Porsche 911 GT3 in White, profile/side view.

911 GT3

Benzin

CHF 232'700.00 inkl. MwSt.z.B. CHF 1'806.49 mtl. more info

CoupéCabrioletTargaGTGT CabrioletTurbo CoupéTurbo Cabriolet
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13.8 – 13.7 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 312 – 310 g/km, Effizienzklasse: G Energy label.
Beschleunigung 0 - 100 km/h
3.4
s
Leistung (kW) / Leistung (PS)
375
kW
/
510
PS
Höchstgeschwindigkeit
311
km/h
Porsche 911 GT3 in White Rear view.
Alle technischen Details

Gezeigtes Fahrzeug mit Weissach-Paket und weiteren Individualausstattungen.

The one and always.

Seit fast 25 Jahren akzeptiert der 911 GT3 nur die Grenzen der Physik – und lässt das Gewohnte weit hinter sich. Motorsporterprobtes Design und maximale Leistungsbereitschaft machen ihn zum unbeirrbaren Grenzgänger zwischen Rennstrecke und Strasse.
Front and side view of a Porsche 911 GT3 in White.
Rear view of a Porsche 911 GT3 in White.
Front and side view of a Porsche 911 GT3 in White.

Highlights.

Blick auf das Heck eines fahrenden Porsche 911 GT3 in Weiss.

Hochdrehzahl-Saugmotor.

Der leistungsstarke 6-Zylinder-Boxer-Saugmotor betont bei bis zu 9’000 1/min seine Herkunft aus dem Motorsport – für ein Fahrerlebnis jenseits der Norm.
Blick auf das Heck eines Porsche 911 GT3 in Weiss.

Kurz übersetzte Getriebe.

Das 7-Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) und das manuelle 6-Gang-GT-Sportschaltgetriebe¹ verwandeln Vortrieb in Adrenalinschübe: mit schnellen Schaltvorgängen und sportlich kurzen Übersetzungen.

¹Wahlweise ohne Aufpreis erhältlich.

Blick von vorne auf die Front eines fahrenden Porsche 911 GT3 in Weiss mit Weissach-Paket.

Weissach-Paket.

Wolf im Wolfspelz: Erstmals ist der 911 GT3 optional mit Weissach-Paket erhältlich und bringt dank zahlreicher Elemente aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK) weniger Gewicht auf die Waage – und dafür mehr Performance auf den Asphalt.
Ansicht der klappbaren Leichtbau-Sportschalensitze im Porsche 911 GT3.

Klappbare Leichtbau-Sportschalensitze.

Die Leichtbau-Sportschalensitze (klappbar) aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK) in Sichtcarbon (hochglanz) setzen das Leichtbaukonzept des 911 GT3 im Innenraum konsequent fort.
Blick von vorne auf die Front des Porsche 911 GT3 in Weiss mit Weissach-Paket.

Aerodynamik und Design.

Markanter, funktionaler, performanter: Das geschärfte Design verbessert nochmals die Aerodynamik und schafft mit in den Scheinwerfern integrierten Bugleuchten mehr Platz für seitliche Kühlluftöffnungen.
Detailansicht des Porsche Design Chronograph 911 GT3.

Porsche Design Chronograph 911 GT3.

Das aufregende Ebenbild des 911 GT3: der Chronograph 911 GT3. Für neue Bestzeiten und das einzigartige Gefühl, einen echten „Sportwagen am Handgelenk“ zu tragen.
Blick von vorne auf die Front eines Porsche 911 GT3 in Weiss mit Weissach-Paket.

Weissach-Paket.

Minimalismus akzeptiert der 911 GT3 nur zur weiteren Gewichtsreduktion. Das erstmals für ihn optional erhältliche Weissach-Paket spart nochmals wertvolles Gewicht ein.

Ansicht des Frontdeckels mit einem Sichtcarbon-Streifen beim Porsche 911 GT3 in Weiss mit Weissach-Paket.

Elemente in Sichtcarbon.

Der Frontdeckel und das Dach sind aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK) gefertigt und in Exterieurfarbe lackiert – und schärfen mit einem Sichtcarbon-Streifen (hochglanz) den Motorsport-Charakter des 911 GT3. Aussenspiegeloberschalen, Spiegeldreiecke und Airblades am Bugteil in Sichtcarbon (hochglanz) erhöhen zusätzlich die sportliche Exklusivität.
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Blick auf des Heck des Porsche 911 GT3 in Weiss mit Weissach-Paket.

Heck.

Sorgt für hohen Abtrieb – und beispielloses Aufsehen: der markante Heckflügel aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK) in Exterieurfarbe mit Sichtcarbon-Streifen (hochglanz) und Sideplates in Sichtcarbon (hochglanz).
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Detailansicht der Magnesium Leichtbau-Schmiederäder in Californiagold (hochglanz) beim Porsche 911 GT3 mit Weissach-Paket.

Magnesium Leichtbau-Schmiederäder.

Reduzieren die rotierenden und ungefederten Massen sowie das Fahrzeuggewicht: die in Kombination mit dem Weissach-Paket optional erhältlichen 20-/21-Zoll 911 GT3 Magnesium-Schmiederäder – lackiert in Californiagold (hochglanz) und mit schwarzem Zentralverschluss inkl. silberfarbenem „GT3“-Logo.
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Blick auf die Seite des Porsche 911 GT3 in Weiss mit Weissach-Paket.

Fahrwerk-Komponenten aus CfK.

Mit einem Stabilisator und Koppelstangen an der Hinterachse aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK) haben ambitionierte Fahrer in Haarnadelkurven und engen Schikanen noch leichteres Spiel. Das Schubfeld aus CfK senkt zusätzlich das Gewicht – und steigert den Fahrspass im Grenzbereich.
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Ansicht des Überrollkäfigs in Sichtcarbon im Porsche 911 GT3 mit Weissach-Paket.

Überrollkäfig aus CfK.

Wer am Limit fährt, braucht zusätzlichen Schutz auf Motorsportniveau – der geschraubte Überrollkäfig hinten in Sichtcarbon (seidenglanz) bietet ihn.
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Ansicht der Leichtbau-Türverkleidung mit Türzuziehgriffen in Sichtcarbon im Porsche 911 GT3 mit Weissach-Paket.

Leichtbau-Türverkleidung.

An der Grenze zur Perfektion ist jedes Detail entscheidend. Deshalb senken auch die Leichtbau-Türverkleidung und die Türzuziehgriffe in Sichtcarbon (seidenglanz) das Gewicht.
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Blick ins Cockpit des Porsche 911 GT3 mit Weissach-Paket.

Weitere Interieur-Highlights.

Das mit schwarzem Race-Tex bezogene Schalttafeloberteil sowie die Plakette mit Weissach-Paket-Logo auf der Beifahrerseite und die Kopfstützen mit gesticktem Weissach-Paket-Logo steigern die Vorfreude auf neue Grenzerfahrungen. Wer bereit ist, auf der Rundstrecke ans Limit zu gehen, kann die beigelegten 6-Punkt-Gurte in Schwarz für Fahrer- und Beifahrerseite montieren.
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13.8 – 13.7 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 312 – 310 g/km, Effizienzklasse: G Energy label.
Blick auf Front und Seite eines fahrenden Porsche 911 GT3 in Weiss mit Weissach-Paket.

Performance.

Wo andere an ihre Grenzen kommen, verläuft für den 911 GT3 die Ideallinie. Seine technologischen Motorsport-Highlights sorgen bei jeder Geschwindigkeit für ein ungefiltertes Fahrerlebnis.

Grafik des 4,0-Liter-Hochdrehzahl-Saugmotors im Porsche 911 GT3.

4,0-Liter-Hochdrehzahl-Saugmotor.

375 kW (510 PS), 450 Nm Drehmoment, 311 km/h Höchstgeschwindigkeit: Der 4,0-Liter-6-Zylinder-Boxer-Saugmotor verwandelt Zahlen in pure Gänsehaut – besonders bei der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3.4 s¹.

¹In Verbindung mit PDK.

Grafik des 7-Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebes (PDK) im Porsche 911 GT3.

7-Gang-PDK und manuelles Schaltgetriebe.

Das 7-Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) mit Sportabstimmung und das 17 kg leichtere manuelle 6-Gang-GT-Sportschaltgetriebe¹ begeistern mit kurzen Übersetzungen für hohe Agilität. Das Schaltgefühl: präzise und direkt.

¹Wahlweise ohne Aufpreis erhältlich.

Grafik der Aerolenker an der Vorderachse beim Porsche 911 GT3.

Aerolenker.

Die Aerolenker an der Vorderachse waren bisher dem 911 GT3 RS vorbehalten. Jetzt erhöhen sie auch den Abtrieb des 911 GT3 – durch Reduzierung der Verwirbelungen und Verbesserung der Strömungsgeschwindigkeit hinter den Lenkern.
Grafik der Bremsanlage beim Porsche 911 GT3.

Bremsen.

Bereits die serienmässige Bremsanlage überzeugt mit hoher Rundstreckentauglichkeit und sehr gutem Druckpunktverhalten. Die Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)¹ verzögert mit noch höherer Bremsleistung, konstantem Bremsdruck und exzellenter Fadingstabilität.

¹Optional erhältlich.

Darstellung der Aerodynamik beim Porsche 911 GT3.

Aerodynamik-Highlights.

Freuen sich auf Gegenwind: Der Heckflügel mit Swan-Neck-Anbindung, die Buglippe mit neuer Kontur und die angepassten Unterbodenfinnen verbessern die Luftströmung und steigern den Abtrieb.
Video zeigt die Assistenzsysteme des Porsche 911 GT3.

Assistenzsysteme.

Gebaut für Puristen: Neben dem Tempostat und dem wahlweise erhältlichen ParkAssistent hinten inkl. serienmässiger Rückfahrkamera verfügt der 911 GT3 ganz bewusst nur über die gesetzlich vorgeschriebenen Assistenzsysteme.

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13.8 – 13.7 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 312 – 310 g/km, Effizienzklasse: G Energy label.

Extrem. Aus jeder Perspektive.

Detailansicht des Rads des Porsche 911 GT3 mit Weissach-Paket.

Räder.

Ob mit serienmässigen 20-/21-Zoll 911 GT3 Aluminium Leichtbau-Schmiederädern oder noch leichteren 20-/21-Zoll 911 GT3 Magnesium Leichtbau-Schmiederädern¹: Der 911 GT3 sucht stets den direkten Kontakt zur Strasse – und findet ihn auch abseits der Ideallinie mit Sportreifen für sehr hohen mechanischen Grip². Auf Wunsch steigern die speziell für den Rundstreckeneinsatz entwickelten Track-Reifen³ mit Strassenzulassung nochmals die Bodenhaftung bei trockenen Fahrbahnbedingungen.

¹Optional erhältlich. ²Durch die geringere Profiltiefe besteht auf nasser Fahrbahn erhöhte Aquaplaninggefahr. ³Optional erhältlich, u. a. in Porsche Zentren.

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Motorsound.

Unverändert emotional: der unverkennbare Klang des 6-Zylinder-Hochdrehzahl-Saugmotors.
Rear view of a Porsche 911 GT3 in White with Weissach package.
Porsche 911 GT3 Motorsound.
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LeistungsdatenSerienausstattung
Seitenansicht eines Porsche 911 GT3.

911 GT3

CHF 232'700.00 inkl. MwSt.z.B. CHF 1'806.49 mtl. more info

2027BenzinHeckantriebAutomatik/Manuell
  • 3.4 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h
  • 375 kW / 510 PS
    Leistung (kW) / Leistung (PS)
  • 311 km/h
    Höchstgeschwindigkeit

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13.8 – 13.7 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 312 – 310 g/km, Effizienzklasse: G Energy label.

Technische Daten und Serienausstattung
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Seitenansicht eines Porsche 911 GT3 mit Touring-Paket.

911 GT3 mit Touring-Paket

CHF 232'700.00 inkl. MwSt.z.B. CHF 1'847.04 mtl. more info

2027BenzinHeckantriebAutomatik/Manuell
  • 3.9 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h
  • 375 kW / 510 PS
    Leistung (kW) / Leistung (PS)
  • 313 km/h
    Höchstgeschwindigkeit

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13.8 – 13.7 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 312 – 310 g/km, Effizienzklasse: G Energy label.

Technische Daten und Serienausstattung
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Seitenansicht eines Porsche 911 GT3 RS.

911 GT3 RS

CHF 301'300.00 inkl. MwSt.z.B. CHF 3'380.37 mtl. more info

2025BenzinHeckantriebAutomatik
  • 3.2 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h
  • 386 kW / 525 PS
    Leistung (kW) / Leistung (PS)
  • 296 km/h
    Höchstgeschwindigkeit

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13.2 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 299 g/km, Effizienzklasse (WLTP): G Energy label.

Technische Daten und Serienausstattung
Im Detail entdeckenKonfigurieren
Seitenansicht eines Porsche 911 GT3 90 F. A. Porsche.

911 GT3 90 F. A. Porsche

CHF 393'900.00 inkl. MwSt.

2027BenzinHeckantriebManuell
  • 3.9 s
    Beschleunigung 0 - 100 km/h
  • 375 kW / 510 PS
    Leistung (kW) / Leistung (PS)
  • 313 km/h
    Höchstgeschwindigkeit

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13.7 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 310 g/km, Effizienzklasse: G Energy label.

Technische Daten und Serienausstattung
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View of the Porsche Design Chronograph 911 GT3.

Porsche Design Chronograph 911 GT3.

Von Hand gefertigt in der Porsche eigenen Uhrenmanufaktur im Schweizer Solothurn und exklusiv für Besitzer des 911 GT3: der Chronograph 911 GT3.

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Verbrauch und Emissionen.

911 Carrera (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.4 – 9.9 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 237 – 226 g/km, Effizienzklasse: G
911 Carrera T (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.9 – 10.5 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 247 – 238 g/km, Effizienzklasse: G
911 Carrera S (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.6 – 10.1 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 242 – 230 g/km, Effizienzklasse: G
911 Carrera 4S (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.9 – 10.4 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 249 – 237 g/km, Effizienzklasse: G
911 Carrera GTS (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.6 – 10.1 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 242 – 230 g/km, Effizienzklasse: G
911 Carrera 4 GTS (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.8 – 10.3 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 246 – 234 g/km, Effizienzklasse: G
911 Carrera Cabriolet (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.3 – 10.1 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 235 – 232 g/km, Effizienzklasse: G
911 Carrera T Cabriolet (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.8 – 10.7 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 246 – 244 g/km, Effizienzklasse: G
911 Carrera S Cabriolet (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.5 – 10.3 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 240 – 235 g/km, Effizienzklasse: G
911 Carrera 4S Cabriolet (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.9 – 10.7 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 247 – 243 g/km, Effizienzklasse: G
911 Carrera GTS Cabriolet (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.6 – 10.3 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 240 – 235 g/km, Effizienzklasse: G
911 Carrera 4 GTS Cabriolet (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.8 – 10.5 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 245 – 239 g/km, Effizienzklasse: G
911 Targa 4S (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.9 – 10.8 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 249 – 245 g/km, Effizienzklasse: G
911 Targa 4 GTS (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10.8 – 10.5 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 245 – 239 g/km, Effizienzklasse: G
911 GT3 (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13.8 – 13.7 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 312 – 310 g/km, Effizienzklasse: G
911 GT3 mit Touring-Paket (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13.8 – 13.7 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 312 – 310 g/km, Effizienzklasse: G
911 GT3 RS (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13.2 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 299 g/km, Effizienzklasse (WLTP): G
911 GT3 S/C (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13.7 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 310 g/km, Effizienzklasse: G
911 Turbo S (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11.7 – 11.5 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 266 – 261 g/km, Effizienzklasse: G
911 Turbo 50 Jahre (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12.5 – 12.3 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert (WLTP): 283 – 278 g/km, Effizienzklasse (WLTP): G
911 Turbo S Cabriolet (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11.8 – 11.6 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 267 – 265 g/km, Effizienzklasse: G
911 GT3 90 F. A. Porsche (WLTP)*:
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13.7 l/100km, CO₂-Emissionen kombiniert: 310 g/km, Effizienzklasse: G