HOME

Navigazione principale
Modelli Porsche
911
Panamera
Porsche - 911 Turbo Cabriolet - Il riferimento.

911 Turbo Cabriolet

Il riferimento.

Dati tecnici

Porsche 911 Turbo Cabriolet - Dati tecnici
Passo: 2.450 mm
Lunghezza: 4.506 mm Altezza: 1.292 mm
  PDK
Potenza (DIN) 383 kW (520 CV) a 6.000 - 6.500 giri/min
Accelerazione 0-100 km/h 3,5 s (3,3 s con SPORT PLUS)
Velocità massima 315 km/h
Consumi/Emissioni* Ciclo combinato l/100 km 9,9
Emissioni di CO2 g/km 231
Prezzo EUR 183.383,01 IVA inclusa
Confronto modelli

Caratteristiche

Caratteristiche principali

Porsche 911 Turbo Cabriolet - Identità 911

Identità 911

Con la nuova 911 Turbo, i nostri ingegneri hanno riprogettato il 90 % dei componenti e creato un nuovo punto di riferimento. Con un motore più potente, il cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK), ulteriormente migliorato e disponibile di serie, un equipaggiamento di serie molto più...

Continua a leggere
Porsche 911 Turbo Cabriolet - Il design dell’esterno

Il design dell’esterno

L’origine dei nuovi modelli 911 Turbo non lascia dubbi: linguaggio della forma, proporzioni e linee sono inequivocabilmente Porsche. I passaruota sono più alti rispetto al cofano anteriore, quelli posteriori sono allargati di 28 mm rispetto ai modelli precedenti per rendere la parte posteriore...

Continua a leggere
Porsche 911 Turbo Cabriolet - La tecnica

La tecnica

Il fiore all’occhiello dei nuovi modelli 911 Turbo è il motore boxer biturbo da 3,8 litri con turbina a geometria variabile (VTG). Collocato nella parte posteriore della vettura, è più potente che mai. La riduzione dei consumi di carburante e delle emissioni di CO2 fino al 16 % si deve, tra l’altro...

Continua a leggere
Porsche 911 Turbo Cabriolet - Idea

Idea

La capote in tessuto, di nuovo sviluppo, e l’aletta frangivento elettrica dei modelli 911 Turbo Cabriolet creano i presupposti ideali per godersi l’aria fresca. I punti di forza: comandi pratici e veloci, guida senza correnti d’aria e rumorosità causata dal vento ridotta al minimo. E, non da ultimo...

Consumi/Emissioni* 911: Ciclo urbano l/100 km 18,9-11,3; Ciclo extraurbano l/100 km 8,9-6,6; Ciclo combinato l/100 km 12,4-8,2; Emissioni di CO2 g/km 289-191.

Continua a leggere
Porsche 911 Turbo Cabriolet - Misure per aumentare l’efficienza

Misure per aumentare l’efficienza

Il sistema di gestione termica

Il sistema di gestione termica regola la temperatura del motore e del cambio tramite una gestione mirata dei flussi di calore. Motore e cambio raggiungono velocemente la loro temperatura d’esercizio ottimale. I consumi si abbassano grazie alla combustione più...

Continua a leggere
Porsche 911 Turbo Cabriolet - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Disponibile di serie in tutti i nuovi modelli 911 Turbo: il PTV Plus. Questo sistema che aumenta la dinamica e la stabilità di guida, agisce ripartendo in maniera variabile la coppia alle ruote posteriori e si avvale di un differenziale posteriore a controllo elettronico.

In base all’angolo e alla...

Continua a leggere
Porsche 911 Turbo Cabriolet - L’asse posteriore sterzante

L’asse posteriore sterzante

Il nuovo asse posteriore sterzante, di serie, aumenta tanto l’idoneità all’uso quotidiano quanto le performance. Il sistema è composto da 2 attuatori elettromeccanici collegati all’asse posteriore al posto dei tradizionali bracci trasversali. In questo modo il sistema dirige le ruote posteriori dei...

Continua a leggere
Porsche 911 Turbo Cabriolet - Porsche Active Aerodynamics (PAA)

Porsche Active Aerodynamics (PAA)

Primo obiettivo: ridurre il più possibile la resistenza aerodinamica. Secondo obiettivo: stabilire un nuovo valore di riferimento in tema di deportanza. Grazie al nuovo sistema Porsche Active Aerodynamics (PAA).

Per la prima volta in casa Porsche, nei nuovi modelli 911 Turbo viene impiegata...

Continua a leggere
Porsche 911 Turbo Cabriolet - Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza

L’indicatore del limite di velocità

L’indicatore del limite di velocità è disponibile su richiesta per tutti i modelli. Una telecamera integrata nello specchio retrovisore interno identifica i segnali stradali come limiti di velocità, divieti di sorpasso ed eventuali revoche. I limiti di velocità e...

Continua a leggere
Porsche 911 Turbo Cabriolet - L’aletta frangivento elettrica

L’aletta frangivento elettrica

Sviluppata nella galleria del vento, costruita per la guida open air: i modelli 911 Turbo Cabriolet dispongono, di serie, di un’aletta frangivento elettrica di nuovo sviluppo. Per guidare all’aria aperta senza correnti d’aria e con rumorosità ridotta.

Montare e smontare manualmente l’aletta...

Continua a leggere

Per saperne di più

Porsche 911 Turbo Cabriolet - Per saperne di più

Il riferimento.

Ci sono diversi tipi di turbo. Ma di 911 ce n’è una sola. Questo concetto potrebbe non essere una novità. Ma per noi vale ora più che mai. Perché la 911 Turbo è il nostro riferimento, per tutto ciò che costruiamo. Il punto di partenza. Per raggiungere la vetta di ciò che è realizzabile. Ancora una volta.

Avvia

Cerca un Concessionario

Concessionario Porsche più vicino

Tutti i Concessionari

Personalizzazione & Servizi

Porsche - Exclusive
Exclusive
Porsche - Tequipment
Tequipment
Porsche Service
Porsche Service
Porsche - Driver's Selection Online Shop
Driver's Selection Online Shop