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Les blocs optiques

Nouvelle 911 Turbo S Cabriolet
Porsche Nouvelle 911 Turbo S Cabriolet - Les blocs optiques

Les blocs optiques

Phares Bi-Xénon avec fonction PDLS

Équipement de série sur les nouveaux modèles 911 Turbo, les phares Bi-Xénon avec lave-phares et réglage dynamique de la portée d’éclairage assortis de la fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS) éclairent votre route d’une lumière régulière. Le contrôle dynamique du faisceau fait pivoter les optiques principales en fonction de l’angle de braquage et de la vitesse de la voiture.

Les clignotants ainsi que les feux de jour et de position des blocs optiques avant sont à diodes électroluminescentes (DEL). Au programme : réactivité et intensité lumineuse.

À l’arrière, on retrouve la réactivité et l’intensité des diodes lumineuses dans le 3e feu stop, les clignotants, l’éclairage de la plaque d’immatriculation, ainsi que le feu de brouillard. En cas de freinage d’urgence appuyé, l’intensité des feux stop adaptatifs à diodes varie en clignotant rapidement.

Une fois le véhicule immobilisé, les feux de détresse s’allument automatiquement. Les blocs optiques disposent d’une fonction lumière d’accompagnement avec extinction automatique des feux.

Phares à DEL avec fonction Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)

Les phares à diodes avec fonction Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) équipent de série la 911 Turbo S et la nouvelle 911 Turbo S Cabriolet et en option les modèles 911 Turbo. Respectivement constitués de deux modules d’éclairage superposés (en échelon), ils laissent dans la nuit une impression inoubliable.

Les diodes lumineuses diffusent une lumière très claire qui assure un éclairage encore meilleur de la route. Par comparaison avec d’autres systèmes, qu’il porte juste devant la voiture, sur les côtés ou au loin, le faisceau à faible diffraction perce l’obscurité d’une lumière proche de celle du jour, très confortable et moins fatigante pour les yeux.

Le PDLS+ (Porsche Dynamic Light System Plus) est associé aux phares à diodes lumineuses. Outre l’ensemble des fonctions du PDLS, le PDLS+ comprend des feux de route dynamiques ainsi que l’assistance intersections.

Les feux de route dynamiques s’activent à partir de 60 km/h. Ils détectent les véhicules qui vous précèdent, comme les véhicules venant en sens inverse. L’intensité et la portée d’éclairage du faisceau lumineux s’adaptent ainsi à chaque situation rencontrée.

Éclairage

Les clignotants ainsi que les feux de position des blocs optiques avant des modèles 911 Turbo sont à diodes lumineuses. La fonction d’assistance automatique à l’utilisation des feux de croisement est prévue de série. Ces derniers s’allument automatiquement dès que la luminosité baisse.

Sur la 911 Turbo et la nouvelle 911 Turbo Cabriolet, les feux de jour encadrent les blocs optiques avant. Sur les modèles 911 Turbo S Coupé et Cabriolet, ils se présentent sous la forme de 4 points intégrés dans les phares.