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Exterieurdesign Panamera Turbo S

Porsche Panamera Turbo S - Exterieurdesign

Exterieurdesign

Um einen Sportwagen zu gestalten, kann man sich am Zeitgeist orientieren und der Mode folgen. Bis zur nächsten Saison wird das reichen. Doch wie schafft man etwas, das nicht nur heute gefällt, sondern auch noch morgen berührt? Wir glauben, man muss sich an Prinzipien orientieren. Das bewahren, was sich bewährt hat. Und daraus Neues schaffen.

Formsprache und Proportionen der Panamera Modelle sind typisch Porsche. Die Kotflügel sind höher als die Fronthaube. Am Heck sind sie besonders kraftvoll ausgelegt. Die Dachlinie fällt nach hinten ab. Ebenfalls typisch Porsche ist die Evolution des Designs. Präziser, schärfer, kantiger.

Konkret sichtbar wird das z. B. an den vergrößerten Lufteinlässen am Bugteil. Sie tragen zur optimalen Kühlung von Motor und Bremsen bei. Dass sie dabei auch gut aussehen, ist ein erfreulicher Nebeneffekt.

Die Linien des Hecks sind geschärft. Die Heckscheibe ist größer, flacher und – ebenso wie der automatisch ausfahrende Spoiler – breiter. Die Heckleuchten in LED-Technik sind schmaler und deutlich definiert. Von hinten betrachtet wirken die Panamera Modelle moderner und gespannter.

Ebenfalls ein leuchtendes Beispiel für die Weiterentwicklung des Panamera Designs sind die Scheinwerfer. Serie beim Panamera Turbo: LED-Hauptscheinwerfer inklusive Porsche Dynamic Light System (PDLS). Serie bei den anderen Modellen: Bi-Xenon Hauptscheinwerfer. Das Tagfahrlicht ist in Form von 4 LEDSpots in die Hauptscheinwerfer integriert. Gemeinsam mit dem stärker ausgeprägten Powerdome der Fronthaube, den Seitenschwellern und Außenspiegeln gewinnen die Panamera Modelle an sportlicher Prägnanz.

Traditionelle Werte und zukunftsweisendes Design bilden eine gelungene Einheit. Fehlt nur noch Ihre eigene Interpretation des Panamera. Mit 17 Exterieurfarben, einer umfangreichen Lederausstattung, Rädern bis zu 20 Zoll und vielen weiteren Optionen verleihen Sie Ihrem Modell einen unverwechselbaren Charakter.