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Il design dell’esterno Cayman S

Porsche - Il design dell’esterno

Il design dell’esterno

Consumi/Emissioni* Cayman modelli: Ciclo urbano l/100 km 12,7-10,9; Ciclo extraurbano l/100 km 7,1-6,2; Ciclo combinato l/100 km 9,0-7,9; Emissioni di CO2 g/km 211-183.

Nella parte frontale è dominato dai passaruota dalla tipica forma Porsche con i fari dalle linee marcate. Un concetto ripreso dall’eredità Porsche Motorsport degli anni 60 e 70. Il frontale con grandi prese d’aria dinamiche rafforza l’effetto di potenza, aggressività. Tipicamente Cayman: i moduli luce frontali integrati nelle prese d’aria con luci diurne e di posizione con tecnica a LED offrono sicurezza attiva.

La silhouette è piatta, il passo allungato, i cerchi di grandi dimensioni sono disponibili su richiesta anche fino a 20 pollici. I sottili cristalli laterali ben profilati, il parabrezza proteso in avanti e la linea del tetto molto allungata all’indietro sottolineano ulteriormente il carattere della Cayman. Come il design delle porte. Grazie alle linee dinamiche migliora l’afflusso verso le prese d’aria laterali, quindi anche il raffreddamento e la ventilazione del motore boxer.

La parte posteriore, assieme alla carreggiata allargata, crea un effetto deciso e potente. L’alettone non ha solo una valenza estetica: fuoriesce automaticamente a 120 km/h, la superficie aerodinamica è ampia, i coefficienti di attrito sono ridotti. In posizione aperta il bordo dello spoiler si integra perfettamente nella forma dei vistosi fari posteriori con tecnica a LED. Gli indicatori di direzione integrati sono sottili e in armonia con la linea dell’alettone. Nel grande lunotto posteriore è integrata l’ampia luce stop.

La parte inferiore del paraurti posteriore con terminale di scarico centrale in acciaio legato, in versione a due uscite nella Cayman S e Cayman GTS, completa il look possente della vettura.

L’orientamento dei modelli Cayman è chiaro fin dal primo sguardo. Ogni linea e ogni dettaglio tecnico trasmette dinamicità. Tutto esprime carattere e un’indomabile spinta propulsiva.