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Porsche Cayman - Performance

Performance

Moteur de 2,7 litres

Animé par un moteur 6 cylindres à plat de 2,7 litres avec système d’injection directe d’essence (DFI) et VarioCam Plus, le Cayman développe 275 ch (202 kW) à 7 400 tr/min. Son couple maximal de 290 Nm est disponible dans une large plage de régime, de 4 500 à 6 500 tr/min....

Consommation* Cayman: Cycle urbain (l/100 km) 12,7 l-10,9 l; Cycle extra urbain (l/100 km) 7,1 l-6,2 l; Cycle mixte (l/100 km) 9,0 l-7,9 l; Emission CO2 g/km (cycle mixte) 211-183.

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Porsche Cayman - Le mode Croisière

Le mode Croisière

Les performances des modèles Cayman peuvent encore être affinées. Pour économiser davantage de carburant, un mode Croisière est disponible en association avec la boîte PDK. En l’absence de tout frein moteur, puisque le vilebrequin n’est plus en prise avec les organes de transmission, la voiture...

Consommation* Cayman: Cycle urbain (l/100 km) 12,7 l-10,9 l; Cycle extra urbain (l/100 km) 7,1 l-6,2 l; Cycle mixte (l/100 km) 9,0 l-7,9 l; Emission CO2 g/km (cycle mixte) 211-183.

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Porsche Cayman - La boîte mécanique à 6 rapports

La boîte mécanique à 6 rapports

La transmission des modèles Cayman est confiée de série à une boîte mécanique à 6 rapports caractérisée par une grande précision, un confort d’utilisation élevé et un réglage optimal en fonction des deux moteurs. La course du levier est réduite et les efforts demandés bien moindres. Résultat: le...

Consommation* Cayman: Cycle urbain (l/100 km) 12,7 l-10,9 l; Cycle extra urbain (l/100 km) 7,1 l-6,2 l; Cycle mixte (l/100 km) 9,0 l-7,9 l; Emission CO2 g/km (cycle mixte) 211-183.

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Porsche Cayman - Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Vous pouvez bien sûr aussi nous confier le passage des vitesses et vous concentrer pleinement sur les courbes.

Sur demande, les nouveaux modèles Cayman peuvent être équipés de la toute nouvelle boîte de vitesse optionnelle Porsche Doppelkupplung (PDK) à double embrayage et 7 rapports, utilisable en...

Consommation* Cayman: Cycle urbain (l/100 km) 12,7 l-10,9 l; Cycle extra urbain (l/100 km) 7,1 l-6,2 l; Cycle mixte (l/100 km) 9,0 l-7,9 l; Emission CO2 g/km (cycle mixte) 211-183.

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Porsche Cayman - Le système d'échappement

Le système d'échappement

Sur les nouveaux modèles Cayman, chaque rangée de cylindres est reliée à une ligne d’échappement séparée, en acier spécial. Les deux lignes se rejoignent après leur silencieux respectif pour former le tube de liaison, puis la sortie d’échappement – double sur le Cayman S. Quatre sondes lambda...

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Porsche Cayman - Le système d’admission

Le système d’admission

L’admission des nouveaux modèles (complétée par un clapet de résonance supplémentaire sur le Cayman S) joue sur les vibrations de l’air pour suralimenter le moteur et optimiser le mélange carburé.

Résultat: une courbe de couple plus régulière, un couple maximal et une puissance élevée. Sans oublier...

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Porsche Cayman - L’injection directe d’essence (DFI)

L’injection directe d’essence (DFI)

Les deux modèles Cayman bénéficient de série du système d’injection directe d’essence (DFI). Des injecteurs multitrous injectent le carburant directement dans les chambres de combustion, au millième de seconde près. L’injection a été ajustée en vue d’améliorer le couple, la puissance, la...

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Porsche Cayman - Le système VarioCam Plus

Le système VarioCam Plus

Le VarioCam Plus est un système deux-en-un de calage variable des arbres à cames d’admission et de la levée des soupapes d’admission.

Le système sait faire intelligemment la différence entre conduite au quotidien et sollicitations maximales pour mieux s’adapter aux différentes situations. La...

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Porsche Cayman - Les flat-six

Les flat-six

Pour sélectionner nos athlètes, nous nous appuyons sur des traits de caractère indispensables: force intérieure, désir d’aller de l’avant, positionnement clair. Autant d’exigences que nous appliquons également à leurs moteurs.

Sur les modèles Cayman, ces moteurs travaillent à tout juste 30 cm...

Consommation* Cayman: Cycle urbain (l/100 km) 12,7 l-10,9 l; Cycle extra urbain (l/100 km) 7,1 l-6,2 l; Cycle mixte (l/100 km) 9,0 l-7,9 l; Emission CO2 g/km (cycle mixte) 211-183.

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Porsche Cayman - La lubrification intégrée à carter sec

La lubrification intégrée à carter sec

Ce système assure une lubrification fiable, même en conduite sportive, ainsi que des fonctions de refroidissement complémentaires.

Le réservoir d’huile, logé dans le moteur même plutôt qu’à l’extérieur de celui-ci, permet un gain de place et contribue à limiter le poids.

Pour éviter toute perte...

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Porsche Cayman - Les mesures de rendement énergétique

Les mesures de rendement énergétique

Gestion thermique

La gestion thermique intelligente des modèles Cayman gère la température du moteur et de la boîte de vitesse afin de réduire au minimum les phénomènes de frottement durant la montée en température de ces organes.

Grâce à la gestion des flux chauds et à l’utilisation ciblée des...

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