Home

Hoofdnavigatie
Modellen
911

Porsche Traction Management (PTM) 911 Carrera 4

Porsche Traction Management (PTM)
Getoond model: 911 Carrera 4

Porsche Traction Management (PTM)

Het Porsche Traction Management (PTM) is bij alle 911 Carrera 4-wielaangedreven modellen standaard. Het bestaat uit een permanente 4-wielaandrijving met elektronisch geregelde, kenveldgestuurde lamellenkoppeling, het automatische remdifferentieel (ABD) en de aandrijfslipregeling (ASR).

De elektronisch geregelde lamellenkoppeling regelt de verdeling van de aandrijfkracht tussen de permanent aangedreven achteras en de vooras.

Door de continue bewaking van de rijtoestand kan op verschillende rijsituaties gereageerd worden: sensoren controleren continu onder andere de toerentallen van alle 4 de wielen, de langs- en dwarsacceleratie van de auto, alsmede de stuurinslag.

Als bijvoorbeeld bij het accelereren de achterwielen dreigen door te slippen, wordt meer aandrijfkracht naar voren geleid doordat de lamellenkoppeling ingrijpt. Bovendien voorkomt ASR dat de wielen doordraaien door het motorvermogen aan te passen. In bochten wordt altijd precies voldoende kracht op de voorwielen overgebracht om optimaal spoorbehoud te garanderen. De indicatie voor 4-wielaandrijving in het instrumentenpaneel toont de actuele verdeling van de aandrijfkrachten.

Zo waarborgt het PTM in samenspel met het Porsche Stability Management (PSM) in elke rijsituatie de juiste verdeling van de krachten voor excellente voortstuwing: op lange rechte stukken, in krappe bochten en op wegdek met uiteenlopende wrijvingswaarden.

Identiteit 911

Techniek 911

Exterieurontwerp

Interieurontwerp

Karakter

De motoren

Maatregelen om de efficiency verder te verbeteren

Het zeilen

De 7 versnellings schakelbak

De Porsche Doppelkupplung (PDK)

Het uitlaatsysteem

Het inlaatsysteem

De directe benzine-inspuiting (DFI)

Het VarioCam Plus systeem

De geïntegreerde dry-sumpsmering

Porsche Traction Management (PTM)

De stuurinrichting

Sport Chrono Pakket

De dynamische motorsteunen

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

De wielen + RDK

De voor- en achteras

De remmen

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Verlichtingsconcept

Porsche Stability Management (PSM)

De airbags

De constructie

De diefstalbeveiliging

Het interieur

De stuurwielen

De instrumenten

De stoelen

Adaptieve cruise control incl. Porsche Active Safe (PAS)

Het schuif-kanteldak

Overige comfortuitrustingen

Transport

Porsche Communication Management (PCM)

Burmester® High-End Surround Sound-System

BOSE® Surround Sound-System

Mobiele-telefoonvoorbereiding

De Onlinediensten

Het audiosysteem CDR

De uitlaatgasreiniging

Verbruik en recycling

De brandstof