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I modelli 718
di serie nei modelli 718 T
di serie nei modelli 718 GTS 4.0
Le informazioni sulle ruote possono essere trovate qui.
Il forte accento posto sulle linee orizzontali conferisce al design del cruscotto dei modelli 718 un look incisivo. E conserva l’elevata ergonomia tipicamente
Il
Motorsport allo stato puro grazie al volante sportivo ripreso dalla 918 Spyder. Il volante sportivo GT opzionale, dal diametro ridotto, aumenta ulteriormente la sensazione di guida tipica di un’auto da corsa. Nei modelli 718 T e 718 GTS 4.0 fa parte dell’equipaggiamento di serie, mentre nei modelli 718 GTS 4.0 è realizzato in Race-Tex come molti altri equipaggiamenti interni specifici GTS. La strumentazione include 3 strumenti circolari con schermo a colori da 4,6 pollici integrato. L’immancabile classico
360 ° Design degli interni.
Galleria.
Consumi ed emissioni.
© 2023
*Valori determinati secondo la procedura armonizzata di test dei veicoli leggeri a livello mondiale (WLTP), secondo la normativa in vigore al momento dell’omologazione del veicolo.
Le caratteristiche accessorie e i complementi (accessori, modelli di pneumatici, ecc.) possono modificare sostanzialmente i parametri tecnici di un veicolo, come il peso, la resistenza al rotolamento e l'aerodinamica; questo può comportare una variazione del consumo di carburante/energia e del livello delle emissioni di CO₂. Il carico del veicolo, le condizioni meteorologiche e del traffico, nonché lo stile individuale di guida, possono influenzare il consumo effettivo di carburante/elettricità, il livello delle emissioni di CO₂, l’autonomia elettrica e i valori delle prestazioni del veicolo. Nella misura in cui i valori sono presentati sotto forma di intervalli, essi non si riferiscono ad un singolo veicolo e non fanno parte dell'offerta. Questi valori sono destinati unicamente a confrontare diversi tipi di veicoli.
Per maggiori informazioni sulla procedura di misurazione WLTP, vi invitiamo a visitare www.porsche.com/wltp.
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
Motore.
Motore boxer turbo da 2,0 litri.
Nei modelli 718 e 718 T è impiegato un motore boxer turbo da 2,0 litri con iniezione diretta (DFI), VarioCam Plus e lubrificazione a carter secco integrata. Sviluppa 220 kW (300 CV) a 6.500 giri/min. La coppia massima: 380 Nm. Con il cambio a doppia frizione
Motore boxer turbo da 2,5 litri.
I modelli S traggono potenza da una cilindrata di 2,5 litri. Il risultato: 257 kW (350 CV) a 6.500 giri/min. La coppia massima: 420 Nm. Inoltre, come nella 911
Motore aspirato a 6 cilindri da 4,0 litri.
I modelli 718 GTS 4.0 offrono un enorme spettro di potenza e il potente motore aspirato a 6 cilindri da 4,0 litri, con i suoi 294 kW (400 CV) a 7.000 giri/min ne è la garanzia. La coppia massima è pari a 420 Nm, ma arriva a 430 Nm in combinazione con il PDK. Accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,0 secondi grazie all’azione combinata di PDK e Launch Control. Velocità massima di 288 km/h, che con il cambio manuale a 6 marce diventano addirittura 293 km/h.
Nei modelli 718, la trasmissione è affidata ad un cambio manuale a 6 marce, maneggevole, preciso e perfettamente adattato alle caratteristiche del motore. La leva del cambio dei modelli 718 T è più corta per garantire corse più veloci in assetto sportivo e di conseguenza tempi di cambiata inferiori, regalando un’esperienza di guida ancor più sportiva e autentica.
Il cambio PDK a 7 rapporti, con modalità manuale e automatica, è disponibile come optional. Per cambi marcia estremamente veloci senza interruzione della forza motrice e valori di accelerazione ulteriormente ottimizzati. Nella modalità manuale, il cambio è predisposto come quello delle vetture da corsa, quindi basta un tocco all’indietro per passare alla marcia superiore e uno in avanti per scalare marcia. Per un piacere di guida come in pista.
Telaio.
Porsche Active Suspension Management (PASM).
Il PASM, disponibile come optional, è un sistema di regolazione elettronica degli ammortizzatori che regola costantemente la forza di smorzamento per ogni singola ruota in base alle condizioni della carreggiata e al tipo di guida. La carrozzeria è ribassata di 10 mm. Il PASM ha 2 modalità di funzionamento, che puoi selezionare tramite un tasto posto nel tunnel centrale: in modalità «Normal», gli ammortizzatori sono più morbidi e confortevoli, in modalità «sportiva» diventano più rigidi. Risultato tangibile per voi: stabilità di guida, comfort e performance più elevati.
Telaio sportivo PASM.
I modelli 718 T e 718 GTS 4.0 sono dotati del telaio sportivo PASM. La carrozzeria è ribassata di 20 mm. Le sospensioni sono più rigide e corte e le barre stabilizzatrici trasversali all’asse anteriore e posteriore sono più resistenti alla torsione. Il comportamento di guida risulta quindi agile e diretto e migliorano le prestazioni in curva. Per una maggiore altezza da terra e un maggiore comfort, nei modelli 718 GTS 4.0 è disponibile su richiesta anche il
Porsche Stability Management (PSM).
Tutti i modelli 718 sono dotati del
Porsche Torque Vectoring (PTV).
Disponibile come optional per i modelli 718 e 718 S e di serie nei modelli 718 T e 718 GTS 4.0: il
Servosterzo elettromeccanico.
Uno sterzo diretto degno del suo nome: il rapporto di demoltiplicazione diretto garantisce una sterzata agile e un’esperienza di guida sportiva, accompagnate dal consueto comfort elevato. Su richiesta è disponibile il servosterzo Plus orientato al comfort.
Nello sport conta la prestazione. Anche per il motore e i freni. Per questo, nei modelli 718, 718 T e 718 S vengono impiegate pinze fisse monoblocco in alluminio a 4 pistoncini. Sulla 718
Nei modelli 718 GTS 4.0 l’impianto frenante è stato ulteriormente rafforzato e adattato all’elevata potenza; sull’asse anteriore sono impiegate pinze fisse monoblocco in alluminio a 6 pistoncini in colore rosso. I dischi freno anteriori e posteriori hanno rispettivamente un diametro di 350 mm e 330 mm. Per garantire maggiore rigidità, peso ridotto e un dosaggio migliore della forza frenante anche in caso di sollecitazioni estreme, le pinze dei freni sono chiuse e in struttura monoblocco. La corsa è breve, il dosaggio è preciso. I dischi freno sono autoventilanti e forati. Il risultato: comportamento di frenata migliore sul bagnato e raffreddamento ottimale.
Testato nel Motorsport: il
Consumi ed emissioni.
© 2023
*Valori determinati secondo la procedura armonizzata di test dei veicoli leggeri a livello mondiale (WLTP), secondo la normativa in vigore al momento dell’omologazione del veicolo.
Le caratteristiche accessorie e i complementi (accessori, modelli di pneumatici, ecc.) possono modificare sostanzialmente i parametri tecnici di un veicolo, come il peso, la resistenza al rotolamento e l'aerodinamica; questo può comportare una variazione del consumo di carburante/energia e del livello delle emissioni di CO₂. Il carico del veicolo, le condizioni meteorologiche e del traffico, nonché lo stile individuale di guida, possono influenzare il consumo effettivo di carburante/elettricità, il livello delle emissioni di CO₂, l’autonomia elettrica e i valori delle prestazioni del veicolo. Nella misura in cui i valori sono presentati sotto forma di intervalli, essi non si riferiscono ad un singolo veicolo e non fanno parte dell'offerta. Questi valori sono destinati unicamente a confrontare diversi tipi di veicoli.
Per maggiori informazioni sulla procedura di misurazione WLTP, vi invitiamo a visitare www.porsche.com/wltp.
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
¹Il sistema
Leggero, funzionale e con design a 3 razze: il volante sportivo. Ripreso dal volante della 918 Spyder, il piccolo pulsante del clacson e l’anello decorativo attorno allo stemma
Il diametro del volante sportivo GT opzionale è più piccolo. Le razze sono in colore nero, mentre gli inserti in color argento sono avvitati. Tutto questo, ovviamente, per un look estremamente sportivo ma, soprattutto, per un piacere di guida come nel Motorsport. Montato di serie nei modelli 718 T e 718 GTS 4.0, in questi ultimi è rivestito in Race- Tex, materiale tipico per le vetture da competizione. Disponibile come optional per tutti i volanti: volante multifunzione e riscaldabile. Per comandare comodamente funzioni audio, telefono e di navigazione nonché il display a colori da 4,6 pollici e il computer di bordo.
Sedili.
I sedili sportivi sono confortevoli e offrono un buon contenimento in curva anche nella guida dinamica. Sono dotati di regolazione elettrica dello schienale e di regolazione meccanica longitudinale e dell’altezza. La fascia centrale è rivestita in Race-Tex.
Non devi rinunciare al comfort. Tanto meno al piacere della guida sportiva. I sedili sportivi a regolazione completamente elettrica, disponibili su richiesta, con pacchetto Memory lato guidatore, consentono di regolare l’altezza della seduta, l’inclinazione dello schienale, l’inclinazione e la profondità del cuscino. Inoltre, sono dotati di regolazione longitudinale e di supporto lombare a 4 vie.
Per i modelli 718 e 718 S, sono disponibili come optional i sedili sportivi Plus in pelle, con regolazione elettrica dello schienale e regolazione meccanica longitudinale e dell’altezza. Nei modelli 718 T e 718 GTS 4.0 sono invece montati di serie. I fianchi della seduta e dello schienale sono più rigidi, hanno un’imbottitura più sportiva e offrono un migliore contenimento laterale. Nei modelli 718 T la fascia centrale è in Sport- Tex, nei modelli 718 GTS 4.0 in Race-Tex.
La migliore combinazione di sportività e comfort: i sedili sportivi adattivi Plus, disponibili su richiesta. Integrano i sedili sportivi Plus con le funzioni dei sedili sportivi a regolazione elettrica e includono la regolazione dei fianchi della seduta e dello schienale.
I sedili a guscio integrali, disponibili come optional per i modelli 718 T e 718 GTS 4.0, sono completamente realizzati in materiale sintetico rinforzato con fibra di carbonio a vista (CfK) ed offrono un ottimo contenimento laterale a fronte di un peso particolarmente ridotto. La regolazione longitudinale è manuale, mentre quella in altezza è elettrica.
²Con i sedili a guscio integrali non è consentito l’uso di alcun sistema di ritenuta per bambini.
Sistemi audio.
Burmester ® High-End Surround Sound-System.
La strada è forse l’ultimo luogo al mondo in cui si può ancora ascoltare musica indisturbati. Accompagnati da sistemi audio di altissima qualità prodotti dalla più importante azienda tedesca del settore. Il risultato: una performance sonora ai massimi livelli, appositamente adattata alla tua 718
BOSE® Surround Sound-System.
Sviluppato appositamente per
Sound Package Plus.
Il Sound Package Plus assicura un audio di prim’ordine grazie a 6 altoparlanti con potenza complessiva di 110 Watt nella 718
Grazie alle informazioni sul traffico in tempo reale, potrai percorrere sempre il percorso più veloce. Come parte integrante dei servizi di navigazione e infotainment, la navigazione online offre il vantaggio di poter accedere al materiale cartografico aggiornato e contemporaneamente prendere in considerazione in tempo reale tutti i messaggi sul traffico rilevanti. La pianificazione del percorso tramite il
Sia che tu voglia scoprire nuovi posti con la tua
Grazie a
Scopri di più sui servizi Connect.
Illuminazione.
Fari principali Bi-Xenon.
Pioggia. Nebbia. Buio. Niente ferma un vero sportivo. Per questo in tutti i modelli 718 sono impiegati fari principali Bi-Xenon con luci diurne integrate e tecnica a LED.
A richiesta è disponibile il
Fari principali a LED incluso
Sicurezza elevata abbinata a un design sportivo: i fari principali a LED incluso PDLS sono di sponibili come optional. Le luci diurne a 4 punti integrate e l’impianto lavafari.
Sistemi di assistenza.
Sistema adattivo di regolazione della velocità.
È disponibile come optional in combinazione con il cambio a doppia frizione
Assistente per i cambi di corsia.
L’assistente al cambio di corsia, dotazione opzionale, controlla la zona retrostante la vettura, compreso l’angolo cieco, tramite sensori radar. Con una spia luminosa nel triangolo del finestrino, il sistema segnala al guidatore la presenza di eventuali veicoli in rapido avvicinamento dalla zona posteriore o che si trovano nell’angolo cieco.
ParkAssistant e telecamera posteriore.
Il ParkAssistant, dotazione opzionale, indica tramite un segnale acustico la presenza di ostacoli nella parte posteriore della vettura. Come optional è disponibile anche il ParkAssistant con sensori supplementari per la zona frontale. L’avviso avviene tramite un segnale acustico e visivo con la riproduzione schematica della vettura sul display centrale. La telecamera posteriore, disponibile come optional, facilita le manovre e il parcheggio in retromarcia. Le immagini riprodotte dalla telecamera e le linee di riferimento dinamiche sono visibili sullo schermo del PCM.
Consumi ed emissioni.
© 2023
*Valori determinati secondo la procedura armonizzata di test dei veicoli leggeri a livello mondiale (WLTP), secondo la normativa in vigore al momento dell’omologazione del veicolo.
Le caratteristiche accessorie e i complementi (accessori, modelli di pneumatici, ecc.) possono modificare sostanzialmente i parametri tecnici di un veicolo, come il peso, la resistenza al rotolamento e l'aerodinamica; questo può comportare una variazione del consumo di carburante/energia e del livello delle emissioni di CO₂. Il carico del veicolo, le condizioni meteorologiche e del traffico, nonché lo stile individuale di guida, possono influenzare il consumo effettivo di carburante/elettricità, il livello delle emissioni di CO₂, l’autonomia elettrica e i valori delle prestazioni del veicolo. Nella misura in cui i valori sono presentati sotto forma di intervalli, essi non si riferiscono ad un singolo veicolo e non fanno parte dell'offerta. Questi valori sono destinati unicamente a confrontare diversi tipi di veicoli.
Per maggiori informazioni sulla procedura di misurazione WLTP, vi invitiamo a visitare www.porsche.com/wltp.
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
Le combinazioni di colore per l'esterno e per gli interni sono fonte d'ispirazione e si sposano perfettamente con la dinamicità e la praticità dei modelli sportivi 718 a motore centrale. Lascia spazio all'immaginazione e crea il tuo design. Proprio come un vero Street Artist.
Nuovi modelli 718 Style
Sportmade.
La 718
Il colore dell'esterno crea un binomio straordinario insieme al pacchetto bianco a contrasto: quello della scritta decorativa "PORSCHE" sulla fiancata, delle strisce decorative sportive sul cofano anteriore e del numero di modello sulla parte posteriore. Inoltre, i cerchi da 20 pollici 718 Spyder, verniciati in bianco (lucido), danno il giusto risalto all'asfalto.
Design degli interni.
La dotazione di serie dei modelli 718 Style
Come anche i listelli sottoporta illuminati, i tappetini con cuciture a contrasto in color gesso e lo stemma
Desideri qualcosa di più? Con gli allestimenti in pelle nera della Style
Il piacere di guida e l'idoneità all'uso quotidiano sono sempre in simbiosi nei modelli
Inoltre, c'è spazio per 2 vani bagagli. E per tanta creatività.
In una
Caratteristiche principali.
Listelli sottoporta in acciaio inox, illuminati.
Nei modelli 718 Style
Sedili sportivi riscaldabili.
Benvenuto nella tua zona di comfort adrenalinica: con sedili sportivi dotati di regolazione elettrica dello schienale e regolazione manuale dell'altezza e della lunghezza, riscaldamento del sedile regolabile su tre livelli e, per i modelli 718 Style
Sedili sportivi opzionali.
L'idea del sedile perfetto è personale. Ecco perché puoi scegliere tra sedili sportivi completamente elettrici con pacchetto Memory, sedili sportivi Plus per un supporto laterale ancora migliore e sedili sportivi adattivi Plus con pacchetto Memory.
Apple CarPlay.
Collega il tuo iPhone alla tua
Cerchi.
Oltre ai cerchi da 20 pollici 718 Spyder, puoi scegliere tra tutti i cerchi da 20 pollici disponibili per la 718
Galleria.
Consumi ed emissioni.
© 2023
*Valori determinati secondo la procedura armonizzata di test dei veicoli leggeri a livello mondiale (WLTP), secondo la normativa in vigore al momento dell’omologazione del veicolo.
Le caratteristiche accessorie e i complementi (accessori, modelli di pneumatici, ecc.) possono modificare sostanzialmente i parametri tecnici di un veicolo, come il peso, la resistenza al rotolamento e l'aerodinamica; questo può comportare una variazione del consumo di carburante/energia e del livello delle emissioni di CO₂. Il carico del veicolo, le condizioni meteorologiche e del traffico, nonché lo stile individuale di guida, possono influenzare il consumo effettivo di carburante/elettricità, il livello delle emissioni di CO₂, l’autonomia elettrica e i valori delle prestazioni del veicolo. Nella misura in cui i valori sono presentati sotto forma di intervalli, essi non si riferiscono ad un singolo veicolo e non fanno parte dell'offerta. Questi valori sono destinati unicamente a confrontare diversi tipi di veicoli.
Per maggiori informazioni sulla procedura di misurazione WLTP, vi invitiamo a visitare www.porsche.com/wltp.
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
Highlights.
Motorizzazione.
Motore boxer turbo da 2,0 litri da 220 kW (300 CV) e 380 Nm.
Impianto di scarico sportivo.
Impianto di scarico con doppio terminale centrale in acciaio legato con una caratteristica finitura lucida in nero.
Cerchi da 20 pollici Carrera S.
Cerchi da 20 pollici
Stemma decorativo.
Specchio retrovisore esterno, scritta laterale decorativa e rollbar verniciato in grigio agata.
Pacchetto Sport Chrono.
Pacchetto Sport Chrono incluso interruttore Mode.
Con scritta «718 T» impressa sui poggiatesta.
Equipaggiamento specifico T con volante sportivo GT, sedili sportivi Plus (a 2 vie) con fascia centrale in Sport-Tex, scritta «718 T» sui poggiatesta e maniglie apertura porta.
Welcome to life.
Galleria.
Consumi ed emissioni.
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*Valori determinati secondo la procedura armonizzata di test dei veicoli leggeri a livello mondiale (WLTP), secondo la normativa in vigore al momento dell’omologazione del veicolo.
Le caratteristiche accessorie e i complementi (accessori, modelli di pneumatici, ecc.) possono modificare sostanzialmente i parametri tecnici di un veicolo, come il peso, la resistenza al rotolamento e l'aerodinamica; questo può comportare una variazione del consumo di carburante/energia e del livello delle emissioni di CO₂. Il carico del veicolo, le condizioni meteorologiche e del traffico, nonché lo stile individuale di guida, possono influenzare il consumo effettivo di carburante/elettricità, il livello delle emissioni di CO₂, l’autonomia elettrica e i valori delle prestazioni del veicolo. Nella misura in cui i valori sono presentati sotto forma di intervalli, essi non si riferiscono ad un singolo veicolo e non fanno parte dell'offerta. Questi valori sono destinati unicamente a confrontare diversi tipi di veicoli.
Per maggiori informazioni sulla procedura di misurazione WLTP, vi invitiamo a visitare www.porsche.com/wltp.
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Highlight.
Motorizzazione GTS.
Motore aspirato a 6 cilindri da 4.0 litri con 294 kW (400 CV) e 420 Nm. Con cambio a doppia frizione
Sezione prua.
Paraurti anteriore specifico GTS con luci frontali scure.
Posteriore.
Impianto di scarico sportivo con 2 terminali sportivi distanziati in acciaio legato di colore nero (lucido).
Abbassamento di 20 mm.
Telaio sportivo PASM incluso assetto ribassato di 20 mm.
GTS Interieur.
Equipaggiamento specifico GTS con volante sportivo GT Race-Tex, sedili sportivi Plus (a 2 vie) con fascia centrale in Race-Tex e scritta «GTS» sui poggiatesta.
Pacchetto Sport Chrono.
Pacchetto Sport Chrono incluso interruttore Mode.
Cerchi 20 pollici.
Cerchi sportivi 718 da 20 pollici in colore nero (satinato-lucido).
Galleria.
Consumi ed emissioni.
© 2023
*Valori determinati secondo la procedura armonizzata di test dei veicoli leggeri a livello mondiale (WLTP), secondo la normativa in vigore al momento dell’omologazione del veicolo.
Le caratteristiche accessorie e i complementi (accessori, modelli di pneumatici, ecc.) possono modificare sostanzialmente i parametri tecnici di un veicolo, come il peso, la resistenza al rotolamento e l'aerodinamica; questo può comportare una variazione del consumo di carburante/energia e del livello delle emissioni di CO₂. Il carico del veicolo, le condizioni meteorologiche e del traffico, nonché lo stile individuale di guida, possono influenzare il consumo effettivo di carburante/elettricità, il livello delle emissioni di CO₂, l’autonomia elettrica e i valori delle prestazioni del veicolo. Nella misura in cui i valori sono presentati sotto forma di intervalli, essi non si riferiscono ad un singolo veicolo e non fanno parte dell'offerta. Questi valori sono destinati unicamente a confrontare diversi tipi di veicoli.
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Seleziona e configura i modelli 718.
Power unit
Numero cilindri | 4 |
Tipo di carburante | 98 |
Alesaggio | 91,0 mm |
Corsa | 76,4 mm |