HOME

Navigazione principale
Modelli Porsche
911
Panamera
Porsche - Cayman GTS - Purista.

Cayman GTS

Purista.

Dati tecnici

Porsche Cayman GTS - Dati tecnici
Passo: 2.475 mm
Lunghezza: 4.404 mm Altezza: 1.284 mm
  Manuale PDK
Potenza (DIN) 250 kW (340 CV) a 7.400 giri/min 250 kW (340 CV) a 7.400 giri/min
Accelerazione 0-100 km/h 4,9 s 4,8 s (4,6 s con pacchetto Sport Chrono)
Velocità massima 285 km/h 283 km/h
Consumi/Emissioni* Ciclo combinato l/100 km 9,0 8,2
Emissioni di CO2 g/km 211 190
Prezzo EUR 76.740,00 IVA inclusa EUR 80.284,10 IVA inclusa

Caratteristiche

Concetto Cayman GTS

Il concetto Cayman. Una vettura che, come nessun’altra, cerca la curva e si spinge fino al limite nell’affrontarla. Un concetto talmente vicino alla strada che difficilmente può spingersi oltre. Ma...

Il design dell’esterno

La nuova Cayman GTS è sinonimo di sportività allo stato puro. A partire dal rivestimento frontale GTS completamente ridefinito con linee marcate e prese d’aria di grandi dimensioni, rafforzata dalle...

Il design degli interni

La scritta «Cayman GTS» sui listelli sottoporta è il primo indizio. L’abitacolo accoglie perfettamente il guidatore nella vettura. La parte anteriore ascendente del tunnel garantisce un passaggio...

Performance

Il motore boxer a 6 cilindri da 3,4 litri potenziato con iniezione diretta (DFI) e VarioCam Plus eroga 250 kW (340 CV). Ovvero 11 kW (15 CV) in più rispetto alla Cayman S. La struttura leggera...

L'impianto di scarico

Particolarmente grintoso: il sound della nuova Cayman GTS generato dall’impianto di scarico sportivo regolabile con terminale sportivo a due uscite in colore nero dal design originale. Un sound...

Cambio manuale a sei marce

La trasmissione della potenza è affidata, di serie, ad un cambio manuale a 6 marce agile, preciso e funzionale alla potenza elevata della vettura. Le escursioni sono ridotte a parità di forza...

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Come optional è disponibile il cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) a 7 rapporti con modalità di cambio manuale e automatica. Per effettuare cambi marcia in pochi millisecondi senza...

Telaio sportivo PASM

Di serie è presente il PASM, un sistema di regolazione elettronica degli ammortizzatori, che regola la forza di smorzamento in base allo stile e alla situazione di guida. É possibile scegliere fra...

Pacchetto Sport Chrono Plus

Il pacchetto Sport Chrono, di serie, offre un’impostazione più rigida di motore, telaio e cambio e dispone di un cronometro digitale e analogico per la misurazione dei tempi sul giro. Il tasto SPORT...

Porsche Torque Vectoring (PTV)

Il PTV, opzionale, con differenziale posteriore autobloccante consente di incrementare ulteriormente la dinamica di guida. Affrontando attivamente una curva, la ruota posteriore interna alla curva...

Safety Concept

La struttura della carrozzeria, con rigidità ottimizzata, 2 airbag full-size di serie e il Porsche Side Impact Protection System (POSIP) con 2 airbag laterali per ciascun lato e barre di protezione...

Bi-Xenon headlights including PDLS

Il PDLS, di serie, è composto da fari principali Bi-Xenon con abbaglianti supplementari dotati di luce alogena, impianto lavafari e regolazione dinamica automatica della profondità d’illuminazione....

Speed limit display

L’indicatore del limite di velocità vi segnala i limiti di velocità, i divieti di sorpasso e le eventuali revoche rilevati da una telecamera collocata nello specchio retrovisore interno. La...

Gli interni

Il purismo può essere ulteriormente intensificato, come il piacere della guida sportiva. Con il pacchetto interni GTS, opzionale, le emozioni diventano ancora più vivide e dirette.

I contrasti...

Il sistema audio CDR

l sistema audio CDR, di serie, con schermo touchscreen da 7 pollici offre il comfort di comandi intuitivi. É composto da radio CD incluso doppio sintonizzatore FM con funzione RDS, 30 stazioni...

Porsche Communication Management (PCM)

Il PCM, opzionale, è l’unità di comando dei sistemi audio, comunicazione e navigazione. Si gestisce intuitivamente tramite uno schermo touchscreen da 7 pollici ad alta risoluzione e include un modulo...

Sound Systems

Il BOSE® Surround Sound-System, disponibile su richiesta, assicura un’esperienza acustica impressionante. Per un sound di prim’ordine è disponibile come optional il Burmester® High-End Surround...

Telecamera di retromarcia

Comfort anche in retromarcia. La telecamera posteriore, opzionale, grazie alle immagini riprodotte dalla telecamera e alle linee di riferimento dinamiche, facilita la precisione delle manovre e del...

Consumi/Emissioni* Cayman modelli: Ciclo urbano l/100 km 12,7-10,9; Ciclo extraurbano l/100 km 7,1-6,2; Ciclo combinato l/100 km 9,0-7,9; Emissioni di CO2 g/km 211-183.

Per saperne di più

Porsche Cayman GTS - Per saperne di più

Purista. Cayman GTS.

Una vera vettura sportiva con motore centrale, sviluppata per garantire il massimo piacere di guida e una dinamica di guida pura. Dimostri la sua abilità come collaudatore e si qualifichi per un'esperienza di guida esclusiva nel nostro gioco Cayman GTS.

Avvia

GTS Community

Porsche Cayman GTS - GTS Community

GTS Community.

GTS. Tre lettere. Piacere di guida senza filtri. Raccolga e condivida percorsi spettacolari in tutto il mondo. Scambi informazioni con altri appassionati e diventi un esperto di percorsi. Benvenuto nella community GTS.

Web special

Cerca un Concessionario

  • Centro Porsche
  • Centro Porsche Classic
  • Centro Porsche e Partner Porsche Classic
  • Centro Assistenza Porsche

Concessionario Porsche più vicino

Tutti i Concessionari

Personalizzazione & Servizi

Porsche - Exclusive
Exclusive
Porsche Service
Porsche Service
Porsche - Driver’s Selection Online Shop
Driver’s Selection Online Shop