Nouveau
Cayenne Coupé
à partir de EUR 95 430,00 TTC Prix client conseillé
260 kW/353 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
5,7 s
Accélération de 0 à 100 km/h
248 km/h
Vitesse maximale sur circuit
WLTP*
10,9 – 12,1
l/100 km
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G275 gCO₂/km
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Cayenne E-Hybrid Coupé
à partir de EUR 108 712,00 TTC Prix client conseillé
346 kW/470 ch
Puissance combinée (kW)/Puissance combinée (ch)
4,9 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
254 km/h
Vitesse maximale sur circuit
WLTP*
1,5 – 1,8
l/100 km
A42 gCO₂/km
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Nouveau
Cayenne S Coupé
à partir de EUR 115 213,00 TTC Prix client conseillé
349 kW/474 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
4,7 s
Accélération de 0 à 100 km/h
273 km/h
Vitesse maximale sur circuit
WLTP*
12,5 – 13,4
l/100 km
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G304 gCO₂/km
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Cayenne Coupé
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Porsche - Esprit d’équipe.
Esprit d’équipe.
Passer du temps ensemble ouvre les yeux sur les moments qui sont vraiment à part. Le Porsche Cayenne Coupé offre un point de départ idéal pour vivre ces moments. Le design reprend la silhouette emblématique de la 911 et souligne ainsi remarquablement la sportivité des modèles Coupé.
Aujourd’hui en ville, demain sur une piste poussiéreuse ou sur un circuit : le Cayenne Coupé est synonyme de plaisir de conduire sur tous les terrains, avec en prime un design typiquement Porsche.

Points forts du Cayenne Coupé.

Performant sur route et en dehors.

Les modèles Cayenne Coupé arborent une allure à la fois sportive et élégante, interaction parfaite entre un design typiquement Porsche, qui reprend la silhouette de la 911, et une dynamique de conduite exceptionnelle.

Phares matriciels à LED.

Par rapport aux phares matriciels à LED montés de série, les phares matriciels HD à LED comptant plus de 64 000 pixels apportent encore davantage de fonctionnalité.

Porsche Driver Experience.

Il fait pour la première fois son apparition sur les modèles Cayenne : le nouveau concept de commande et d’affichage Porsche Driver Experience, orienté sur le conducteur.

Infodivertissement.

Le système d’infodivertissement avec Apple CarPlay®, Spotify, Android Auto et In-Car Video élargit l’offre d’options numériques. Par exemple, des vidéos peuvent être diffusées en streaming sur l’écran passager en cours de trajet.

Systèmes d'assistance.

Tous les modèles Cayenne peuvent être équipés de nombreux systèmes d’assistance qui augmentent encore le confort de conduite et améliorent la sécurité.

E-Hybrid.

Les modèles Cayenne E-Hybrid bénéficient d’une nouvelle génération de batterie pour une autonomie accrue en mode électrique. De plus, un nouveau moteur électrique développant 130 kW assure des performances de conduite supérieures en mode électrique.

Toit panoramique en verre fixe.

Le toit panoramique en verre fixe crée une incroyable sensation d’espace pour tous les passagers. Un store pare-soleil protège du rayonnement solaire.

Expérience 360°.

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Découvrez les modèles Cayenne Coupé en détail.

Jusqu’à présent, vous avez eu un aperçu des points forts des modèles Cayenne. Vous trouverez plus de détails dans ces chapitres.

Porsche - Découvrez les modèles Cayenne Coupé en détail.

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Motorisations, transmission et châssis

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E-Performance

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Porsche - Phares matriciels HD à LED.
Phares matriciels HD à LED.
Avec 64 000 pixels commandés par caméra, les phares matriciels HD à LED dotés de la technologie Pixel LED innovante réagissent à toutes les conditions de conduite avec une répartition de l’éclairage adaptée à la situation. Ainsi, les feux de route anti-éblouissement, l’éclairage précis de la voie, la reproduction de la largeur du véhicule dans les zones de chantier et les passages étroits, les feux de croisement optimisés pour le brouillard et le feu de pluie, entre autres, assurent une plus grande sécurité et un confort maximal.
Porsche - Roues et châssis.
Roues et châssis.
Les roues de 20 pouces de série ainsi que d’autres modèles de 21 et 22 pouces optimisent le comportement routier grâce à une nouvelle taille de pneu. Un remaniement en profondeur du châssis et une nouvelle suspension pneumatique adaptative garantissent à la fois un plus grand confort et des performances accrues. Le système Porsche Active Suspension Management (PASM) est présent sur tous les modèles.
Porsche - Toit panoramique en verre fixe.
Toit panoramique en verre fixe.
Le toit panoramique en verre fixe des modèles Cayenne Coupé est un élément phare du véhicule : il surplombe tout l’habitacle. Il impressionne par son look moderne et ouvert, et inonde l’intérieur de lumière. Il crée une sensation d’espace unique, en particulier pour les passagers assis à l’arrière. Si besoin, le toit en verre peut être occulté par un store pare-soleil intégré à commande électrique.
Porsche - Aileron arrière adaptatif.
Aileron arrière adaptatif.
Les modèles Cayenne Coupé bénéficient du système PAA (Porsche Active Aerodynamics). L’aileron arrière adaptatif, avec une hauteur de déploiement de 135 mm, fournit la déportance nécessaire dans toutes les situations de conduite.
Porsche - Force de traction.
Force de traction.
Un dispositif d’attelage déployable et rétractable électriquement est disponible en option pour les modèles Cayenne. Il peut être commandé par simple pression sur un bouton et offre une capacité de remorquage maximale de 3.500 kg freinée et de 750 kg non freinée, ainsi qu’une charge d’appui maximale de 140 kg.
Porsche - Coffre à bagages.
Coffre à bagages.
Selon le modèle et l’équipement, le coffre à bagages, spacieux, offre jusqu’à 592 l en volume de rangement. Le coffre à bagages peut contenir jusqu’à 1.502 l grâce aux dossiers des sièges arrière rabattables 40/20/40. Un pack d’aménagement du coffre est disponible sur demande : ce système modulable permet de transporter en toute sécurité des objets dans le coffre. Le pack comprend, entre autres, 2 rails de fixation intégrés au plancher du coffre et un filet de séparation.
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Consommation/Émissions.

Cayenne E-Hybrid Coupé (WLTP)*
1,5 – 1,8
l/100 km
A42 gCO₂/km
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Modèles Cayenne Coupé (WLTP)*
10,9 – 13,4
l/100 km

© 2023 Porsche en France.  Mentions légales. Politique de Confidentialité. Politique en matière de cookies de Porsche. Consommation / Emissions. Open Source Software Notice.  Liste des perturbateurs endocriniens. Le système de signalement.

* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure légale obligatoire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules sont homologués selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Dans la mesure où les valeurs WLTP sont données sous forme de plages de valeurs, elles ne se rapportent pas à un seul véhicule et ne font pas partie intégrante de l’offre : elles ont pour seul objectif de permettre des comparaisons entre les différents types de véhicule. Certaines options et équipements peuvent faire varier certains paramètres du véhicule tel que le poids, la résistance au roulement ou la résistance à l’air et, en plus des conditions météorologiques, des conditions de circulation ou du style de conduite, peuvent faire varier la consommation de carburant, d’électricité, les émissions de CO₂ et les performances du véhicule.


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Porsche - Combiné d’instruments.
Combiné d’instruments.
Typiquement Porsche, orienté sur le conducteur et adoptant le style de la nouvelle Porsche Driver Experience : le combiné d’instruments numérique possède un écran incurvé de 12,65 pouces, et ses affichages sont regroupés dans le champ de vision du conducteur. Différentes apparences d’affichage peuvent être sélectionnées : instruments ronds typiques, extrait de carte dans l’instrument rond central, carte de navigation sur toute la surface, vue réduite et vue optionnelle avec assistance à la vision nocturne au centre.
Porsche - Écran passager.
Écran passager.
Si le combiné d’instruments et l’écran central sont conçus sur mesure pour le conducteur, l’écran tactile de 10,9 pouces en option se trouve du côté passager. Il permet entre autres d’accéder aux fonctions de navigation et d’infodivertissement. L’aide à la planification d’itinéraire est possible, tout comme l’affichage d’un aperçu des données du combiné d’instruments. Avec le service In-Car Video en option, la diffusion en streaming de vidéos sur l’écran passager est possible pendant la conduite, et visible uniquement par le passager avant.
Porsche Driver Experience.
Porsche Driver Experience.
Une Porsche est une expérience à vivre. Le concept de commande et d’affichage Porsche Driver Experience incarne cette conviction de manière nouvelle : avec un nouveau volant, qui intègre également la commande des systèmes d’assistance et d’autres modes. Un bouton Start/Stop de démarrage/arrêt du moteur occupe l’emplacement traditionnel du contacteur d’allumage sur une Porsche. Le combiné d’instruments est entièrement numérique. Pour plus de concentration sur la conduite.
Porsche - Sièges sport.
Sièges sport.
Dans les modèles Cayenne Coupé, les sièges sport ergonomiques à l’avant, avec renforts latéraux rehaussés et appuie-tête intégrés, allient idéalement maintien dans les situations de conduite dynamique et confort. Avec leur commande électrique (8 positions), les sièges s’adaptent de manière optimale à la morphologie de chaque occupant. Les réglages de la hauteur et de l’avancée du siège, ainsi que de l’inclinaison de l’assise et du dossier sont électriques.
Porsche - Sièges arrière sport.
Sièges arrière sport.
Comme sur les sièges avant, les deux sièges arrière sport sont dotés de renforts latéraux rehaussés. La banquette arrière est rabattable 40/20/40, et l’inclinaison des dossiers est réglable dans 10 positions (jusqu’à 29°). Entre les sièges arrière sport, un casier de rangement central et un accoudoir central rabattable avec 2 porte-gobelets ajoutent au confort de l’habitacle. Des sièges arrière confort 2+1 sont également disponibles sur demande.
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Motorisations, transmission et châssis

Consommation/Émissions.

Cayenne E-Hybrid Coupé (WLTP)*
1,5 – 1,8
l/100 km
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Modèles Cayenne Coupé (WLTP)*
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Motorisations, transmission et châssis
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Motorisations, transmission et châssis
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Porsche - Le moteur V8 biturbo de 4,0 litres du Cayenne S Coupé.
Le moteur V8 biturbo de 4,0 litres du Cayenne S Coupé.
Le Cayenne S Coupé est animé par un nouveau moteur V8 biturbo de 4,0 litres de cylindrée, délivrant une puissance maximale de 349 kW (474 ch) et un couple de 600 Nm. Les moteurs V8 sont synonymes de puissance exceptionnelle, de couple élevé, de faibles vibrations et de sonorité caractéristique.

Motorisations, transmission et châssis.

Porsche Active Suspension Management (PASM).

Tous les modèles Cayenne sont équipés de série du PASM, un système de réglage électronique de la suspension, qui ajuste en continu et de manière active la force d’amortissement en fonction de l’état de la chaussée et du style de conduite. Pour réduire les mouvements de la carrosserie et donc augmenter le confort pour tous les occupants, 4 réglages sont disponibles : Normal, Sport, Sport Plus et Offroad.

Suspension pneumatique adaptative.

La suspension pneumatique adaptative perfectionnée, avec jambes de force pneumatiques entièrement portantes à 2 chambres, permet un étagement encore plus grand entre le réglage confort et le réglage sport, sans dégrader le confort de roulage. La régulation de l’assiette garantit une assiette constante du véhicule. En ajustant la hauteur du châssis, la garde au sol peut être modifiée selon les besoins, par exemple en utilisation tout-terrain. L’arrière peut également être abaissé pour faciliter le chargement du coffre à bagages.

Châssis.

Conducteur ou passager : un trajet en Porsche doit offrir une sensation de sportivité tout en préservant un grand confort. Les modèles Cayenne Coupé gèrent parfaitement cet équilibre : le châssis et les technologies avancés permettent d’adapter toujours mieux le véhicule à l’utilisation prévue, par exemple en dehors des sentiers battus. On peut notamment citer la suspension pneumatique adaptative, le PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control) pour la stabilisation active du roulis ou l’essieu arrière directionnel.

Freins.

S’agissant du freinage, tous les modèles Cayenne sont dotés d’étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l’avant et d’étriers fixes monoblocs en aluminium à 6 pistons à l‘avant et à 4 pistons à l‘arrière. La structure monobloc fermée assure une résistance à la déformation très élevée. Le point de pression est précis, la distance de freinage exceptionnellement courte.

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E-Performance

Consommation/Émissions.

Cayenne E-Hybrid Coupé (WLTP)*
1,5 – 1,8
l/100 km
A42 gCO₂/km
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Modèles Cayenne Coupé (WLTP)*
10,9 – 13,4
l/100 km

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E-Performance
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Porsche - Moteur électrique.
Moteur électrique.
Dans le Cayenne E-Hybrid Coupé, la puissance cumulée élevée de 346 kW (470 PS) est obtenue par l’association du moteur V6 turbo de 3,0 litres et d’un nouveau moteur électrique de 130 kW (176 PS). La puissance nettement en hausse du moteur électrique permet d’une part des performances de conduite supérieures en mode électrique, et d’autre part un meilleur soutien du moteur thermique, par exemple à l’accélération. Le moteur électrique est alimenté par la nouvelle batterie de traction délivrant 25,9 kW/h.
Porsche - E-Hybrid.
E-Hybrid.
Les modèles Cayenne E-Hybrid bénéficient d’une nouvelle génération de batterie pour une autonomie accrue en mode électrique. De plus, un nouveau moteur électrique développant 130 kW assure des performances de conduite supérieures en mode électrique.
Porsche - E-Performance, Electromobilité, notre vision de la voiture de sport durable.

E-Performance, Electromobilité, notre vision de la voiture de sport durable.

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Consommation/Émissions.

Cayenne E-Hybrid (WLTP)*
1,5 – 1,8
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A42 gCO₂/km
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Cayenne E-Hybrid Coupé (WLTP)*
1,5 – 1,8
l/100 km
A42 gCO₂/km
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WLTP*
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l/100 km
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G275 gCO₂/km
à partir de EUR 95 430,00 TTC Prix client conseillé
260 kW/353 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
5,7 s
Accélération de 0 à 100 km/h
248 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Caractéristiques techniques Configurer Comparer
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Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé
WLTP*
1,5 – 1,8
l/100 km
A42 gCO₂/km
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à partir de EUR 108 712,00 TTC Prix client conseillé
346 kW/470 ch
Puissance combinée (kW)/Puissance combinée (ch)
4,9 s
Accélération de 0 à 100 km/h avec Pack Sport Chrono
254 km/h
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Porsche Cayenne S Coupé
WLTP*
12,5 – 13,4
l/100 km
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G304 gCO₂/km
à partir de EUR 115 213,00 TTC Prix client conseillé
349 kW/474 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
4,7 s
Accélération de 0 à 100 km/h
273 km/h
Vitesse maximale sur circuit
Caractéristiques techniques Configurer Comparer
Cayenne Coupé
à partir de EUR 95 430,00 TTC Prix client conseillé
Prix
260 kW/353 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
5,7 s
Accélération de 0 à 100 km/h
248 km/h
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WLTP*
10,9 – 12,1
l/100 km
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G 275 gCO₂/km
Hauteur
1 678 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1 983 mm
Longueur
4 930 mm
Empattement
2 895 mm
Caractéristiques techniques
Nombre de cylindres 6
Alésage 84,5 mm
Course 89,0 mm
Cylindrée 2 995 cm³
Puissance (kW) 260 kW
Puissance (ch) 353 ch
au régime de 5 400 - 6 400 tr/min
Régime maximal 6 500 tr/min
Couple maximum 500 Nm
au régime de 1 450 - 4 500 tr/min

Vitesse maximale sur circuit 248 km/h
Accélération de 0 à 100 km/h 5,7 s
Reprise (80-120 km/h) 3,9 s

Hauteur de gué maxi (suspension acier) 500 mm
Hauteur de gué max (suspensions pneumatique - niveau normal) 475 mm
Hauteur de gué maxi (suspension pneumatique - niveau tout terrain) 530 mm
Angle d'attaque/angle de fuite (suspension acier) 22,5 - 25,5 °
Angle d'attaque/angle de fuite (suspension pneumatique - niveau normal) 20,9 - 23,5 °
Angle ventral (suspension acier) 19,0 °
Angle ventral (suspension pneumatique - niveau normal) 17,2 °
Angle ventral (suspension pneumatique, niveau tout terrain) 21,2 °
Garde au sol maxi (suspension acier) 214 mm
Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau normal) 192 mm
Garde au sol maxi (suspension pneumatique, niveau tout-terrain spécial) 237 mm

Longueur 4 930 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs) 1 983 mm
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs) 2 194 mm
Hauteur 1 678 mm
Empattement 2 895 mm
Diamètre de braquage 12,2 m
Poids à vide (DIN) 2 085 kg
Poids à vide (CE) 2 160 kg
Poids total autorisé 2 820 kg
Charge maximale 735 kg
Capacité de remorquage (charge freinée) 3 500 kg
Capacité de remorquage (charge non freinée) 750 kg
Poids en flèche (caravane) 140 kg
Poids maximum autorisé avec le système de transport sur le toit Porsche 75 kg

Volume du coffre à l'arrière 554 l
Volume du coffre (jusqu'au niveau des appuie tête, sièges arrière non rabattus) 592 l
Volume du coffre (jusqu'au toit avec sièges arrière rabattus) 1 502 l
Volume du réservoir 75 l

Période de garantie 2 ans (sans limite de kilométrage)
Plan d'entretien Tous les 30 000 km
Garantie peinture 3 ans
Garantie anti-corrosion 12 ans
Garantie de la batterie haute-tension 8 ans / 160 000 km

Consommation combinée (l/100 km)(gamme) 10,9 - 12,1 l/100 km
Etiquette-énergie
A
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G275 gCO₂/km
Norme d'émission Euro 6D Full

Boîte Tiptronic S à partir de EUR 95 430,00 TTC Prix client conseillé
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