Home

Hoofdnavigatie
Modellen
911

Techniek 911 911 Carrera Cabriolet

Porsche - Techniek 911
Getoond model: 911 Carrera S

Techniek 911

Verbruik/emissie* 911 modellen: Stadsverkeer in l/100 km 18,9-11,3; Buitenwegen in l/100 km 8,9-6,6; Gemiddeld in l/100 km 12,4-8,2; CO2-emissie in g/km 289-191.

De motoren: 6-cilinder in boxeruitvoering, vanzelfsprekend. 3,4 liter en 257 kW (350 pk) in de 911 Carrera modellen, 3,8 liter en 294 kW (400 pk) in de 911 Carrera S modellen. Met directe benzine- inspuiting (Direct Fuel Injection – DFI) en VarioCam Plus bij alle modellen. Voor hoog vermogen en een relatief laag verbruik.

De aandrijfkracht wordt overgebracht door een 7-versnellings schakelbak, die in de hoogste versnelling bijzonder brandstofbesparend is afgestemd. Of via de tegen meerprijs leverbare, bijzonder efficiënte Porsche Doppelkupplung (PDK) voor schakelen zonder verlies van aandrijfkracht.

Bij de 911 Carrera modellen met 4-wielaandrijving zorgt het Porsche Traction Management (PTM) voor een krachtverdeling die op de verschillende wegdeken weersomstandigheden is aangepast. Vooral in de grensgebieden blijft het rijgedrag harmonisch, wat uw veiligheid niet alleen bij een nat wegdek en sneeuw vergroot, maar ook bij een sportieve rijstijl.

Over het onderstel. De in de 911 Carrera S en 911 Carrera S Cabriolet standaard aanwezige Porsche Torque Vectoring (PTV) of Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) vergroot in combinatie met PDK de rijdynamiek. Bij de S modellen kan deze nog verder worden vergroot: met het optionele onderstelregelsysteem Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).

Bij alle modellen zorgen de als meeruitvoering leverbare dynamische motorsteunen voor voelbaar exacter rijgedrag, niet alleen in bochten.

De 911 wordt vervaardigd uit een combinatie van aluminium en staal. Door het lichte materiaal aluminium voor grote oppervlakken en op de juiste plaatsen toe te passen, verbeteren het verbruik en de rijdynamiek. Dit draagt bij aan een uitstekende gewichtvermogenverhouding van bijvoorbeeld 4,8 kg/kW (3,5 kg/pk) voor de 911 Carrera S.

Porsche Techniek 911 - Identiteit 911

Identiteit 911

Porsche Techniek 911 - Techniek 911

Techniek 911

Porsche Techniek 911 - Exterieurontwerp

Exterieurontwerp

Porsche Techniek 911 - Interieurontwerp

Interieurontwerp

Porsche Techniek 911 - Karakter

Karakter

Porsche Techniek 911 - De motoren

De motoren

Porsche Techniek 911 - Maatregelen om de efficiency verder te verbeteren

Maatregelen om de efficiency verder te verbeteren

Porsche Techniek 911 - Het zeilen

Het zeilen

Porsche Techniek 911 - De 7 versnellings schakelbak

De 7 versnellings schakelbak

Porsche Techniek 911 - De Porsche Doppelkupplung (PDK)

De Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Techniek 911 - Het uitlaatsysteem

Het uitlaatsysteem

Porsche Techniek 911 - Het inlaatsysteem

Het inlaatsysteem

Porsche Techniek 911 - De directe benzine-inspuiting (DFI)

De directe benzine-inspuiting (DFI)

Porsche Techniek 911 - Het VarioCam Plus systeem

Het VarioCam Plus systeem

Porsche Techniek 911 - De geïntegreerde dry-sumpsmering

De geïntegreerde dry-sumpsmering

Porsche Techniek 911 - De stuurinrichting

De stuurinrichting

Porsche Techniek 911 - Sport Chrono Pakket

Sport Chrono Pakket

Porsche Techniek 911 - De dynamische motorsteunen

De dynamische motorsteunen

Porsche Techniek 911 - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Techniek 911 - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Techniek 911 - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Techniek 911 - De wielen + RDK

De wielen + RDK

Porsche Techniek 911 - De voor- en achteras

De voor- en achteras

Porsche Techniek 911 - De remmen

De remmen

Porsche Techniek 911 - Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Techniek 911 - Het verlichtingsconcept

Het verlichtingsconcept

Porsche Techniek 911 - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Techniek 911 - De airbags

De airbags

Porsche Techniek 911 - De constructie

De constructie

Porsche Techniek 911 - De diefstalbeveiliging

De diefstalbeveiliging

Porsche Techniek 911 - Het interieur

Het interieur

Porsche Techniek 911 - De stuurwielen

De stuurwielen

Porsche Techniek 911 - De instrumenten

De instrumenten

Porsche Techniek 911 - De stoelen

De stoelen

Porsche Techniek 911 - Adaptieve cruise control incl. Porsche Active Safe (PAS)

Adaptieve cruise control incl. Porsche Active Safe (PAS)

Porsche Techniek 911 - Overige comfortuitrustingen

Overige comfortuitrustingen

Porsche Techniek 911 - Transport

Transport

Porsche Techniek 911 - Cabrioletkap

Cabrioletkap

Porsche Techniek 911 - Elektrisch bedienbare windscherm

Elektrisch bedienbare windscherm

Porsche Techniek 911 - Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Techniek 911 - Burmester® High-End Surround Sound-System

Burmester® High-End Surround Sound-System

Porsche Techniek 911 - BOSE® Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Porsche Techniek 911 - Mobiele-telefoonvoorbereiding

Mobiele-telefoonvoorbereiding

Porsche Techniek 911 - De Onlinediensten

De Onlinediensten

Porsche Techniek 911 - Het audiosysteem CDR

Het audiosysteem CDR

Porsche Techniek 911 - De uitlaatgasreiniging

De uitlaatgasreiniging

Porsche Techniek 911 - Verbruik en recycling

Verbruik en recycling

Porsche Techniek 911 - De brandstof

De brandstof