Home

Hoofdnavigatie
Modellen
911

De elektromechanische stuurbekrachtiging 911 Targa 4S

Porsche 911 Targa 4S - De elektromechanische stuurbekrachtiging

De elektromechanische stuurbekrachtiging

Zoals iedereen weet, neemt op elk recht stuk de voorpret voor de volgende bocht toe. Toch rijdt een auto statistisch gezien 90% rechtuit. Onze ingenieurs zagen hier mogelijkheden om energie te besparen. Want in tegenstelling tot conventionele hydropompen verbruikt de elektromotor van de elektromechanische stuurbekrachtiging alleen energie als daadwerkelijk aan het stuur wordt gedraaid. Een voordeel voor het milieu: doordat geen hydraulische olie wordt gebruikt, is geen onderhoud meer nodig.
Ook op de resterende 10% in bochten zijn we prima voorbereid. Met een typische Porsche stuurinrichting, dus met een gevoelig en direct stuurgedrag en een variabele overbrengingsverhouding. Met de vertrouwde souplesse, een hoog comfort en een subliem contact met de weg.

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - Stijlicoon

Stijlicoon

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - Techniek 911

Techniek 911

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - Exterieurontwerp

Exterieurontwerp

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - Interieurontwerp

Interieurontwerp

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - Dakconstructie

Dakconstructie

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - De motoren

De motoren

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - Maatregelen om de efficiency verder te verbeteren

Maatregelen om de efficiency verder te verbeteren

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - Het zeilen

Het zeilen

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - De 7 versnellings schakelbak

De 7 versnellings schakelbak

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - Het uitlaatsysteem

Het uitlaatsysteem

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - De directe benzine-inspuiting (DFI)

De directe benzine-inspuiting (DFI)

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Traction Management (PTM)

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - De elektromechanische stuurbekrachtiging

De elektromechanische stuurbekrachtiging

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - Sport Chrono Pakket

Sport Chrono Pakket

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - De dynamische motorsteunen

De dynamische motorsteunen

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - Het Porsche Active Suspension Management (PASM)

Het Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - De wielen

De wielen

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - De remmen

De remmen

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - De elektronische parkeerrem

De elektronische parkeerrem

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - Het verlichtingsconcept

Het verlichtingsconcept

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - De airbags

De airbags

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - Het POSIP

Het POSIP

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - De constructie

De constructie

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - De koprolbescherming

De koprolbescherming

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - De diefstalbeveiliging

De diefstalbeveiliging

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - Porsche Communication Management  

Porsche Communication Management  

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - Burmester® High-End Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - De stuurwielen

De stuurwielen

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - De instrumenten

De instrumenten

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - De stoelen

De stoelen

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - Adaptieve cruise control incl. Porsche Active Safe (PAS)

Adaptieve cruise control incl. Porsche Active Safe (PAS)

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - Mobiele-telefoonvoorbereiding

Mobiele-telefoonvoorbereiding

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - De online diensten

De online diensten

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - Het audiosysteem CDR

Het audiosysteem CDR

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - Overige comfortuitrustingen

Overige comfortuitrustingen

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - Transport

Transport

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - De uitlaatgasreiniging

De uitlaatgasreiniging

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - Verbruik en recycling

Verbruik en recycling

Porsche De elektromechanische stuurbekrachtiging - De brandstof

De brandstof