektrisch verbruik stad (WLTP) (Performanceaccu Plus) | 22,9 - 19,0 kWh/100 km |
| Performanceaccu | Vanaf € 110.600,00 (consumentenadviesprijs) |
| Performanceaccu Plus |
Configurator.
Galerij.
Contact.
Neem contact op met een