718 Cayman
CHF 72.100,00 inkl. MwSt.
220 kW/300 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,7 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
275 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
9,7 – 8,9
l/100 km
TBA
718 Boxster
CHF 74.700,00 inkl. MwSt.
220 kW/300 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,7 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
WLTP*
9,7 – 8,9
l/100 km
220 – 201
g/km
Neu
718 Cayman Style Edition
CHF 82.500,00 inkl. MwSt.
220 kW/300 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,7 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
275 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
9,7 – 8,9
l/100 km
TBA
Neu
718 Boxster Style Edition
CHF 85.100,00 inkl. MwSt.
220 kW/300 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,7 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
275 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
9,7 – 9,0
l/100 km
220 – 203
g/km
718 Cayman T
CHF 83.400,00 inkl. MwSt.
220 kW/300 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,7 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
WLTP*
9,6 – 8,9
l/100 km
218 – 202
g/km
718 Boxster T
CHF 86.000,00 inkl. MwSt.
220 kW/300 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,7 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
275 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
9,7 – 8,9
l/100 km
219 – 202
g/km
718 Cayman S
CHF 88.500,00 inkl. MwSt.
257 kW/350 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,2 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
285 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
10,3 – 9,6
l/100 km
235 – 217
g/km
718 Boxster S
CHF 91.100,00 inkl. MwSt.
257 kW/350 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,2 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
285 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
10,4 – 9,6
l/100 km
235 – 218
g/km
718 Cayman GTS 4.0
CHF 106.100,00 inkl. MwSt.
294 kW/400 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,0 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
293 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Boxster GTS 4.0
CHF 108.700,00 inkl. MwSt.
294 kW/400 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,0 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
293 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
Zurück zum Anfang
Mitten im Sport.
Die 718 Modelle sind gebaut für ein Leben mitten im Sport. Sie sind Mittelmotor-Sportwagen, die den Sportsgeist des legendären Porsche 718 mit dem Sportwagen von morgen vereinen – und auf die Straßen dieser Welt überführen. Mit einem Ziel: dem Alltag das Alltägliche zu nehmen.
Präzise, nicht verspielt. Selbstbewusst, nicht zurückhaltend. Tief, breit, flach. Das Design der 718 Modelle ist geprägt von sportlichen Kanten und klar definierten Formen.
Auf den ersten Blick: sportlich. Auf den zweiten Blick: hin und weg.
Markantes Design : unverwechselbare Silhouette mit der mittelmotortypischen Flyline. Breites Heck mit schwarzer Akzentleiste. Das Cockpit voll auf Sport ausgelegt.
718 Cayman
718 Boxster
718 Cayman
718 Boxster
Exterieur Front.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
Die horizontale Geometrie der Lufteinlässe lässt die Front noch breiter wirken – das verleiht ihr zusätzlichen Biss. Bei den 718 GTS 4.0 Modellen wird dieser Eindruck durch die größeren Lufteinlässe, die schwarzen äußeren Airblades und den schwarzen Bugspoiler nochmals verstärkt. Die Kotflügel? Unverkennbar Porsche . Sie liegen höher als die Fronthaube und betonen mit ihrer Formensprache das Scheinwerferdesign mit ausdrucksstarkem Innenleben und integriertem LED-Tagfahrlicht. Bei den 718 GTS 4.0 Modellen sind die Bugleuchten abgedunkelt.
Seitliche Lufteinlässe.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
Die Seitenlinie betont das Mittelmotorkonzept. Die Radausschnitte sind groß – für Räder bis zu 20 Zoll. Bei den 718 T Modellen sind diese in Titangrau (hochglanz) ausgeführt, bei den 718 GTS 4.0 Modellen in Schwarz (seidenglanz). Damit ist klar: Die 718 Modelle sind nicht für die Garage gebaut. Sondern für ausgelebten Fahrspaß. Nur konsequent, dass die Linienführung an den Türen den Fahrtwind in die großen seitlichen Lufteinlässe lenkt. Für optimale Luftversorgung der Motoren und damit für kräftigen Vortrieb.
Exterieur Heck.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
Das Heck der 718 Modelle ist Ausdruck sportlicher Höchstleistung – und zwar auch der Höchstleistung unserer Design er. Es ist klar, reduziert – und doch alles andere als angepasst. Die Heckleuchten sind flach und bei den 718 GTS 4.0 Modellen zudem abgedunkelt. Ihr Innenleben ist dreidimensional ausgestaltet. Je 4 LED-Bremsspots umfassen die horizontalen Rücklichter. Eine Akzentleiste zwischen den beiden Heckleuchten lässt das Heck breit wirken.
Der darüber liegende Flügel fährt bei einer Geschwindigkeit von 125 km/h automatisch aus, verringert den Auftrieb und sorgt so für noch bessere Bodenhaftung. Kraftvoller Abschluss: das mittig im Heckunterteil angeordnete Endrohr, das bei den 718 T und 718 S Modellen als Doppelendrohr ausgelegt ist. Bei den 718 GTS 4.0 Modellen liegen die Endrohre auseinandergerückt im GTS 4.0-spezifischen Heckunterteil.
Räder.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
Die 718
Informationen zu Reifen finden Sie hier.
Interieur.
Intuitives Handling, performanceorientierte Ergonomie, klares Design . Auch das Interieur der 718 Modelle ist voll auf Sport ausgelegt.
Mittelkonsole.
Eine starke Betonung der Horizontale verleiht dem Schalttafeldesign der 718 Modelle eine markante Optik. Und das bei der gewohnt hohen
PCM mit Touchdisplay.
Das
Sportlenkrad.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
Motorsport pur: Das Sportlenkrad – es wurde vom 918 Spyder abgeleitet. Das optionale GT-Sportlenkrad mit kleinerem Durchmesser steigert das Cockpitgefühl weiter. Bei den 718 T und 718 GTS 4.0 Modellen ist es Teil des Serienumfangs, bei den 718 GTS 4.0 Modellen neben zahlreichen weiteren GTS-spezifischen Interieurumfängen in Race-Tex ausgeführt. Das Kombiinstrument umfasst 3 Rundinstrumente mit einem integrierten 4,6-Zoll Farbbildschirm.
360° Interieur.
Galerie.
Verbrauch und Emissionen.
718 Boxster Modelle (WLTP)*
10,9 – 8,9
l/100 km
247 – 201
g/km
718 Cayman GT4 (WLTP)*
11,1 – 10,7
l/100 km
251 – 242
g/km
718 Cayman GT4 RS (WLTP)*
13,2
l/100 km
299
g/km
718 Cayman Modelle (WLTP)*
10,9 – 8,9
l/100 km
247 – 202
g/km
718 Spyder (WLTP)*
11,1 – 10,7
l/100 km
251 – 242
g/km
911 Carrera Cabriolet Modelle (WLTP)*
11,3 – 10,3
l/100 km
256 – 233
g/km
911 Carrera Coupé Modelle (WLTP)*
12,6 – 10,1
l/100 km
285 – 229
g/km
911 Turbo Modelle (WLTP)*
12,5 – 12,0
l/100 km
284 – 271
g/km
© 2023
* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
Weitere Informationen bezüglich dem WLTP Messverfahren finden Sie unter www.porsche.com/wltp.
Der Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 129 g/km.
CO₂-Zielwert nach Prüfzyklus WLTP: 118g/km
** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
Performance.
Was die 718 Modelle so besonders macht? Ihre Performance, ihr Fahrverhalten, ihr Design , ihr großzügiges Platzangebot mit 2 Kofferräumen. Und vor allem: ein Mittelmotorkonzept, das all das erst möglich macht.
Performance.
Schnell, stark, schlagfertig. Muss wohl ein Boxer sein.
Motor.
Kraftübertragung.
Die Kraftübertragung erfolgt bei den 718 Modellen über ein leichtgängiges, optimal auf die Motorcharakteristik abgestimmtes 6-Gang Schaltgetriebe.
Der Schalthebel der 718 T Modelle ist mit rotem Schaltschema ausgeführt und für sportlich schnelle Schaltwege verkürzt. Die Folge: kurze Schaltzeiten und ein noch sportlicheres und authentischeres Fahrerlebnis.
Das 7-Gang PDK mit manuellem und Automatikmodus ist optional erhältlich. Für extrem schnelle Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung. Und das bei noch besseren Beschleunigungswerten. Im manuellen Modus ist die Schaltrichtung analog zu Rennfahrzeugen ausgerichtet – nach hinten hochschalten, nach vorn zurückschalten. Für ein Fahrgefühl wie auf der Rundstrecke.
Fahrwerk.
Sport Taste.
Mit der Sport Taste können Sie zwischen einer komfortbetonten und einer sportbetonten Abstimmung wählen: Auf Knopfdruck wird die Motordynamik noch direkter. Außerdem wird bei den 718 S Modellen die Sportabgasanlage aktiviert. Bei Fahrzeugen mit Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) erfolgt das Hochschalten später und das Zurückschalten früher.
Sport Chrono Paket.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
Das Sport Chrono Paket ist Serie in den 718 T und 718 GTS 4.0 Modellen und für die anderen 718 Modelle optional erhältlich. Es ermöglicht eine noch sportlichere Abstimmung von Fahrwerk, Motor und Getriebe. Und katapultiert Sie in neue sportliche Sphären. Wesentlich daran beteiligt: der vom 918 Spyder abgeleitete Mode-Schalter am Lenkrad. Ohne die Hand komplett vom Lenkrad nehmen zu müssen, können Sie zwischen 4 Einstellungen wählen: Normal, Sport, Sport Plus sowie dem Individual Modus, mit dem Sie das Fahrzeug noch individueller auf Ihren Fahrstil abstimmen können.
Bremsen.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
Im Sport zählt Leistung. Das gilt für den Motor wie für die Bremsen. Deshalb kommen in den 718, 718 T und 718 S Modellen 4-Kolben-Aluminium- Monobloc-Festsättel zum Einsatz. Beim 718
Bei den 718 GTS 4.0 Modellen wurde die Bremsanlage nochmals verstärkt und an die hohe Leistung angepasst: An der Vorderachse kommen rote 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsättel zum Einsatz. Die Bremsscheiben haben einen Durchmesser von 350 mm vorn und 330 mm hinten. Für eine höhere Formsteifigkeit, ein niedrigeres Gewicht und ein besseres Druckpunktverhalten – auch bei extremen Belastungen – sind die einteiligen Bremssättel geschlossen. Der Pedalweg ist kurz, der Druckpunkt präzise. Die Bremsscheiben sind gelocht und innenbelüftet. Die Konsequenz: ein besseres Bremsverhalten bei Nässe und eine optimale Kühlung.
Motorsporterprobt: die auf Wunsch erhältliche
Verbrauch und Emissionen.
718 Boxster Modelle (WLTP)*
10,9 – 8,9
l/100 km
247 – 201
g/km
718 Cayman Modelle (WLTP)*
10,9 – 8,9
l/100 km
247 – 202
g/km
© 2023
* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
Weitere Informationen bezüglich dem WLTP Messverfahren finden Sie unter www.porsche.com/wltp.
Der Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 129 g/km.
CO₂-Zielwert nach Prüfzyklus WLTP: 118g/km
** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen
Komfort.
Adaptive Dämpfer für mehr Komfort im Alltag. Dazu viele Ablagemöglichkeiten, genügend Beinfreiheit und 2 Kofferräume mit reichlich Stauraum.
Komfort.
Seit 1953 hat sich eines nicht geändert: Der Fahrer hat das Sagen.
2 Kofferräume mit reichlich Stauraum.
Mit dem optionalen Porsche Entry & Drive können Sie Ihren Wagenschlüssel in der Tasche stecken lassen. Denn sobald Sie den Türgriff umfassen oder sich Ihre Hand dem Wappen auf dem vorderen Kofferraumdeckel bzw. den Schriftzügen am Heck nähert, fragt Porsche Entry & Drive einen im Schlüssel gespeicherten Zugangscode ab. Ist dieser korrekt, wird die Tür bzw. der Kofferraumdeckel entriegelt. Gestartet bzw. abgestellt wird das Fahrzeug über den elektrischen Zündanlassschalter.
¹Das
Lenkräder.
Leicht, funktional, im 3-Speichen-
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
Der Durchmesser des optionalen GT-Sportlenkrads ist kleiner. Die Speichen sind in Schwarz gehalten, die silberfarbenen Einleger sind verschraubt. Für eine rennsportliche Optik? Sicher. Vor allem aber für ein Fahrgefühl wie im Motorsport. Es ist Serie in den 718 T und 718 GTS 4.0 Modellen. Bei den 718 GTS 4.0 Modellen ist es mit dem motorsportbewährten Race-Tex. bezogen. Optional für alle Lenkräder verfügbar: Lenkradheizung und Multifunktion. Viele Audio-, Telefon- und Navigationsfunktionen sowie das 4,6-Zoll Farbdisplay und damit der Bordcomputer können so komfortabel bedient werden.
Sitze.
Sound-Systeme.
Burmester ® High-End Surround Sound-System.
Die Straße ist vielleicht der letzte Ort auf der Welt, an dem man noch ungestört Musik hören kann. Und wenn, dann richtig – gemeinsam mit der wohl bedeutendsten deutschen Manufaktur für hochwertige Sound-Systeme. Das Ergebnis: Klangperformance auf höchstem Niveau, speziell abgestimmt auf Ihren 718
BOSE® Surround Sound-System.
Speziell für
Sound Package Plus.
Das Sound Package Plus sorgt für ausgezeichneten Klang: 6 Lautsprecher mit 110 Watt Gesamtleistung beim 718
Navigation.
Dank Echtzeit-Verkehrsinformationen sind Sie immer auf der schnellsten Route unterwegs. Die Online-Navigation bietet dabei als Bestandteil der Navigation & Infotainment Services den Vorteil, alle relevanten Verkehrsmeldungen in Echtzeit zu berücksichtigen. Die Streckenplanung über das
Finder.
Ganz egal, ob Sie mit Ihrem
Mit
Mehr über Connect Dienste erfahren.
Licht.
Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer.
Regen. Nebel. Nacht. Ein echter Sportler lässt sich davon doch nicht aufhalten. Deshalb kommen in allen 718 Modellen Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer mit integriertem Tagfahrlicht in LED-Technik zum Einsatz.
LED-Hauptscheinwerfer inkl.
LED-Hauptscheinwerfer inkl.
Assistenzsysteme.
Verbrauch und Emissionen.
718 Boxster Modelle (WLTP)*
10,9 – 8,9
l/100 km
247 – 201
g/km
718 Cayman Modelle (WLTP)*
10,9 – 8,9
l/100 km
247 – 202
g/km
718 Spyder (WLTP)*
11,1 – 10,7
l/100 km
251 – 242
g/km
© 2023
* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
Weitere Informationen bezüglich dem WLTP Messverfahren finden Sie unter www.porsche.com/wltp.
Der Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 129 g/km.
CO₂-Zielwert nach Prüfzyklus WLTP: 118g/km
** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen
718 Style Edition .
Die 718 Boxster Style Edition und die 718 Cayman Style Edition bringen Farbe ins Großstadtleben: mit kontrastreichen Design -Highlights für Exterieur und Interieur. Hier trifft Kreativität auf Sportlichkeit und verwandelt in Ihrem persönlichen 718 Style Edition Modell die Straße in Ihr ganz eigenes Spielfeld.
718 Style Edition .
Street-Art auf Porsche Art.
Ein Erfolgsgeheimnis echter Ausnahmeathleten: Kreativität. Sie trainieren anders, folgen nicht der Norm und prägen einen neuen Stil. Wer eines der 718 Style Edition Modelle fährt, macht auf den ersten Blick deutlich, dass er dieses Mindset teilt: mit einem außergewöhnlichen Design -Statement, das jede Straße, jede Kurve in ein aufregendes Kunstwerk verwandelt.
Kontrastreiche Farbkombinationen für außen und innen sorgen für Inspiration – und verbinden dies mit der einzigartigen Agilität und komfortablen Alltagstauglichkeit der 718 Mittelmotor-Sportwagen. Lassen Sie Ihrer Fantasie bei der persönlichen Gestaltung jede Menge Freiraum. Werden Sie zum Street-Artist.
Die neuen 718 StyleEdition Modelle.
Sportmade.
Kontrastreiche Farbkombinationen für außen und innen sorgen für Inspiration – und verbinden dies mit der einzigartigen Agilität und komfortablen Alltagstauglichkeit der 718 Mittelmotor-Sportwagen. Lassen Sie Ihrer Fantasie bei der persönlichen Gestaltung jede Menge Freiraum. Werden Sie zum Street-Artist.
Die neuen 718 Style
Sportmade.
Farbenvielfalt aus Tradition.
Der 718
Zusammen mit dem Kontrastpaket Weiß bildet die Exterieurfarbe ein außergewöhnliches Duo – ein starker Farbton trifft auf die in Weiß gehaltenen Details: den seitlichen Dekorschriftzug „PORSCHE“, den sportlichen Dekorstreifen auf der Fronthaube und den Modellschriftzug am Heck. Die 20-Zoll 718 Spyder Räder, lackiert in Weiß (hochglanz), setzen den passenden Akzent hin zum Asphalt.
Kontraststärke mal 2.
Klaren sportlichen Style bietet auch das Kontrastpaket Schwarz – zum Beispiel in Verbindung mit der Exterieurfarbe Arktikgrau.
Schwarze Sportendrohre aus Edelstahl in eigenständiger Hochglanz-Optik.
Stilprägend.
Das vollelektrische Stoffverdeck der 718 Boxster Style Edition trägt sowohl im geschlossenen als auch im offenen Zustand die geprägte Signatur „Boxster “. Das Verdeck lässt sich bis 50 km/h innerhalb von nur 12 Sekunden öffnen und schließen – und ist wahlweise in Schwarz oder Rot erhältlich.
Interieur.
Die erweiterte Serienausstattung der 718 Style
Weitere aufgewertete Details im Innenraum sind die beleuchteten Türeinstiegsblenden aus Edelstahl, die Fußmatten mit Kontrastnähten in Kreide und das geprägte
Darf es noch etwas mehr sein? Bei der für die Style
Mittelmotorkonzept.
718 Boxster Style Edition (WLTP)*
9,7 – 9,0
l/100 km
220 – 203
g/km
718 Cayman Style Edition (WLTP)*
9,7 – 8,9
l/100 km
TBA
Fahrspaß und Alltagstauglichkeit bilden bei
Zudem bleibt so genügend Platz für 2 Kofferräume. Und damit für jede Menge Kreativität.
Komfort.
Auch Sportlichkeit und Komfort sind in einem
Highlights.
Galerie.
Verbrauch und Emissionen.
718 Boxster Style Edition (WLTP)*
9,7 – 9,0
l/100 km
220 – 203
g/km
718 Cayman Style Edition (WLTP)*
9,7 – 8,9
l/100 km
TBA
© 2023
* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
Weitere Informationen bezüglich dem WLTP Messverfahren finden Sie unter www.porsche.com/wltp.
Der Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 129 g/km.
CO₂-Zielwert nach Prüfzyklus WLTP: 118g/km
** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen
718 T.
Manchmal das schönste Ziel? Keines zu haben. Den Weg dorthin? Haben wir auf das Wesentliche reduziert: in einem puristischen Sportwagen, mit dem Sie abschalten können, indem Sie hochschalten. Ein Porsche , der nichts mehr braucht als eine freie Straße – und natürlich Sie. Willkommen im Leben.
718 T.
Die Berufung des 718 Boxster T und des 718 Cayman T: Fahren um des Fahrens willen. Ganz im Sinne des T für Touring im Schriftzug.
Antrieb und Fahrwerk.
718 Boxster T (WLTP)*
9,7 – 8,9
l/100 km
219 – 202
g/km
718 Cayman T (WLTP)*
9,6 – 8,9
l/100 km
218 – 202
g/km
Das Herzstück: ein 220 kW (300 PS) leistungsstarker 4-Zylinder-Turbo -Boxermotor, der nur wenige Zentimeter hinter dem Fahrer sitzt. Und der Schwerpunkt? Liegt tief. Das Sportfahrwerk (-20 mm) bringt Sie nah an die Straße – und noch näher an das Gefühl, lebendig zu sein.
Puristisch.
Die 718 T Modelle: hochdynamisch, puristisch, authentisch. Porsche Communication Management (PCM)? Würde nur vom Fahrspaß ablenken. Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)? Kann – muss aber nicht sein. Stattdessen: Sportsitze Plus, Türöffnerschlaufen, ein GT-Sportlenkrad mit Mode-Schalter. Das ist alles, was es braucht, damit Ihnen der Alltag nicht mehr folgen kann.
Highlights.
Welcome to life.
Galerie.
Jetzt konfigurieren.
Verbrauch und Emissionen.
718 Boxster T (WLTP)*
9,7 – 8,9
l/100 km
219 – 202
g/km
718 Cayman T (WLTP)*
9,6 – 8,9
l/100 km
218 – 202
g/km
© 2023
* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
Weitere Informationen bezüglich dem WLTP Messverfahren finden Sie unter www.porsche.com/wltp.
Der Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 129 g/km.
CO₂-Zielwert nach Prüfzyklus WLTP: 118g/km
** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen
718 GTS 4.0 Modelle.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
Mehr 6-Appeal auf 4 Rädern ist kaum möglich. Mit einem Sportwagen, der alle Ihre Sinne mächtig durcheinanderwirbelt – und trotzdem mitten ins Herz trifft. 100 % Porsche , 6 Zylinder, ein Fahrer: Sie.
718 GTS 4.0 Modelle.
Athletische, bestens durchtrainierte Sixpacks auf Porsche Art: die GTS 4.0 Modelle. More of what you love.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
Col de Turini.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
2 Fahrzeuge. 2 Fahrer. Ein Ziel: Col de Turini, der legendäre Pass. Viele Kurven, etliche unvergessliche Fahrmomente. Genau der richtige Ort für die Faszination Sportwagen. Das Kribbeln beginnt. Die Vorfreude steigt. Der Pulsschlag auch.
Highlights.
Galerie.
Jetzt konfigurieren.
Verbrauch und Emissionen.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
© 2023
* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren WLTP ermittelt. Das weltweit harmonisierte Prüfverfahren (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die Werte variieren in Abhängigkeit der gewählten Sonderausstattungen.
Weitere Informationen bezüglich dem WLTP Messverfahren finden Sie unter www.porsche.com/wltp.
Der Durchschnittswert der CO₂-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen beträgt 129 g/km.
CO₂-Zielwert nach Prüfzyklus WLTP: 118g/km
** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen
718 Modell auswählen & konfigurieren.
ausgewählt
718 Cayman
WLTP*
9,7 – 8,9
l/100 km
TBA
CHF 72.100,00 inkl. MwSt.
220 kW/300 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,7 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
275 km/h
Höchstgeschwindigkeit
ausgewählt
718 Boxster
WLTP*
9,7 – 8,9
l/100 km
220 – 201
g/km
CHF 74.700,00 inkl. MwSt.
220 kW/300 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,7 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
ausgewählt
718 Cayman Style Edition
Neu
WLTP*
9,7 – 8,9
l/100 km
TBA
CHF 82.500,00 inkl. MwSt.
220 kW/300 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,7 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
275 km/h
Höchstgeschwindigkeit
ausgewählt
718 Boxster Style Edition
Neu
WLTP*
9,7 – 9,0
l/100 km
220 – 203
g/km
CHF 85.100,00 inkl. MwSt.
220 kW/300 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,7 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
275 km/h
Höchstgeschwindigkeit
ausgewählt
718 Cayman T
WLTP*
9,6 – 8,9
l/100 km
218 – 202
g/km
CHF 83.400,00 inkl. MwSt.
220 kW/300 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,7 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
ausgewählt
718 Boxster T
WLTP*
9,7 – 8,9
l/100 km
219 – 202
g/km
CHF 86.000,00 inkl. MwSt.
220 kW/300 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,7 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
275 km/h
Höchstgeschwindigkeit
ausgewählt
718 Cayman S
WLTP*
10,3 – 9,6
l/100 km
235 – 217
g/km
CHF 88.500,00 inkl. MwSt.
257 kW/350 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,2 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
285 km/h
Höchstgeschwindigkeit
ausgewählt
718 Boxster S
WLTP*
10,4 – 9,6
l/100 km
235 – 218
g/km
CHF 91.100,00 inkl. MwSt.
257 kW/350 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,2 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
285 km/h
Höchstgeschwindigkeit
ausgewählt
718 Cayman GTS 4.0
WLTP*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
CHF 106.100,00 inkl. MwSt.
294 kW/400 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,0 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
293 km/h
Höchstgeschwindigkeit
ausgewählt
718 Boxster GTS 4.0
WLTP*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
CHF 108.700,00 inkl. MwSt.
294 kW/400 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,0 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
293 km/h
Höchstgeschwindigkeit
718 Cayman
CHF 72.100,00 inkl. MwSt.
Preis
220 kW/300 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,7 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
275 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
9,7 – 8,9
l/100 km
TBA
Höhe
1.295 mm
Breite
1.801 mm
Länge
4.379 mm
Radstand
2.475 mm
Technische Daten
| Zylinderzahl | 4 |
| Kraftstoffart | 98 |
| Hubraum | 1’988 cm³ |
| Leistung (kW) | 220 kW |
| Leistung (PS) | 300 CV |
| Drehzahlpunkt für Maximalleistung | 6’500 1/min |
| Maximales Drehmoment | 380 Nm |
| Drehzahlbereich für Maximaldrehmoment | 2’150 - 4’500 1/min |
| Höchstgeschwindigkeit | 275 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h (Schaltgetriebe) | 5.1 s |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h (PDK) | 4.9 s |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket (PDK) | 4.7 s |
| Beschleunigung 0 - 160 km/h (Schaltgetriebe) | 11.3 s |
| Beschleunigung 0 - 160 km/h (PDK) | 11.1 s |
| Beschleunigung 0 - 160 km/h mit Sport Chrono Paket (PDK) | 10.8 s |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h (Schaltgetriebe) | 18.3 s |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h (PDK) | 18.1 s |
| Elastizität (80-120 km/h), 5. Gang (Schaltgetriebe) | 5.6 s |
| Durchzugsbeschleunigung (80-120 km/h) (PDK) | 3.2 s |
| Länge | 4’379 mm |
| Breite | 1’801 mm |
| Breite (mit Aussenspiegeln) | 1’994 mm |
| Höhe | 1’295 mm |
| Radstand | 2’475 mm |
| Leergewicht nach DIN (Schaltgetriebe) | 1’335 kg |
| Leergewicht nach DIN (PDK) | 1’365 kg |
| Leergewicht nach EU-Richtlinie (Schaltgetriebe) | 1’410 kg |
| Leergewicht nach EU-Richtlinie (PDK) | 1’440 kg |
| Zul. Gesamtgewicht (Schaltgetriebe) | 1’655 kg |
| Zul. Gesamtgewicht (PDK) | 1’685 kg |
| Zul. Zuladung | 320 kg |
| Gepäckraumvolumen vorne | 150 l |
| Offenes Gepäckraumvolumen (hinter Vordersitzen) | 184 l |
| Größtes Gepäckraumvolumen (hinter Vordersitzen, dachhoch) | 272 l |
| Tankinhalt (Nachfüllvolumen) | 54 l |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert (Schaltgetriebe) | 9.7 - 9.3 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert (PDK) | 9.2 - 8.9 l/100 km |
| Effizienzklasse | G
|
| Energieverbrauch (Benzinäquivalent) (PCH) (Schaltgetriebe) | 9.7 l/100 km |
| Energieverbrauch (Benzinäquivalent) (PCH) (PDK) | 9.2 l/100 km |
| CO2-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder der Strombereitstellung (PCH) (Schaltgetriebe) | 51.0 g/km |
| CO2-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder der Strombereitstellung (PCH) (PDK) | 48.0 g/km |
Serienausstattung
| 4-Zylinder-Boxermotor mit |
| Motorblock und Zylinderkopf aus Aluminium |
| Leichtbau-Federbeinachse vorn und hinten |
| 6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad |
| 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorn und hinten, Bremsscheiben mit Durchmesser vorn 330 mm, hinten 299 mm, innenbelüftet und gelocht, Bremssättel schwarz |
| Heckantrieb |
| Wasserkühlung und Thermomanagement |
| Elektrisch betätigte Parkbremse |
| 1 Abgasturbolader mit Ladeluftkühler |
| Servolenkung: Elektromechanische Direktlenkung mit variabler Lenkübersetzung und Lenkimpuls |
| Auto Start-Stop-Funktion |
| VarioCam Plus Nockenwellenverstellung und Ventilhubschaltung |
| Integrierte Trockensumpfschmierung mit bedarfsgeregelter Ölpumpe |
| Kraftstofftank 54 l |
| Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI) |
| 3-Wege-Katalysator und On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystems, beschichteter Ottopartikelfilter |
| Druckanlage |
| Zweiflutige Abgasanlage mit mittig angeordnetem Endrohr aus Edelstahl |
| SPORT Taste mit Aktivierung fahrdynamischer Einstellungen für Motor (und Getriebe in Verbindung mit PDK) |
| Serienausstattung / Race-Tex in Schwarz oder Achatgrau. Mit Glattleder in Interieurfarbe bezogen: Lenkradkranz, Einleger Türgriffe, Schalthebel/PDK Wählhebel. Mit Race-Tex bezogen: Sitzmittelbahn |
| 18-Zoll |
| Diebstahlhemmende Radsicherungsschrauben |
| Reifendruckkontrollsystem (RDK) |
| 2-sitziges Fahrzeugkonzept mit Mittelmotor |
| Intelligenter Leichtbau in Aluminium-Stahl-Verbundbauweise |
| Weit aufschwingende Heckklappe mit beheizbarer Scheibe |
| Automatisch ausfahrender Heckflügel |
| Lufteinlässe mit zwei Finnen in den Fondseitenteilen in Schwarz |
| Unterbodenverkleidung |
| "PORSCHE" Schriftzug auf Akzentleiste und Modellbezeichnung auf Heckverkleidung silberfarben (hochglanz) |
| Seitenscheibenleisten schwarz |
| Bugteil mit seitlichen Lufteinlässe vorn |
| Windschutzscheibe im oberen Bereich stark eingefärbt zur Reduzierung der Blendung |
| Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht |
| LED-Zusatzleuchten in der Bugverkleidungl mit Positionslicht, Blinker sowie Seitenblinkleuchten |
| Heckleuchten in LED-Technik mit integrierten 4-Punkt-Bremsleuchten und Rückfahrlicht |
| Fahrlichtassistent inkl. Heimleuchtautomatik |
| Leseleuchten, Orientierungs- und Zündschlossbeleuchtung in LED-Technik sowie Gepäckraum- und Handschuhfachbeleuchtung |
| Außenspiegel auf der Türbrüstung elektrisch verstell- und beheizbar, auf Fahrerseite asphärisch |
| Frontscheibenwischanlage mit Aerowischblättern und Scheibenwaschdüsen |
| Dachhimmel in Stoff: Bei schwarz, achatgrau, graphitblau, espresso in Interieurfarbe. Alle anderen Farben in Schwarz, Hinweis: Nicht verfügbar in Verbindung mit Interieur Race-Tex |
| Klimaanlage inkl. Feinstaubfilter mit Aktivkohle |
| Fullsize-Airbags für Fahrer und Beifahrer |
| Sportsitze (2-Wege, elektrisch) mit elektrischer Lehnen- sowie manueller Höhen- und Längseinstellung |
| Kombiinstrument mit zentralem Drehzahlmesser und hochauflösendem 4,6-Zoll-Farbbildschirm |
| Gepäckraum vorne und hinten |
| Sitzmittelbahnen Race-Tex, Seitenwangen, Kopfstützen und Sitzrücken Kunstleder |
| Zifferblätter Kombiinstrument inkl. Drehzahlmesser schwarz |
| Ablagefächer in den Türen |
| Plakette "718" am Schalthebel |
| Gebläse mit Umluft- und Defrosterschaltung |
| Wegfahrsperre mit Zentralverriegelung und Funkfernbedienung |
| Digitale Anzeigen für Fahrgeschwindigkeit, eingelegten Gang, Gesamt-Tageskilometer und Uhrzeit |
| Sportlenkrad mit Lenkradkranz in Glattleder, Lenkraddurchmesser 375 mm, manuell längs- und höhenverstellbar. In Verbindung mit PDK mit Schaltpaddles für den manuellen Gangwechsel |
| Grün getönte Wärmeschutzverglasung |
| 2 Getränkehalter (auf Beifahrerseite hinter Zierblende Schalttafel integriert) |
| Ansteigende Mittelkonsole mit einem offenen und einem geschlossenen Ablagefach |
| Türeinstiegsblenden mit " |
| Zierblende Schalttafel und Blende Mittelkonsole silberfarben (hochglanz) |
| Kleiderhaken an den Sitzrückenlehnen |
| Elektrische Fensterheber mit Tipp-Funktion und Kurzhubabsenkung |
| Digitalradio |
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| Sound Package Plus, 8 Lautsprecher, 150 Watt Gesamtleistung mit integriertem Verstärker und digitalem Signalprocessing |
| Steckdosen (12 Volt) im Fußraum Beifahrerseite und im Ablagefach der Mittelkonsole |
| Serienfarben Exterieur (Uni): weiß, racinggelb, indischrot, schwarz |
| Schaltgetriebe | CHF 72.100,00 inkl. MwSt. |
| PDK | CHF 75.540,00 inkl. MwSt. |
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718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
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718 GTS 4.0 Exhaust System
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