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Châssis Boxster

Porsche Boxster - Direction

Direction

Les modèles Boxster sont dotés d’une direction électromécanique à démultiplication variable, qui leur assure un guidage précis et direct des roues typiquement Porsche. Sans que cela n’affecte l’efficience du véhicule puisque le moteur électrique de la direction ne consomme que l’énergie dont il a...

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Porsche Boxster - Le Pack Sport Chrono Plus

Le Pack Sport Chrono Plus

Votre temps est précieux, notamment sur circuit. Le Pack Sport Chrono, de série sur Boxster GTS et en option sur les modèles Boxster et Boxster S, vous permettra d’en faire le meilleur usage possible grâce à l’optimisation de la courbe de comportement de l’accélérateur ainsi qu’à une réactivité et...

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Porsche Boxster - Suspension dynamique du moteur

Suspension dynamique du moteur

Autre argument de poids de l’option Pack Sport Chrono: la suspension dynamique de la boîte de vitesse. Ce dispositif électronique réduit au maximum les oscillations et les vibrations de l’ensemble du groupe motopropulseur, et notamment celles du moteur. Il conjugue en outre les avantages d’une...

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Porsche Boxster - Porsche Torque Vectoring (PTV)

Porsche Torque Vectoring (PTV)

Pour renforcer encore le comportement et la stabilité dynamiques, le système optionnel PTV répartit le couple de manière variable entre les roues arrière et dispose d’un différentiel arrière à glissement limité mécanique. À chaque coup de volant en conduite sportive, il freine légèrement la roue...

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Porsche Boxster - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

Le PASM, de série sur le Boxster GTS et en option sur les autres modèles, assure le réglage électronique de la suspension. Celui-ci s’effectue en continu, séparément pour chaque roue et de manière active en fonction du mode de conduite et des conditions de route. La carrosserie est en outre...

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Porsche Boxster - Roues & TPM

Roues & TPM

La performance exige fermeté et stabilité. C’est pourquoi le Boxster campe de série sur des jantes en alliage léger de 18 pouces. Sur le Boxster S, ce sont des jantes 19 pouces au design classique à 5 branches qui assurent une liaison indéfectible avec la route. Et, sur le Boxster GTS, des jantes «...

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