Denn wir wissen: Ihre Zeit ist kostbar. Und jede Minute im Cockpit wertvoll. Also haben wir noch einmal alles verschärft, was einen Sportwagen ausmacht: Performance, Abstimmung, Aerodynamik.
Die Zeit läuft. Es ist Ihre Zeit. Steigen Sie ein.
360° Exterieur.
360° Interieur.
Die 911 GT3 Modelle im Detail entdecken.
Die Highlights kennen Sie bereits. In diesen Kapiteln finden Sie weitere Details.
Aerodynamic & Design
Lernen Sie das besonders aerodynamische Exterieur genauer kennen.
Kapitel öffnenPerformance
Lassen Sie sich von der unschlagbaren Performance begeistern.
Kapitel öffnenInterieur und Infotainment
Erfahren Sie mehr über Assistenzsysteme und Infotainment.
Kapitel öffnenMotorsport
Entdecken Sie die Wurzeln des 911 GT3 – den Motorsport.
Kapitel öffnenTouring-Paket
Motorsport Optik trifft auf Understatement: der 911 GT3 mit Touring Paket.
Kapitel öffnen911 GT3 Modell auswählen & konfigurieren.
Zylinderzahl | 6 |
Kraftstoffart | 98 |
Hubraum | 3’996 cm³ |
Leistung (kW) | 375 kW |
Leistung (PS) | 510 PS |
Drehzahlpunkt für Maximalleistung | 8’400 1/min |
Maximaldrehzahl | 9’000 1/min |
Maximales Drehmoment | 470 Nm |
Drehzahlpunkt für Maximaldrehmoment | 6’100 1/min |
Höchstgeschwindigkeit (Schaltgetriebe) | 320 km/h |
Höchstgeschwindigkeit (PDK) | 318 km/h |
Beschleunigung 0 - 100 km/h (Schaltgetriebe) | 3.9 s |
Beschleunigung 0 - 100 km/h (PDK) | 3.4 s |
Beschleunigung 0 - 160 km/h (Schaltgetriebe) | 7.9 s |
Beschleunigung 0 - 160 km/h (PDK) | 7.0 s |
Beschleunigung 0 - 200 km/h (Schaltgetriebe) | 11.9 s |
Beschleunigung 0 - 200 km/h (PDK) | 10.8 s |
Länge | 4’573 mm |
Breite | 1’852 mm |
Breite (mit Aussenspiegeln) | 2’027 mm |
Höhe | 1’279 mm |
Radstand | 2’457 mm |
Wendekreis | 10.4 m |
Leergewicht nach DIN (Schaltgetriebe) | 1’418 kg |
Leergewicht nach DIN (PDK) | 1’435 kg |
Leergewicht nach EU-Richtlinie (Schaltgetriebe) | 1’493 kg |
Leergewicht nach EU-Richtlinie (PDK) | 1’510 kg |
Zul. Gesamtgewicht (Schaltgetriebe) | 1’765 kg |
Zul. Gesamtgewicht (PDK) | 1’782 kg |
Zul. Zuladung | 347 kg |
Gepäckraumvolumen vorne | 132 l |
Tankinhalt (Nachfüllvolumen) | 64 l |
Kraftstoffverbrauch kombiniert (Schaltgetriebe) | 12.9 - 12.9 l/100 km |
Kraftstoffverbrauch kombiniert (PDK) | 13.0 - 13.0 l/100 km |
Effizienzklasse | G |
CO2-Emissionen kombiniert (WLTP) (Schaltgetriebe) | 293 - 293 g/km |
CO2-Emissionen kombiniert (WLTP) (PDK) | 294 - 294 g/km |
Energieverbrauch (Benzinäquivalent) (PCH) (Schaltgetriebe) | 12.9 l/100 km |
Energieverbrauch (Benzinäquivalent) (PCH) (PDK) | 13.0 l/100 km |
CO2-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder der Strombereitstellung (PCH) (Schaltgetriebe) | 68.0 g/km |
CO2-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder der Strombereitstellung (PCH) (PDK) | 69.0 g/km |
6-Zylinder-Boxer-Saugmotor, 4,0 l Hubraum, maximale Leistung 375 kW (510 PS), maximales Drehmoment 470 Nm |
Maximale Motordrehzahl 9.000 1/min |
Motorblock und Zylinderkopf aus Aluminium, Wasserkühlung |
4-Ventil-Technik mit Schlepphebeln |
Nockenwellenverstellung VarioCam für Ein- und Auslassventile |
Titanpleuel geschmiedet |
Trockensumpfschmierung mit separatem Motoröltank |
Ölversorgung mit vollvariabler Druckölpumpe, 7 Absaugstufen, Ölzentrifuge und zusätzlicher Ölversorgung über die Kurbelwelle |
Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI) |
Zwei 3-Wege-Katalysatoren, Otto-Partikel-Filter (OPF) und On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystems |
Variable Sauganlage aus Kunststoff mit 2 schaltbaren Resonanzklappen und 6 Einzeldrosselklappen |
Leichtbau-Edelstahl-Sportabgasanlage mit 2 zentralen Endrohren in Schwarz |
Leichtbau-Starterbatterie LiFePO4 60 Ah |
7-Gang |
Heckantrieb |
Doppelquerlenker-Vorderachse mit Stabilisator, alle Fahrwerkslager mit Kugelgelenken |
Mehrlenker-Hinterachse mit integrierter Helperfeder, Stabilisator, Fahrwerkslager teilweise mit Kugelgelenken |
Elektromechanische Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung und geschwindigkeitsabhängiger Lenkkraftunterstützung |
Hinterachslenkung mit Sportabstimmung |
Variables Dämpfersystem |
Fahrstabilisierungssystem |
Fahrwerk für Rundstreckenbetrieb einstellbar (Spur, Sturz, Stabilisatoren) |
6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorn und 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen hinten, Bremssättel rot |
Verbund-Bremsscheiben mit Bremstöpfen aus Aluminium, Durchmesser 408 mm vorn und 380 mm hinten, innebenlüftet und gesenkt |
Bremsbelagverschleissüberwachung |
Elektrisch betätigte Parkbremse |
9,5 J x 20-Zoll 911 GT3 Räder aus geschmiedetem Leichtmetall, silberfarben, mit Zentralverschluss und Sportreifen 255/35 ZR 20 vorn 12 J x 21-Zoll 911 GT3 Räder aus geschmiedetem Leichtmetall, silberfarben, mit Zentralverschluss und Sporteifen 315/30 ZR 21 hinten |
Zentrale Radschrauben in Schwarz inkl. Radnabenabdeckung mit "GT3" Schriftzug |
Reifendruckkontrollsystem (RDK) mit Rundstreckenmodus |
2-sitziges |
Intelligenter Leichtbau in Aluminium-Stahl-Verbundbauweise |
Bugverkleidung in Exterieurfarbe, Unterteil schwarz mit integrierten Kühlluftöffnungen inkl. anthrazitfarbener Gitter und schwarzer Spoilerlippe |
Leichtbau-Frontdeckel aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK) in Exterieurfarbe mit zwei Abluftöffnungen |
Heckverkleidung mit zusätzlichen Abluftöffnungen inkl. anthrazitfarbener Gitter, Unterteil schwarz |
Unterbodenverkleidung mit Heckdiffusor inkl. Finnen |
Seitenscheibenleisten und Seitenschweller in Schwarz |
Feststehender Heckflügel mit Swan Neck-Anbindung und rohbaufesten Flügelstützen aus Aluminium |
Heckflügel in Exterieurfarbe; Sideplates am Heckflügel sowie Flügelstützen in Schwarz |
Teilversenkte Türgriffe |
Außenspiegel Ober- und Unterschale lackiert in Exterieurfarbe, Spiegelfuß lackiert in Schwarz (seidenglanz) |
Modellbezeichnung "GT3" in Schwarz (seidenglanz) auf Heckverkleidung |
Durchgehendes Heckleuchtenband mit integriertem "PORSCHE" Schriftzug in Schwarz (seidenglanz) |
Hydrophob beschichtete Seitenscheiben |
LED-Hauptscheinwerfer mit 4-Punkt Tagfahrlicht |
LED-Zusatzleuchten in der Bugverkleidung mit Positionslicht, Blinker und Seitenblinkleuchten, Bugleuchten abgedunkelt |
Rückleuchten mit Bremslicht, Rückfahrlicht und Blinker sowie 3. Bremsleuchte in LED-Technik |
Heckleuchtenband als Schlusslicht mit integriertem Park- und Nebelschlusslicht |
Fahrlichtassistent inkl. Heimleuchtautomatik |
Frontscheibenwischanlage mit Aerowischerblättern, 2 Wischgeschwindigkeiten, einstellbarer Intervallschaltung und Scheibenwaschdüsen |
Lese- und Orientierungsleuchten sowie Zündschloss-, Kofferraum-, Fußraum-, Handschuhfach- und Ausstiegsbeleuchtung in LED-Technik |
Beleuchteter Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden (Fahrer- und Beifahrerseite) |
Außenspiegel auf der Türbrüstung elektrisch verstell- und beheizbar, Fahrerseite asphärisch |
Heckscheibenheizung |
2-Zonen-Klimaautomatik mit getrennter Temperatureinstellung für Fahrer und Beifahrer, automatische Umluftsteuerung inkl. Luftgütesensor |
Feinstaub- inkl. AktivkohlefilterHält Partikel, Pollen und Gerüche fern und filtert Feinstaub gründlich aus der Außenluft |
Leichtbauverglasung mit Verbundglas und Akustikfolie bei Front-, Tür-, Fondseiten und Heckscheibe. Mit verbesserter Innenraumakustik durch Minimierung von äußeren Störgeräuschen wie z.B. Roll- und Windgeräusche. |
Fullsize-Airbags für Fahrer und Beifahrer |
3-Punkt-Automatikgurte vorn, Gurtschloss am Sitz, Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer |
Kombiinstrument mit zentralem analogen Drehzahlmesser und zwei 7-Zoll-TFT-Displays mit Track-Screen |
Drehzahlmesser mit digitaler Gang- und Geschwindigkeitsanzeige, eigenständigem Zifferblatt und beleuchtetem "GT3" Schriftzug |
Sportsitze Plus (4-Wege, elektrisch) mit erhöhten Seitenwangen, elektrischer Lehnen- und Höhenverstellung sowie manueller Längsverstellung auf Fahrer- und Beifahrerseite. Sitzbezug Leder schwarz mit Sitzmittelbahn in Race-Tex schwarz, Kopfstützen mit eingesticktem "GT3" Schriftzug in GT-silber. Schale der Rückenlehne in Darksilver lackiert, ohne Fondsitzanlage |
Leichtbau Fondabdeckung, bezogen mit schwarzem Teppich |
Dachhimmel sowie Verkleidung A-/B-/C-Säule in Race-Tex |
Zierleisten in Schwarz mit Einlegern aus gebürstetem Aluminium in Anthrazit: Zierblende Schalt- und Türtafel sowie Blende Mittelkonsole |
GT3 Sportlenkrad mit Multifunktion, PDK-Schaltpaddles in Darksilver und Mode-Schalter (Normal, Sport und Track). Lenkradkranz (Durchmesser 360 mm) mit 12-Uhr-Markierung in Race-Tex schwarz und beledertes Airbag-Modul in Glattleder schwarz; manuell längs- und höhenverstellbar |
GT-spezifischer PDK-Wählhebel mit manueller Gasse und Griffbereich sowie Schaltsack in Race-Tex schwarz; Rahmen Wählhebelkulisse mit "GT3" Schriftzug in Gelb |
Türeinstiegsblenden Aluminium gebürstet in Anthrazit mit "GT3" Schriftzug |
2 USB Anschlüsse im Ablagefach Mittelkonsole, Steckdose (12 Volt) im Fußraum Beifahrerseite |
Fussmatten - In Schwarz, mit eingesticktem "PORSCHE" Schriftzug vorn (zweiteiliger Satz) |
Kofferraum vorn |
Ansteigende Mittelkonsole mit einem offenen und einem geschlossenem Ablagefach |
Handschuhfach (abschließbar) und Ablagefächer in den Türen |
Zwei Getränkehalter (1x als Einsatz in der Mittelkonsole und 1x Beifahrerseite) |
Kleiderhaken an den Sitzrückenlehnen |
Europäisches automatisches Notrufsystem eCall |
Wegfahrsperre mit Zentralverriegelung und Funkfernbedienung, Alarmanlage und Ultraschall-Innenraumüberwachung |
Elektrische Fensterheber mit Tipp-Funktion und Kurzhubabsenkung |
Zentralverriegelung inkl. Funkfernbedienung |
Schlüsselloser Motorstart ("Keyless-Go") |
Tempostat |
Connect Plus inkl. |
Sound Package Plus |
Digitalradio |
Smartphone-Integration |
Schaltgetriebe | CHF 215.900,00 inkl. MwSt. |
PDK | CHF 215.900,00 inkl. MwSt. |
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