Elementos destacados del 911 Carrera T.
Silueta de la carrocería
La versión coupé del 911 encarna el ADN
Cabriolet.
La variante abierta del 911 siempre se ha caracterizado por una mayor sensación de libertad. Con el techo cerrado, el Cabriolet alcanza la elegancia propia de los modelos 911
La versión «
- Potente motor bóxer biturbo de 6 cilindros en la parte trasera
- Cambio
Porsche Doppelkupplung (PDK) de gran precisión - Sistemas auxiliares que incrementan su dinamismo
Descubrir el 911 con todo detalle.
Diseño
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911 edición 50 aniversario de Porsche Design
Descubra el modelo del aniversario con todo detalle.
Abrir capítuloEl exterior en detalle.
Un diseño que aúna tradición y modernidad, que aporta un mayor dinamismo en carretera y despierta admiración entre todos los seguidores del 911.
La tradición se une a la innovación: el interior.
La precisión analógica se combina con la integración digital. El interior del 911 aúna todos los puntos fuertes con nuevas posibilidades y, como coche deportivo, destaca sobre todo una cosa: su total orientación al conductor.
Diseño atemporal.
Tecnología avanzada.
Experiencia 360°.
El interior en detalle.
Galería.
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Modelos
| Modelos | 4 | El «4» en la denominación del modelo representa en |
| S | La «S» en | |
| 4S | Los modelos «4S» de | |
| GTS | Las tres letras «GTS» del 911 representan unas prestaciones aún mejores en combinación con un equipamiento altamente deportivo. | |
| 4 GTS | 4 GTS: la suma de tracción total, prestaciones aún mejores y un equipamiento altamente deportivo. | |
| T | En |
Sistemas de chasis.
Más... de todo. Los sistemas de chasis optimizan las características de conducción del 911 y lo hacen aún más rápido, más ágil y más cómodo.
Paquete Sport Chrono.
Adrenalina con solo pulsar un botón: el paquete Sport Chrono con selector de modos y aplicación
* El uso de la aplicación solo está permitido en recintos cerrados. El uso de este producto (en especial, de la grabación de vídeo) en determinados mercados o eventos puede estar prohibido por las disposiciones legales. Antes de utilizar este producto compruebe que las disposiciones legales locales lo permitan. Por favor verifica disponibilidad con su
El sistema de frenos esta reglado para el alto rendimiento de los modelos 911. En los modelos 911
Más ligero, más estable y probado en competición: el
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¿Su nueva zona de confort?
Delante a la izquierda.
Volante deportivo.
El volante deportivo multifunción permite un manejo cómodo y directo de las funciones de audio, teléfono y navegación. Las levas de cambio aseguran recorridos cortos y procesos rápidos y precisos. En el volante deportivo de cuero GT, los apoyos adicionales para los pulgares y una marca a las 12 en punto hacen referencia a los genes del automovilismo de competición del 911.
Asientos deportivos.
Los asientos deportivos del 911 son confortables y le proporcionan una excelente sujeción en los tramos de curvas. Los asientos deportivos Plus van incluso un nivel más allá. Los refuerzos laterales más firmes en los cojines del asiento y del respaldo aumentan el agarre lateral. Otro plus: la regulación totalmente eléctrica del asiento, que incluye un paquete de memoria para ambas buatacs, para mayor comodidad del conductor y el acompañante.
* El acceso confort se corresponde con el nivel de la técnica actual. Sin embargo, no podemos descartar totalmente que los códigos de las llaves de radiocontrol se intercepten y se empleen para abrir el vehículo o robarlo.
Con
«¿El restaurante sigue abierto?» Pregúnteselo a su 911. Gracias al reconocimiento de voz inteligente puede controlar muchas funciones de forma intuitiva, como buscar restaurantes, consular la previsión meteorológica o encontrar una ruta alternativa. Además, puede combinar comandos tanto de manera táctil como acústica. Diga «Hey,
El entorno a la vista.
Un lujo poco común en la actualidad: concentrarnos exclusivamente en lo que tenemos delante. La carretera. O la próxima curva. El 911 le ofrece apoyo con los sistemas de asistencia, para que usted vaya más relajado.
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GTS. Tres letras y el hambre insaciable de más.
Cuando se trata de todo aquello que verdaderamente apasiona, nunca es suficiente. Siempre se quiere más. «More of what you love» (“Más de lo que amas”). Porque el entusiasmo quiere cobrar vida. Y esa es exactamente la inspiración para los modelos 911 GTS: un poco más de potencia, agilidad y dinamismo, y una presencia inconfundiblemente deportiva. O, dicho de otra manera, más
¹ Race-Tex es un material de microfibra probado en circuito, con apariencia y sensación de alta calidad, similar al ante. Tiene un tacto agradable y suave y proporciona un buen agarre. Además es duradero y fácil de cuidar.
El material Race-Tex probado en circuito también se utiliza en las secciones centrales de los asientos deportivos Plus. Otras características específicas de GTS: el anagrama «GTS» bordado en el reposacabezas. En combinación con el paquete interior GTS opcional, dispone del equipamiento Race-Tex en Negro con numerosos elementos en cuero, así como con costuras y otros elementos en Rojo Carmín o Crayón.
Los asientos envolventes integrales (Bucket) disponibles de forma opcional están realizados completamente en plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) en carbono visto. Así, ofrecen una sujeción lateral especialmente buena con un peso mínimo. El asiento está revestido con cuero en color Negro y las secciones centrales en Race-Tex perforado. Acabado perfecto: el anagrama «GTS» en los reposacabezas.
Otros aspectos destacados de GTS.
Galería.
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Aspectos destacados.
Otros aspectos destacados.
Galería.
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Seleccionar y configurar modelo 911.
| Periodo de garantía | 4 años |
| Intervalo de servicio principal | 1 año o 10.000 kms |
| Motor bóxer de 6 cilindros bi turbo, desplazamiento: 3,0 litros, potencia máxima: 353 kW (480 CV), par máximo: 570 Nm |
| Paquete Sport Chrono incl. interruptor de modo y visualización de la temperatura de los neumáticos |
| Incluye: - soportes de motor dinámicos - cronómetro analógico y digital - interruptor de modo en el volante para seleccionar modos de conducción Normal, SPORT, SPORT PLUS, Individual y HÚMEDO - Modo SPORT PLUS para afinación orientada al rendimiento de motor, transmisión, chasis y tracción total ( |
| Sistema de escape deportivo con silenciador modificado y dos embellecedores de tubo de escape ovalados en acero inoxidable negro (brillo intenso) |
| Eje delantero McPherson con barra estabilizadora |
| Delanteros: pinzas fijas monobloque de aluminio de 6 pistones con freno de 408 mm perforado en cruz y con ventilación interna discos Trasero: pinzas fijas monobloque de aluminio de 4 pistones con Freno de 380 mm perforado en cruz y con ventilación interna discos, pinzas de freno rojo |
| Eje trasero multibrazo con barra estabilizadora |
| PTV Plus junto con PDK incluye Bloqueo del diferencial trasero variable controlado electrónicamente y distribución de par totalmente variable |
| Bloque y culatas de aluminio |
| Dirección asistida electromecánica con variable relación de dirección y generador de impulsos de dirección |
| Refrigerado por agua con gestión térmica |
| 4 válvulas por cilindro |
| Gestion de Estabilidad |
| 2 turbocompresores, 2 intercoolers |
| Funcion de Arranque y Parada |
| Inyección directa de combustible (DFI) |
| Elevación y sincronización variable de válvulas VarioCam Plus |
| Lubricación por cárter seco integrada con un bomba de aceite controlada |
| Lubricación por cárter seco integrada con un bomba de aceite controlada |
| Dos convertidores catalíticos de 3 vías y a bordo diagnósticos para monitorear el sistema de control de emisiones |
| 2 filtros de partículas de gasolina (GPF) |
| Colector de admisión de expansión |
| Freno de estacionamiento accionado eléctricamente |
| Tracción en las cuatro ruedas con embrague multidisco controlado por mapa Gestión de tracción |
| Sistema de amortiguación activa electrónicamente variable con dos modos seleccionables manualmente ('Normal' y 'Sport') |
| Ruedas |
| Llantas |
| Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) |
| 2 + 2 plazas con motor trasero |
| Construcción ligera inteligente en aluminio y compuesto de acero |
| Construcción ligera inteligente en aluminio y compuesto de acero |
| Ribete en los faldones laterales en negro |
| Letras 'PORSCHE' en negro integradas en la luz trasera banda |
| Rejilla del capó trasero con listones verticales en Negro Satinado |
| Embellecedor inferior del retrovisor exterior pintado en color exterior |
| Montaje de placa de patente en la parte delantera, pequeña |
| Faros principales LED tintados, incluido Sistema de Luces Dinamico |
| Faros con luz de cruce, luz de carretera y luz de carretera auxiliar y LED de 4 puntos de marcha diurna luces todas construidas con tecnología LED. |
| Luces de lectura, orientación, cerradura de encendido, equipaje compartimento, espacio para los pies, guantera y puerta todos los rayos se basan en la tecnología LED |
| Espejos de cortesía iluminados en parasoles para el conductor y pasajero |
| Unidades de luces auxiliares LED en la parte delantera con posición luces, intermitentes e intermitentes laterales |
| Tira de luces traseras con luces traseras LED transparentes que incluyen luces de estacionamiento integradas y luz antiniebla trasera |
| Activación automática de faros incl. 'Bienvenido a casa' Encendiendo |
| Sistema de lavado de parabrisas con limpiaparabrisas aerodinámicos |
| Elevalunas eléctricos con operación de un toque y protección del sello de la puerta |
| Mando a distancia para el sistema de cierre centralizado y desbloqueo de la tapa del maletero |
| Asientos deportivos Plus, eléctricos 4 posiciones |
| Lados del conductor y del pasajero con refuerzos laterales elevados y molduras más pronunciadas en la zona de los hombros. Regulación eléctrica del respaldo y la altura del asiento.Ajuste manual adelante / atrás. Reposacabezas color plateado oscuro con el logotipo "GTS" bordado en Negro |
| Climatizador automático de 2 zonas con ajustes de temperatura para el conductor y el pasajero delantero, modo automático de recirculación de aire incl. calidad del aire sensor |
| Paquete Sport Chrono incl. Cambio de modo |
| Paquete Sport Chrono incl. interruptor de modo, |
| Filtro de partículas / polen con filtro de carbón activo |
| Airbags de tamaño completo (dos etapas) para el conductor y pasajero delantero |
| Indicador de marcha en cuentarrevoluciones |
| Consola central ascendente con compartimento de almacenamiento |
| Compartimento de almacenamiento en cada puerta |
| Interior negro con elementos seleccionados en Black Race-Tex: centros de los asientos delanteros y traseros, manijas de las puertas, panel de las puertas reposabrazos, aro del volante, palanca de cambios / selector y la tapa del compartimento de almacenamiento principal de la consola central (parcialmente) |
| Proteccion contra Impactos Laterles |
| Dos portavasos individuales (1x como entrada en el centro consola y 1x lado del pasajero) |
| Moldura del tablero, moldura de la consola central y puerta molduras de paneles en negro, incrustaciones en cepillado aluminio, negro |
| Puntos de montaje en el asiento del pasajero para niño ISOFIX sistema de montaje del asiento |
| Inmovilizador de motor con cierre centralizado a distancia y sistema de alarma con interior ultrasónico basado en sonido vigilancia |
| Vidrio con aislamiento térmico teñido de verde |
| Luneta trasera calefaccionable |
| Molduras de umbral de puerta con designación de modelo en cepillado aluminio, negro |
| 2 puertos USB-C en el almacenamiento principal de la consola central tapa del compartimento, toma de corriente (12 voltios) en el pasajero espacio para los pies |
| Alfombras |
| Proteccion Contra Impactos Laterales |
| Sistema de fijación ISOFIX |
| Retrovisores exteriores e interiores con atenuación automática |
| Gestión estacionaria con función HOLD para mantener el vehiculo |
| Modo |
| Advertencia y asistencia de frenado incl. Protección de peatones Detecta el área delante del vehículo. Dentro de las limitaciones del sistema, un frontal inminente colisión con otros vehículos, peatones o ciclistas puede detectarse tanto en zonas urbanas como extraurbanas rango de velocidad. El sistema advierte al conductor de forma visual, acústica y si es necesario a través de una sacudida de frenado. Cuando sea necesario, el sistema puede admitir la frenar o iniciar una desaceleración parcial o total para reducir la velocidad de colisión o prevenir la colisión en algunas circunstancias. |
| Asistidor de estacionamiento delantero y trasero incluyendo camara reversa |
| Ayuda al estacionamiento con sensores ultrasónicos integrados en delantales delanteros y traseros y una cámara de marcha atrás arriba placa de matrícula trasera. Notificaciones audibles de la distancia a un objeto ubicado en la parte delantera y trasera del vehículo. Imagen de cámara de color y gráfico de distancia con directrices dinámicas superpuestas en la pantalla de PCM |
| Control Crucero |
| Protección antivuelco integrada en el rollo |
| Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones central y dos 7- pantallas TFT de pulgadas, pantalla central de 10,9 pulgadas |
| Paquete de Sonido Plus, sistema de sonido analógico, 8 altavoces, salida total de 150 vatios con amplificador y procesamiento de señales digitales |
| Gestión de comunicaciones |
| Control de voz con interacción natural del habla, activación a través de "Hola |
| Blanco, Amarillo Racing, Negro, Rojo Guardia |
| PDK | USD 549.700 |
Personalización y acabados.
En