Carpe secundum.
Certains saisissent le jour. Nous, nous profitons de chaque seconde. Car nous le savons : chaque instant compte. Et chaque moment dans le cockpit est précieux. Ainsi, dans la nouvelle 911 GT3, nous avons peaufiné chaque élément qui fait d’elle une voiture de sport : aérodynamisme, performances, réglages, plaisir de conduite. Sans oublier l’adrénaline. Le temps file. C’est votre moment. Montez à bord.
Nouvel aileron arrière en col de cygne pour plus d’appui.
911 GT3 (WLTP)*
13,0 – 12,9
l/100 km
294 – 293
g/km
Grandes lamelles pour plus d’appui : le diffuseur arrière.
Bouclier à larges ouvertures pour refroidir les freins.
Typiques du sport auto : sorties d’air intégrées au capot avant.
360° Extérieur.
Développé à Flacht, le circuit est son domaine : moteur atmosphérique à haut régime 6 cylindres à plat de 4 litres.
911 GT3 (WLTP)*
13,0 – 12,9
l/100 km
294 – 293
g/km
Avec un son qui fait battre votre cœur plus vite. Ambiance circuit, du point de vue sonore aussi : avec la 911 GT3, les sensations de conduite sont garanties, à l’instar du son racé, pour des sensations sportives authentiques.
Un œil sur tout : nouvel affichage pour circuit avec toutes les données de conduite pertinentes.
7 vitesses axées sur la performance pour encore plus de sensations sportives : design du sélecteur PDK inspiré du levier de vitesse manuel.
Au choix en option : boîte mécanique à 6 rapports GT Sport pour des sensations de conduite encore plus authentiques et pures.
Découvrez la 911 GT3 en détail.
Vous connaissez déjà les points forts. Vous trouverez ici plus de détails sur les différents chapitres.
Aéro et design
Découvrez l’extérieur particulièrement aérodynamique.
Ouvrir un chapitrePerformances
Laissez-vous inspirer par des performances imbattables.
Ouvrir un chapitreIntérieur et infodivertissement
En savoir plus sur les systèmes d’assistance et d’infodivertissement.
Ouvrir un chapitreSport automobile
Découvrez les origines de la 911 GT3 : le sport automobile.
Ouvrir un chapitreAéro et design
Performances
Intérieur et infodivertissement
Sport automobile
Configurer le modèle 911 GT3.
911 GT3
à partir de 168.811,00 EUR TTC
Prix
375 kW/510 ch
Puissance (kW)/Puissance (ch)
3,4 s
Accélération de 0 à 100 km/h
318 km/h
Vitesse maximale sur circuit
WLTP*
13,0 – 12,9
l/100 km
294 – 293
g/km
Hauteur
1.279 mm
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs)
1.852 mm
Longueur
4.573 mm
Empattement
2.457 mm
Nombre de cylindres | 6 |
Qualité Carburant | 98 |
Alésage | 102,0 mm |
Course | 81,5 mm |
Cylindrée | 3 996 cm³ |
Puissance (kW) | 375 kW |
Puissance (ch) | 510 ch |
Puissance maximale au régime de | 8 400 tr/min |
Couple maximum | 470 Nm |
Couple maximal au régime de | 6 100 tr/min |
Vitesse maximale sur circuit (Boîte mécanique) | 320 km/h |
Vitesse maximale sur circuit (Boîte PDK) | 318 km/h |
Accélération de 0 à 60 mph (Boîte mécanique) | 3,7 s |
Accélération de 0 à 60 mph (Boîte PDK) | 3,2 s |
Accélération de 0 à 100 km/h (Boîte mécanique) | 3,9 s |
Accélération de 0 à 100 km/h (Boîte PDK) | 3,4 s |
Accélération de 0 à 160 km/h (Boîte mécanique) | 7,9 s |
Accélération de 0 à 160 km/h (Boîte PDK) | 7,0 s |
Accélération de 0 à 200 km/h (Boîte mécanique) | 11,9 s |
Accélération de 0 à 200 km/h (Boîte PDK) | 10,8 s |
Reprise (80-120 km/h) en 5ème (Boîte mécanique) | 5,9 s |
Reprise (80-120 km/h) (Boîte PDK) | 1,9 s |
Longueur | 4 573 mm |
Largeur (sans rétroviseurs extérieurs) | 1 852 mm |
Largeur (avec rétroviseurs extérieurs) | 2 027 mm |
Hauteur | 1 279 mm |
Coefficient de pénétration (Cx) | 0,34 Cx |
Empattement | 2 457 mm |
Largeur de voie avant | 1 601 mm |
Largeur de voie arrière | 1 553 mm |
Poids à vide (DIN) (Boîte mécanique) | 1 418 kg |
Poids à vide (DIN) (Boîte PDK) | 1 435 kg |
Poids à vide (CE) (Boîte mécanique) | 1 493 kg |
Poids à vide (CE) (Boîte PDK) | 1 510 kg |
Poids total autorisé (Boîte mécanique) | 1 765 kg |
Poids total autorisé (Boîte PDK) | 1 782 kg |
Charge maximale | 347 kg |
Volume du coffre à l'avant | 132 l |
Volume du réservoir | 64 l |
Période de garantie | 2 ans (sans limite de kilométrage) |
Plan d'entretien | Tous les 30 000 kms |
Garantie peinture | 3 ans |
Garantie anti-corrosion | 12 ans |
Consommation basse (l/100 km)(gamme) (Boîte mécanique) | 21,5 - 21,5 l/100 km |
Consommation basse (l/100 km)(gamme) (Boîte PDK) | 20,4 - 20,4 l/100 km |
Consommation moyenne (l/100 km)(gamme) (Boîte mécanique) | 12,7 - 12,7 l/100 km |
Consommation moyenne (l/100 km)(gamme) (Boîte PDK) | 12,4 - 12,4 l/100 km |
Consommation haute (l/100 km)(gamme) (Boîte mécanique) | 11,1 - 11,1 l/100 km |
Consommation haute (l/100 km)(gamme) (Boîte PDK) | 11,5 - 11,5 l/100 km |
Consommation très haute (l/100 km)(gamme) (Boîte mécanique) | 11,5 - 11,5 l/100 km |
Consommation très haute (l/100 km)(gamme) (Boîte PDK) | 11,9 - 11,9 l/100 km |
Consommation combinée (l/100 km)(gamme) (Boîte mécanique) | 12,9 - 12,9 l/100 km |
Consommation combinée (l/100 km)(gamme) (Boîte PDK) | 13,0 - 13,0 l/100 km |
Emissions de CO2 basse (g/km)(gamme) (Boîte mécanique) | 487 - 487 g/km |
Emissions de CO2 basse (g/km)(gamme) (Boîte PDK) | 463 - 463 g/km |
Emissions de CO2 moyenne (g/km)(gamme) (Boîte mécanique) | 288 - 288 g/km |
Emissions de CO2 moyenne (g/km)(gamme) (Boîte PDK) | 280 - 280 g/km |
Emissions de CO2 haute (g/km)(gamme) (Boîte mécanique) | 251 - 251 g/km |
Emissions de CO2 haute (g/km)(gamme) (Boîte PDK) | 259 - 259 g/km |
Emissions de CO2 très haute (g/km)(gamme) (Boîte mécanique) | 260 - 260 g/km |
Emissions de CO2 très haute (g/km)(gamme) (Boîte PDK) | 269 - 269 g/km |
Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme) (Boîte mécanique) | 293 - 293 g/km |
Emissions de CO2 combinée (g/km)(gamme) (Boîte PDK) | 294 - 294 g/km |
Etiquette-énergie | F |
Norme d'émission | Euro 6d-ISC-FCM |
Boîte mécanique | à partir de 168.811,00 EUR TTC |
Boîte PDK | à partir de 168.811,00 EUR TTC |
Configurateur.
Galerie.
911 GT3
911 GT3
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911 GT3
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911 GT3
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911 GT3
Les hautes performances n’ont jamais été aussi impressionnantes.
Tout comme son modèle motorisé, le Porsche Design chronographe 911 GT3 impressionne par son design sportif, mais aussi par ses performances exceptionnelles et sa finition de haute qualité. Une multitude de caractéristiques de design et de matériaux de la voiture de sport se retrouvent également dans cette montre. Elle est réservée exclusivement aux propriétaires du véhicule.