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Système Porsche Side Impact Protection (POSIP) 911 GT3

Porsche 911 GT3 - Système Porsche Side Impact Protection (POSIP)

Système Porsche Side Impact Protection (POSIP)

Prévu de série, le POSIP se compose de protections anti-encastrement latérales intégrées aux portes et de deux airbags latéraux par côté: les airbags de thorax sont logés dans les bandes latérales des sièges, les airbags de tête se déploient vers le haut à partir des panneaux de porte.

Parmi les autres éléments de sécurité, on trouve les appuie-tête intégrés aux dossiers, la colonne de direction déformable, les ceintures de sécurité 3 points avec prétensionneur et limiteur d’effort ainsi que les absorbeurs de choc, dans la planche de bord.

Airbags conducteur et passager

Les airbags grand volume prévus pour le conducteur et le passager offrent deux niveaux de déclenchement selon la gravité du choc. Lors d’un accident de moindre gravité, le premier niveau de gonflage retient les occupants de la voiture avec une pression plus faible qui suffit à les protéger tout en réduisant les contraintes.

Caractéristiques aérodynamiques et design

Idée

Le moteur

Le système VarioCam Plus

La lubrification intégrée à carter sec

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Le système d'échappement

Le système d’admission

Les essieux avant et arrière

Roues arrière directrices

La suspension dynamique du moteur

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Les jantes et TPM

Les blocs optiques

Les freins

Les freins céramique Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Le système Porsche Stability Management (PSM)

Système Porsche Side Impact Protection (POSIP)

Pack Clubsport GT3

L’intérieur

Le Porsche Communication Management (PCM)

Le système audio CDR

Les volants

L’instrumentation

Les Sièges

Pack Sport Chrono avec application Porsche Track Precision

Consommation et recyclage

Traitement des gaz d’échappement

Carburant