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911 GT3 con Pacchetto Touring
da EUR 218.829,00 IVA inclusaes. 1.965,13 € /mese
Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 13,8 – 13,7 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 312 – 310 g/km
- Accelerazione 0 - 100 km/h
- 3.9s
- Potenza (kW) / Potenza (CV)
- 375kW/510CV
- Velocità massima
- 313km/h
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The one and always.
Raramente il termine understatement ha trovato un'incarnazione così calzante come nella nuova 911 GT3 con pacchetto Touring. Con la moderna tecnologia da corsa, una struttura leggera e coerente e un roboante motore aspirato ad alte prestazioni, si trova perfettamente a suo agio anche portata al massimo.
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Caratteristiche principali.
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Motore aspirato per alti regimi
Il potente motore aspirato boxer a 6 cilindri fino a 9.000 1/min ribadisce il legame con il motorsport, per un'esperienza di guida straordinaria.
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Rapporti di trasmissione corti.
Il cambio sportivo GT a 6 rapporti¹ e il cambio a doppia frizione Porsche a 7 rapporti Doppelkupplung (PDK) trasformano la propulsione in scariche di adrenalina: con cambi marcia rapidi e rapporti corti e sportivi.
¹Disponibile opzionalmente senza sovrapprezzo.
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Per la prima volta con sedili posteriori.
Per la prima volta, su richiesta e senza sovrapprezzo, la 911 GT3 con pacchetto Touring può essere dotata di sedili posteriori.
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Pacchetto alleggerito¹.
Lasciati alle spalle la quotidianità con ancora più agilità: il pacchetto alleggerito¹ riduce il peso della vettura grazie, tra le altre cose, a elementi in polimero rinforzato con fibra di carbonio (CFRP).
¹Disponibile come optional.
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Progettazione specifica del telaio.
Il nuovo telaio, realizzato appositamente per la 911 GT3 con pacchetto Touring, è stato progettato appositamente per le tortuose strade di campagna - per una dinamica di guida ancora più elevata.
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Aerodinamica e design.
Prestazioni elevate e personalizzabili: i gruppi ottici anteriori integrati nei fari creano più spazio per le aperture laterali dell'aria di raffreddamento. Su richiesta gli airblade¹ sul frontale possono essere verniciati¹ nel colore degli esterni.
¹Disponibile come optional. L'immagine mostra gli airblade in nero.
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Cronografo Porsche Design 911 GT3.
L'accattivante omologo della 911 GT3: il cronografo 911 GT3. Per segnare ancora una volta il miglior tempo e provare la sensazione unica di indossare una vera “sportiva al polso”.
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Pacchetto alleggerito.
La 911 GT3 con pacchetto Touring trasforma ogni luogo in un'attrazione, e ogni viaggio in un'esperienza. Soprattutto quando dà il suo massimo con il pacchetto in struttura leggera, disponibile opzionalmente, che sostituisce componenti selezionati con elementi alleggeriti.
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Cerchi forgiati con struttura leggera in magnesio.
Riducono le masse rotanti e non sospese nonché il peso della vettura: i cerchi forgiati in magnesio 911 GT3 da 20/21 pollici, verniciati nel colore argento, con chiusura centrale nera e coprimozzo con stemma Porsche.
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Tetto in CFRP.
Il tetto in polimero rinforzato con fibra di carbonio (CFRP), verniciato nel colore della carrozzeria, riduce il rapporto peso/potenza, abbassa il baricentro della vettura e ne esalta il carattere sportivo.
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Componenti del telaio in CFRP.
Con una barra antirollio e aste di collegamento sull'asse posteriore in polimero rinforzato con fibra di carbonio (CFRP), per i guidatori ambiziosi tutto diventa ancora più facile nei tornanti e nelle chicane strette. La piastra di rinforzo in CFRP riduce anche il peso e aumenta il piacere della guida al limite.
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Rivestimento delle porte alleggerito.
Quando si raggiungono i limiti della perfezione, ogni dettaglio conta. Per questo anche il rivestimento in struttura leggera delle porte e le maniglie leggere in CFRP riducono il peso.
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Leva del cambio più corta.
La leva del cambio più corta garantisce un collegamento ancora più diretto con il cambio manuale sportivo GT a 6 marce. Davanti alla leva del cambio, una targhetta sulla consolle centrale con il logo del pacchetto alleggerito ribadisce con raffinatezza il legame con il motorsport.
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Performance.
Sempre pronti a spingersi oltre con una tecnologia collaudata in pista: i proprietari della 911 GT3 con pacchetto Touring partono prima e amano arrivare più tardi.
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Motore aspirato ad alti regimi da 4,0 litri.
375 kW (510 CV), 450 Nm coppia, 311 km/h velocità massima: i numeri del motore boxer aspirato a 6 cilindri da 4,0 litri fanno venire la pelle d'oca, soprattutto quando si accelera da 0 a 100 km/h in 3,4 s¹.
¹In combinazione con il PDK opzionale.
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Cambio manuale e cambio PDK a 7 rapporti.
Il cambio manuale sportivo GT a 6 marce con rapporti di trasmissione corti colpisce per la sensazione di cambiata autentica. Il cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK)¹ a 7 rapporti cambia le marce corte in pochi millisecondi, senza alcuna interruzione della forza di trazione.
¹Disponibile opzionalmente senza sovrapprezzo.
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Messa a punto specifica del telaio.
Ancora più piacere di guida per tutti coloro che amano le curve: la configurazione del telaio specifica per il pacchetto Touring ottimizza ulteriormente la manovrabilità, per creare una simbiosi ancora più stretta tra vettura, guidatore e asfalto.
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Aerobar.
Finora gli aerobar sull'asse anteriore erano riservati alla 911 GT3 RS. Ora invece aumentano anche la deportanza della 911 GT3 con pacchetto Touring, riducendo la turbolenza e migliorando la velocità del flusso dietro le barre.
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Freni.
L'impianto frenante di serie convince già per l'elevata idoneità all'impiego in pista e per l'ottimo comportamento del punto di pressione. Il Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)¹ decelera con una potenza di frenata ancora più elevata, una pressione di frenatura costante ed eccellente stabilità al fading.
¹Disponibili come optional.
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Caratteristiche aerodinamiche di punta.
Apprezzare il vento contro: lo spoiler paraurti con un nuovo profilo, le lamelle del sottoscocca adattate e il diffusore posteriore con una nuova geometria specifica delle lamelle migliorano il flusso d'aria e aumentano la deportanza.
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Sistemi di assistenza alla guida.
Costruita per i puristi: a parte il Tempostat e il ParkAssistant posteriore opzionale con telecamera posteriore di serie, la 911 GT3 con pacchetto Touring è dotata volutamente solo dei sistemi di assistenza richiesti per legge.
Estrema. In ogni dettaglio.
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Modanature dei finestrini laterali.
La 911 GT3 con pacchetto Touring non passa mai inosservata. Spicca sulle strade che attraversa come non mai. Le modanature dei finestrini laterali in alluminio anodizzato lucido conferiscono all'inconfondibile flyline una finitura ancora più brillante.
Rombo del motore.
Emozioni immutate: il suono inconfondibile del motore aspirato boxer a 6 cilindri ad alte prestazioni.
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Sound del motore della Porsche 911 GT3 con pacchetto Touring.Tenere premuto per il sound
Qual è la 911 che fa per te?
Confronta per
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911 GT3
da EUR 218.829,00 IVA inclusaes. 1.965,13 € /mese
- 3,4 sAccelerazione 0 - 100 km/h
- 375 kW / 510 CVPotenza (kW) / Potenza (CV)
- 311 km/hVelocità massima
Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 13,8 – 13,7 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 312 – 310 g/km
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911 GT3 con Pacchetto Touring
da EUR 218.829,00 IVA inclusaes. 1.965,13 € /mese
- 3,9 sAccelerazione 0 - 100 km/h
- 375 kW / 510 CVPotenza (kW) / Potenza (CV)
- 313 km/hVelocità massima
Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 13,8 – 13,7 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 312 – 310 g/km
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911 GT3 90 F. A. Porsche
da EUR 366.327,00 IVA inclusaes. 3.285,56 € /mese
- 3,9 sAccelerazione 0 - 100 km/h
- 375 kW / 510 CVPotenza (kW) / Potenza (CV)
- 313 km/hVelocità massima
Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 13,7 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 310 g/km
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Consumi ed emissioni.
- 911 Carrera (WLTP)*:
- Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 10,4 – 9,9 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 237 – 226 g/km
- 911 Carrera T (WLTP)*:
- Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 10,9 – 10,4 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 247 – 237 g/km
- 911 Carrera S (WLTP)*:
- Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 10,6 – 10,1 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 241 – 229 g/km
- 911 Carrera 4S (WLTP)*:
- Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 10,9 – 10,4 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 248 – 236 g/km
- 911 Carrera GTS (WLTP)*:
- Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 10,6 – 10,1 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 241 – 230 g/km
- 911 Carrera 4 GTS (WLTP)*:
- Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 10,8 – 10,3 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 245 – 233 g/km
- 911 Carrera Cabriolet (WLTP)*:
- Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 10,3 – 10,1 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 235 – 231 g/km
- 911 Carrera T Cabriolet (WLTP)*:
- Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 10,8 – 10,7 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 246 – 243 g/km
- 911 Carrera S Cabriolet (WLTP)*:
- Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 10,5 – 10,3 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 239 – 234 g/km
- 911 Carrera 4S Cabriolet (WLTP)*:
- Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 10,9 – 10,7 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 247 – 242 g/km
- 911 Carrera GTS Cabriolet (WLTP)*:
- Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 10,6 – 10,3 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 240 – 234 g/km
- 911 Carrera 4 GTS Cabriolet (WLTP)*:
- Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 10,8 – 10,5 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 244 – 238 g/km
- 911 Targa 4S (WLTP)*:
- Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 10,9 – 10,8 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 248 – 244 g/km
- 911 Targa 4 GTS (WLTP)*:
- Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 10,8 – 10,5 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 244 – 239 g/km
- 911 GT3 (WLTP)*:
- Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 13,8 – 13,7 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 312 – 310 g/km
- 911 GT3 con Pacchetto Touring (WLTP)*:
- Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 13,8 – 13,7 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 312 – 310 g/km
- 911 Spirit 70 (WLTP)*:
- Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 10,5 – 10,4 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 239 – 236 g/km
- 911 GT3 S/C (WLTP)*:
- Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 13,7 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 310 g/km
- 911 Turbo S (WLTP)*:
- Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 11,7 – 11,5 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 266 – 261 g/km
- 911 Turbo S Cabriolet (WLTP)*:
- Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 11,8 – 11,6 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 267 – 264 g/km
- 911 GT3 90 F. A. Porsche (WLTP)*:
- Consumo carburante ciclo misto (gamma modelli): 13,7 l/100 km, Emissioni CO₂ ciclo misto (gamma modelli): 310 g/km