Vue latérale/de profil du véhicule Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid en Noir Chromite métallisé.

Cayenne Turbo E-Hybrid

Hybride

à partir de EUR 192 700,00 TTC Prix client conseillé

SUV ElectricCoupé ElectricSUVCoupé
Changer de modèleConfigurerAcheter des voitures neuves et d’occasion
108 – 120 g/km

Consommation et Emissions

Consommation pondérée (l/100 km) (gamme E-Hybrid): 4,7 – 5,3 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 20,0 – 20,4 kWh/100 km, Émissions de CO2 (pondérées) combinées (gamme): 108 – 120 g/km, Classe énergétique: B
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
3.7
s
Puissance combinée (kW) / Puissance combinée (ch)
544
kW
/
739
ch
Vitesse maximale sur circuit
295
km/h
Vue de face du véhicule Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid en Noir Chromite métallisé.
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Esprit d’équipe.

Un travail d'équipe vers un objectif toujours plus élevé est la clé de notre excellence. Le point de départ idéal pour cela : le Cayenne Turbo E-Hybrid. Il combine le confort exclusif et l'agilité sportive de Cayenne Turbo à l'efficacité d'un moteur hybride rechargeable.

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid en Blanc Carrara métallisé dans un environnement urbain. Vue arrière et latérale. Des personnes à côté et devant le véhicule.
Vue depuis l’habitacle d’un Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid, sur une femme appuyée contre la vitre ouverte de la porte passager.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid en Blanc Carrara métallisé sur un emplacement de stationnement. Vue de face et latérale. Un homme appuyé sur le véhicule, une femme au premier plan.

Les points forts du Cayenne Turbo E-Hybrid.

Le Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid en Blanc Carrara métallisé roule sur une route de campagne. Vue de face et latérale.

Performance du modèle Turbo.

La performance devient globale. Associé au moteur électrique de 176 ch, le puissant moteur V8 biturbo de 4,0 litres atteint une nouvelle dimension de performance que le châssis perfectionné retranscrit directement sur la route.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid en Blanc Carrara métallisé dans un environnement urbain. Vue arrière et latérale.

Équipement Turbo.

La couleur métallique Turbonite, réservée aux modèles Porsche Turbo, crée des touches qui attirent tous les regards à l’extérieur et à l’intérieur. L’avant Turbo spécifique, le système de freinage adapté aux performances ou le système d’échappement Turbo complètent ce design particulier.
Vue détaillée des phares HD Matrix LED du véhicule Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid.

Phares  HD Matrix  LED.

Les phares  HD Matrix  LED de série comptant plus de 64 000 pixels offrent un confort et des performances d’éclairage exceptionnels.
Intérieur du Porsche Cayenne : vue détaillée du panneau de commande de la console centrale avec commande de l’infodivertissement dans le cockpit.

App Center.

L’App Center met à votre disposition une large sélection d’applications accessibles directement dans votre Porsche. Grâce à l’assistant vocal basé sur l’IA (Voice Pilot), vous pouvez les lancer par commande vocale, en langage naturel, pour une expérience personnalisée, pensée aussi bien pour le conducteur que pour les passagers.
Intérieur du Porsche Cayenne : vue détaillée de l’affichage tête haute pendant la conduite.

Systèmes d’assistance.

De nombreux systèmes d’assistance en série, tels que l’alerte de franchissement de ligne avec détection de la signalisation routière, permettent d’augmenter le confort de conduite et d’améliorer la sécurité.

Hors du commun, à l’intérieur comme à l’extérieur.

Vue détaillée du système d’échappement avec doubles sorties d’échappement en Bronze foncé sur le véhicule Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid.

Système d'échappement du modèle Turbo.

Les doubles sorties d’échappement spécifiques aux modèles Cayenne Turbo en Bronze foncé constituent une caractéristique de conception typique. Elles soulignent également de manière impressionnante le vrombissement du puissant moteur biturbo V8 de 4,0 litres.

L'illustration peut montrer un autre modèle avec des équipements disponibles selon le modèle.

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Le véhicule Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid en Blanc Carrara métallisé roulant sur une autoroute. Vue de l’arrière.

Ensemble, développer encore plus d’énergie.

Le moteur thermique et le moteur électrique des modèles Cayenne E-Hybrid démontrent clairement qu’une équipe performante vaut plus que la somme de ses membres. Le concept d’entraînement assure une dynamique équilibrée, un rendement élevé et un plaisir de conduite exceptionnel.

Graphique technique du moteur électrique du Porsche Cayenne E-Hybrid.

Deux moteurs, une même impulsion : la passion.

Le puissant moteur électrique assure, d’une part, des performances de conduite supérieures en mode électrique et, d’autre part, vient en appui du moteur thermique, par exemple en phase d’accélération.
Vue détaillée de la sélection du mode de conduite dans le combiné d’instruments du Porsche Cayenne E-Hybrid.

Des modes de conduite pour davantage de flexibilité.

Avec des modes de conduite spécialement conçus pour la motorisation hybride, les modèles Cayenne E-Hybrid déploient tout leur potentiel, dans toutes les situations. En fonction du parcours et de vos préférences personnelles, vous pouvez basculer entre une conduite purement électrique, la plus efficace énergétiquement, et une conduite particulièrement sportive.
Graphique du châssis mettant en valeur l’entraînement hybride et la batterie du Porsche Cayenne E-Hybrid.

Mode électrique et batterie.

La batterie lithium-ion assure des performances de conduite supérieures en mode électrique. Pour plus de flexibilité lors de vos déplacements, la batterie peut être rechargée en mode électrique, en utilisant le moteur thermique ou le processus de charge AC haute performance.
108 – 120 g/km

Consommation et Emissions

Consommation pondérée (l/100 km) (gamme E-Hybrid): 4,7 – 5,3 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 20,0 – 20,4 kWh/100 km, Émissions de CO2 (pondérées) combinées (gamme): 108 – 120 g/km, Classe énergétique: B

Dynamique de conduite.

E-Hybrid.

E-Hybrid.

Frissons garantis : il suffit d’appuyer sur un bouton pour atteindre de telles performances grâce à l’interaction efficace du moteur biturbo V8 de 4,0 litres et du moteur électrique avec 130 kW (176 ch). Ensemble, ils atteignent une puissance combinée de 544 kW (739 ch) et un couple maximal de 950 Nm. Des modes de conduite parfaitement adaptés à la situation de conduite respective garantissent qu’un mélange sur mesure des forces impliquées peut être demandé via le commutateur de mode.
Le véhicule Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid en Blanc Carrara métallisé roulant sur une autoroute. Vue de l’arrière.

Châssis.

Les exigences sportives et les déplacements confortables peuvent être facilement combinés dans le Cayenne Turbo E-Hybrid, à l'aide du châssis et des technologies perfectionnés pour adapter encore mieux le véhicule à l'utilisation prévue. Les exemples sont : la suspension pneumatique adaptative avec régulation de l'assiette et réglage de la hauteur, ou le Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), pour une distribution variable de la force motrice aux roues arrière pour une traction et une précision de direction optimisées.
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid : vue détaillée des freins.

Freins.

Le système de freinage du Cayenne Turbo E-Hybrid est adapté à ses performances spécifiques. Les freins disposent d'étriers fixes rouges monoblocs en aluminium à 10 pistons à l’avant et d'étriers fixes monoblocs en aluminium à 4 pistons à l’arrière. Diamètre du disque de frein : 420 mm à l'avant et 365 mm à l'arrière. Le Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) avec disques de frein en céramique renforcés de fibres de carbone est disponible en option.
Intérieur du véhicule Porsche Turbo E-Hybrid : vue détaillée du volant avec sélecteur de mode et bouton Sport Response.

Pack Sport Chrono.

Pour un gain de performances : le pack Sport Chrono permet un réglage encore plus sportif du châssis, du moteur et de la boîte de vitesses. Les modes de conduite prédéfinis peuvent être complétés individuellement par différents réglages sportifs du véhicule. Le bouton Sport Response prépare le moteur et la boîte de vitesses à déployer leur puissance le plus rapidement possible, pour une réactivité maximale pendant 20 secondes environ.

Quel Cayenne est fait pour vous ?

Vue latérale d’une Porsche Cayenne.

Cayenne

à partir de EUR 105 800,00 TTC Prix client conseillé

2027EssenceQuatre roues motricesAutomatique
  • 6,0 s
    Accélération de 0 à 100 km/h
  • 260 kW / 353 ch
    Puissance (kW) / Puissance (ch)
  • 248 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
242 – 265 g/km

Consommation et Emissions

Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,6 – 11,7 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 242 – 265 g/km, Classe énergétique: G
Caractéristiques techniques et équipement de série
Explorer en détailConfigurer
Vue latérale d’une Porsche Cayenne E-Hybrid.

Cayenne E-Hybrid

à partir de EUR 119 400,00 TTC Prix client conseillé

2027HybrideQuatre roues motricesAutomatique
  • 4,9 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
  • 346 kW / 470 ch
    Puissance combinée (kW) / Puissance combinée (ch)
  • 254 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
  • 69 – 77 km
    Autonomie combinée (WLTP)(gamme)
90 – 102 g/km

Consommation et Emissions

Consommation pondérée (l/100 km) (gamme E-Hybrid): 3,9 – 4,5 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 19,1 – 19,7 kWh/100 km, Émissions de CO2 (pondérées) combinées (gamme): 90 – 102 g/km, Classe énergétique: B
Caractéristiques techniques et équipement de série
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Vue latérale d’une Porsche Cayenne Black Edition.

Cayenne Black Edition

à partir de EUR 120 800,00 TTC Prix client conseillé

2027EssenceQuatre roues motricesAutomatique
  • 6,0 s
    Accélération de 0 à 100 km/h
  • 260 kW / 353 ch
    Puissance (kW) / Puissance (ch)
  • 248 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
248 – 265 g/km

Consommation et Emissions

Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,9 – 11,7 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 248 – 265 g/km, Classe énergétique: G
Caractéristiques techniques et équipement de série
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Vue latérale d’une Porsche Cayenne S.

Cayenne S

à partir de EUR 126 000,00 TTC Prix client conseillé

2027EssenceQuatre roues motricesAutomatique
  • 5,0 s
    Accélération de 0 à 100 km/h
  • 349 kW / 474 ch
    Puissance (kW) / Puissance (ch)
  • 273 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
271 – 286 g/km

Consommation et Emissions

Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 12,0 – 12,6 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 271 – 286 g/km, Classe énergétique: G
Caractéristiques techniques et équipement de série
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Vue latérale d’une Porsche Cayenne S E-Hybrid.

Cayenne S E-Hybrid

à partir de EUR 130 300,00 TTC Prix client conseillé

2027HybrideQuatre roues motricesAutomatique
  • 4,7 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
  • 382 kW / 519 ch
    Puissance combinée (kW) / Puissance combinée (ch)
  • 263 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
  • 70 – 78 km
    Autonomie combinée (WLTP)(gamme)
90 – 104 g/km

Consommation et Emissions

Consommation pondérée (l/100 km) (gamme E-Hybrid): 4,0 – 4,5 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 19,1 – 20,0 kWh/100 km, Émissions de CO2 (pondérées) combinées (gamme): 90 – 104 g/km, Classe énergétique: B
Caractéristiques techniques et équipement de série
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Vue latérale d’une Porsche Cayenne E-Hybrid Black Edition.

Cayenne E-Hybrid Black Edition

à partir de EUR 133 500,00 TTC Prix client conseillé

2027HybrideQuatre roues motricesAutomatique
  • 4,9 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
  • 346 kW / 470 ch
    Puissance combinée (kW) / Puissance combinée (ch)
  • 254 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
  • 69 – 74 km
    Autonomie combinée (WLTP)(gamme)
93 – 102 g/km

Consommation et Emissions

Consommation pondérée (l/100 km) (gamme E-Hybrid): 4,1 – 4,5 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 19,3 – 19,8 kWh/100 km, Émissions de CO2 (pondérées) combinées (gamme): 93 – 102 g/km, Classe énergétique: B
Caractéristiques techniques et équipement de série
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Vue latérale d’une Porsche Cayenne S E-Hybrid Black Edition.

Cayenne S E-Hybrid Black Edition

à partir de EUR 144 500,00 TTC Prix client conseillé

2027HybrideQuatre roues motricesAutomatique
  • 4,7 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
  • 382 kW / 519 ch
    Puissance combinée (kW) / Puissance combinée (ch)
  • 263 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
  • 70 – 76 km
    Autonomie combinée (WLTP)(gamme)
93 – 104 g/km

Consommation et Emissions

Consommation pondérée (l/100 km) (gamme E-Hybrid): 4,1 – 4,6 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 19,3 – 20,0 kWh/100 km, Émissions de CO2 (pondérées) combinées (gamme): 93 – 104 g/km, Classe énergétique: B
Caractéristiques techniques et équipement de série
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Vue latérale d’une Porsche Cayenne GTS.

Cayenne GTS

à partir de EUR 148 300,00 TTC Prix client conseillé

2027EssenceQuatre roues motricesAutomatique
  • 4,7 s
    Accélération de 0 à 100 km/h
  • 368 kW / 500 ch
    Puissance (kW) / Puissance (ch)
  • 275 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
277 – 289 g/km

Consommation et Emissions

Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 12,1 – 12,7 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 277 – 289 g/km, Classe énergétique: G
Caractéristiques techniques et équipement de série
Explorer en détailConfigurer
Vue latérale d’une Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid.

Cayenne Turbo E-Hybrid

à partir de EUR 192 700,00 TTC Prix client conseillé

2027HybrideQuatre roues motricesAutomatique
  • 3,7 s
    Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
  • 544 kW / 739 ch
    Puissance combinée (kW) / Puissance combinée (ch)
  • 295 km/h
    Vitesse maximale sur circuit
  • 67 – 73 km
    Autonomie combinée (WLTP)(gamme)
108 – 120 g/km

Consommation et Emissions

Consommation pondérée (l/100 km) (gamme E-Hybrid): 4,7 – 5,3 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 20,0 – 20,4 kWh/100 km, Émissions de CO2 (pondérées) combinées (gamme): 108 – 120 g/km, Classe énergétique: B
Caractéristiques techniques et équipement de série
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Une personne utilisant Porsche Connect sur son smartphone.

Porsche Connect.

Porsche Connect améliore l’expérience de conduite en proposant un large éventail d’options de diffusion de musique et de vidéos, les commandes vocales (Voice Pilot) intégrées et les services à distance (Remote Services) accessibles via l’application My Porsche.

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Porsche Cayenne dans une couleur extérieure personnalisée de Porsche Exclusive Manufaktur.

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Découvrez les couleurs extérieures très spéciales de Porsche Exclusive Manufaktur, disponibles pour votre Cayenne.

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Le cuir de l’habitacle d’un véhicule Porsche, bénéficiant d’un travail artisanal au sein de la Porsche Exclusive Manufaktur.

Personnalisation et finitions.

Découvrez les possibilités de personnalisation qu'offre Porsche Exclusive Manufaktur pour l'intérieur et l'extérieur de votre véhicule.

Porsche Exclusive Manufaktur
Une femme regarde son smartphone. Une Porsche blanche se trouve à l'arrière-plan.

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Consommation et Emissions.

Cayenne Electric (WLTP)*:
Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 19,7 – 21,8 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A
Cayenne S Electric (WLTP)*:
Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 19,4 – 21,6 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A
Cayenne Turbo Electric (WLTP)*:
Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 20,3 – 22,3 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A
Cayenne Coupé Electric (WLTP)*:
Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 19,1 – 21,3 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A
Cayenne S Coupé Electric (WLTP)*:
Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 18,9 – 21,0 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A
Cayenne Turbo Coupé Electric (WLTP)*:
Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme): 19,9 – 21,9 kWh/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 0 g/km, Classe énergétique: A
Cayenne (WLTP)*:
Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,6 – 11,7 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 242 – 265 g/km, Classe énergétique: G
Cayenne E-Hybrid (WLTP)*:
Consommation pondérée (l/100 km) (gamme E-Hybrid): 3,9 – 4,5 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 19,1 – 19,7 kWh/100 km, Émissions de CO2 (pondérées) combinées (gamme): 90 – 102 g/km, Classe énergétique: B
Cayenne Black Edition (WLTP)*:
Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,9 – 11,7 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 248 – 265 g/km, Classe énergétique: G
Cayenne S (WLTP)*:
Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 12,0 – 12,6 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 271 – 286 g/km, Classe énergétique: G
Cayenne S E-Hybrid (WLTP)*:
Consommation pondérée (l/100 km) (gamme E-Hybrid): 4,0 – 4,5 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 19,1 – 20,0 kWh/100 km, Émissions de CO2 (pondérées) combinées (gamme): 90 – 104 g/km, Classe énergétique: B
Cayenne E-Hybrid Black Edition (WLTP)*:
Consommation pondérée (l/100 km) (gamme E-Hybrid): 4,1 – 4,5 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 19,3 – 19,8 kWh/100 km, Émissions de CO2 (pondérées) combinées (gamme): 93 – 102 g/km, Classe énergétique: B
Cayenne S E-Hybrid Black Edition (WLTP)*:
Consommation pondérée (l/100 km) (gamme E-Hybrid): 4,1 – 4,6 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 19,3 – 20,0 kWh/100 km, Émissions de CO2 (pondérées) combinées (gamme): 93 – 104 g/km, Classe énergétique: B
Cayenne GTS (WLTP)*:
Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 12,1 – 12,7 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 277 – 289 g/km, Classe énergétique: G
Cayenne Turbo E-Hybrid (WLTP)*:
Consommation pondérée (l/100 km) (gamme E-Hybrid): 4,7 – 5,3 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 20,0 – 20,4 kWh/100 km, Émissions de CO2 (pondérées) combinées (gamme): 108 – 120 g/km, Classe énergétique: B
Cayenne Coupé (WLTP)*:
Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,7 – 11,6 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 242 – 264 g/km, Classe énergétique: G
Cayenne E-Hybrid Coupé (WLTP)*:
Consommation pondérée (l/100 km) (gamme E-Hybrid): 3,9 – 4,4 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 19,0 – 19,7 kWh/100 km, Émissions de CO2 (pondérées) combinées (gamme): 89 – 101 g/km, Classe énergétique: B
Cayenne Coupé Black Edition (WLTP)*:
Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 10,8 – 11,7 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 245 – 265 g/km, Classe énergétique: G
Cayenne S Coupé (WLTP)*:
Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 12,0 – 12,6 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 273 – 287 g/km, Classe énergétique: G
Cayenne S E-Hybrid Coupé (WLTP)*:
Consommation pondérée (l/100 km) (gamme E-Hybrid): 4,0 – 4,5 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 19,1 – 20,0 kWh/100 km, Émissions de CO2 (pondérées) combinées (gamme): 90 – 103 g/km, Classe énergétique: B
Cayenne E-Hybrid Coupé Black Edition (WLTP)*:
Consommation pondérée (l/100 km) (gamme E-Hybrid): 4,0 – 4,4 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 19,2 – 19,7 kWh/100 km, Émissions de CO2 (pondérées) combinées (gamme): 91 – 101 g/km, Classe énergétique: B
Cayenne S E-Hybrid Coupé Black Edition (WLTP)*:
Consommation pondérée (l/100 km) (gamme E-Hybrid): 4,0 – 4,5 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 19,2 – 20,0 kWh/100 km, Émissions de CO2 (pondérées) combinées (gamme): 92 – 103 g/km, Classe énergétique: B
Cayenne GTS Coupé (WLTP)*:
Consommation combinée (l/100 km)(gamme): 12,1 – 12,7 l/100 km, Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme): 277 – 289 g/km, Classe énergétique: G
Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé (WLTP)*:
Consommation pondérée (l/100 km) (gamme E-Hybrid): 4,8 – 5,3 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 20,0 – 20,5 kWh/100 km, Émissions de CO2 (pondérées) combinées (gamme): 109 – 121 g/km, Classe énergétique: C
Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé with GT Package (WLTP)*:
Consommation pondérée (l/100 km) (gamme E-Hybrid): 4,9 – 5,1 l/100 km, Consommation électrique combinée et pondérée (kwh/100 km)(gamme): 20,2 – 20,4 kWh/100 km, Émissions de CO2 (pondérées) combinées (gamme): 112 – 117 g/km, Classe énergétique: B