HOME

Navigazione principale
Modelli Porsche
911
Panamera

L’asse anteriore e posteriore 911 GT3

Porsche 911 GT3 - L’asse anteriore e posteriore

L’asse anteriore e posteriore

Il nuovo asse posteriore sterzante combina, di serie, performance e idoneità all’uso quotidiano. Un sistema di regolazione elettromeccanico per ogni ruota posteriore consente differenti angoli di sterzata in base alle condizioni di guida e alla velocità.

Un vantaggio nella guida quotidiana: alle basse velocità, il sistema dirige le ruote posteriori in direzione contraria rispetto a quella delle ruote anteriori. Ciò comporta una riduzione virtuale del passo. Il diametro di sterzata si riduce, facilitando le manovre di parcheggio.

Un vantaggio nella guida sportiva: alle velocità elevate, il sistema dirige le ruote posteriori nella stessa direzione delle ruote anteriori. La stabilità di marcia aumenta grazie all’allungamento virtuale del passo, l’agilità grazie alla sterzata simultanea delle ruote anteriori e posteriori. Soprattutto nelle manovre di sorpasso in pista.