Neu
CHF 111.600,00 inkl. MwSt.
260 kW/353 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
5,7 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
248 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
12,1 – 10,9
l/100 km
275 – 247
g/km
Neu
CHF 127.500,00 inkl. MwSt.
346 kW/470 PS
Systemleistung (kW)/Systemleistung (PS)
4,9 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
254 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
1,8 – 1,5
l/100 km
42 – 33
g/km
30,8 – 28,6
kWh/100 km
Neu
CHF 135.300,00 inkl. MwSt.
349 kW/474 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,7 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
273 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
13,4 – 12,5
l/100 km
304 – 284
g/km
Neu
CHF 207.300,00 inkl. MwSt.
544 kW/739 PS
Systemleistung (kW)/Systemleistung (PS)
3,7 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
295 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
2,0 – 1,7
l/100 km
46 – 40
g/km
31,8 – 30,1
kWh/100 km
Neu
CHF 240.200,00 inkl. MwSt.
544 kW/739 PS
Systemleistung (kW)/Systemleistung (PS)
3,6 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
305 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
1,9 – 1,8
l/100 km
43 – 40
g/km
31,1 – 30,2
kWh/100 km
Zurück zum Anfang
Further together.
Momente gemeinsam zu erleben, öffnet den Blick für das Besondere. Der perfekte Startpunkt dafür: das Porsche Cayenne Coupé . Das Design greift die ikonische Silhouette des 911 auf und hebt so die Sportlichkeit der Coupé Modelle eindrucksvoll hervor.
Heute ins Büro, morgen ins Gelände oder auf die Rundstrecke – das Cayenne Coupé bietet Fahrspaß auf jedem Terrain, gepaart mit Porsche typischem Design .
Cayenne Coupé Highlights.
Die Cayenne Coupé Modelle im Detail entdecken.
Bis hierhin haben Sie einen Überblick über die Highlights der
Exterieur
Kapitel öffnenInterieur
Kapitel öffnenAntrieb und Fahrwerk
Kapitel öffnenE-Performance
Kapitel öffnenExterieur
Exterieur
HD-Matrix LED-Hauptscheinwerfer.
Die HD-Matrix LED-Hauptscheinwerfer mit neuartiger Pixel-LED-Technologie reagieren mit 64.000 kameragesteuerten Pixeln auf jede Fahrsituation mit einer situationsangepassten Lichtverteilung: So sorgen unter anderem blendfreies Fernlicht, das Aufhellen der exakten Fahrspur, das Abbilden der Fahrzeugbreite in Bau- und Engstellen sowie das nebeloptimierte Abblendlicht und das Regenlicht für größere Sicherheit und hohen Komfort.
Räder und Fahrwerk.
Serienmäßige 20-Zoll- sowie weitere 21- und 22-Zoll-Räder optimieren durch eine neue Reifengröße das Fahrverhalten. Grundlegende Überarbeitungen beim Fahrwerk sowie eine neue adaptive Luftfederung sorgen sowohl für mehr Komfort als auch für gesteigerte Performance. Das Porsche Active Suspension Management (PASM) ist bei allen Modellen an Bord.
Panorama-Festglasdach.
Das Panorama-Festglasdach der Cayenne Coupé Modelle ist ein echtes Statement: Großzügig überdeckt es den gesamten Fahrgastraum. Es begeistert mit einem modernen, offenen Look und flutet das Interieur mit Licht. Vor allem für die Passagiere im Fond entsteht dadurch ein einzigartiges Raumgefühl. Bei Bedarf kann das Glasdach mit einem integrierten, elektrisch betätigten Sonnenrollo verdeckt werden.
Adaptiver Heckspoiler.
Die Cayenne Coupé Modelle verfügen über Porsche Active Aerodynamics (PAA). Der adaptive Heckspoiler stellt mit einer Ausfahrhöhe von 135 mm den passenden Abtrieb für jede Fahrsituation zur Verfügung.
Zuglast.
Für die Cayenne Modelle ist optional eine elektrisch ausklappbare Anhängezugvorrichtung erhältlich. Sie kann per Knopfdruck bedient werden und bietet maximal 3.500 kg gebremste und 750 kg ungebremste Zuglast sowie eine maximale Stützlast von140 kg.
Gepäckraum.
Der großzügige Gepäckraum bietet abhängig von Modell und Ausstattung bis zu 592 l Stauvolumen. Dank der im Verhältnis 40 : 20 : 40 umklappbaren Rücksitzlehnen fasst der Gepäckraum bis zu 1.502 l. Auf Wunsch ist das Laderaummanagement erhältlich: ein variables System für den sicheren Transport von Gegenständen im Laderaum. Es umfasst unter anderem 2 in den Laderaumboden integrierte Befestigungsschienen und ein Trennnetz.
Verbrauch und Emissionen.
2,0 – 1,5
l/100 km
46 – 33
g/km
31,8 – 28,6
kWh/100 km
13,4 – 10,9
l/100 km
304 – 247
g/km
© 2023
* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
Weitere Informationen bezüglich dem WLTP Messverfahren finden Sie unter www.porsche.com/wltp.
Der Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 129 g/km.
CO₂-Zielwert nach Prüfzyklus WLTP: 118g/km
** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen
Interieur
Interieur
Kombiinstrument.
Beifahrerdisplay.
Während das Kombiinstrument und das zentrale Display auf den Fahrerplatz zugeschnitten sind, befindet sich das optionale 10,9-Zoll Touchdisplay auf der Beifahrerseite. Es ermöglicht unter anderem Zugriff auf Navigations- und Infotainment-Funktionen. Ein Unterstützen bei der Routenplanung ist ebenso möglich wie ein Einblick in die Daten des Kombiinstruments. Mit dem optionalen In-Car Video können während der Fahrt auf dem Beifahrerdisplay – nur sichtbar für den Beifahrer – Videos gestreamt werden.
Ein Porsche steht für das Erleben und Erfahren. Das Anzeigen- und Bedienkonzept Porsche Driver Experience gibt dieser Überzeugung neuen Ausdruck: mit neuen Lenkrädern, die auch die Bedienung der Assistenzsysteme und anderer Modi integrieren. Mit einer Motor-Start-Stopp-Taste, die dort sitzt, wo traditionell in einem Porsche das Zündschloss zu finden war. Und mit einem volldigitalen Kombiinstrument. Für mehr Fokus aufs Fahren.
Sportsitze.
In den Cayenne Coupé Modellen verbinden die ergonomisch geformten Sportsitze vorn mit erhöhten Seitenwangen und integrierten Kopfstützen dynamisches Fahr- und hervorragendes Sitzgefühl. Mithilfe elektrischer Verstellmöglichkeiten (8-Wege) passt sich die Sitzanlage optimal an die jeweilige Körperform an. Elektrisch verstellbar sind Sitzhöhe, Sitzkissen- und Lehnenneigung sowie Längsposition.
Sport-Rücksitzanlage.
Wie die Vordersitze sind auch die beiden Sport-Rücksitze mit höheren Seitenwangen gestaltet. Die Anlage ist im Verhältnis 40 : 20 : 40 umklappbar und verfügt über 10 Verstellpositionen der Lehnenneigung (bis zu 29 Grad). Zwischen den Sport-Rücksitzen erweitern ein mittiges Ablagefach und eine ausklappbare Mittelarmlehne mit 2 Getränkehaltern den Komfort. Auf Wunsch ist im Fond auch eine 2+1-Komfort-Fondsitzanlage verfügbar.
Verbrauch und Emissionen.
2,0 – 1,5
l/100 km
46 – 33
g/km
31,8 – 28,6
kWh/100 km
13,4 – 10,9
l/100 km
304 – 247
g/km
© 2023
* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
Weitere Informationen bezüglich dem WLTP Messverfahren finden Sie unter www.porsche.com/wltp.
Der Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 129 g/km.
CO₂-Zielwert nach Prüfzyklus WLTP: 118g/km
** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen
Antrieb und Fahrwerk
Antrieb und Fahrwerk
4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor im Cayenne S Coupé .
13,4 – 12,5
l/100 km
304 – 284
g/km
Das Cayenne S Coupé wird angetrieben von einem neuentwickelten 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor mit einer maximalen Leistung von 349 kW (474 PS) und einem Drehmoment von 600 Nm. V8-Motoren stehen für außergewöhnliche Leistung, hohes Drehmoment, vibrationsarmen Lauf und charakteristischen Sound.
Antrieb und Fahrwerk.
Verbrauch und Emissionen.
2,0 – 1,5
l/100 km
46 – 33
g/km
31,8 – 28,6
kWh/100 km
13,4 – 10,9
l/100 km
304 – 247
g/km
© 2023
* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
Weitere Informationen bezüglich dem WLTP Messverfahren finden Sie unter www.porsche.com/wltp.
Der Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 129 g/km.
CO₂-Zielwert nach Prüfzyklus WLTP: 118g/km
** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen
Elektrische Maschine.
1,8 – 1,5
l/100 km
42 – 33
g/km
30,8 – 28,6
kWh/100 km
Im Cayenne E-Hybrid Coupé wird die hohe Systemleistung von 346 kW (470 PS) durch die Zusammenarbeit des 3,0-Liter-V6-Turbo -Motors und der neuen elektrischen Maschine mit 130 kW (176 PS) erreicht. Die deutlich gesteigerte Leistung der E-Maschine erlaubt einerseits souveräne Fahrleistungen im E-Modus und andererseits eine stärkere Unterstützung des Verbrennermotors, wie zum Beispiel bei Beschleunigungsvorgängen. Gespeist wird die E-Maschine von der neuen Traktionsbatterie mit 25,9 kW/h.
1,8 – 1,5
l/100 km
42 – 33
g/km
30,8 – 28,7
kWh/100 km
1,8 – 1,5
l/100 km
42 – 33
g/km
30,8 – 28,6
kWh/100 km
Die Cayenne E-Hybrid Modelle haben eine neue Batteriegeneration für eine erhöhte elektrische Reichweite. Zudem sorgt eine neue E-Maschine mit 130 kW Leistung für souveräne Fahrleistungen im E-Modus.
E-Performance , Elektromobilität und der Sportwagen der Zukunft.
Verbrauch und Emissionen.
1,8 – 1,5
l/100 km
42 – 33
g/km
30,8 – 28,6
kWh/100 km
© 2023
* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
Weitere Informationen bezüglich dem WLTP Messverfahren finden Sie unter www.porsche.com/wltp.
Der Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 129 g/km.
CO₂-Zielwert nach Prüfzyklus WLTP: 118g/km
** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen
Further together.
Um ein exzellentes Leistungsniveau zu erreichen, braucht es hervorragende Grundlagen. Und das richtige Team. Im Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket ist Platz für beides. Die Jagd auf Bestzeiten kann beginnen. Zu viert.
Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket Highlights.
Exterieur.
HD-Matrix LED-Hauptscheinwerfer.
Die abgedunkelten HD-Matrix LED-Hauptscheinwerfer wirken schon bei Tag effektvoll. Bei Nacht entfalten sie ihr volles Potenzial. Die neuartige hochauflösende Pixel-LED-Technologie reagiert auf jede Fahrsituation mit einer situationsangepassten Lichtverteilung: So sorgen u. a. blendfreies Fernlicht, das Aufhellen der exakten Fahrspur, das Abbilden der Fahrzeugbreite in Bau- und Engstellen, das nebeloptimierte Abblendlicht und das Regenlicht für größere Sicherheit und hohen Komfort.
SportDesign Bugteil.
Das markante Sport
Carbondach und Dachspoiler.
Die Fahrzeugkontur wird oben abgerundet durch eine weitere Inspiration aus dem Motorsport: das Leichtbau-Carbondach mit Dachspoiler und Sideplates in Carbon. Optimal fügt sich das robuste Material mit seiner unverkennbaren Struktur in den sportlichen Gesamteindruck ein und reduziert zudem das Gewicht.
22-Zoll GT Design Räder.
Die 22-Zoll Aluminium-Schmiederäder im GT
Heckdiffusor.
Der Heckdiffusor in Carbon bekräftigt mit seinen ausgeprägten Rippen, dass am
Interieur.
GT-Sportlenkrad.
Das GT-Sportlenkrad in Race-Tex hat eine 12-Uhr-Markierung in Racinggelb und – je nach gewähltem GT-Interieur-Paket – eine Kontrastnaht in Tiefseeblau oder Arktikgrau. Der integrierte Mode-Schalter ermöglicht schnelle Wechsel zwischen den verschiedenen Fahrmodi, während der rote Sport Response Button auf Knopfdruck unmittelbar maximale Kraft abruft.
Sportsitze.
Erhöhte Seitenwangen und integrierte Kopfstützen mit gestickter Modellbezeichnung verbinden dynamisches Fahr- und hervorragendes Sitzgefühl und passen sich mithilfe elektrischer Verstellmöglichkeiten (8 Wege) an die Körperform an. Eine Top-Platzierung bieten die perforierten Sitzmittelbahnen in Race-Tex.
Sport-Rücksitzanlage.
Wie die Vordersitze sind auch die beiden Sport-Rücksitze mit Sitzmittelbahnen in Race-Tex und höheren Seitenwangen ausgeführt. Die Anlage ist im Verhältnis 40 : 20 : 40 umklappbar und verfügt über 10 Verstellpositionen der Lehnenneigung (bis zu 29 Grad). Zwischen den Sport-Rücksitzen erweitern ein mittiges Ablagefach und eine ausklappbare Mittelarmlehne mit 2 Getränkehaltern den Komfort.
GT-Interieur-Pakete.
Rennstrecken-Atmosphäre verbreitet sich bereits beim Platznehmen im
Fahrdynamik.
E-Performance , Elektromobilität und der Sportwagen der Zukunft.
Verbrauch und Emissionen.
2,0 – 1,5
l/100 km
46 – 33
g/km
31,8 – 28,6
kWh/100 km
© 2023
* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
Weitere Informationen bezüglich dem WLTP Messverfahren finden Sie unter www.porsche.com/wltp.
Der Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 129 g/km.
CO₂-Zielwert nach Prüfzyklus WLTP: 118g/km
** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen
Further together.
Das Besondere entsteht, wenn wir zusammen nach mehr streben. Der ideale Startpunkt dafür: das Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé . Es vereint den exklusiven Komfort und die sportliche Agilität eines Turbo s mit der Effizienz eines Plug-in-Hybrid-Antriebs.
2,0 – 1,7
l/100 km
46 – 40
g/km
31,8 – 30,1
kWh/100 km
Aus Leistung wird Systemleistung. Der kraftvolle 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor erreicht im Zusammenspiel mit der 130-kW-E-Maschine eine neue Leistungsdimension, die das weiterentwickelte Fahrwerk direkt auf die Straße überträgt.
Nicht nur die Leistung, sondern auch die Ausstattung lässt den „Turbo “ sofort sichtbar werden: z. B. durch das Turbo -spezifische Bugteil mit vergrößerten Kühlluftöffnungen und Turbo Bugleuchten, die auf die Leistung abgestimmte Bremsanlage oder die Turbo Abgasanlage mit 2 Doppelendrohren aus gebürstetem Edelstahl.
Adaptive Luftfederung inkl. Porsche Active Suspension Management (PASM).
Die serienmäßige Adaptive Luftfederung erlaubt eine noch größere Spreizung zwischen Komfort und Sportlichkeit bei einem gleichzeitig gleichbleibenden Abrollkomfort. Durch die Höhenverstellung des Fahrwerks kann die Bodenfreiheit je nach Bedarf variiert werden. Das Porsche Active Suspension Management (PASM) regelt aktiv und kontinuierlich die Dämpferkraft – zur Reduzierung der Karosseriebewegungen – und sorgt damit für mehr Komfort bei gesteigerter Dynamik.
Exterieur.
Turbo -Front.
Das charakteristische Bugteil mit deutlich vergrößerten Kühlluftöffnungen und den zweireihigen Bugleuchten gibt dem
HD-Matrix LED-Hauptscheinwerfer.
Die HD-Matrix LED-Hauptscheinwerfer reagieren mit 64.000 kameragesteuerten Pixeln auf jede Fahrsituation: So sorgen unter anderem blendfreies Fernlicht, das Aufhellen der exakten Fahrspur, das Abbilden der Fahrzeugbreite in Bau- und Engstellen sowie das nebeloptimierte Abblendlicht und das Regenlicht für größere Sicherheit und hohen Komfort. Typisch für den
2,0 – 1,7
l/100 km
46 – 40
g/km
31,8 – 30,1
kWh/100 km
Abgasanlage Turbo .
Die spezifischen Doppelendrohre der
Interieur.
GT-Sportlenkrad.
Das Multifunktions-Sportlenkrad im GT-
18-Wege-Sportsitze.
Die adaptiven Sportsitze vorn mit geprägtem „turbo“ Schriftzug auf den integrierten Kopfstützen sind besonders sportlich ausgelegt. Erhöhte Seitenwangen an Sitzkissen und Lehne bieten viel Seitenhalt bei dynamischer Kurvenfahrt. Mithilfe der elektrischen 18-Wege-Verstellung passen sich die Sitze ganz individuell an Fahrer und Beifahrer an.
Materialien.
Die Exklusivität des
Fahrdynamik.
E-Performance , Elektromobilität und der Sportwagen der Zukunft.
Verbrauch und Emissionen.
2,0 – 1,5
l/100 km
46 – 33
g/km
31,8 – 28,6
kWh/100 km
© 2023
* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
Weitere Informationen bezüglich dem WLTP Messverfahren finden Sie unter www.porsche.com/wltp.
Der Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 129 g/km.
CO₂-Zielwert nach Prüfzyklus WLTP: 118g/km
** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen
Galerie.
Cayenne Coupé Modell auswählen & konfigurieren.
ausgewähltCayenne Coupé 
Neu
WLTP*
12,1 – 10,9
l/100 km
275 – 247
g/km
CHF 111.600,00 inkl. MwSt.
260 kW/353 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
5,7 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
248 km/h
Höchstgeschwindigkeit
ausgewähltCayenne E-Hybrid Coupé
Neu
WLTP*
1,8 – 1,5
l/100 km
42 – 33
g/km
30,8 – 28,6
kWh/100 km
CHF 127.500,00 inkl. MwSt.
346 kW/470 PS
Systemleistung (kW)/Systemleistung (PS)
4,9 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
254 km/h
Höchstgeschwindigkeit
ausgewähltCayenne S Coupé
Neu
WLTP*
13,4 – 12,5
l/100 km
304 – 284
g/km
CHF 135.300,00 inkl. MwSt.
349 kW/474 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,7 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
273 km/h
Höchstgeschwindigkeit
ausgewähltCayenne Turbo E-Hybrid Coupé
Neu
WLTP*
2,0 – 1,7
l/100 km
46 – 40
g/km
31,8 – 30,1
kWh/100 km
CHF 207.300,00 inkl. MwSt.
544 kW/739 PS
Systemleistung (kW)/Systemleistung (PS)
3,7 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
295 km/h
Höchstgeschwindigkeit
ausgewähltCayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket
Neu
WLTP*
1,9 – 1,8
l/100 km
43 – 40
g/km
31,1 – 30,2
kWh/100 km
CHF 240.200,00 inkl. MwSt.
544 kW/739 PS
Systemleistung (kW)/Systemleistung (PS)
3,6 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
305 km/h
Höchstgeschwindigkeit
CHF 127.500,00 inkl. MwSt.
Preis
346 kW/470 PS
Systemleistung (kW)/Systemleistung (PS)
4,9 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
254 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
1,8 – 1,5
l/100 km
42 – 33
g/km
30,8 – 28,6
kWh/100 km
Höhe
1.674 mm
Breite
1.983 mm
Länge
4.930 mm
Radstand
2.895 mm
Technische Daten
| Zylinderzahl | 6 |
| Bohrung | 84.5 mm |
| Hub | 89.0 mm |
| Hubraum | 2’995 cm³ |
| Leistung (kW) | 224 kW |
| Leistung (PS) | 304 PS |
| Drehzahlbereich für Maximalleistung | 5’300 - 6’400 1/min |
| Maximaldrehzahl | 6’500 1/min |
| Maximales Drehmoment | 420 Nm |
| Drehzahlbereich für Maximaldrehmoment | 1’340 - 5’300 1/min |
| Leistung elektrische Maschine (kW) | 130 kW |
| Leistung elektrische Maschine (PS) | 176 PS |
| Drehmoment elektrische Maschine | 460 Nm |
| Systemleistung (kW) | 346 kW |
| Systemleistung (PS) | 470 PS |
| Systemmoment | 650 Nm |
| Max. Literleistung (kW/l) | 75.00 kW/l |
| Max. Literleistung (PS/l) | 102.00 PS/l |
| Elektrische Reichweite WLTP (EAER) (Modellreihe) | 66 - 74 km |
| Elektrische Reichweite WLTP innerorts (EAER city) (Modellreihe) | 78 - 90 km |
| Elektrische Reichweite kombiniert (ECE) | 47 km |
| Elektrische Höchstgeschwindigkeit | 135 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 254 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket | 4.9 s |
| Beschleunigung 0 - 160 km/h mit Sport Chrono Paket | 11.3 s |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h mit Sport Chrono Paket | 18.2 s |
| Durchzugsbeschleunigung (80-120 km/h) mit Sport Chrono Paket | 3.1 s |
| 1/4 Meile mit Sport Chrono Paket | 13.2 s |
| Max. Wattiefe Stahlfederung | 250 mm |
| Max. Wattiefe Luftfederung (Normalniveau) | 225 mm |
| Max. Wattiefe (Luftfederung, Sondergeländeniveau) | 280 mm |
| Böschungswinkel vorne/hinten (Stahlfederung) | 25.2 - 22.0 ° |
| Böschungswinkel vorne/hinten Luftfederung (Normalniveau) | 23.2 - 20.5 ° |
| Rampenwinkel Stahlfederung | 18.7 ° |
| Rampenwinkel Luftfederung (Normalniveau) | 16.9 ° |
| Rampenwinkel Luftfederung (Sondergeländeniveau) | 20.8 ° |
| Max. Bodenfreiheit Stahlfederung | 210 mm |
| Max. Bodenfreiheit Luftfederung (Normalniveau) | 188 mm |
| Max. Bodenfreiheit Luftfederung. (Sondergeländeniveau) | 233 mm |
| Länge | 4’930 mm |
| Breite | 1’983 mm |
| Breite (mit Aussenspiegeln) | 2’194 mm |
| Höhe | 1’674 mm |
| Radstand | 2’895 mm |
| Wendekreis | 12.1 m |
| Leergewicht nach DIN | 2’455 kg |
| Leergewicht nach EU-Richtlinie | 2’530 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 3’110 kg |
| Zul. Zuladung | 655 kg |
| Max. Zuglast (gebremst) | 3’500 kg |
| Max. Zuglast (ungebremst) | 750 kg |
| Stützlast (EG) | 140 kg |
|
Maximal zulässige Dachlast mit |
75 kg |
| Gepäckraumvolumen hinten V210-2 | 404 l |
| Offenes Gepäckraumvolumen (bis Oberkante Rücksitze) | 434 l |
| Größtes Gepäckraumvolumen (hinter Vordersitzen, dachhoch) | 1’344 l |
| Tankinhalt (Nachfüllvolumen) | 75 l |
| Effizienzklasse | F
|
| Kraftstoffverbrauch gewichtet (PHEV-Modellreihe) | 1.8 - 1.5 l/100 km |
| CO2-Emissionen kombiniert (WLTP) | 42 - 33 g/km |
| Stromverbrauch kombiniert (depleting) (Modellreihe) | 42.1 - 32.1 kWh/100 km |
| Stromverbrauch kombiniert (gewichtet) (Modellreihe) | 30.8 - 28.6 kWh/100 km |
| Energieverbrauch (Benzinäquivalent) (PCH) | 5.2 l/100 km |
| CO2-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder der Strombereitstellung (PCH) | 38 g/km |
| Tiptronic S | CHF 127.500,00 inkl. MwSt. |
Leasingrechner.
CHF 127.500,00 inkl. MwSt.
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