Concepto 718.
Los modelos 718 se han construido para el deporte puro. Son automóviles deportivos con motor central que aúnan el espíritu deportivo del legendario Porsche 718 con el vehículo deportivo del futuro y lo llevan a las carreteras de este mundo. Con un objetivo: acabar con la monotonía del día a día.
Diseño.
Precisión sin caer en la extravagancia. Seguro de sí mismo, sin complejos. Robusto, ancho, plano. El diseño de los modelos 718 se caracteriza por sus ángulos deportivos y sus formas claramente definidas.
Performance.
¿Qué es lo que hace tan especiales a los modelos 718? Sus prestaciones, su comportamiento en conducción, su diseño, su amplia oferta de espacio con dos maleteros. Y, sobre todo: un concepto de motor central que posibilita todo lo demás.
Confort.
Amortiguadores adaptativos en todos los vehículos para un mayor confort en el día a día. A lo que se suman numerosos compartimentos, amplio espacio reposapiés y dos maleteros con amplio espacio de almacenamiento.
Modelos 718 GTS 4.0.
Es difícil encontrar más «sex-appeal» sobre 4 ruedas. Con un automóvil deportivo que revoluciona sus sentidos, y que sin embargo llega directo al corazón. 100 % Porsche , 6 cilindros, un conductor: usted.
Un cuarto de siglo de historia de Boxster . Cuatro generaciones. Todas ellas aúnan el lenguaje de líneas y las proporciones de los automóviles deportivos con motor central. En el Boxster 25º aniversario, muchos detalles unen el pasado y el presente. Su inspiración es el prototipo experimental de 1993, que dio comienzo a la era Boxster .
Seleccionar y configurar modelos 718.
718 Boxster S
USD 225.000
Precio
257 kW/350 PS
Potencia (kW)/Potencia (PS)
4,6 s
Aceleración 0 - 100 km/h
285 km/h
Velocidad máxima
Alto
1.271 mm
Ancho
1.801 mm
Largo
4.379 mm
Distancia entre ejes
2.475 mm
Datos técnicos
Numero de cilindros | 4 |
Calibre | 102,0 mm |
|
76,4 mm |
Desplazamiento | 2.497 cm³ |
Potencia (kW) | 257 kW |
Potencia (PS) | 350 PS |
Punto de Potencia Máxima RPM | 6.500 1/min |
Velocidad Máxima del Motor | 7.500 1/min |
Max. Torque | 420 Nm |
Rango Máximo de Torque RPM | 2.100 - 4.500 1/min |
Max. producción por litro (kW/l) | 102,00 kW/l |
Max. producción por litro (CV/l) | 140,00 PS/l |
Velocidad máxima | 285 km/h |
Aceleración 0 - 100 km/h (Manual) | 4,6 s |
Aceleración 0 - 100 km/h (PDK) | 4,4 s |
Aceleración 0 - 100 km/h con Paquete Sport Chrono (PDK) | 4,2 s |
Aceleración 0 - 160 km/h (Manual) | 9,7 s |
Aceleración 0 - 160 km/h (PDK) | 9,5 s |
Aceleración 0 - 160 km/h con Paquete Sport Chrono (PDK) | 9,2 s |
Aceleración 0 - 200 km/h (Manual) | 15,2 s |
Aceleración 0 - 200 km/h (PDK) | 15,0 s |
Aceleración 0 - 200 km/h con Paquete Sport Chrono (PDK) | 14,7 s |
Aceleración en marcha (80-120 km/h) (50-75 mph) (PDK) | 2,8 s |
Largo | 4.379 mm |
Ancho | 1.801 mm |
Ancho (con espejos) | 1.994 mm |
Alto | 1.271 mm |
Distancia entre ejes | 2.475 mm |
Peso en vacío (DIN) (Manual) | 1.355 kg |
Peso en vacío (DIN) (PDK) | 1.385 kg |
Peso bruto admisible (Manual) | 1.665 kg |
Peso bruto admisible (PDK) | 1.695 kg |
Carga máxima | 310 kg |
Volumen del maletero, delante | 150 l |
Volumen del maletero trasero V210-1 | 122 l |
Periodo de garantía | 4 años |
Intervalo de servicio principal | 1 año o 10.000 kms |
Consumo de Combustible urbano (Manual) | 12,9 l/100 km |
Consumo de Combustible urbano (PDK) | 12,4 l/100 km |
Consumo de Combustible extra-urbano (Manual) | 7,6 l/100 km |
Consumo de Combustible extra-urbano (PDK) | 7,0 l/100 km |
Consumo de Combustible combinado (Manual) | 9,6 l/100 km |
Consumo de Combustible combinado (PDK) | 8,8 l/100 km |
Emisiones de CO2 combinadas (Manual) | 218 g/km |
Emisiones de CO2 combinadas (PDK) | 200 g/km |
Carácteristicas Estándar
Motor Boxer turbocargado de cuatro cilindros, 2.5 litros, potencia máxima 350 hp. Torque máximo 420 Nm |
Bloque de motor y cilindros en Aluminio |
Enfriado por agua con administrador térmico |
Cuatro válvulas por cilindro |
Regulación variable de las válvulas VarioCamPlus |
Direct Fuel Injection (DFI) |
Dos convertidores catalíticos de 3 vías y diagnóstico a bordo para el monitoreo de control de emisiones |
Sistema de escape central de doble vía con salidas dobles en acero inoxidable |
Botón SPORT para activación de programas dinámicos de conducción para motor y transmisión (en conjunto con transmisión PDK) |
Transmisión manual de 6 velocidades |
Tracción trasera |
Sistema Auto Start /Stop y función de veleo (en conjunto con transmisión PDK) |
Dirección electromecánica con radio de dirección variable y generador de pulso de dirección |
Rin 19" |
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPM) |
Sistema de reparación de neumáticos con compresor eléctrico |
Monitoreo de presión de neumáticos (TPM) |
Ruedas |
Compuesto de sellado de neumáticos y compresor de aire eléctrico |
Pernos de rueda antirrobo |
Frenos monobloque de aluminio y cuatro pistones en eje frontal y trasero. Discos ventilados interiormente y perforados |
Diámetro de frenos (eje frontal/trasero): 330 mm / 299 mm |
Sistema de frenos reforzado |
Cálipers en color Rojo |
Freno de mano eléctrico |
Botón SPORT para activar la configuración de conducción dinámica para el motor (y la caja de cambios junto con PDK) |
Roadster Biplaza con motor central |
Construcción ligera inteligente en aluminio y compuestos de acero |
Capota totalmente eléctrica con ventana trasera de vidrio. Función de apertura y cierre hasta 50 km/h y operación mediante llave remota |
Deflector de viento tipo red |
Spoiler trasero de accionamiento automático |
Logo " |
Faros Bi-xenón con luces de crucero LED integradas |
Luces auxiliares LED en frente con luces de posición e indicadores de dirección |
Luces traseras LED con luces de frenado de cuatro puntos y luz de reversa |
Activación automática de faros con función "Welcome Home" |
Aire acondicionado con filtro de carbón activo |
Ventilador con funciones de recirculación y defroster |
Vidrio trasero calefactable |
Asientos deportivos (bidireccionales, eléctricos) con ajuste eléctrico del respaldo y ajuste manual de altura / delante / atras en el conductor y lado del pasajero |
Centros de asiento en Alcantara®, refuerzos laterales y reposacabezas en cuero sintético |
Airbags para conductor y pasajero |
Inmovilizador de motor con bloqueo central remoto y sistema de alarma con monitoreo interior de radar |
Barra antivuelco fija |
Asistidor de estacionamiento trasero acustico |
Control Crucero |
Luces del interior de lectura, orientación e ignición en LED. Iluminación en compartimiento de almacenaje y guantera |
Espejos retrovisores ajustables electrónicamente, calefactables. Esférico del lado del conductor |
Ventanillas eléctricas con operación de un toque y protección de cierre de puertas |
Panel de instrumentos con cuenta revoluciones y pantalla a color en alta resolución 4.6" |
Instrumentos en color negro |
Displays digitales de velocidad, indicador de marcha, odómetro y kilómetros |
Asientos deportivos con ajuste de respaldo eléctrico y ajuste manual de altura |
Interior en cuero parcial |
Volante deportivo con diámetro de 375 mm, con ajuste manual de longitud y altura |
Aro de volante, borde de selector e incrustaciones en puertas en cuero de acabado suave |
Gestion de Comunicacion |
Paquete de Sonido Plus: sistema de sonido con 8 altavoces y una salida total de 150 vatios, con amplificador integral y procesamiento de señal digital |
Compartimientos de almacenaje en cada puerta |
Reposavasos individuales en parte frontal |
Consola central elevada con compartimientos de almacenaje |
Ganchos para ropa en respaldo de asientos |
Colores exteriores estándar (sólido): blanco, amarillo racing, rojo guardia, negro |
Color interior estándar: negro, gris ágata |
Colores de la capota: negro, azul, marrón, rojo |
Manual | USD 225.000 |
PDK | USD 236.461 |
Modelos 718
Modelos 718
Modelos 718
Modelos 718
718 Boxster Standard Exhaust System
Modelos 718
Modelos 718
Modelos 718
Modelos 718
Modelos 718
Modelos 718
Modelos 718
Modelos 718
718 Cayman S Sport Exhaust System
Modelos 718
Modelos 718
Modelos 718
Modelos 718
Modelos 718
Modelos 718
Modelos 718
Modelos 718
Modelos 718
Modelos 718
Personalización / Exclusive .
En