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911

Porsche Doppelkupplung (PDK)

911 Carrera 4S
Porsche Doppelkupplung (PDK)

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Consommation* des modèles de 911: Cycle urbain (l/ 100 km) 18,9-11,3; Cycle extra urbain (l/ 100 km) 8,9-6,6; Cycle mixte (l/ 100 km) 12,4-8,2; Emission CO2 g/km (cycle mixte) 289-191.

La boîte de vitesse PDK à 7 rapports est disponible en option pour tous les modèles 911 Carrera. Elle s’utilise en mode manuel ou automatique. Le changement des rapports, ultrarapide et sans rupture de couple, assure des accélérations encore plus nettes mais aussi une baisse de la consommation.

Sur ces 7 rapports, les six premiers sont courts et sportifs ; le 6e permet d’atteindre la vitesse de pointe. Le 7e est au contraire plus long afin d’abaisser le régime moteur pour réduire la consommation.

Le système PDK se compose de 2 sous-boîtes et de 2 embrayages, réunis dans un même carter. Ce double embrayage permet d’enclencher à tour de rôle 2 arbres indépendants afin de transmettre le couple aux roues, sans coupure de puissance.

Pendant que le couple moteur se transmet par l’intermédiaire de l’embrayage qui est enclenché, l’ouverture du second embrayage permet de présélectionner le rapport suivant dans la seconde sous-boîte. Lors du passage proprement dit de la vitesse, les positions s’inversent : l’embrayage enclenché s’ouvre, celui qui était ouvert s’enclenche – en quelques centièmes de seconde.

L’effet est immédiat. Il fait naître des sensations encore plus sportives, plus dynamiques, et davantage d’agilité aussi. Selon que vous avez ou non activé la touche SPORT, le changement de rapport sera plus doux et confortable, ou plus vif.

Vous pourrez compléter la boîte PDK en lui associant l’option Pack Sport Chrono, qui comporte deux fonctions supplémentaires : le « Launch Control et la Cartographie course ».