Essenziale, espressiva, intramontabile: questi tre aggettivi racchiudono il carattere della
La
Highlights.
L'indicatore di autonomia consente di calcolare l'autonomia stimata per il viaggio. Il calcolo viene effettuato sulla base dello stile di guida personale, delle condizioni di viaggio e del rispettivo equipaggiamento del modello. Autonomia. L'indicatore di autonomia fornisce solamente un valore stimato, perché non vengono tenuti in considerazione tutti i fattori che potrebbero influire sull'autonomia della vettura (ad es. stile di guida, età e stato della batteria, ecc.). Pertanto, l'autonomia effettivamente ottenuta può essere superiore o inferiore al valore determinato.
308 km
Profilo di guida Profilo di guida Tramite il profilo di guida è possibile fornire informazioni sulla propria quotidianità, se si viaggia nel traffico urbano, su strade di campagna o in autostrada. I diversi profili di guida influiscono sull'autonomia stimata.
Condizioni di viaggio
Condizioni di viaggio
Il dispositivo di regolazione della temperatura esterna consente di verificare se la temperatura esterna influisce sull'autonomia. L'impianto di condizionamento e il riscaldamento influiscono notevolmente sul consumo energetico della Taycan . Per calcolare le influenze sull'autonomia si presuppone che la temperatura interna sia impostata a 22°C e che la vettura sia stata precondizionata alla partenza. In alternativa, l'impianto di climatizzazione può essere spento o impostato su "ECO PLUS".
Equipaggiamento del modello
Le informazioni sulle ruote possono essere trovate qui.
I modelli Taycan nel dettaglio.
Scopri tutti i dettagli della
Design
Scopri il design dell’esterno, il design degli interni e i cerchi disponibili.
Apri il capitoloPerformance
Scopri trazione, telaio e freni.
Apri il capitoloRicarica
Scopri di più sul concetto di ricarica e sui sistemi di ricarica a casa e in viaggio.
Apri il capitoloComfort
Scopri il comfort interno, l'Infotainment e i sistemi di assistenza.
Apri il capitoloGTS
Vivi le prestazioni elettriche
Design .
Tre vetture orientate al futuro, specchio dell'anima
Design dell’esterno Taycan .
Design dell’esterno Taycan Cross Turismo .
Taycan Sport Turismo : design esterno.
I pulsanti meccanici sono stati quasi completamente sostituiti da quelli digitali, rendendo così gli interni molto ordinati. Lo stesso principio vale per i display. La dotazione massima ne prevede 4. Essendo tutti intuitivi e direttamente a portata di mano, non causano distrazioni.
In stile tipicamente
L’Head-Up Display opzionale proietta tutte le informazioni rilevanti per la guida direttamente nel campo visivo del guidatore.
E se si lascia scorrere lo sguardo a destra, nella
L’unità di comando centrale dei sistemi audio, navigazione e comunicazione: il
Da qui, mediante una barra dei menu disattivabile, si accede a navigatore, strumenti multimediali, telefono, impostazioni e ad
Dettagli degli interni.
Galleria.
Consumi ed emissioni.
© 2022
*Dati determinati secondo il metodo di misurazione previsto dalla legge. Dal 1° settembre 2017 alcune auto nuove sono state omologate in conformità alla procedura armonizzata di test dei veicoli leggeri a livello mondiale (“WLTP”), una procedura di test più realistica per misurare il consumo di carburante/elettricità e le emissioni di CO₂. Dal 1° settembre 2018 la WLTP sostituisce il nuovo ciclo di guida europeo (“NEDC”). A causa delle condizioni di test più realistiche, il consumo di carburante/elettricità e i valori delle emissioni di CO₂ rilevati in base alla procedura WLTP saranno, in molti casi, superiori a quelli determinati in conformità alla procedura NEDC. Ciò potrebbe provocare corrispondenti modifiche della tassazione dei veicoli a partire dal 1° settembre 2018.
A partire dal 1° gennaio 2019, siamo tenuti a fornire i valori WLTP. Le prestazioni accessorie e i complementi (accessori, modelli di pneumatici, ecc.) possono modificare sostanzialmente i parametri di un veicolo, come il peso, la resistenza al rotolamento e l'aerodinamica e, insieme alle condizioni meteorologiche e del traffico, nonché la gestione individuale, possono influenzare il consumo di carburante/elettricità, il livello delle emissioni di CO₂ e i valori delle prestazioni del veicolo. L'ulteriore comunicazione dei valori NEDC viene effettuata utilizzando lo strumento di correlazione di cui al Regolamento di esecuzione (UE) 2017/1153 a fini fiscali e informativi. Nella misura in cui i valori NEDC sono presentati sotto forma di intervalli, essi non si riferiscono ad un singolo veicolo e non fanno parte dell'offerta. Questi valori sono destinati unicamente a confrontare diversi tipi di veicoli.
Per maggiori informazioni sulla differenza tra la procedura WLTP e la NEDC, vi invitiamo a visitare www.porsche.com/wltp.
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
Batteria e trazione.
Batteria ad alte prestazioni.
La batteria della
Inoltre, la batteria si basa su una tecnologia da 800 V, invece che da 400 V. Il risultato? Prestazioni più elevate in fase di carica e propulsione pur utilizzando cavi di sezione inferiore, fattore che si riflette positivamente sul peso complessivo.** Il raffreddamento assicura un'alimentazione ottimale a livello di trazione in qualsiasi situazione, mentre il telaio della batteria particolarmente robusto offre un'elevata sicurezza anche in caso di incidente.
Motori sincroni a magneti permanenti.
Il segreto per la progettazione di un sistema di trazione affidabile ed efficiente risiede nell'attuazione coerente di un principio basato sul rapporto design-funzionalità: nessun compromesso nella perfetta sinergia tra i componenti di trasmissione. Ed è proprio per questo che sui modelli 4S,
¹ Disponibile come optional per
Cambio a 2 marce automatico.
Un cambio a 2 marce automatico di nuova concezione sull’asse posteriore assicura una dinamica percettibilmente più elevata. La prima marcia con rapporto di trasmissione molto ridotto influisce positivamente sull’accelerazione iniziale, mentre la seconda marcia con rapporto di trasmissione lungo assicura margini di accelerazione per la marcia ad alta velocità.
Potenza overboost.
La sinergia dei componenti del sistema di trazione garantisce valori di marcia entusiasmanti, sia dal punto di vista tecnico che emotivo: grazie a un massimo di 560 kW (761 CV) di potenza overboost con Launch Control entrambi i motori accelerano la
Recupero.
Tutti i modelli
Ciò contribuisce a migliorare significativamente la resistenza della vettura e aumenta l'autonomia convertendo una parte dell'energia cinetica, per altri chilometri di piacere di guida. Grazie a una potenza di recupero energia molto elevata, addirittura fino a 275 kW, l'energia può essere reimmessa nella batteria. Ad esempio, nella guida quotidiana, si può raggiungere fino a un terzo dell'autonomia solo attraverso il recupero energia. Quando si decelera da 200 km/h a 0 con il recupero energia, è possibile recuperare energia elettrica per un'autonomia fino a 4 km. **
Modalità di marcia.
La
La modalità Gravel è riservata alla Cross
La massima accelerazione da vettura ferma viene assicurata dalla funzione Launch Control; è attivabile sia nella modalità Sport che Sport Plus, predispone tutti i sistemi alla partenza veloce e trasferisce sull’asfalto una potenza incredibile: nei primi 2,5 secondi la
Il
¹ Disponibile come optional. Di serie nella
In alternativa è possibile scegliere il
Telaio.
Consumi ed emissioni.
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*Dati determinati secondo il metodo di misurazione previsto dalla legge. Dal 1° settembre 2017 alcune auto nuove sono state omologate in conformità alla procedura armonizzata di test dei veicoli leggeri a livello mondiale (“WLTP”), una procedura di test più realistica per misurare il consumo di carburante/elettricità e le emissioni di CO₂. Dal 1° settembre 2018 la WLTP sostituisce il nuovo ciclo di guida europeo (“NEDC”). A causa delle condizioni di test più realistiche, il consumo di carburante/elettricità e i valori delle emissioni di CO₂ rilevati in base alla procedura WLTP saranno, in molti casi, superiori a quelli determinati in conformità alla procedura NEDC. Ciò potrebbe provocare corrispondenti modifiche della tassazione dei veicoli a partire dal 1° settembre 2018.
A partire dal 1° gennaio 2019, siamo tenuti a fornire i valori WLTP. Le prestazioni accessorie e i complementi (accessori, modelli di pneumatici, ecc.) possono modificare sostanzialmente i parametri di un veicolo, come il peso, la resistenza al rotolamento e l'aerodinamica e, insieme alle condizioni meteorologiche e del traffico, nonché la gestione individuale, possono influenzare il consumo di carburante/elettricità, il livello delle emissioni di CO₂ e i valori delle prestazioni del veicolo. L'ulteriore comunicazione dei valori NEDC viene effettuata utilizzando lo strumento di correlazione di cui al Regolamento di esecuzione (UE) 2017/1153 a fini fiscali e informativi. Nella misura in cui i valori NEDC sono presentati sotto forma di intervalli, essi non si riferiscono ad un singolo veicolo e non fanno parte dell'offerta. Questi valori sono destinati unicamente a confrontare diversi tipi di veicoli.
Per maggiori informazioni sulla differenza tra la procedura WLTP e la NEDC, vi invitiamo a visitare www.porsche.com/wltp.
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
Massima velocità. Anche a vettura ferma.
Sul fronte della durata della ricarica e dell'autonomia, la
La ricarica a casa e in viaggio.
Tuttavia, poiché non pensiamo solo al prodotto, ma anche al contesto in cui ci si muove,
Charging Pre-Check
Consumi ed emissioni.
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*Dati determinati secondo il metodo di misurazione previsto dalla legge. Dal 1° settembre 2017 alcune auto nuove sono state omologate in conformità alla procedura armonizzata di test dei veicoli leggeri a livello mondiale (“WLTP”), una procedura di test più realistica per misurare il consumo di carburante/elettricità e le emissioni di CO₂. Dal 1° settembre 2018 la WLTP sostituisce il nuovo ciclo di guida europeo (“NEDC”). A causa delle condizioni di test più realistiche, il consumo di carburante/elettricità e i valori delle emissioni di CO₂ rilevati in base alla procedura WLTP saranno, in molti casi, superiori a quelli determinati in conformità alla procedura NEDC. Ciò potrebbe provocare corrispondenti modifiche della tassazione dei veicoli a partire dal 1° settembre 2018.
A partire dal 1° gennaio 2019, siamo tenuti a fornire i valori WLTP. Le prestazioni accessorie e i complementi (accessori, modelli di pneumatici, ecc.) possono modificare sostanzialmente i parametri di un veicolo, come il peso, la resistenza al rotolamento e l'aerodinamica e, insieme alle condizioni meteorologiche e del traffico, nonché la gestione individuale, possono influenzare il consumo di carburante/elettricità, il livello delle emissioni di CO₂ e i valori delle prestazioni del veicolo. L'ulteriore comunicazione dei valori NEDC viene effettuata utilizzando lo strumento di correlazione di cui al Regolamento di esecuzione (UE) 2017/1153 a fini fiscali e informativi. Nella misura in cui i valori NEDC sono presentati sotto forma di intervalli, essi non si riferiscono ad un singolo veicolo e non fanno parte dell'offerta. Questi valori sono destinati unicamente a confrontare diversi tipi di veicoli.
Per maggiori informazioni sulla differenza tra la procedura WLTP e la NEDC, vi invitiamo a visitare www.porsche.com/wltp.
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
La
¹ Può essere inferiore in base dell’equipaggiamento.
Questo sistema consente di organizzare in modo versatile i fine settimana, ma anche di gestire le esigenze della vita quotidiana.
¹ In base al Paese.
¹ In funzione del paese. Spotify® richiede un abbonamento a pagamento.
Functions on Demand.
Porsche Intelligent Range Manager.
Più veloce, più lontano, più comodamente. Massimo comfort grazie all'ottimizzazione di tutti i parametri in base al percorso. I parametri come la climatizzazione o i limiti di velocità vengono adattati automaticamente in base al tipo di percorso scelto; tutto questo per garantire la migliore autonomia possibile.
Servosterzo Plus.
Noi di
Porsche InnoDrive.
La perfetta combinazione di sistemi di assistenza alla guida. I cartelli stradali e l’andamento della strada vengono anticipatamente riconosciuti e la velocità viene adattata di conseguenza. Inserendo l’indicatore di direzione, viene riconosciuta l’intenzione di svoltare e automaticamente la velocità viene ridotta.
Guida in corsia attiva.
Perfetto andamento del percorso. Anche ad alte velocità, interventi continui sullo sterzo mantengono la vettura in corsia. Lo stesso avviene a basse velocità, la vettura fornirà assistenza alla guida seguendo esattamente l’andamento della strada.
Porsche Dynamic Light System Plus.
Ogni ambiente ha bisogno di un'illuminazione diversa. PDLS+ adatta la distribuzione della luce per anabbaglianti e abbaglianti alla situazione - sia in città, sulle strade di campagna o sulle autostrade. L'illuminazione stradale viene così migliorata.
Sistemi di assistenza.
La
Grazie alle informazioni sul traffico in tempo reale, il percorso viene costantemente aggiornato, permettendoti di evitare ingorghi e risparmiare tempo.
Le colonnine di ricarica rilevanti per il viaggio vengono sincronizzate dal Charging Planner, che consente di pianificare l’itinerario, considerando le soste di ricarica e aggiornando costantemente il percorso in funzione dello stato di carica.
Tutto sotto controllo. Vuoi conoscere la gamma di servizi della tua
Consumi ed emissioni.
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*Dati determinati secondo il metodo di misurazione previsto dalla legge. Dal 1° settembre 2017 alcune auto nuove sono state omologate in conformità alla procedura armonizzata di test dei veicoli leggeri a livello mondiale (“WLTP”), una procedura di test più realistica per misurare il consumo di carburante/elettricità e le emissioni di CO₂. Dal 1° settembre 2018 la WLTP sostituisce il nuovo ciclo di guida europeo (“NEDC”). A causa delle condizioni di test più realistiche, il consumo di carburante/elettricità e i valori delle emissioni di CO₂ rilevati in base alla procedura WLTP saranno, in molti casi, superiori a quelli determinati in conformità alla procedura NEDC. Ciò potrebbe provocare corrispondenti modifiche della tassazione dei veicoli a partire dal 1° settembre 2018.
A partire dal 1° gennaio 2019, siamo tenuti a fornire i valori WLTP. Le prestazioni accessorie e i complementi (accessori, modelli di pneumatici, ecc.) possono modificare sostanzialmente i parametri di un veicolo, come il peso, la resistenza al rotolamento e l'aerodinamica e, insieme alle condizioni meteorologiche e del traffico, nonché la gestione individuale, possono influenzare il consumo di carburante/elettricità, il livello delle emissioni di CO₂ e i valori delle prestazioni del veicolo. L'ulteriore comunicazione dei valori NEDC viene effettuata utilizzando lo strumento di correlazione di cui al Regolamento di esecuzione (UE) 2017/1153 a fini fiscali e informativi. Nella misura in cui i valori NEDC sono presentati sotto forma di intervalli, essi non si riferiscono ad un singolo veicolo e non fanno parte dell'offerta. Questi valori sono destinati unicamente a confrontare diversi tipi di veicoli.
Per maggiori informazioni sulla differenza tra la procedura WLTP e la NEDC, vi invitiamo a visitare www.porsche.com/wltp.
** Qui sono disponibili informazioni importanti sui modelli
Anche i fari principali Matrix a LED oscurati con
L'aspetto sportivo è ulteriormente rafforzato da altri elementi di design in nero come la fascia di raccordo luminosa con scritta «PORSCHE», la scritta posteriore «
Tetto panoramico con Sunshine Control.¹
¹Disponibile dal 06/2022 per tutti i modelli
Luce.
I segmenti a trasmissione luminosa variabile possono essere illuminati individualmente in tempo reale tramite PCM e Direct Touch Control nella consolle centrale.
Ombra parziale.
La regolazione parziale dell'ombra è possibile in base alle esigenze alle condizioni metereologiche.
Buio.
Per proteggersi dal sole e per garantire la propria privacy, il tetto panoramico con Sunshine Control può essere completamente ombreggiato.