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Cayenne Turbo
Porsche Cayenne Turbo - Caratteristiche

Caratteristiche

Affermazioni schematiche ma esaurienti: consumi ridotti, valori di accelerazione ottimizzati.** Senza darci troppo peso. Turbo, appunto.

Concetti chiari: il sound emesso dai 2 doppi terminali di scarico, prodotto dai 368 kW (500 CV) del motore V8 biturbo da 4,8 litri ad iniezione diretta (DFI),...

Consumi/Emissioni* Cayenne: Ciclo urbano 15,9 l/100 km (valore provvisorio)-8,4 l/100 km (valore provvisorio); Ciclo extraurbano 8,5 l/100 km (valore provvisorio)-6,5 l/100 km (valore provvisorio); Ciclo combinato 11,5 l/100 km (valore provvisorio)-7,2 l/100 km (valore provvisorio); Emissioni di CO2 270 g/km (valore provvisorio)-189 g/km (valore provvisorio).

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Porsche Cayenne Turbo - Il design dell’esterno

Il design dell’esterno

Le linee del frontale catturano subito l’attenzione: dinamica elevata, fin dal primo sguardo. Il cofano motore dalle linee allungate definisce il frontale: un esplicito richiamo alle vetture da gara Porsche degli anni 60. I passaruota anteriori sono molto prominenti, un powerdome sul cofano,...

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Porsche Cayenne Turbo - Il design degli interni

Il design degli interni

Aprite la porta e tutto vi appare tipicamente Porsche: il blocchetto d’accensione si trova sempre a sinistra. Un accorgimento che, nelle vecchie gare di Motorsport, permetteva di risparmiare decimi di secondo preziosi ai blocchi di partenza.

Godetevi tranquillamente gli interni dei modelli Cayenne....

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