Home

Hoofdnavigatie
Modellen
911

Verbruik en recycling 911 Turbo Cabriolet

Porsche 911 Turbo Cabriolet - Verbruik en recycling

Verbruik en recycling

Een slimme lichtgewicht constructie is bij Porsche al sinds 1948 een vanzelfsprekendheid. Om technische redenen. En ecologische. Deze combinatie vormt de basis voor een laag verbruik gekoppeld aan excellente rijprestaties.

Technisch vanzelfsprekend vanwege de grote hoeveelheid aluminium, magnesium, kunststoffen en staalplaat van hoge treksterkte. De toegepaste materialen zijn op hun belastbaarheid geselecteerd en per saldo aanzienlijk lichter dan conventioneel staal.

Ecologisch vanzelfsprekend, omdat alle grondstoffen specifiek worden geselecteerd. De lichtgewicht onderdelen lenen zich goed voor recycling. Alle kunststoffen worden speciaal gemerkt, zodat ze aan het einde van de levensduur gescheiden te recyclen zijn. De beperking van het aantal kunststofvarianten maakt dit mogelijk. Gerecyclede kunststof materialen die aan de hoge technische eisen voldoen, vinden een nieuwe toepassing.

Kortom, de 911 Turbo modellen kunnen tegenwoordig voor ca. 95% worden hergebruikt.

Porsche past voornamelijk milieuvriendelijke lakken op waterbasis toe. Want voor ons begint de zorg voor een beter milieu niet pas aan het eind van de levensduur van een auto. Maar al bij het ontstaan en de ontwikkeling ervan.

Identiteit 911

Exterieurontwerp

Interieurontwerp

Techniek 911

Idee

De motoren

De Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Traction Management (PTM)

De variabele turbinegeometrie (VTG)

VarioCam Plus

Het expansie-inlaatsysteem

Maatregelen om de efficiency verder te verbeteren

Het zeilen

Sport Chrono Pakket

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

De dynamische motorsteunen

Het onderstel

Porsche Active Suspension Management (PASM)

De achterasbesturing

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

De wielen + RDK

Porsche Active Aerodynamics (PAA)

Porsche Stability Management (PSM)

Het verlichtingsconcept

De remmen

De carrosserie

Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

De koprolbescherming

Interieur

De stoelen

Het SportDesign stuurwiel

De snelheidslimietindicator

De instrumenten

Bagage

Overige comfortuitrustingen

Porsche Communication Management (PCM)

BOSE® Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

De cabrioletkap

Elektrisch bedienbare windscherm

Verbruik en recycling

De uitlaatgasreiniging

De brandstof

Geluid