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Antrieb

Cayenne Turbo
Porsche Cayenne Turbo - Leistung

Leistung

Den Cayenne Turbo treibt ein 4,8-Liter-V8-Biturbo-Motor mit Benzin-Direkteinspritzung (DFI), VarioCam Plus und Ladeluftkühlung an. Er entwickelt 368 kW (500 PS) bei 6.000 1/min. Sein maximales Drehmoment von 700 Nm liegt zwischen 2.250 und 4.500 1/min an. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 278 km/h....

Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Cayenne: Innerorts in l/100 km 15,9-8,4; Außerorts in l/100 km 8,5-6,5; Kombiniert in l/100 km 11,5-7,2; CO2-Emission in g/km 270-189.

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Porsche Cayenne Turbo - Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Traction Management (PTM)

Das Porsche Traction Management (PTM) besteht aus einem aktiven Allradantrieb mit elektronisch geregelter, kennfeldgesteuerter Lamellenkupplung, dem automatischen Bremsendifferenzial (ABD) und der Antriebsschlupfregelung (ASR).

Die elektronisch gesteuerte Lamellenkupplung regelt die Verteilung der...

Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Cayenne: Innerorts in l/100 km 15,9-8,4; Außerorts in l/100 km 8,5-6,5; Kombiniert in l/100 km 11,5-7,2; CO2-Emission in g/km 270-189.

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Porsche Cayenne Turbo - Benzin-Direkteinspritzung (DFI)

Benzin-Direkteinspritzung (DFI)

DFI spritzt den Kraftstoff mit bis zu 120 bar Druck direkt und millisekundengenau über elektromagnetisch betätigte Einspritzventile in den Brennraum ein. Strahl- und Kegelwinkel der Einspritzung sind bezüglich Drehmoment, Leistung, Verbrauch und Emission optimiert. Für eine homogene Verteilung des...

Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Cayenne: Innerorts in l/100 km 15,9-8,4; Außerorts in l/100 km 8,5-6,5; Kombiniert in l/100 km 11,5-7,2; CO2-Emission in g/km 270-189.

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Porsche Cayenne Turbo - Auto Start-Stop-Funktion

Auto Start-Stop-Funktion

Die Cayenne Modelle mit 8-Gang Tiptronic S verfügen über eine Auto Start-Stop-Funktion. Sie schaltet den Motor ab, wenn Sie z.B. an einer Ampel warten und dabei den Fuß auf der Bremse haben. Die Audio- und Kommunikationssysteme laufen trotz Motorabschaltung weiter und die serienmäßige...

Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Cayenne: Innerorts in l/100 km 15,9-8,4; Außerorts in l/100 km 8,5-6,5; Kombiniert in l/100 km 11,5-7,2; CO2-Emission in g/km 270-189.

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Porsche Cayenne Turbo - 8-Gang Tiptronic S

8-Gang Tiptronic S

Kennzeichen der 8-Gang Tiptronic S: eine weite Spreizung der Gänge. Der 1. Gang ist für gutes Beschleunigungsverhalten beim Anfahren sowie eine starke Steig- und Zugleistung im Geländebetrieb ausgelegt. Die Höchstgeschwindigkeit wird im 6. Gang – beim Cayenne Diesel im 7. Gang – erreicht. Die...

Kraftstoffverbrauch/Emissionen* Cayenne: Innerorts in l/100 km 15,9-8,4; Außerorts in l/100 km 8,5-6,5; Kombiniert in l/100 km 11,5-7,2; CO2-Emission in g/km 270-189.

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Porsche Cayenne Turbo - VarioCam Plus

VarioCam Plus

VarioCam Plus ist ein 2-in-1-Motorkonzept zur Verstellung der Einlassnockenwellen sowie zur Schaltung des Ventilhubs der Einlassventile.

Das System unterscheidet zwischen normaler Alltags- und maximaler Leistungsanforderung und stellt sich auf die jeweiligen Bedingungen ein. Die Umschaltung erfolgt...

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Porsche Cayenne Turbo - Kühlsysteme und Ölversorgung

Kühlsysteme und Ölversorgung

Hochleistungsmotoren entfalten ihre optimale und dauerhafte Leistung am effektivsten, wenn alle Teile innerhalb eines bestimmten Temperaturbereichs arbeiten. Die Motorkonstruktionen der Cayenne Modelle ermöglichen hohe Kühlleistungen. Um die während der Warmlaufphase auftretenden Reibungsverluste...

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Porsche Cayenne Turbo - Abgasturboaufladung

Abgasturboaufladung

Der Cayenne Turbo verfügt über 2 parallel geschaltete Turbolader – je einen pro Zylinderbank. Die Ansaugluft gelangt über ein gemeinsames Luftfiltergehäuse zu den Turboladern. Sie wird komprimiert und über je einen Ladeluftkühler pro Zylinderstrang dem Motor zugeführt. Die Kühlung sorgt für...

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