Points forts.
Utilisez l'indicateur d'autonomie pour déterminer l'autonomie estimée pour votre trajet. Le calcul est basé sur votre profil de conduite personnel, vos conditions de voyage et l'équipement de votre modèle. Veuillez sélectionner les options pertinentes pour vous. Indicateur d'autonomie. L'indicateur d'autonomie fournit uniquement des estimations car il ne prend pas en compte l'ensemble des facteurs susceptibles d'avoir une influence sur l'autonomie du véhicule (p. ex. le style de conduite, l'âge et l'état de la batterie, etc.). C'est pourquoi l'autonomie réelle peut être supérieure ou inférieure à la valeur déterminée.
308 km
Votre profil de conduite Votre profil de conduite Via le profil de conduite, vous pouvez personnaliser votre profil et indiquer si vous vous déplacez en ville, sur des routes nationales ou sur des autoroutes. Les différents profils de conduite ont un impact sur l'autonomie estimée.
Conditions de voyage
Conditions de voyage
Avec le réglage de la température extérieure, vous testez l'impact de la température extérieure sur l'autonomie. La climatisation et le chauffage ont un impact important sur la consommation d'énergie de votre Taycan . Lors du calcul d'impact sur l'autonomie, on part du principe que vous avez réglé la température intérieure à 22 °C et que le véhicule est préconditionné au début du trajet. Autrement, la climatisation peut être réglée sur « ECO PLUS » ou totalement désactivée.
Équipement du modèle
Vous trouverez ici les informations sur les pneus.
Découvrez en détail les modèles Taycan et Taycan Cross Turismo .
Jusqu'à présent, vous avez reçu un aperçu des points forts du
Design
Regarder les images extérieures et intérieures et les jantes.
Ouvrir un chapitrePerformance
Apprendre à connaître la transmission, le châssis et les freins.
Ouvrir un chapitreRecharger
En savoir plus sur le concept de charge, la recharge à domicile et la recharge en déplacement.
Ouvrir un chapitreConfort
Découvrir les systèmes de confort intérieur, d'infodivertissement et d'assistance.
Ouvrir un chapitreModèles Taycan
Design.
2 véhicules qui reflètent l'avenir et qui révèlent pourtant instantanément leur âme
Design extérieur Taycan .
Design extérieur Taycan Cross Turismo .
Les boutons mécaniques ont presque tous été remplacés par des versions numériques. L’intérieur paraît ainsi très épuré. Il en va de même pour les écrans. Il en existe jusqu’à 4 – leur utilisation est intuitive, directe et permet de rester concentré, comme on peut s’y attendre sur une
La disposition typiquement
En outre, l’affichage tête haute en option projette les informations de conduite les plus importantes directement dans le champ de vision du conducteur.
Si vous regardez à droite dans le
Votre unité de commande centrale est dédiée à la gestion des fonctions audio, de navigation et de communication : le
¹
Elle vous donne accès à la navigation, aux médias, au téléphone, aux paramétrages et à
L'intérieur en détail.
Galerie.
Consommation/Émissions.
© 2021
* Les valeurs de consommation et d’émission indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites par la loi. Depuis le 1er janvier 2021, la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les voitures de tourisme et les utilitaires légers (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), une procédure d’essai plus réaliste pour mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, remplace le nouveau cycle de conduite européen (NEDC). En raison des conditions d’essai se rapprochant davantage de la réalité, la consommation de carburant et les valeurs d’émission de CO2 mesurées selon la WLTP sont souvent plus élevées que celles mesurées selon la NEDC. Vous trouverez plus d’informations sur les différences entre WLTP et NEDC sur WLTP testing for
La mention des valeurs WLTP est obligatoire depuis le 1er janvier 2021 et remplace celle des valeurs NEDC. L’équipement optionnel et les accessoires (pièces de montage, format des pneus, etc.) peuvent modifier les paramètres importants du véhicule tels que le poids, la résistance au roulement et l’aérodynamique. Les conditions météorologiques, les conditions de circulation et le comportement de conduite individuel peuvent influer sur la consommation de carburant, la consommation d’énergie, les émissions de CO2 et les performances du véhicule.
** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles
Batterie et transmission.
Batterie Performance.
Le
Les
De plus, la batterie repose sur une technologie de 800 volts au lieu des 400 volts habituels. Résultat : une performance accrue de chargement et d’entraînement avec des sections de câble plus petites, ce qui a un effet positif sur le poids total.** Le refroidissement assure une alimentation en énergie optimale du moteur, dans toutes les situations. Et un cadre de batterie particulièrement robuste garantit une sécurité particulièrement élevée, même en cas d’accident.
Installé à deux endroits.
La clé pour la conception d’un moteur exceptionnel réside dans l’approche cohérente du concept de Purpose-Design : aucun compromis sur l’interaction parfaite des composants d’entraînement. Ainsi, un moteur synchrone à excitation permanente est installé à deux reprises sur le
¹ Disponible en option pour le
Boîte de vitesses à 2 rapports.
Une boîte de vitesses automatique à 2 rapports dernière génération, sur l’essieu arrière, offre nettement plus de dynamisme. Le premier rapport ultra court bénéficie à l’accélération initiale, tandis que le deuxième rapport long conserve des réserves d’accélération.
Puissance Overboost.
L’interaction des composants du moteur garantit des valeurs de conduite qui séduisent à la fois techniquement et émotionnellement : avec jusqu’à 761 ch (560 kW) de puissance Overboost avec la fonction de départ automatisé Launch Control, les deux moteurs catapultent le
Récupération d’énergie.
Pour la récupération de tous les modèles
Avec une puissance de récupération très élevée pouvant atteindre 275 kW, l’énergie peut être réinjectée dans la batterie. Ou plus précisément : au quotidien, en conduite sportive par exemple, vous obtenez jusqu’à un tiers de votre autonomie uniquement par récupération. Lors d’une décélération par récupération de 200 km/h à 0 km, de l’énergie électrique peut être récupérée pour une autonomie supplémentaire pouvant atteindre 4 km.**
Modes de conduite.
Le
Le mode Gravier est réservé au Cross
La fonction de départ automatisé Launch Control activable en mode Sport et Sport Plus apporte l’accélération maximale au démarrage. Elle prépare tous les systèmes à un départ rapide – et fournit une puissance incroyable sur l’asphalte : dans les 2,5 premières secondes qui suivent le démarrage, le
Le
¹ Disponible en option. De série dans le
Vous pouvez également choisir l’équipement de série extrêmement léger
Châssis.
Consommation/Émissions.
© 2021
* Les valeurs de consommation et d’émission indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites par la loi. Depuis le 1er janvier 2021, la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les voitures de tourisme et les utilitaires légers (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), une procédure d’essai plus réaliste pour mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, remplace le nouveau cycle de conduite européen (NEDC). En raison des conditions d’essai se rapprochant davantage de la réalité, la consommation de carburant et les valeurs d’émission de CO2 mesurées selon la WLTP sont souvent plus élevées que celles mesurées selon la NEDC. Vous trouverez plus d’informations sur les différences entre WLTP et NEDC sur WLTP testing for
La mention des valeurs WLTP est obligatoire depuis le 1er janvier 2021 et remplace celle des valeurs NEDC. L’équipement optionnel et les accessoires (pièces de montage, format des pneus, etc.) peuvent modifier les paramètres importants du véhicule tels que le poids, la résistance au roulement et l’aérodynamique. Les conditions météorologiques, les conditions de circulation et le comportement de conduite individuel peuvent influer sur la consommation de carburant, la consommation d’énergie, les émissions de CO2 et les performances du véhicule.
** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles
Modèles Taycan
Vitesse de pointe. Même à l’arrêt.
Le
Recharger à domicile et en déplacement.
Parce que nous pensons non seulement au produit, mais également au monde dans lequel il évolue,
Test d’éligibilité
Consommation/Émissions.
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* Les valeurs de consommation et d’émission indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites par la loi. Depuis le 1er janvier 2021, la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les voitures de tourisme et les utilitaires légers (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), une procédure d’essai plus réaliste pour mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, remplace le nouveau cycle de conduite européen (NEDC). En raison des conditions d’essai se rapprochant davantage de la réalité, la consommation de carburant et les valeurs d’émission de CO2 mesurées selon la WLTP sont souvent plus élevées que celles mesurées selon la NEDC. Vous trouverez plus d’informations sur les différences entre WLTP et NEDC sur WLTP testing for
La mention des valeurs WLTP est obligatoire depuis le 1er janvier 2021 et remplace celle des valeurs NEDC. L’équipement optionnel et les accessoires (pièces de montage, format des pneus, etc.) peuvent modifier les paramètres importants du véhicule tels que le poids, la résistance au roulement et l’aérodynamique. Les conditions météorologiques, les conditions de circulation et le comportement de conduite individuel peuvent influer sur la consommation de carburant, la consommation d’énergie, les émissions de CO2 et les performances du véhicule.
** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles
Modèles Taycan
Mais le
¹ Peut être inférieur en fonction de l’équipement.
Grâce à tout cela, les week-ends peuvent être organisés de multiples manières, et les exigences de la vie quotidienne peuvent tout aussi bien être maîtrisées.
¹ En fonction des pays.
Fonctions à la demande.
Porsche Intelligent Range Manager.
Circulez plus rapidement, sur de plus grandes distances, avec plus de confort grâce à l'optimisation de tous les paramètres basés sur votre itinéraire. Vos paramètres, tels que la climatisation ou la limitation de vitesse, s'adaptent automatiquement à votre itinéraire afin d’obtenir la meilleure autonomie possible.
Servotronic Plus.
Chez
Porsche InnoDrive.
La fusion optimale entre système d'assistance et plaisir de conduite. Détection des panneaux de circulation et du tracé de la route ainsi qu'adaptation correspondante de la vitesse. Lorsque l'on active le clignotant, le système détecte le souhait de changement de direction et la vitesse est automatiquement réduite.
Assistance de maintien dans la voie.
Restez toujours sur la bonne voie. À vitesse élevée, des interventions continues sur la direction vous maintiennent centré sur la voie. Votre véhicule vous aide même à faible vitesse dans les embouteillages et suit le tracé de la route.
Systèmes d’assistance.
Votre
Le trafic est une caractéristique commune à de nombreuses routes que les conducteurs de
Efficace, surtout lorsqu'il s'agit de recharger. Vous partez pour un voyage plus long ? Le planificateur de charge calculera l'itinéraire optimal pour vous, tout en tenant compte de l'état actuel de votre charge et du temps de charge requis. Vous êtes assuré de toujours prendre l'itinéraire le plus rapide car les stations de recharge les plus pratiques sont sélectionnées pour vous offrir un trajet fluide et efficace.
Tout est sous contrôle. Vous avez besoin de vérifier l'état actuel de votre charge, de régler la durée de charge ou simplement de régler la température intérieure désirée ? Vous pouvez faire tout cela à l'aide de votre smartphone, grâce à l'application intuitive
Consommation/Émissions.
© 2021
* Les valeurs de consommation et d’émission indiquées ont été déterminées selon les méthodes de mesure prescrites par la loi. Depuis le 1er janvier 2021, la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les voitures de tourisme et les utilitaires légers (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), une procédure d’essai plus réaliste pour mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, remplace le nouveau cycle de conduite européen (NEDC). En raison des conditions d’essai se rapprochant davantage de la réalité, la consommation de carburant et les valeurs d’émission de CO2 mesurées selon la WLTP sont souvent plus élevées que celles mesurées selon la NEDC. Vous trouverez plus d’informations sur les différences entre WLTP et NEDC sur WLTP testing for
La mention des valeurs WLTP est obligatoire depuis le 1er janvier 2021 et remplace celle des valeurs NEDC. L’équipement optionnel et les accessoires (pièces de montage, format des pneus, etc.) peuvent modifier les paramètres importants du véhicule tels que le poids, la résistance au roulement et l’aérodynamique. Les conditions météorologiques, les conditions de circulation et le comportement de conduite individuel peuvent influer sur la consommation de carburant, la consommation d’énergie, les émissions de CO2 et les performances du véhicule.
** Vous trouverez des remarques importantes sur les modèles
Sélectionner le modèle Taycan et configurer.**
| Puissance (kW) jusqu'à (Batterie Performance) | 240 kW |
| Puissance (kW) jusqu'à (Batterie Performance Plus) | 280 kW |
| Puissance (ch) jusqu'à (Batterie Performance) | 326 ch |
| Puissance (ch) jusqu'à (Batterie Performance Plus) | 380 ch |
| Puissance (ch) jusqu'à (NAR) (Batterie Performance) | 321 ch |
| Puissance (ch) jusqu'à (NAR) (Batterie Performance Plus) | 375 ch |
| Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) (Batterie Performance) | 300 kW |
| Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (kW) (Batterie Performance Plus) | 350 kW |
| Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch) (Batterie Performance) | 408 ch |
| Puissance Overboost avec Launch Control jusqu'à (ch) (Batterie Performance Plus) | 476 ch |
| Overboost Power with Launch Control up to (HP) (only for NAR) (Batterie Performance) | 402 cp |
| Overboost Power with Launch Control up to (HP) (only for NAR) (Batterie Performance Plus) | 469 cp |
| Couple maximum avec Launch Control (Batterie Performance) | 345 Nm |
| Couple maximum avec Launch Control (Batterie Performance Plus) | 357 Nm |
| Autonomie combinée (WLTP)(gamme) (Batterie Performance) | 354 - 431 km |
| Autonomie combinée (WLTP)(gamme) (Batterie Performance Plus) | 407 - 484 km |
| Autonomie urbaine (WLTP)(gamme) (Batterie Performance) | 382 - 450 km |
| Autonomie urbaine (WLTP)(gamme) (Batterie Performance Plus) | 460 - 521 km |
| Autonomie grande distance (Batterie Performance) | 340 km |
| Autonomie grande distance (Batterie Performance Plus) | 385 km |
| Capacité brute de la batterie (Batterie Performance) | 79,2 kWh |
| Capacité brute de la batterie (Batterie Performance Plus) | 93,4 kWh |
| Capacité nette de la batterie (Batterie Performance) | 71,0 kWh |
| Capacité nette de la batterie (Batterie Performance Plus) | 83,7 kWh |
| Puissance de charge maximale en courant continu (CC) (Batterie Performance) | 225 kW |
| Puissance de charge maximale en courant continu (CC) (Batterie Performance Plus) | 270 kW |
| Temps de charge en courant alternatif (CA) de 9,6 kW (de 0 à 100%) (Batterie Performance) | 9,5 h |
| Temps de charge en courant alternatif (CA) de 9,6 kW (de 0 à 100%) (Batterie Performance Plus) | 10,5 h |
| Temps de charge en courant alternatif (CA) de 11 kW (de 0 à 100%) (Batterie Performance) | 8,0 h |
| Temps de charge en courant alternatif (CA) de 11 kW (de 0 à 100%) (Batterie Performance Plus) | 9,0 h |
| Temps de charge en courant continu (CC) de 50 kW pour 100 km (WLTP) (Batterie Performance) | 30,0 min |
| Temps de charge en courant continu (CC) de 50 kW pour 100 km (WLTP) (Batterie Performance Plus) | 26,0 min |
| Temps de charge en courant continu (CC) de 50 kW (de 5 à 80%) | 93,0 min |
| Temps de charge en courant continu (CC) avec puissance de charge maximale (de 5 à 80%) | 22,5 min |
| Vitesse maximale sur circuit | 230 km/h |
| Accélération de 0 à 60 mph avec Launch Control | 5,1 s |
| Accélération de 0 à 100 km/h avec Launch Control | 5,4 s |
| Accélération de 0 à 160 km/h avec Launch Control (Batterie Performance) | 11,5 s |
| Accélération de 0 à 160 km/h avec Launch Control (Batterie Performance Plus) | 11,0 s |
| Accélération de 0 à 200 km/h avec Launch Control (Batterie Performance) | 17,6 s |
| Accélération de 0 à 200 km/h avec Launch Control (Batterie Performance Plus) | 16,5 s |
| Accélération de 80 à 120 km/h (Batterie Performance) | 3,0 s |
| Accélération de 80 à 120 km/h (Batterie Performance Plus) | 2,7 s |
| Longueur | 4 963 mm |
| Largeur (sans rétroviseurs extérieurs) | 1 966 mm |
| Largeur (avec rétroviseurs extérieurs) | 2 144 mm |
| Hauteur (Batterie Performance) | 1 395 mm |
| Hauteur (Batterie Performance Plus) | 1 394 mm |
| Coefficient de pénétration (Cx) | 0,22 Cx |
| Empattement | 2 900 mm |
| Largeur de voie arrière | 1 694 mm |
| Poids à vide (DIN) (Batterie Performance) | 2 050 kg |
| Poids à vide (DIN) (Batterie Performance Plus) | 2 130 kg |
| Poids à vide (CE) (Batterie Performance) | 2 125 kg |
| Poids à vide (CE) (Batterie Performance Plus) | 2 205 kg |
| Poids total autorisé | 2 795 kg |
| Charge maximale (Batterie Performance) | 745 kg |
| Charge maximale (Batterie Performance Plus) | 665 kg |
|
Poids maximum autorisé avec le système de transport sur le toit |
75 kg |
| Volume du coffre à l'avant | 84 l |
| Volume du coffre à l'arrière | 407 l |
| Période de garantie | 2 ans (sans limite de kilométrage) |
| Plan d'entretien | Tous les 30 000 kms |
| Garantie peinture | 3 ans |
| Garantie anti-corrosion | 12 ans |
| Garantie de la batterie haute-tension | 8 ans / 160 000 kms |
| Consommation électrique basse (kwh/100 km)(gamme) (Batterie Performance Plus) | 22,6 - 19,7 kWh/100 km |
| Consommation électrique moyenne (kwh/100 km)(gamme) (Batterie Performance Plus) | 22,0 - 19,1 kWh/100 km |
| Consommation électrique haute (kwh/100 km)(gamme) (Batterie Performance Plus) | 21,6 - 18,2 kWh/100 km |
| Consommation électrique très haute (kwh/100 km)(gamme) (Batterie Performance Plus) | 26,3 - 22,1 kWh/100 km |
| Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme) (Batterie Performance) | 24,8 - 20,4 kWh/100 km |
| Consommation électrique combinée (kwh/100 km)(gamme) (Batterie Performance Plus) | 25,4 - 21,5 kWh/100 km |
| Consommation électrique urbaine (kwh/100 km)(gamme) (Batterie Performance Plus) | 22,3 - 19,3 kWh/100 km |
| Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme) | 0 - 0 g/km |
| Norme d'émission | Euro 6d-ISC-FCM |
| Batterie Performance | à partir de 82.456,00 EUR TTC |
| Batterie Performance Plus | à partir de 88.083,70 EUR TTC |
Configurateur.
Galerie.
Fiche contact Porsche Taycan .
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