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스티어링 718 Cayman Models

Porsche 718 Cayman Models - 스티어링

스티어링

좁고 쭉 뻗은 일 자형 도로에서는 누구든 운전 할 수 있습니다. 하지만 오직 코너링에서만 스포츠카 운전자의 진정한 패기를 시험해 볼 수 있습니다. 또 오직 코너링을 할 때만이 스포츠카가 진정한 스포츠카로 거듭날 수 있습니다. 따라서 모든 스포티함의 도전을 마스터하고 엔진의 출력에 뒤지지 않는 새시를 설치하는 것만큼 중요한 것은 없습니다.

차축 소재의 대부분은 차량의 무게와 언스프렁의 질량을 낮게 유지하는 알루미늄으로 만들어졌습니다. 넓은 트랙, 긴 휠베이스와 구체적인 새시 구성은 정확하면서도 민첩한 핸들링을 전달하는데 도움을 줍니다.

전동식 파워 스티어링

새로운 718 모델들의 다이렉트 스티어링 시스템은 이전의 모델들보다 더 즉각적인 비율을 차지하고있습니다. 이로 인해 이제껏 경험해왔던 편안함과 함께, 코너링에서의 민첩함은 물론 더욱 스포티한 주행 감각을 느낄 수 있습니다.

파워 스티어링 플러스

편안함에 그 기본을 둔 파워 스티어링 플러스는 옵션 선택 사양입니다. 고속 주행에서 스티어링은 당신이 기대할만한 견고함을 전할 것입니다. 반대로 저속 주행에서는 스티어링은 어렵거나 복잡한 주행이나, 주차 시에 훨씬 도움이 될 수 있도록 적용될 것입니다.

Porsche 스티어링 - 718 컨셉

718 컨셉

Porsche 스티어링 - 미드엔진 스포츠카의 원칙

미드엔진 스포츠카의 원칙

Porsche 스티어링 - 718 카이맨 특징

718 카이맨 특징

Porsche 스티어링 - 익스테리어 디자인

익스테리어 디자인

Porsche 스티어링 - 인테리어 디자인

인테리어 디자인

Porsche 스티어링 - 기본 사양

기본 사양

Porsche 스티어링 - 퍼포먼스

퍼포먼스

Porsche 스티어링 - 터보차저

터보차저

Porsche 스티어링 - 효율성

효율성

Porsche 스티어링 - 스포츠 배기 시스템

스포츠 배기 시스템

Porsche 스티어링 - 포르쉐 더블 클러치(PDK)

포르쉐 더블 클러치(PDK)

Porsche 스티어링 - 포르쉐 토크 벡테링(PTV)

포르쉐 토크 벡테링(PTV)

Porsche 스티어링 - 스티어링

스티어링

Porsche 스티어링 - 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)

포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)

Porsche 스티어링 - 포르쉐 스테빌리티 매니지먼트(PSM)

포르쉐 스테빌리티 매니지먼트(PSM)

Porsche 스티어링 - 휠

Porsche 스티어링 - 스포츠 버튼

스포츠 버튼

Porsche 스티어링 - 스포츠 크로노 패키지

스포츠 크로노 패키지

Porsche 스티어링 - 브레이크

브레이크

Porsche 스티어링 - 에어백과 포르쉐 사이드 임팩 프로텍션 시스템(POSIP)

에어백과 포르쉐 사이드 임팩 프로텍션 시스템(POSIP)

Porsche 스티어링 - 라이트

라이트

Porsche 스티어링 - 인테리어

인테리어

Porsche 스티어링 - 스포츠 스티어링 휠

스포츠 스티어링 휠

Porsche 스티어링 - 경량 디자인 패키지

경량 디자인 패키지

Porsche 스티어링 - 포르쉐 엔트리&드라이브

포르쉐 엔트리&드라이브

Porsche 스티어링 - 시트

시트

Porsche 스티어링 - 날씨 제어

날씨 제어

Porsche 스티어링 - 업그레이드된 효율성과 적재성

업그레이드된 효율성과 적재성

Porsche 스티어링 - 보조 시스템

보조 시스템

Porsche 스티어링 - 사운드 시스템

사운드 시스템

Porsche 스티어링 - Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche 스티어링 - 포르쉐 테큅먼트

포르쉐 테큅먼트