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Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) Cayman

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Consommation* des modèles de Cayman: Cycle urbain (l/100 km) 12,7 l-10,9 l; Cycle extra urbain (l/100 km) 7,1 l-6,2 l; Cycle mixte (l/100 km) 9,0 l-7,9 l; Emission CO2 g/km (cycle mixte) 211-183.

Pour renforcer encore le comportement et la stabilité dynamiques, le système optionnel PTV répartit le couple de manière variable entre les roues arrière et dispose en outre d’un différentiel arrière à glissement limité mécanique.

En cas de coup de volant en conduite sportive, il freine légèrement la roue intérieure afin de donner la petite impulsion supplémentaire qui permet de garder le cap.

Le comportement de la voiture est aussitôt plus franc et le guidage en virage plus dynamique.

À vitesse lente ou moyenne, la maniabilité et la précision de la direction y gagnent considérablement.

À vitesse élevée, ou à l’accélération en sortie de virage, le différentiel arrière à glissement limité apporte également davantage de stabilité et de motricité, notamment sur revêtements irréguliers et sur routes mouillées ou enneigées.

Résultat: une stabilité transversale élevée, une motricité optimale, une agilité remarquable quelle que soit la vitesse, ainsi qu’une précision exemplaire de la direction et un équilibre parfait en variation de charge, y compris dans les virages.

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Idée

Idée

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Le design extérieur

Le design extérieur

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Le design intérieur

Le design intérieur

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Caractère

Caractère

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Performance

Performance

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Le mode Croisière

Le mode Croisière

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - La boîte mécanique à 6 rapports

La boîte mécanique à 6 rapports

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Le système d'échappement

Le système d'échappement

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - L’injection directe d’essence (DFI)

L’injection directe d’essence (DFI)

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Le système VarioCam Plus

Le système VarioCam Plus

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Les flat-six

Les flat-six

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - La lubrification intégrée à carter sec

La lubrification intégrée à carter sec

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Les mesures de rendement énergétique

Les mesures de rendement énergétique

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - La direction assistée électromécanique

La direction assistée électromécanique

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Le Pack Sport Chrono

Le Pack Sport Chrono

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Suspension dynamique du moteur

Suspension dynamique du moteur

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) -  Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Les jantes et TPM

Les jantes et TPM

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Les freins

Les freins

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Les freins céramique Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Les freins céramique Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Les blocs optiques

Les blocs optiques

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Le système Porsche Stability Management (PSM)

Le système Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Les airbags

Les airbags

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - La conception

La conception

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - La protection contre le vol

La protection contre le vol

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - L’intérieur

L’intérieur

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Le Porsche Communication Management (PCM)

Le Porsche Communication Management (PCM)

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Le Burmester® High-End Surround Sound-System

Le Burmester® High-End Surround Sound-System

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Le BOSE® Surround Sound-System

Le BOSE® Surround Sound-System

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Les volants

Les volants

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Les Sièges

Les Sièges

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Pack Cuir

Pack Cuir

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - La climatisation

La climatisation

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Régulateur de vitesse adaptatif

Régulateur de vitesse adaptatif

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Téléphone mobile / Bluetooth® utilisant

Téléphone mobile / Bluetooth® utilisant

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Le système audio CDR

Le système audio CDR

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Fonctions supplémentaires

Fonctions supplémentaires

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Transport

Transport

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Traitement des gaz d’échappement

Traitement des gaz d’échappement

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Consommation et recyclage

Consommation et recyclage

Porsche Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Carburant

Carburant