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Les jantes et TPM 911 Turbo

Porsche 911 Turbo - Les jantes et TPM

Les jantes et TPM

Jantes « 911 Turbo » 20 pouces

Les jantes « 911 Turbo » 20 pouces sont de série sur la 911 Turbo et sur la 911 Turbo Cabriolet. Un pouce de plus, par rapport au modèle de la génération précédente, permet d’améliorer le contact avec la route.

Les dimensions sont de 8,5 J x 20 avec des pneumatiques 245/35 ZR 20 à l’avant et de 11 J x 20 avec des pneumatiques de 305/30 ZR 20 à l’arrière. Le forgeage a permis de les alléger, ce qui réduit le poids des masses non suspendues.

Jantes « 911 Turbo S » 20 pouces avec écrou central

Les jantes en aluminium forgé, poli, peintes en Noir sont optionnelles pour les modèles 911 Turbo et de série pour la 911 Turbo S et la 911 Turbo S Cabriolet. Particulièrement légères, elles redéfinissent la donne en termes d’agrément de conduite, de performances mais aussi sur le plan esthétique. Les enjoliveurs de roue portent l’écusson Porsche en couleur.

Les dimensions sont de 9 J x 20 avec des pneumatiques 245/35 ZR 20 à l’avant et de 11,5 J x 20 avec des pneumatiques de 305/30 ZR 20 à l’arrière.

En leur centre, un écrou central noir, hérité de la compétition. Ces jantes réduisent le poids des masses en rotation. La voiture n’en est que plus agile.

Système de contrôle de la pression des pneus (TPM)

Le système de contrôle de la pression des pneus (TPM) est de série sur tous les modèles. Il signalera rapidement sur l’écran de l’ordinateur de bord toute baisse de pression progressive ou soudaine. Vous pourrez surveiller à tout moment la pression des 4 pneus sur l’affichage du combiné d’instruments.