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Charakter

911 Turbo
Porsche 911 Turbo - Charakter

Charakter

Kraftstoffverbrauch/Emissionen* der 911 Modelle: Innerorts in l/100 km 18,9-11,3; Außerorts in l/100 km 8,9-6,6; Kombiniert in l/100 km 12,4-8,2; CO2-Emission in g/km 289-191.

Tief im Heck und nah an der Straße. Der neue 3,8-Liter-Biturbo-Motor des 911 Turbo leistet wieder einmal mehr als sein Vorgänger: 383 kW (520 PS) bei 6.000–6.500 1/min. Das maximale Drehmoment liegt bei 660 Nm. Das serienmäßige Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) und der aktive Allradantrieb Porsche Traction Management (PTM) sorgen für die Kraftübertragung an alle 4 Räder. Ergebnis: eine Höchstgeschwindigkeit von 315 km/h und eine Beschleunigung von 3,4 s aus dem Stand auf 100 km/h. Das auf Wunsch erhältliche Sport Chrono Paket unterbietet diesen Wert noch einmal: für den Sprint von 0 auf 100 km/h in nur noch 3,2 s. Dank der serienmäßigen Porsche Active Aerodynamics (PAA) schließen sich optimale Abtriebswerte bei hohen Geschwindigkeiten und ein verbrauchsgünstiger Luftwiderstandsbeiwert im Alltag nicht mehr aus.

Der neue 911 Turbo steht serienmäßig auf 20-Zoll-Rädern in Bi-Color-Optik. Für hohe Fahrdynamik bei hohem Komfort sorgen serienmäßig die neue Hinterachslenkung, das Porsche Active Suspension Management (PASM) und das Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) inkl. elektronisch geregelter Hinterachs-Quersperre.

Das Interieur folgt einer klaren Linie: Sportlichkeit, komfortabel umgesetzt. Zum Beispiel mit der serienmäßigen Lederausstattung und den vollelek‑ trischen Sportsitzen inkl. elektrischer Lenksäulenverstellung. Das Porsche Communication Management (PCM) mit Navigationsmodul fasst alle Informationen klar zusammen und lässt sich intuitiv bedienen. Das BOSE® Surround Sound- System ergänzt den typischen Porsche Sound serienmäßig um ein weiteres beeindruckendes Klangerlebnis.