Esprit d’équipe.
Il y a plus de 20 ans, nous nous demandions si une voiture de sport pouvait célébrer plus que l’individualité. Le Cayenne a fourni la réponse. Et il continue de perfectionner ce concept. Pour ceux qui veulent aller là où aucun chemin ne permet d’aller seul.
Aujourd’hui en ville, demain sur une piste poussiéreuse ou sur un circuit : le Cayenne est synonyme de plaisir de conduire sur tous les terrains, avec en prime un design typiquement Porsche .
Découvrez les modèles Cayenne en détail.
Jusqu’à présent, vous avez eu un aperçu des points forts des modèles
Extérieur
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Intérieur
Motorisations, transmission et châssis
Galerie.
Modèles Cayenne
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à partir de EUR 105 712,00 TTC Prix client conseillé
Prix
346 kW/470 ch
Puissance combinée (kW)/Puissance combinée (ch)
4,9 s
Accélération de 0 à 100 km/h
254 km/h
Vitesse maximale sur circuit
WLTP*
1,5 – 1,8
l/100 km
A
42 gCO₂/km
B
C
D
E
F
G
Hauteur
1 696 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1 983 mm
Longueur
4 930 mm
Empattement
2 895 mm
Caractéristiques techniques
Nombre de cylindres | 6 |
Alésage | 84,5 mm |
Course | 89,0 mm |
Cylindrée | 2 995 cm³ |
Puissance (kW) | 224 kW |
Puissance (ch) | 304 ch |
au régime de | 5 400 - 6 400 tr/min |
Régime maximal | 6 500 tr/min |
Couple maximum | 420 Nm |
au régime de | 1 400 - 4 800 tr/min |
Puissance du moteur électrique (kW) | 130 kW |
Puissance du moteur électrique (ch) | 176 ch |
Couple du moteur électrique | 460 Nm |
Puissance combinée (kW) | 346 kW |
Puissance combinée (ch) | 470 ch |
Couple combiné | 650 Nm |
Vitesse maximale en électrique | 135 km/h |
Vitesse maximale sur circuit | 254 km/h |
Accélération de 0 à 100 km/h | 4,9 s |
Reprise (80-120 km/h) | 3,1 s |
Hauteur de gué maxi (suspension acier) | 250 mm |
Hauteur de gué max (suspensions pneumatique - niveau normal) | 225 mm |
Hauteur de gué maxi (suspension pneumatique - niveau tout terrain) | 280 mm |
Angle d'attaque/angle de fuite (suspension acier) | 21,9 - 25,6 ° |
Angle d'attaque/angle de fuite (suspension pneumatique - niveau normal) | 20,6 - 23,7 ° |
Angle ventral (suspension acier) | 18,7 ° |
Angle ventral (suspension pneumatique - niveau normal) | 16,9 ° |
Angle ventral (suspension pneumatique, niveau tout terrain) | 20,9 ° |
Garde au sol maxi (suspension acier) | 208 mm |
Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal) | 188 mm |
Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau tout-terrain spécial) | 233 mm |
Longueur | 4 930 mm |
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs) | 1 983 mm |
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs) | 2 194 mm |
Hauteur | 1 696 mm |
Empattement | 2 895 mm |
Diamètre de braquage | 12,2 m |
Poids à vide (DIN) | 2 425 kg |
Poids à vide (CE) | 2 500 kg |
Poids total autorisé | 3 125 kg |
Charge maximale | 700 kg |
Capacité de remorquage (charge freinée) | 3 500 kg |
Capacité de remorquage (charge non freinée) | 750 kg |
Poids en flèche (caravane) | 140 kg |
Poids maximum autorisé avec le système de transport sur le toit |
100 kg |
Volume du coffre à l'arrière | 545 l |
Volume du coffre (jusqu'au niveau des appuie tête, sièges arrière non rabattus) | 627 l |
Volume du coffre (jusqu'au toit avec sièges arrière rabattus) | 1 563 l |
Volume du réservoir | 75 l |
Période de garantie | 2 ans (sans limite de kilométrage) |
Plan d'entretien | Tous les 30 000 km |
Garantie peinture | 3 ans |
Garantie anti-corrosion | 12 ans |
Garantie de la batterie haute-tension | 8 ans / 160 000km |
Etiquette-énergie | A42 gCO₂/km B C D E F G |
Norme d'émission | Euro 6D Full |
Consommation pondérée (l/100 km)(gamme |
1,5 - 1,8 l/100 km |
Boîte Tiptronic S | à partir de EUR 105 712,00 TTC Prix client conseillé |
Autonomie, planification d’itinéraire, état de charge et bien plus encore : les fonctions de Porsche Connect assurent une expérience de conduite en toute sérénité.