Ohne Wenn und Aber.
Unsere Ingenieure sprechen gern vom vollkommensten Sportwagen überhaupt. Extrem sportlich, gleichzeitig komfortabel und uneingeschränkt alltagstauglich. Auch die 911 Turbo Modelle gehen diesen Weg konsequent weiter.
Performance.
911 Turbo Modelle (WLTP)*
12,5 – 12,0
l/100 km
284 – 271
g/km
Für unsere Ingenieure ist jede Ziellinie nur Zwischenstation. Auf dem Weg nach vorn. Bei der ewigen Suche, noch mehr aus sich herauszuholen.
- Neue Motorengeneration: 6-Zylinder-Boxermotor mit VTG-Biturboaufladung
- Neues 8-Gang
Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) - Optionale Sportabgasanlage für einen kernigen Motorsound
Vom Heck über die Front bis hin zur Seitenansicht mit ihrer klassisch-sportlichen Form: zeitloses Design , das mit jedem Detail den Weg nach vorn weist.
- Leuchtenband
- Variabler Bugspoiler
Komfort.
Alles neu? Alles beim Alten? Weder noch. Der Innenraum des 911 Turbo verbindet das, was ihn seit über 45 Jahren auszeichnet, mit den Möglichkeiten von heute.
- 10,9-Zoll Touchdisplay
Porsche Connect- Wet Modus
911 Turbo Modell auswählen & konfigurieren.
911 Turbo
CHF 238.500,00 inkl. MwSt.
Preis
427 kW/580 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
2,8 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
320 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
12,3 – 12,0
l/100 km
279 – 271
g/km
Höhe
1.303 mm
Breite
1.900 mm
Länge
4.535 mm
Radstand
2.450 mm
Technische Daten
Zylinderzahl | 6 |
Kraftstoffart | 98 |
Hubraum | 3’745 cm³ |
Leistung (kW) | 427 kW |
Leistung (PS) | 580 PS |
Drehzahlpunkt für Maximalleistung | 6’500 1/min |
Maximaldrehzahl | 7’200 1/min |
Maximales Drehmoment | 750 Nm |
Drehzahlbereich für Maximaldrehmoment | 2’250 - 4’500 1/min |
Höchstgeschwindigkeit | 320 km/h |
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket | 2.8 s |
Beschleunigung 0 - 160 km/h mit Sport Chrono Paket | 6.3 s |
Beschleunigung 0 - 200 km/h mit Sport Chrono Paket | 9.7 s |
Länge | 4’535 mm |
Breite | 1’900 mm |
Breite (mit Aussenspiegeln) | 2’024 mm |
Höhe | 1’303 mm |
Radstand | 2’450 mm |
Wendekreis | 10.9 m |
Leergewicht nach DIN | 1’640 kg |
Leergewicht nach EU-Richtlinie | 1’715 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2’040 kg |
Zul. Zuladung | 400 kg |
Maximal zulässige Dachlast mit |
75 kg |
Gepäckraumvolumen vorne | 128 l |
Offenes Gepäckraumvolumen (hinter Vordersitzen) | 264 l |
Tankinhalt (Nachfüllvolumen) | 67 l |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | 12.3 - 12.0 l/100 km |
Effizienzklasse | G |
CO2-Emissionen kombiniert (WLTP) | 279 - 271 g/km |
Energieverbrauch (Benzinäquivalent) (PCH) | 12.3 l/100 km |
CO2-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder der Strombereitstellung (PCH) | 65.0 g/km |
Serienausstattung
6-Zylinder-Boxermotor mit VTG-Biturbo-Aufladung, Hubraum 3.745 cm3, maximale Leistung 427 kW (580 PS), maximales Drehmoment 750 Nm |
Motorblock und Zylinderkopf aus Aluminium |
Wasserkühlung mit Thermomanagement |
4-Ventil-Technik |
2 Abgasturbolader mit variabler Turbinengeometrie (VTG), 2 Ladeluftkühler |
Nockenwellenverstellung und Ventilhubschaltung VarioCam Plus |
Integrierte Trockensumpfschmierung mit bedarfsgeregelter Ölpumpe |
Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI) mit Piezo-Injektoren |
Zwei 3-Wege-Katalysatoren und On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystems |
2 Ottopartikelfilter (OPF) |
Expansionssauganlage |
Abgasanlage mit 2 heckteilfesten Doppelendrohrblenden |
Leichtbau-Starterbatterie LiFePO4 |
8-Gang |
Allradantrieb mit kennfeldgesteuerter Lamellenkupplung |
Stillstandsmanagement mit HOLD Funktion |
Auto Start-Stop-Funktion |
McPherson-Vorderachse mit Stabilisator |
Mehrlenker-Hinterachse mit Stabilisator und Hinterachslenkung |
Elektromechanische Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung und Lenkimpuls |
6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorn und 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen hinten, Verbund-Bremsscheiben mit Bremsscheibentöpfen aus Aluminium, Durchmesser 408 mm vorn und 380 mm hinten, innenbelüftet und gelocht, Bremssättel rot |
Elektrisch betätigte Parkbremse |
Elektromechanischer Bremskraftverstärker |
Sport Chrono Paket inkl. Mode-Schalter, |
9 J x 20-Zoll 911 |
Reifendruckkontrollsystem (RDK) |
2+2 sitziges |
Intelligenter Leichtbau in Aluminium-Stahl-Verbundbauweise |
Bugverkleidung mit seitlichen Lufteinlässen inkl. aktiver Kühlluftklappen und Lufthutzen (Airblades) in Schwarz |
Fondseitenverkleidungen mit Lufteinlässen für die Motorluftansaugung |
Heckdeckelgitter mit längs angeordneten Lamellen inkl. Zierleisten silberfarben (hochglanz) |
Heckverkleidung inkl. Heckunterteil mit integrierten Endrohrblenden und Luftauslassöffnungen (4-fach) für die Ladeluftkühlung |
Seitenscheibenleisten und Seitenschweller in Schwarz |
Außenspiegel-Unterschale in Exterieurfarbe |
Teilversenkte Türgriffe |
2 Doppelendrohrblenden im 911 |
Modellbezeichnung "911 turbo" bzw. "911 turbo S" silberfarben (hochglanz) auf Heckverkleidung und Leuchtenband mit integriertem "PORSCHE" Schriftzug |
LED-Hauptscheinwerfer mit 4-Punkt Tagfahrlicht und |
Doppelbugleuchten inkl. Positionslicht und Blinker sowie Seitenblinkleuchten in LED-Technik |
Dreidimensionale Rückleuchten mit Bremslicht, Rückfahrlicht und Blinker sowie 3. Bremsleuchte in LED-Technik |
Leuchtenband im Heck als Schlusslicht mit integriertem Park- und Nebelschlusslicht |
Fahrlichtassistent inkl. Heimleuchtautomatik |
Lese- und Orientierungsleuchten sowie Zündschloss-, Kofferraum-, Fußraum-, Handschuhfach- und Ausstiegsbeleuchtung in LED-Technik |
Beleuchteter Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden (Fahrer- und Beifahrerseite) |
Außenspiegel auf der Türbrüstung elektrisch verstell- und beheizbar, Fahrerseite asphärisch |
Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend mit integriertem Regensensor |
Frontscheibenwischanlage mit Aerowischlättern und Scheibenwaschdüsen |
Kombiinstrument mit zentralem analogen Drehzahlmesser und zwei 7-Zoll-TFT-Displays |
Drehzahlmesser mit digitaler Gang- und Geschwindigkeitsanzeige, eigenständigem Zifferblatt und beleuchtetem "turbo" bzw. "turbo S" Schriftzug |
Sport Chrono Uhr mit eigenständigem Zifferblatt |
Lederausstattung mit Kontrastnähten in Kreide sowie Steppung Sitzmittelbahn und Türtafel |
GT-Sportlenkrad mit Multifunktion, Schaltpaddles, Mode-Schalter sowie elektrischer Längs- und Höhenverstellung |
Lenkradkranz und Airbag-Modul mit Glattleder in Interieurfarbe, Schaltpaddles in Darksilver |
PDK-Wählhebel mit Automatikmodus, manuelle Gangwahl über Schaltpaddles am Lenkrad |
Türöffner, Zierleisten Schalt- und Türtafel sowie Blende Mittelkonsole in Lightsilver, Dekoreinleger in Diamar darksilver |
PDK-Wählhebel mit Automatikmodus, manuelle Gangwahl über Schaltpaddles am Lenkrad |
Türöffner, Zierleisten Schalt- und Türtafel sowie Blende Mittelkonsole in Lightsilver, Dekoreinleger in Diamar darksilver |
Dachhimmel sowie A-, B- und C-Säulen in Race-Tex |
2 USB Anschlüsse im Ablagefach Mittelkonsole, 12 Volt Steckdose im Fußraum Beifahrerseite |
Türeinstiegsblenden Aluminium gebürstet mit geprägtem "911 turbo" bzw. "911 turbo S" Schriftzug |
Fußmatten (vierteiliger Satz) |
Vollelektrische Sportsitze mit elektrischer Verstellung aller Sitzfunktionen (14-Wege) |
2-Zonen Klimaautomatik mit getrennter Temperatureinstellung für Fahrer und Beifahrer, automatischer Umluftsteuerung inkl. Luftgütesensor |
Feinstaub- inkl Aktivkohlefilter |
Elektrische Fensterheber mit Tipp-Funktion und Kurzhubabsenkung |
Elektrisch bedienbare Fondseitenscheiben |
Grün getönte Wärmeschutzverglasung |
Windschutzscheibe mit Graukeil |
Heckscheibenheizung |
Kofferraum vorn |
Ansteigende Mittelkonsole mit Ablagefach |
Handschuhfach (abschließbar) und Ablagefächer in den Türen |
2 Getränkehalter (1x Einsatz für Ablagefach Mittelkonsole und 1x Beifahrerseite) |
Kleiderhaken an den Sitzrückenlehnen |
Fullsize-Airbags (zweistufig) für Fahrer und Beifahrer |
Europäisches automatisches Notrufsystem eCall |
Reifendruck und -temperaturanzeige |
Fahrzeugstart ohne aktive Schlüsselnutzung |
ParkAssisten vorn und hinten inkl. Rückfahrkamera |
Tempostat |
Funkfernbedienung für Zentralverriegelung und Kofferraumentriegelung |
Memory-Funktion für beide Außenspiegel, Lenkrad- und Sitzeinstellung (Fahrerseite) sowie weitere individuelle Fahrzeugeinstellungen |
Warn- und Bremsassistent mit integrierter Frontkamera |
Wegfahrsperre mit Zentralverriegelung und Funkfernbedienung, Alarmanlage und Ultraschall-Innenraumüberwachung |
' |
BOSE® Surround Sound-System mit 12 Lautsprechern inkl. Subwoofer, 12 Verstärkerkanälen und einer Gesamtleistung von 570 Watt sowie AudioPilot® Noise Compenstion Technology und SoundTrue Enhancement Technology |
Digitalradio |
Smartphone-Integration |
PDK | CHF 238.500,00 inkl. MwSt. |
Leasingrechner.
911 Turbo
CHF 238.500,00 inkl. MwSt.
Egal wohin Sie möchten, ein Porsche ist die wahrscheinlich schönste Art, dorthin zu gelangen. Wir begleiten Sie auf Ihrem Weg. Von Anfang an. Unsere Leasing- und Finanzierungsangebote machen es Ihnen leicht, sich den Traum vom eigenen Porsche zu erfüllen.
Laufzeit
Jährliche Laufleistung
1. grosse Leasingrate
1. grosse Leasingrate
Monatliche Leasingrate:
CHF
Schon über die Versicherung Ihres
Hier finden Sie unseren Online Versicherungsrechner.
Finden Sie Ihren 911 Turbo .
Galerie.
911 Turbo Modelle
911 Turbo
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
911 Turbo
911 Turbo Modelle
911 Turbo
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
911 Turbo Modelle
Individualisierung & Veredelung.
In der
Kontakt.
Kontaktieren Sie ein