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Panamera

Le système VarioCam Plus Panamera S E-Hybrid

Porsche Panamera S E-Hybrid - Le système VarioCam Plus
A gauche: Panamera S E-Hybrid; A droite: Panamera GTS

Le système VarioCam Plus

Le VarioCam Plus est un système deux-en-un de calage des arbres à cames d’admission et d’échappement et de la levée des soupapes d’admission. Il sait faire la différence entre style de conduite au quotidien et sollicitations extrêmes, pour mieux s’adapter. Résultat: l’accélération instantanée d’un moteur qui sait rester discret et des reprises prodigieuses pour une consommation réduite.

De série sur les modèles Panamera à moteur essence (excepté sur la Panamera S E-Hybrid).

Le concept

Matériel de recharge

Le design extérieur

Le design intérieur

La technique

Équipements de série

Performance

Affichages

Modes de conduite au choix

L’injection directe d’essence (DFI)

Boîte Tiptronic S à 8 rapports

Le système VarioCam Plus

Calage variable

La fonction Stop-Start

Le mode Croisière

Le système d'échappement

Touche SPORT et le Pack Sport Chrono

La direction assistée électromécanique

Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Suspension pneumatique adaptative

Les jantes et TPM

Le système Porsche Stability Management (PSM)

Les blocs optiques

Les freins

La carrosserie et le Capot avant actif

Airbags et ceintures de sécurité

La protection contre le vol

L’intérieur

Les Sièges

Les volants

Systèmes d’assistance

Porsche Entry & Drive

Porsche Car Connect (PCC)

Le coffre

Services E-Mobility

Affichages

Le système audio CDR

Le Porsche Communication Management (PCM)

Module de divertissement

Module téléphone

BOSE® Surround Sound-System

Traitement des gaz d’échappement

Consommation et recyclage