911 Edition 50 Jahre Porsche Design .
Ikonen unter sich: Die legendäre 911 Silhouette trifft auf den puristischen Charakter des Chronograph I. Das auf 750 Exemplare limitierte Jubiläumsmodell vereint zeitloses Sportwagendesign mit prägenden Elementen eines ikonischen Zeitmessers und schreibt so die Erfolgsgeschichte des 911 und einer einzigartigen Uhrenmanufaktur weiter.
Zeitloses Design , zeitgemäß interpretiert.
Die Silhouette des 911 Carrera ist unverwechselbar durch die ikonische Flyline mit der elegant abfallenden Dachlinie, die seit 1963 die DNA der Marke Porsche prägt – genau wie die herausragende Sportwagen-Performance.
Vereinen Tradition und Moderne: die ikonische Flyline und das durchgehende Leuchtenband.
Sportlich, ergonomisch, zeitlos: das Cockpit mit GT-Sportlenkrad, Kombiinstrument und Sportsitzen Plus.
Sportwagen-Performance.
911 Carrera Cabriolet Modelle (WLTP)*
11,3 – 10,3
l/100 km
256 – 233
g/km
911 Carrera Coupé Modelle (WLTP)*
12,6 – 10,1
l/100 km
285 – 229
g/km
911 Targa Modelle (WLTP)*
11,3 – 10,4
l/100 km
257 – 236
g/km
- Leistungsstarker 6-Zylinder-Biturbo-Boxermotor im Heck
- Hochpräzises
Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Systeme zur Steigerung der Fahrdynamik
Adrenalin auf Knopfdruck: Sport Chrono Paket inkl. Mode-Schalter und Stoppuhr auf der Schalttafel.
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911 Edition 50 Jahre Porsche Design
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911 Targa 4S
CHF 184.100,00 inkl. MwSt.
Preis
331 kW/450 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
3,6 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
304 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
11,1 – 10,4
l/100 km
253 – 236
g/km
Höhe
1.299 mm
Breite
1.852 mm
Länge
4.519 mm
Radstand
2.450 mm
Technische Daten
Zylinderzahl | 6 |
Kraftstoffart | 98 |
Hubraum | 2’981 cm³ |
Leistung (kW) | 331 kW |
Leistung (PS) | 450 PS |
Drehzahlpunkt für Maximalleistung | 6’500 1/min |
Maximaldrehzahl | 7’500 1/min |
Maximales Drehmoment | 530 Nm |
Drehzahlbereich für Maximaldrehmoment | 2’300 - 5’000 1/min |
Höchstgeschwindigkeit | 304 km/h |
Beschleunigung 0 - 100 km/h (Schaltgetriebe) | 4.4 s |
Beschleunigung 0 - 100 km/h (PDK) | 3.8 s |
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket (PDK) | 3.6 s |
Beschleunigung 0 - 160 km/h (Schaltgetriebe) | 9.2 s |
Beschleunigung 0 - 160 km/h (PDK) | 8.7 s |
Beschleunigung 0 - 160 km/h mit Sport Chrono Paket (PDK) | 8.4 s |
Beschleunigung 0 - 200 km/h (Schaltgetriebe) | 14.2 s |
Beschleunigung 0 - 200 km/h (PDK) | 13.4 s |
Beschleunigung 0 - 200 km/h mit Sport Chrono Paket (PDK) | 13.1 s |
Länge | 4’519 mm |
Breite | 1’852 mm |
Breite (mit Aussenspiegeln) | 2’024 mm |
Höhe (Schaltgetriebe) | 1’301 mm |
Höhe (PDK) | 1’299 mm |
Radstand | 2’450 mm |
Wendekreis | 11.2 m |
Leergewicht nach DIN (Schaltgetriebe) | 1’640 kg |
Leergewicht nach DIN (PDK) | 1’675 kg |
Leergewicht nach EU-Richtlinie (Schaltgetriebe) | 1’715 kg |
Leergewicht nach EU-Richtlinie (PDK) | 1’750 kg |
Zul. Gesamtgewicht (Schaltgetriebe) | 2’055 kg |
Zul. Gesamtgewicht (PDK) | 2’085 kg |
Zul. Zuladung (Schaltgetriebe) | 415 kg |
Zul. Zuladung (PDK) | 410 kg |
Gepäckraumvolumen vorne | 132 l |
Offenes Gepäckraumvolumen (hinter Vordersitzen) | 163 l |
Tankinhalt (Nachfüllvolumen) | 67 l |
Kraftstoffverbrauch kombiniert (Schaltgetriebe) | 10.8 - 10.4 l/100 km |
Kraftstoffverbrauch kombiniert (PDK) | 11.1 - 10.7 l/100 km |
Effizienzklasse | G |
CO2-Emissionen kombiniert (WLTP) (Schaltgetriebe) | 246 - 236 g/km |
CO2-Emissionen kombiniert (WLTP) (PDK) | 253 - 244 g/km |
Energieverbrauch (Benzinäquivalent) (PCH) (Schaltgetriebe) | 10.8 l/100 km |
Energieverbrauch (Benzinäquivalent) (PCH) (PDK) | 11.1 l/100 km |
CO2-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder der Strombereitstellung (PCH) (Schaltgetriebe) | 55.0 g/km |
CO2-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder der Strombereitstellung (PCH) (PDK) | 56.0 g/km |
Serienausstattung
8-Gang |
PTV Plus in Verbindung mit PDK inkl. vollvariabler, elektronisch geregelter Hinterachs-Quersperre mit vollvariabler Momentenverteilung |
6-Zylinder-Boxermotor mit Biturbo-Aufladung, 3,0 l Hubraum, maximale Leistung 331 kW (450 PS), maximales Drehmoment 530 Nm |
McPherson-Vorderachse, Stabilisator |
6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorne und 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen hinten, Bremsscheiben Durchmesser 350 mm vorn und hinten, innenbelüftet und gelocht, Bremssättel rot |
Allradantrieb mit kennfeldgesteuerter Lamellenkupplung |
Mehrlenker-Hinterachse, Stabilisator |
SPORT Taste mit Aktivierung fahrdynamischer Einstellungen für Motor und Getriebe |
Motorblock und Zylinderkopf aus Aluminium |
Elektromechanische Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung und Lenkimpuls |
Wasserkühlung und Thermomanagement |
4-Ventil-Technik |
Stillstandsmanagement mit HOLD Funktion |
2 Abgasturbolader, 2 Ladeluftkühler |
Auto Start-Stop-Funktion |
Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI) |
Nockenwellenverstellung und Ventilhubschaltung VarioCam Plus |
Integrierte Trockensumpfschmierung mit bedarfsgeregelter Ölpumpe |
Zwei 3-Wege-Ka |