Tutti
Coupé
Cabriolet
718 Cayman
da EUR 67.401,00 IVA inclusa
220 kW/300 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
5,1 s
Accelerazione 0 - 100 km/h
275 km/h
Velocità massima
WLTP*
9,7 – 8,9
l/100 km
220 – 201
g/km
718 Boxster
da EUR 69.475,00 IVA inclusa
220 kW/300 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
5,1 s
Accelerazione 0 - 100 km/h
275 km/h
Velocità massima
WLTP*
9,7 – 8,9
l/100 km
220 – 201
g/km
718 Cayman Style Edition
da EUR 75.879,00 IVA inclusa
220 kW/300 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
5,1 s
Accelerazione 0 - 100 km/h
275 km/h
Velocità massima
WLTP*
9,7 – 8,9
l/100 km
219 – 202
g/km
718 Boxster Style Edition
da EUR 77.953,00 IVA inclusa
220 kW/300 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
5,1 s
Accelerazione 0 - 100 km/h
275 km/h
Velocità massima
WLTP*
9,7 – 9,0
l/100 km
220 – 203
g/km
718 Cayman S
da EUR 80.790,00 IVA inclusa
257 kW/350 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,6 s
Accelerazione 0 - 100 km/h
285 km/h
Velocità massima
WLTP*
10,3 – 9,6
l/100 km
235 – 217
g/km
718 Boxster S
da EUR 82.864,00 IVA inclusa
257 kW/350 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,6 s
Accelerazione 0 - 100 km/h
285 km/h
Velocità massima
WLTP*
10,4 – 9,6
l/100 km
235 – 218
g/km
718 Cayman GTS 4.0
da EUR 95.076,00 IVA inclusa
294 kW/400 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,5 s
Accelerazione 0 - 100 km/h
293 km/h
Velocità massima
WLTP*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Boxster GTS 4.0
da EUR 97.150,00 IVA inclusa
294 kW/400 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,5 s
Accelerazione 0 - 100 km/h
293 km/h
Velocità massima
WLTP*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
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718 Boxster S
 
Perfettamente irrazionale.
I modelli 718 sono costruiti per una vita all’insegna del piacere sportivo. Sono vetture sportive con motore centrale che uniscono lo spirito sportivo della leggendaria Porsche 718 alla vettura sportiva del futuro, trasferendolo sulle strade di tutto il mondo. Con un obiettivo: cancellare la routine dalla quotidianità.
Design.
Preciso, ma non banale. Consapevole, ma non ordinario. Basso, largo, filante. Il design dei modelli 718 Boxster è caratterizzato da profili sportivi e forme ben definite.
Maggiori Informazioni
Design.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Porsche - Al primo sguardo: sportiva. Al secondo: scattante.
Al primo sguardo: sportiva. Al secondo: scattante.
Design incisivo: l’inconfondibile silhouette con la flyline tipica dei modelli con motore centrale. Ampia parte posteriore con listello decorativo nero. Il cruscotto interamente concepito in funzione della guida sportiva.
Porsche - backgroundPorsche - background
Porsche - backgroundPorsche - 718 Cayman
Porsche - backgroundPorsche - 718 Boxster
718 Cayman
718 Boxster
718 Cayman
718 Boxster
Porsche - Esterno frontale.
Esterno frontale.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
La geometria orizzontale delle prese d’aria rende il frontale visivamente più ampio, conferendogli più carattere. Nella 718 GTS 4.0, questa impressione è ulteriormente accentuata dalle prese d’aria più ampie, dagli airblade esterni e dallo spoiler anteriore in colore nero. I passaruota? Inconfondibilmente Porsche. Sono più alti rispetto al cofano anteriore e con la loro forma accentuano il design dei fari con elementi interni più incisivi e luci diurne a LED integrate. Nella 718 GTS 4.0 le luci anteriori sono scure.
Porsche - Prese d'aria laterali.
Prese d'aria laterali.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
La linea laterale sottolinea la configurazione con motore centrale. Gli ampi passaruota possono ospitare cerchi fino a 20 pollici. Non c'è dubbio: i modelli 718 non sono fatti per stare in garage, ma per offrire il vero piacere di guida. Come logica conseguenza, le linee­ lungo le porte convogliano l'aria nelle grandi prese laterali. Ciò garantisce un'alimentazione d'aria ottimale ai motori, per una trazione impressionante.
Porsche - Posteriore esterno.
Posteriore esterno.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
La parte posteriore dei modelli 718 esalta l’enorme potenza sportiva delle vetture e la performance altrettanto elevata dei nostri progettisti. Le linee sono pulite e brevi, ma tutt’altro che convenzionali. Le luci posteriori piatte, che nei modelli 718 GTS 4.0 sono anche scure, presentano elementi interni tridimensionali. Le luci di retromarcia orizzontali racchiudono ciascuna 4 faretti di stop a LED. La fascia di raccordo fra i due gruppi ottici posteriori accentua visivamente l’ampiezza della parte posteriore.
L'alettone sovrastante fuoriesce automaticamente a una velocità di 125 km/h riducendo la portanza e migliorando ulteriormente l'aderenza al suolo. Una soluzione muscolare per il terminale: il tubo di scappamento ­disposto al centro della grembialatura posteriore, doppio per i modelli 718 Style Edition e 718 S. Nei modelli 718 GTS 4.0, i terminali di scarico sono integrati in posizione distanziata nella grembialatura posteriore specifica della GTS 4.0.

Cerchi.

718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km

I modelli 718 Boxster e Cayman montano cerchi da 18 pollici caratterizzati da un design originale. I cerchi da 19 pollici sono utilizzati sui modelli S, mentre i modelli 718 Style Edition e 718 GTS 4.0 montano cerchi da 20 pollici. Come si conviene per un'auto sportiva, tutti i modelli 718­ sono dotati di cerchi in lega. Le ruote posteriori larghe garantiscono un'ottima stabilità ed elevate prestazioni in curva. La ridotta resistenza al rotolamento e il peso contenuto degli pneumatici contribuiscono a migliorare i consumi. Il sistema di controllo pressione pneumatici (RDK) aumenta la sicurezza. Su richiesta sono disponibili altri cerchi da 20 pollici come allestimento opzionale.

Le informazioni sulle ruote possono essere trovate qui.

Interni.
Gestione intuitiva, ergonomia orientata alla performance, linee pulite. Anche gli interni dei modelli 718 sono interamente concepiti in funzione dello sport.
Consolle centrale.

Il forte accento posto sulle linee orizzontali conferisce al design del cruscotto dei modelli 718 un look incisivo. E conserva l’elevata ergonomia tipicamente Porsche: la parte ascendente del tunnel centrale accorcia la distanza fra volante e leva del cambio o leva selettrice. La disposizione razionale dei tasti funzione consente di risparmiare tempo.

PCM con display touch.

Il Porsche Communication Management (PCM) è l'unità di comando centrale per il sistema audio e per quello di comunicazione. Lo schermo touch da 7­pollici con la superficie in vetro di alta qualità si integra perfettamente nella consolle centrale.

Volante sportivo.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km

Sportività allo stato puro: il ­volante sportivo derivato dalla 918 ­­Spyder. Con il suo diametro ridotto, il ­volante sportivo­GT opzionale offre una sensazione di guida ancora più intensa. Nei modelli 718 GTS 4.0 fa parte della dotazione standard ed è realizzato in Race-Tex insieme a numerosi altri interni specifici per i modelli GTS. La strumentazione include 3 strumenti circolari con display a colori da 4,6 pollici integrato. Un particolare tipicamente Porsche: il contagiri centrale.

360 ° Design degli interni.

Capitolo successivo
360 ° Design dell’esterno

Consumi ed emissioni.

718 Cayman GT4 (WLTP)*
11,1 – 10,7
l/100 km
251 – 242
g/km
718 Cayman GT4 RS (WLTP)*
13,2
l/100 km
299
g/km
718 Spyder (WLTP)*
13,0 – 10,7
l/100 km
294 – 242
g/km
Modelli 718 Boxster (WLTP)*
10,9 – 8,9
l/100 km
247 – 201
g/km
Modelli 718 Cayman (WLTP)*
10,9 – 8,9
l/100 km
247 – 201
g/km
Modelli 911 Carrera Cabriolet (WLTP)*
11,3 – 10,3
l/100 km
256 – 233
g/km
Modelli 911 Carrera Coupé (WLTP)*
12,6 – 10,1
l/100 km
285 – 229
g/km
Modelli 911 Turbo (WLTP)*
12,5 – 12,0
l/100 km
284 – 271
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km

360 ° Design dell’esterno.

Porsche - ExteriorPorsche - Exterior
Performance.
Cosa rende i modelli 718 così speciali? La performance, il comportamento in marcia, il design, la grande disponibilità di spazio con 2 vani bagagli. E, soprattutto, un concetto di motore centrale che rende tutto ciò possibile.
Maggiori Informazioni
Performance.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Porsche - Veloce, potente, reattivo. Non può che essere un boxer.
Veloce, potente, reattivo. Non può che essere un boxer.

Motore.

Motore boxer turbo da 2,0 litri.

Modelli 718 Boxster (WLTP)*
10,9 – 8,9
l/100 km
247 – 201
g/km
Modelli 718 Cayman (WLTP)*
10,9 – 8,9
l/100 km
247 – 201
g/km

Nei modelli 718 e 718 Style Edition viene utilizzato un motore boxer turbo da 2,0 litri con iniezione diretta del carburante (DFI), VarioCam ­Plus e lubrificazione a carter secco ­integrato. Sviluppa 220 kW (300 CV) a 6.500 giri/min. Coppia massima: 380 Nm. Con il cambio a doppia frizione Porsche (PDK) la 718 Boxster e la 718 Cayman passano in soli 4,9 s da 0 a 100 km/h e sono in grado di raggiungere una velocità massima di 275 km/h.

Motore boxer turbo da 2,5 litri.

718 Boxster S (WLTP)*
10,4 – 9,6
l/100 km
235 – 218
g/km
718 Cayman S (WLTP)*
10,3 – 9,6
l/100 km
235 – 217
g/km

I modelli S traggono potenza da una cilindrata di 2,5 litri. Il risultato: 257 kW (350 CV) a 6.500 giri/min. La coppia massima: 420 Nm. Inoltre, come nella 911 Turbo, viene impiegata la turbina a geometria variabile (VTG) che assicura uno sviluppo della potenza ancora più uniforme e quindi un piacere di guida più intenso. La spinta dei modelli S termina a ben 285 km/h. Grazie al PDK e al Launch Control, i modelli S effettuano lo sprint da 0 a 100 km/h in soli 4,2 secondi.

Motore aspirato a 6 cilindri da 4,0 litri.

718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km

I modelli 718 GTS 4.0 offrono un enorme spettro di potenza e il potente motore aspirato a 6 cilindri da 4,0 litri, con i suoi 294 kW (400 CV) a 7.000 giri/min ne è la garanzia. La coppia massima è pari a 420 Nm, ma arriva a 430 Nm in combinazione con il PDK. Accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,0 secondi grazie all’azione combinata di PDK e Launch Control. Velocità massima di 288 km/h, che con il cambio manuale a 6 marce diventano addirittura 293 km/h.

Nei modelli 718, la trasmissione è affidata ad un cambio manuale a 6 marce, maneggevole, preciso e perfettamente adattato alle caratteristiche del motore.

Il cambio PDK a 7 rapporti, con modalità manuale e automatica, è disponibile come optional. Per cambi marcia estremamente veloci senza interruzione della forza motrice e valori di accelerazione ulteriormente ottimizzati. Nella modalità manuale, il cambio è predisposto come quello delle vetture da corsa, quindi basta un tocco all’indietro per passare alla marcia superiore e uno in avanti per scalare marcia. Per un piacere di guida come in pista.

Telaio.

Porsche Active Suspension Management (PASM).

Il PASM, disponibile come optional, è un sistema di regolazione elettronica degli ammortizzatori che regola costantemente la forza di smorzamento per ogni singola ruota in base alle condizioni della carreggiata e al tipo di guida. La carrozzeria è ribassata di 10 mm. Il PASM ha 2 modalità di funzionamento, che puoi selezionare tramite un tasto posto nel tunnel centrale: in modalità «Normal», gli ammortizzatori sono più morbidi e confortevoli, in modalità «sportiva» diventano più rigidi. Risultato tangibile per voi: stabilità di guida, comfort e performance più elevati.

Telaio sportivo PASM.

718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km

I modelli 718 GTS 4.0 sono dotati del telaio sportivo­ PASM. La carrozzeria è ribassata di 20 mm. Le sospensioni sono più rigide e corte e le barre stabilizzatrici trasversali dell'asse anteriore e posteriore resistono maggiormente alla torsione. Il risultato: un comportamento di marcia più reattivo e agile con elevate prestazioni in curva. Per ottenere un'altezza da terra e un comfort maggiori, è disponibile a richiesta anche il­ Porsche Active Suspension­­ Management (PASM), che permette di abbassare l'assetto di 10 mm.

Porsche Stability Management (PSM).

Tutti i modelli 718 sono dotati del Porsche Stability Management (PSM) rielaborato, un sistema di regolazione automatica che garantisce la stabilizzazione della vettura in condizioni limite di guida dinamica. In caso di accelerazioni su fondi stradali diversi, il PSM migliora la trazione. Per sicurezza e stabilità di guida elevate, oltre alla consueta agilità.

PorscheTorque Vectoring (PTV).

718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km

Optional sui modelli 718, 718 Style Edition e 718 S, di serie sui modelli 718 GTS 4.0: ­Porsche Torque Vectoring (PTV). Disponibile come optional, questo sistema aumenta la dinamica e la stabilità di marcia, ripartendo in maniera variabile la coppia alle ruote posteriori e avvalendosi di un differenziale posteriore autobloccante ­meccanico. Che cosa si guadagna? Elevata stabilità trasversale della vettura ­e trazione eccellente. Grande agilità a qualsiasi velocità, con sterzate precise e variazioni di carico equilibrate. Cos'altro? Gran divertimento in curva.

Servosterzo elettromeccanico.

Uno sterzo diretto degno del suo nome: il rapporto di demoltiplicazione diretto garantisce una sterzata agile e un’esperienza di guida sportiva, accompagnate dal consueto comfort elevato. Su richiesta è disponibile il servosterzo Plus orientato al comfort.

Porsche - Tasto SPORT.
Tasto SPORT.
Tramite il tasto Sport puoi scegliere tra un assetto decisamente più confortevole o sportivo. Premendo un tasto, la dinamica del motore diventa ancora più diretta e si attiva l’impianto di scarico sportivo. Nelle vetture con cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK), il passaggio alla marcia più alta avviene in ritardo, quello alla marcia inferiore in anticipo.
Porsche - Pacchetto Sport Chrono.
Pacchetto Sport Chrono.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
Il pacchetto Sport Chrono è di serie sui modelli 718 GTS 4.0 e disponibile a richiesta per gli altri modelli 718. Consente una taratura ancora più sportiva ­dell'assetto, del motore e del cambio. E ti proietta in una dimensione sportiva del tutto nuova. Un componente essenziale: l'interruttore Mode sul volante, derivato dalla 918 Spyder. Senza dover allontanare completamente la mano dal volante, è possibile scegliere fra 4 impostazioni: Normale, Sport, Sport Plus e la modalità Individual, che consente di adattare ancora di più la vettura al tuo stile di guida.
Impianto frenante.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km

Nello ­sport contano le prestazioni. Questo vale sia per il motore che per i freni. Per questo i modelli 718, 718 Style Edition e 718 S adottano pinze fisse monoblocco in alluminio a 4 pistoncini. Nei modelli 718­­ Boxster, 718­­­ Cayman e 718 Style Edition le pinze dei freni sono di colore nero, mentre sui modelli S e GTS 4.0 il colore è il rosso. I dischi ­freno hanno un diametro di 330­ mm sull'avantreno e di 299­ mm sul retrotreno. Nei modelli 718 S l'impianto frenante dell'avantreno è potenziato.

Nei modelli 718 GTS 4.0 l’impianto frenante è stato ulteriormente rafforzato e adattato all’elevata potenza; sull’asse anteriore sono impiegate pinze fisse monoblocco in alluminio a 6 pistoncini in colore rosso. I dischi freno anteriori e posteriori hanno rispettivamente un diametro di 350 mm e 330 mm. Per garantire maggiore rigidità, peso ridotto e un dosaggio migliore della forza frenante anche in caso di sollecitazioni estreme, le pinze dei freni sono chiuse e in struttura monoblocco. La corsa è breve, il dosaggio è preciso. I dischi freno sono autoventilanti e forati. Il risultato: comportamento di frenata migliore sul bagnato e raffreddamento ottimale.

Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).

Testato nel Motorsport: il Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) disponibile su richiesta. Nei modelli 718, i dischi freno in ceramica forati anteriori e posteriori del PCCB hanno un diametro di 350 mm, per una potenza frenante ancora più elevata. Il PCCB dispone di pinze fisse monoblocco in alluminio anteriori a 6 pistoncini e posteriori a 4 pistoncini, in colore giallo. Garantiscono una pressione frenante decisamente più elevata e soprattutto stabile in fase di decelerazione.

Capitolo successivo
Comfort

Consumi ed emissioni.

Modelli 718 Boxster (WLTP)*
10,9 – 8,9
l/100 km
247 – 201
g/km
Modelli 718 Cayman (WLTP)*
10,9 – 8,9
l/100 km
247 – 201
g/km
Comfort.
Ammortizzatori adattivi per un maggiore comfort quotidiano. Inoltre, numerosi vani portaoggetti e spazio adeguato per la zona delle gambe e 2 vani bagagli con buona capacità di carico.
Maggiori Informazioni
Comfort.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Porsche - Solo un principio non è cambiato dal 1953: chi guida, comanda.
Solo un principio non è cambiato dal 1953: chi guida, comanda.
Porsche - 2 bagagliai con ampio spazio di carico.
2 bagagliai con ampio spazio di carico.
Porsche Entry & Drive.¹
Porsche Entry & Drive.¹
Con il sistema Porsche Entry & Drive, opzionale, la chiave della vettura può restare in tasca. Non appena tocchi la maniglia della porta, infatti, o avvicini la mano allo stemma sul cofano del vano bagagli anteriore o alle scritte sulla parte posteriore, il sistema Porsche Entry & Drive controlla il codice di accesso memorizzato nella chiave. Se il codice analizzato è corretto, le porte e il cofano del vano bagagli si sbloccano. La vettura viene avviata e spenta tramite il pulsante di accensione elettrico.

¹Il sistema Porsche Entry & Drive corrisponde all’attuale stato della tecnica. Tuttavia non possiamo escludere completamente che i codici della chiave con telecomando vengano intercettati e utilizzati per aprire o rubare la vettura.

Leggero, funzionale e con design a 3 razze: il volante sportivo. Ripreso dal volante della 918 Spyder, il piccolo pulsante del clacson e l’anello decorativo attorno allo stemma Porsche ne accentuano il carattere sportivo. In combinazione con il PDK, il volante sportivo dispone di due paddle in lega leggera con corse molto brevi.

Il volante sportivo GT opzionale presenta un diametro più piccolo. Le razze sono in colore nero, gli inserti in colore argento sono avvitati. Per un look da competizione? Certo. Ma soprattutto per offrire una sensazione di guida analoga a quella che si prova in pista. Di serie nei modelli 718 GTS 4.0. E in questi modelli è rivestito con Race-Tex, un materiale testato ­nelle competizioni. A richiesta per tutti i volanti e di serie nei modelli 718 Style Edition: volante riscaldabile e multifunzione. Per comandare comodamente numerose funzioni audio, del telefono e di navigazione nonché il display a colori da 4,6 pollici e il computer di bordo.

Sedili.

Burmester® High-End Surround Sound-System.

La strada è forse l’ultimo luogo al mondo in cui si può ancora ascoltare musica indisturbati. Accompagnati da sistemi audio di altissima qualità prodotti dalla più importante azienda tedesca del settore. Il risultato: una performance sonora ai massimi livelli, appositamente adattata alla tua 718 Boxster o 718 Cayman.

BOSE® Surround Sound-System.

Sviluppato appositamente per Porsche e adattato perfettamente all’acustica dell’abitacolo delle vetture 718 Boxster e 718 Cayman, il Surround Sound System di BOSE è disponibile come optional. La concezione attiva del sistema consente l’adattamento ottimale di ogni singolo altoparlante all’abitacolo della vettura. In breve: nei modelli 718 siete sempre al centro dell’azione.

Sound Package Plus.

Il Sound Package Plus assicura un audio di prim’ordine grazie a 6 altoparlanti con potenza complessiva di 110 Watt nella 718 Boxster, e una potenza di 150 Watt grazie a 8 altoparlanti nella 718 Cayman. Tramite l’amplificatore integrato nel PCM, lo spettro acustico nell’abitacolo della vettura è perfettamente adattato a guidatore e passeggero.

Porsche Connect.

Porsche Connect ti connette con la tua Porsche e la tua Porsche ti connette con il mondo. Amplia le funzioni digitali esistenti del tuo modello 718 con numerosi servizi e l'app My Porsche. Naviga verso le tue destinazioni nel miglior modo possibile, sincronizza i contatti e gli indirizzi personali e usa il tuo calendario direttamente nel Porsche Communication Management (PCM). Porsche Connect è il tuo copilota intelligente per la vita di tutti i giorni che ti garantisce un'esperienza unica nella tua vettura sportiva prima, durante e dopo il viaggio.

Navigazione.

Grazie alle informazioni sul traffico in tempo reale, potrai percorrere sempre il percorso più veloce. Come parte integrante dei servizi di navigazione e infotainment, la navigazione online offre il vantaggio di poter accedere al materiale cartografico aggiornato e contemporaneamente prendere in considerazione in tempo reale tutti i messaggi sul traffico rilevanti. La pianificazione del percorso tramite il Porsche Communication Management (PCM), invece, è indipendente da una connessione dati ed è sempre disponibile.

Porsche Finder.

Sia che tu voglia scoprire nuovi posti con la tua Porsche o visitare il tuo paese, tutte le informazioni su punti di interesse quali ristoranti, stazioni di servizio e hotel potranno essere richiamate nel Finder direttamente mediante il Porsche Communication Management (PCM). Oltre a indirizzo e dati di contatto, in presenza di connessione dati vengono visualizzate anche le valutazioni di altri visitatori.

Apple CarPlay.

Grazie a Porsche Connect, numerose app dell’i- Phone possono essere impiegate tramite il Porsche Communication Management (PCM). Grazie alla connessione mediante Apple CarPlay, puoi utilizzare applicazioni come «Telefono», «Musica» o «Notizie» durante la marcia.

Porsche - Scopri di più sui servizi Connect.

Scopri di più sui servizi Connect.

Porsche - Illuminazione.Porsche - Illuminazione.Porsche - Illuminazione.

Illuminazione.

Fari principali Bi-Xenon.

Pioggia. Nebbia. Buio. Niente ferma un vero sportivo. Per questo in tutti i modelli 718 sono impiegati fari principali Bi-Xenon con luci diurne integrate e tecnica a LED.

Porsche Dynamic Light System (PDLS).

A richiesta è disponibile il Porsche Dynamic Light System (PDLS), comprensivo di accattivanti luci diurne a 4 punti, impianto lavafari e regolazione dinamica della profondità d’illuminazione. La regolazione dinamica della luce in curva orienta i fari principali per illuminare meglio l’uscita da curve strette o i tratti percorsi durante le svolte. In breve, mentre percorri la curva, la luce ti precede.

Fari principali a LED incluso Porsche Dynamic Light System (PDLS).

Sicurezza elevata abbinata a un design sportivo: i fari principali a LED incluso PDLS sono di sponibili come optional. Le luci diurne a 4 punti integrate e l’impianto lavafari.

Sistemi di assistenza.

Sistema adattivo di regolazione della velocità.

È disponibile come optional in combinazione con il cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK). Il sistema regola in modo completamente automatico la velocità della tua 718 in base alla distanza dal veicolo che precede. Dei sensori radar collocati nel paraurti anteriore controllano l’area antistante la tua vettura.

Assistente per i cambi di corsia.

L’assistente al cambio di corsia, dotazione opzionale, controlla la zona retrostante la vettura, compreso l’angolo cieco, tramite sensori radar. Con una spia luminosa nel triangolo del finestrino, il sistema segnala al guidatore la presenza di eventuali veicoli in rapido avvicinamento dalla zona posteriore o che si trovano nell’angolo cieco.

ParkAssistant e telecamera posteriore.

Il ParkAssistant, dotazione opzionale, indica tramite un segnale acustico la presenza di ostacoli nella parte posteriore della vettura. Come optional è disponibile anche il ParkAssistant con sensori supplementari per la zona frontale. L’avviso avviene tramite un segnale acustico e visivo con la riproduzione schematica della vettura sul display centrale. La telecamera posteriore, disponibile come optional, facilita le manovre e il parcheggio in retromarcia. Le immagini riprodotte dalla telecamera e le linee di riferimento dinamiche sono visibili sullo schermo del PCM.

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718 Style Edition

Consumi ed emissioni.

718 Spyder (WLTP)*
11,1 – 10,7
l/100 km
251 – 242
g/km
Modelli 718 Boxster (WLTP)*
10,9 – 8,9
l/100 km
247 – 201
g/km
Modelli 718 Cayman (WLTP)*
10,9 – 8,9
l/100 km
247 – 201
g/km
718 Style Edition.
La 718 Boxster Style Edition e la 718 Cayman Style Edition portano colore in città, con i loro elementi di design esterno e degli interni ad alto contrasto. È nella 718 Style Edition che la creatività incontra la sportività e trasforma la strada nel tuo campo da gioco.
Maggiori Informazioni
718 Style Edition.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
La Street Art secondo Porsche.
Il segreto del successo dei fuoriclasse? La creatività. Si allenano a modo loro, non seguono schemi prestabiliti e danno vita a un nuovo stile. Chiunque guidi un modello 718 Style Edition condivide questa mentalità: un eccellente design capace di trasformare ogni strada e ogni curva in un'emozionante opera d'arte.

Le combinazioni di colore per l'esterno e per gli interni sono fonte d'ispirazione e si sposano perfettamente con la dinamicità e la praticità dei modelli sportivi 718 a motore centrale. Lascia spazio all'immaginazione e crea il tuo design. Proprio come un vero Street Artist.

Nuovi modelli 718 Style Edition.
Sportmade.
Varietà di colori come da tradizione.

La 718 Boxster e la 718 Cayman sono le icone del motore centrale. Uno status simile a quello dei colori Porsche, da sempre distintivi. Il Rosso Rubino, forse uno dei più espressivi e che ha suscitato scalpore negli anni '90 sulla 911 Carrera RS 3.6 (964), ci ha ispirato a creare un nuovo colore per l'esterno, il Ruby Star neo.

Il colore dell'esterno crea un binomio straordinario insieme al pacchetto bianco a contrasto: quello della scritta decorativa "PORSCHE" sulla fiancata, delle strisce decorative sportive sul cofano anteriore e del numero di modello sulla parte posteriore. Inoltre, i cerchi da 20 pollici 718 Spyder, verniciati in bianco (lucido), danno il giusto risalto all'asfalto.

Porsche - Intensità del contrasto raddoppiata.
Intensità del contrasto raddoppiata.
Anche il pacchetto a contrasto nero offre uno stile chiaro e sportivo, ad esempio in combinazione con il colore grigio Artico dell'esterno.
Porsche - Terminali di scarico sportivi in acciaio inox nero con finitura lucida.
Terminali di scarico sportivi in acciaio inox nero con finitura lucida.
Porsche - La definizione dello stile.
La definizione dello stile.
La capote in tessuto completamente elettrica della 718 Boxster Style Edition mostra la scritta "Boxster" in rilievo sia da chiusa che da aperta. La capote si chiude e si apre in soli 12 secondi fino a una velocità di 50 km/h. Ed è disponibile in nero o rosso.

La dotazione di serie dei modelli 718 Style Edition rivela la sua eleganza anche negli interni. Le cuciture a contrasto in color gesso, in combinazione con il pacchetto in pelle di colore nero, creano dettagli raffinati. Rivestimenti in pelle aggiuntivi valorizzano ulteriormente lo stile (ad esempio sulla strumentazione, sulle fasce centrali dei sedili e sulla maniglia tiraporta).

Come anche i listelli sottoporta illuminati, i tappetini con cuciture a contrasto in color gesso e lo stemma Porsche in rilievo sui poggiatesta. Ulteriori pacchetti in pelle di colore nero, nero-bordeaux e nero-gesso sono disponibili su richiesta.

Desideri qualcosa di più? Con gli allestimenti in pelle nera della Style Edition, le cuciture a contrasto in color gesso sottolineano ancora di più il design (ad esempio nella parte superiore del cruscotto e sui pannelli delle porte). Un elemento che attira l'attenzione? Le finiture argentate del cruscotto riprese anche sulle porte. Ulteriori allestimenti in pelle di colore nero, nero-bordeaux e nero-gesso sono disponibili su richiesta.

Il motore centrale.
718 Boxster Style Edition (WLTP)*
9,7 – 9,0
l/100 km
220 – 203
g/km
718 Cayman Style Edition (WLTP)*
9,7 – 8,9
l/100 km
219 – 202
g/km

Il piacere di guida e l'idoneità all'uso quotidiano sono sempre in simbiosi nei modelli Porsche. Grazie al concetto di motore centrale che include un motore boxer turbo da 2,0 litri con 220 kW (300 CV), la 718 Boxster e la 718 Cayman convincono per il baricentro basso e centrale che garantisce un comportamento in curva particolarmente agile.

Inoltre, c'è spazio per 2 vani bagagli. E per tanta creatività.

Comfort.

In una Porsche comfort e sportività non sono in contraddizione. I modelli 718 Style Edition aumentano la sportività di ogni viaggio con il volante multifunzione, il riscaldamento di volante e sedili e il climatizzatore automatico a due zone. Il sistema di assistenza al parcheggio nella parte anteriore e posteriore, telecamera posteriore inclusa, inoltre, facilita il parcheggio.

Caratteristiche principali.

Listelli sottoporta in acciaio inox, illuminati.

Nei modelli 718 Style Edition, salire a bordo è già un'esperienza: grazie ai listelli sottoporta in acciaio inox con nome modello illuminato.

Sedili sportivi riscaldabili.

Benvenuto nella tua zona di comfort adrenalinica: con sedili sportivi dotati di regolazione elettrica dello schienale e regolazione manuale dell'altezza e della lunghezza, riscaldamento del sedile regolabile su tre livelli e, per i modelli 718 Style Edition, con stemma Porsche in rilievo sui poggiatesta.

Sedili sportivi opzionali.

L'idea del sedile perfetto è personale. Ecco perché puoi scegliere tra sedili sportivi completamente elettrici con pacchetto Memory, sedili sportivi Plus per un supporto laterale ancora migliore e sedili sportivi adattivi Plus con pacchetto Memory.

Apple CarPlay.

Collega il tuo iPhone alla tua Porsche con Apple CarPlay e visualizza le app direttamente sul display centrale del PCM.

Cerchi.

Oltre ai cerchi da 20 pollici 718 Spyder, puoi scegliere tra tutti i cerchi da 20 pollici disponibili per la 718 Boxster e la 718 Cayman. Per una rifinitura personalizzata, sono disponibili diverse opzioni di colori, a seconda della scelta dei cerchi.

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718 GTS

Consumi ed emissioni.

718 Boxster Style Edition (WLTP)*
9,7 – 9,0
l/100 km
220 – 203
g/km
718 Cayman Style Edition (WLTP)*
9,7 – 8,9
l/100 km
219 – 202
g/km
Modelli 718 GTS 4.0.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
Il sex appeal su 4 ruote quasi insuperabile: una vettura sportiva che provoca un poderoso sconvolgimento dei sensi e che, nonostante ciò, colpisce dritto al cuore. 100 % Porsche, 6 cilindri, un pilota: voi.
Maggiori Informazioni
Modelli 718 GTS 4.0.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
I modelli GTS 4.0 montano motori flat 6 in perfetto stile Porsche, atletici e possenti. Ciò che ami elevato a potenza.
718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km

Esperienza a 360°.

Porsche - EsternoPorsche - Esterno

Highlight.

Motorizzazione GTS.

718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km

Motore aspirato a 6 cilindri da 4.0 litri con 294 kW (400 CV) e 420 Nm. Con cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK): 430 Nm.

Sezione prua.

Paraurti anteriore specifico GTS con luci frontali scure.

Posteriore.

Impianto di scarico sportivo con 2 terminali sportivi distanziati in acciaio legato di colore nero (lucido).

Abbassamento di 20 mm.

Telaio sportivo PASM incluso assetto ribassato di 20 mm.

GTS Interieur.

Equipaggiamento specifico GTS con volante sportivo GT Race-Tex, sedili sportivi Plus (a 2 vie) con fascia centrale in Race-Tex e scritta «GTS» sui poggiatesta.

Pacchetto Sport Chrono.

Pacchetto Sport Chrono incluso interruttore Mode.

Cerchi 20 pollici.

Cerchi sportivi 718 da 20 pollici in colore nero (satinato-lucido).

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Modelli e dati

Consumi ed emissioni.

718 Boxster GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
718 Cayman GTS 4.0 (WLTP)*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km

Seleziona e configura i modelli 718.

Tutti
Coupé
Cabriolet
Selezionato
718 Cayman
Porsche 718 Cayman
WLTP*
9,7 – 8,9
l/100 km
220 – 201
g/km
da EUR 67.401,00 IVA inclusa
220 kW/300 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
5,1 s
Accelerazione 0 - 100 km/h
275 km/h
Velocità massima
Selezionato
718 Boxster
Porsche 718 Boxster
WLTP*
9,7 – 8,9
l/100 km
220 – 201
g/km
da EUR 69.475,00 IVA inclusa
220 kW/300 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
5,1 s
Accelerazione 0 - 100 km/h
275 km/h
Velocità massima
Selezionato
718 Cayman Style Edition
Porsche 718 Cayman Style Edition
WLTP*
9,7 – 8,9
l/100 km
219 – 202
g/km
da EUR 75.879,00 IVA inclusa
220 kW/300 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
5,1 s
Accelerazione 0 - 100 km/h
275 km/h
Velocità massima
Selezionato
718 Boxster Style Edition
Porsche 718 Boxster Style Edition
WLTP*
9,7 – 9,0
l/100 km
220 – 203
g/km
da EUR 77.953,00 IVA inclusa
220 kW/300 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
5,1 s
Accelerazione 0 - 100 km/h
275 km/h
Velocità massima
Selezionato
718 Cayman S
Porsche 718 Cayman S
WLTP*
10,3 – 9,6
l/100 km
235 – 217
g/km
da EUR 80.790,00 IVA inclusa
257 kW/350 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,6 s
Accelerazione 0 - 100 km/h
285 km/h
Velocità massima
Selezionato
718 Boxster S
Porsche 718 Boxster S
WLTP*
10,4 – 9,6
l/100 km
235 – 218
g/km
da EUR 82.864,00 IVA inclusa
257 kW/350 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,6 s
Accelerazione 0 - 100 km/h
285 km/h
Velocità massima
Selezionato
718 Cayman GTS 4.0
Porsche 718 Cayman GTS 4.0
WLTP*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
da EUR 95.076,00 IVA inclusa
294 kW/400 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,5 s
Accelerazione 0 - 100 km/h
293 km/h
Velocità massima
Selezionato
718 Boxster GTS 4.0
Porsche 718 Boxster GTS 4.0
WLTP*
10,9 – 10,1
l/100 km
247 – 230
g/km
da EUR 97.150,00 IVA inclusa
294 kW/400 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,5 s
Accelerazione 0 - 100 km/h
293 km/h
Velocità massima
718 Boxster S
da EUR 82.864,00 IVA inclusa
Prezzo
257 kW/350 CV
Potenza (kW)/Potenza (CV)
4,6 s
Accelerazione 0 - 100 km/h
285 km/h
Velocità massima
WLTP*
10,4 – 9,6
l/100 km
235 – 218
g/km
Altezza
1.271 mm
Larghezza
1.801 mm
Lunghezza
4.379 mm
Passo
2.475 mm
Dati tecnici

Numero cilindri 4
Alesaggio 102,0 mm
Corsa 76,4 mm
Cilindrata 2.497 cm³
Potenza (kW) 257 kW
Potenza (CV) 350 CV
Punto di massima potenza giri / min 6.500 1/min
Velocità massima del motore 7.500 1/min
Coppia massima 420 Nm
Coppia massima a giri / min 2.100 - 4.500 1/min
Max potenza per litro (kW / l) 102,00 kW/l
Max potenza per litro (CV / l ) 140,00 CV/l

Velocità massima 285 km/h
Accelerazione 0 - 100 km/h (Manuale) 4,6 s
Accelerazione 0 - 100 km/h (PDK) 4,4 s
Accelerazione 0 - 100 km/h con pacchetto Sport Chrono (PDK) 4,2 s
Accelerazione 0 - 160 km/h (Manuale) 9,7 s
Accelerazione 0 - 160 km/h (PDK) 9,5 s
Accelerazione 0 - 160 km/h con pacchetto Sport Chrono (PDK) 9,2 s
Accelerazione 0 - 200 km/h (Manuale) 15,2 s
Accelerazione 0 - 200 km/h (PDK) 15,0 s
Accelerazione 0 - 200 km/h con pacchetto Sport Chrono (PDK) 14,7 s
Accelerazione in marcia (80-120km/h) (PDK) 2,8 s

Lunghezza 4.379 mm
Larghezza 1.801 mm
Larghezza (con specchi) 1.994 mm
Altezza 1.271 mm
Passo 2.475 mm
Peso a vuoto (DIN) (Manuale) 1.355 kg
Peso a vuoto (DIN) (PDK) 1.385 kg
Peso a vuoto (EU) (Manuale) 1.430 kg
Peso a vuoto (EU) (PDK) 1.460 kg
Peso totale ammesso (Manuale) 1.665 kg
Peso totale ammesso (PDK) 1.695 kg
Carico massimo 310 kg

Volume bagagliaio anteriore 150 l
Volume bagagliaio, posteriore V210-1 122 l

Consumo ciclo urbano (Manuale) 15,8 - 15,8 l/100 km
Consumo ciclo urbano (PDK) 15,6 - 15,4 l/100 km
Consumo suburbano (Manuale) 10,4 - 10,0 l/100 km
Consumo suburbano (PDK) 10,0 - 9,6 l/100 km
Consumo ciclo extraurbano (Manuale) 8,9 - 8,7 l/100 km
Consumo ciclo extraurbano (PDK) 8,5 - 8,3 l/100 km
Consumo alto (Manuale) 9,5 - 9,3 l/100 km
Consumo alto (PDK) 8,9 - 8,6 l/100 km
Consumo combinato (Manuale) 10,4 - 10,1 l/100 km
Consumo combinato (PDK) 9,9 - 9,6 l/100 km
Emissioni CO2 basso (WLTP) (Manuale) 359 - 358 g/km
Emissioni CO2 basso (WLTP) (PDK) 354 - 350 g/km
Emissioni CO2 medio (WLTP) (Manuale) 236 - 226 g/km
Emissioni CO2 medio (WLTP) (PDK) 226 - 219 g/km
Emissioni CO2 alto (WLTP) (Manuale) 202 - 197 g/km
Emissioni CO2 alto (WLTP) (PDK) 193 - 188 g/km
Emissioni CO2 extra (WLTP) (Manuale) 215 - 210 g/km
Emissioni CO2 extra (WLTP) (PDK) 201 - 194 g/km
Emissioni CO2 combinate (WLTP) (Manuale) 235 - 229 g/km
Emissioni CO2 combinate (WLTP) (PDK) 224 - 218 g/km

Manuale da EUR 82.864,00 IVA inclusa
PDK da EUR 85.761,50 IVA inclusa
Porsche - Personalizzazione e rifiniture.

Personalizzazione e rifiniture.

Nella Porsche Exclusive Manufaktur offriamo numerose possibilità di personalizzazione per gli esterni e gli interni. Per una vettura personalizzata al massimo.

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