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Le système d'échappement 911 Carrera 4

Porsche 911 Carrera 4 - Le système d'échappement

Le système d'échappement

Le système d’échappement des modèles 911 Carrera s’affirme, entre autres, par une sonorité spécifique.

Il comporte deux lignes d’échappement séparées en acier spécial. Ses catalyseurs montent rapidement en température pour traiter efficacement les émissions.

Vous pourrez également opter pour un système d’échappement sport doté de deux sorties doubles en acier spécial poli, au design et à la sonorité spécifiques. L’activation se fait par le biais d’un bouton intégré à la console centrale.

Identité 911

La technique

Le design extérieur

Le design intérieur

Pack d’options 50 ans 911

Caractère

Les moteurs

Les mesures de rendement énergétique

Le mode Croisière

La boîte mécanique à 7 rapports

Porsche Doppelkupplung (PDK)

Le système d'échappement

Le système d’admission

L’injection directe d’essence (DFI)

Le système VarioCam Plus

La lubrification intégrée à carter sec

Le Porsche Traction Management (PTM)

La direction assistée électromécanique

Le Pack Sport Chrono

La suspension dynamique du moteur

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)

Le Porsche Active Suspension Management (PASM)

Système Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Les jantes et TPM

Les essieux avant et arrière

Les freins

Les freins céramique Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)

Les blocs optiques

Le système Porsche Stability Management (PSM)

Les airbags

La conception

La protection contre le vol

L’intérieur

Les volants

L’instrumentation

Les Sièges

Régulateur de vitesse adaptatif

Le toit coulissant/relevable électrique

Fonctions supplémentaires

Transport

Le Porsche Communication Management (PCM)

Le Burmester® High-End Surround Sound-System

Le BOSE® Surround Sound-System

Téléphone mobile / Bluetooth® utilisant

Les services en ligne

Le système audio CDR

Traitement des gaz d’échappement

Consommation et recyclage

Carburant