디자인
디자인
Sportscar Together.
어떠한 모험에도 도전할 준비가 되어있는 포르쉐가 창조한 또 하나의 스포츠카 카이엔은, 모두가 드라이빙을 즐길 수 있는 5-도어 스포츠카 입니다. 다이내믹을 강조한 완벽히 새로워진 디자인과 고효율 터보차저를 장착한 엔진을 탑재한 신형 카이엔을 지금 경험해보십시오. 탁월한 디지털 연결 시스템은 차량에 탑승한 모든 이의 시야에 새로운 시야를 제공합니다. 또한 더욱 다양해진 기능과 뛰어난 품질을 갖춘 최첨단 운전자 보조 시스템이 운전자와 승객 모두에게 특별한 편안함을 선사합니다.
신형 카이엔은 이전 모델 대비 더욱 강력해졌고 더욱 업그레이드 된 기술력을 탑재한 또 하나의 포르쉐이자, 스포츠카의 DNA를 그대로 간직한 모두를 위한 ‘스포츠카’ 입니다.
신형 카이엔은 이전 모델 대비 더욱 강력해졌고 더욱 업그레이드 된 기술력을 탑재한 또 하나의 포르쉐이자, 스포츠카의 DNA를 그대로 간직한 모두를 위한 ‘스포츠카’ 입니다.
디자인
세상에는 많은 SUV가 있습니다. 그러나 탑승시 모터스포츠의 분위기를 느낄 수 있는 것은 단 하나입니다.
기술 사양
| 250 kW/340 PS | Power (kW)/Power (PS) |
| 6.2 s | Acceleration 0 - 100 km/h |
| 5.9 s | Acceleration 0 - 100 km/h with Sport Chrono Package |
| 245 km/h | Top speed |
| 1,985 mm | Width |
| 4,925 mm | Length |
하이라이트
강렬한 첫 인상. 포르쉐 디자인 DNA
신형 카이엔은 독창적인 포르쉐 디자인 요소를 보유하고 있습니다. 강조된 프런트 윙, 긴 슬로프를 자랑하는 보닛과 파워 돔, 더욱 크고 강력한 디자인의 3분할 흡입구. 이에 더해 새롭게 디자인된 강력한 프런트 에이프런으로, 차량이 정차해 있을 때에도 강력한 성능을 표현합니다.
LED 헤드라이트는 선택 사양으로 새로운 매트릭스 빔을 장착할 수 있습니다. 측면에서 보면 루프라인이 루프 스포일러 후면으로 곧게 떨어지며, 새로운 디자인의 도어 및 22인치 신형 휠 및 최대 315mm의 후륜 타이어 또한 날카롭고 스포티한 인상을 만들어냅니다.
리어 디자인 또한 완벽히 새로운 스타일로 변화하였습니다. 입체적이며 간결한 디자인의 라이트 스트립은 신형 카이엔의 존재감을 더욱 강하게 표현하며, 또 하나의 스포츠카임을 보여줍니다. 최첨단 정밀 LED 기술로 설계한 테일라이트는 헤드라이트의 스타일 컨셉트와 완벽한 조화를 이룹니다. 라이트의 모든 파트가 입체적으로 디자인되어 디테일은 돋보이고 전반적인 디자인의 완성도 또한 높여줍니다.
모든 면에서 새로워진 신형 카이엔은 전 모델 대비 더욱 넓어지고 단단해진 실루엣으로 포르쉐만의 강력한 카리스마를 완벽하게 구현합니다.
인테리어
인테리어
스포츠카의 꿈은 우리 자신으로부터 시작됩니다
신형 카이엔의 인테리어 디자인은 정교하고, 스포티하며, 인체 공학적입니다. 운전자 가까이에 위치한 대시보드와 편리한 각도의 센터 콘솔 덕분에 다기능 스포츠 스티어링 휠 및 기어 셀렉터의 사용이 매우 신속하고 정확하게 이루어질 수 있습니다.
포르쉐의 근원은 모터 스포츠입니다. 우리가 모터스포츠에서 얻은 교훈은 바로 차량과 운전자를 최대한 밀접한 관계로 만들어야만 한다는 것입니다. 실용적이며 편안한 인테리어를 통해 운전자에게 최상의 안락함을 선사하고 차와 하나가 된 느낌을 제공합니다. 시트 역시 마찬가지 입니다. 신형 카이엔의 시트는 매우 스포티 합니다. 더욱 안락해지고 세련된 디자인의 뒷좌석 또한 강렬한 모터스포츠의 감동을 모두가 함께 느끼게 합니다.
모든 카이엔 모델에 포르쉐의 어드밴스드 칵핏 컨트롤 시스템을 새롭게 적용했습니다. 다이렉트 터치 컨트롤이 적용된 센터 콘솔은 투명한 글라스 느낌의 표면에 터치 감응형 버튼을 추가하여 가장 중요한 기능에 먼저 액세스할 수 있도록 설계하였고, 가까이에 기어 셀렉터가 위치하고있어 실용성을 제공합니다.
옵션으로 제공되는 앰비언트 라이팅 무드 조명은 카이엔 모델에서 새로 선보이는 기능입니다. 다양하고 직관적인 조명 감각으로 인테리어의 수준을 한층 더 돋보이게 합니다. 고객의 필요와 상황에 알맞게 다양한 컬러 선택이 가능 한 것은 물론, 조명의 밝기 또한 조절이 가능합니다.
신형 카이엔의 모든 모델에서 넓은 적재 공간과 뛰어난 다 목적성, 스포티함 그리고 포르쉐만의 특별한 카리스마와 개성을 느낄 수 있습니다. 개인 맞춤 설정을 위한 옵션도 다양하므로 이 세상, 단 하나뿐인 고객님만의 카이엔을 구성 가능합니다.
성능
성능
포르쉐는 타협하지 않습니다.
신형 카이엔에 탑재된 엔진은 처음부터 완벽하게 새로이 개발된 것으로, 힘과 토크가 전보다 훨씬 더 강력해졌습니다. 여기에 효율성까지 대폭 향상되었습니다.
포르쉐 표면 코팅 브레이크(PSCB)는 독창적인 주물 브레이크 디스크에 세라믹 코팅(탄화 텅스텐)을 첨가하는 혁신을이루어냈습니다. 이를 통해 브레이크 반응력 개선 및 매우 높은 안정성을 달성했습니다. 카이엔 터보에는 포르쉐 표면 코팅 브레이크가 기본 사양으로 장착되어 있으며, 기타 카이엔 모델에는 선택 사양으로 설치 가능합니다.
섀시
섀시
4D 섀시 컨트롤이 최상의 주행을 보장합니다.
3챔버 기술의 어댑티브 에어 서스펜션과 뒤 차축 스티어링의 통합된 기술이 다양한 드라이빙 다이내믹스를 제공합니다.
어댑티브 에어 서스펜션은 주행 역동성과 승차감을 동시에 높여 줍니다. 주행 모드와 상황에 맞게 스프링 상수를 조절하는 3챔버 기술을 채택한 결과, 승차감과 스포티 함의 보다 완벽한 조화를 추구할 수 있게 되었습니다. 또한 이 에어 서스펜션에는 차량의 높이를 일정하게 유지하는 자체 수평 조절 기능과 PASM, 그리고 승차 높이 조절 기능이 있어 필요에 따라 지상고를 능동적으로 변경할 수 있습니다.
통합 형 포르쉐 4D 섀시 컨트롤 또한 새롭게 추가된 기능입니다. 중앙에 자리잡은 이 컨트롤은 피칭, 롤링, 요(yaw)를 포함하여 세 가지 공간 차원에서 주행 상황을 분석합니다. 그리고 이 데이터를 토대로 최적의 주행 상태를 계산해 내고, 모든 섀시 시스템을 실시간으로 동기화합니다.
콕핏
콕핏
모든 카이엔 모델에 포르쉐의 어드밴스드 콕핏 컨트롤 시스템을 새롭게 적용했습니다. 다이렉트 터치 컨트롤이 적용된 센터 콘솔은 투명한 글라스 느낌의 표면에 터치 감응형 버튼을 추가하여 가장 중요한 기능에 먼저 액세스할 수 있도록 설계하였고, 가까이에 기어 셀렉터가 위치하고있어 실용성을 제공합니다. 또한 센터 콘솔 위쪽에 위치하고있는 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트(PCM) 시스템은 12인치 풀 HD 터치 스크린 화면과 온라인 내비게이션 모듈이 내장되어 직관적인 조작이 가능합니다. 다기능 스포츠 스티어링 휠 뒤쪽으로는 업그레이드 된 인스트루먼트 패널이 위치하고 있으며, 인스트루먼트 패널을 통해 포르쉐를 대표하는 클래식한 디자인의 아날로그 타코미터의 좌우에 놓인 고해상도 디스플레이 화면들을 통해 가상 기기와 지도, 그리고 필요한 각종 정보를 확인할 수 있습니다.
어시스턴트 시스템
어시스턴트 시스템
목표에 더 안전하고 편안하고 효율적으로.
나이트 비전 어시스트는 헤드라이트의 불빛이 닿지 않는 곳의 정보까지 운전자에게 전해 줍니다. 보행자, 야생동물 그리고 다양한 장애물이 헤드라이트의 불빛 속에 드러나기 전에 적외선 카메라로 미리 감지합니다.
포르쉐는 준비된 미래를 만들어 갑니다.
E-하이브리드 구동 시스템은 내연 기관 및 전기 모터의 완벽한 조합으로 완성됩니다. 운전석에 앉아 그 속도를 느끼다 보면 포르쉐E-퍼포먼스의 진정한 의미를 이해하게 될 것입니다. 100% 완전 전기 주행 시 23km에서 44km를 달릴 수 있다는 것은 내연 기관을 전혀 사용하지 않고 종일 시내 주행이 가능하다는 것을 의미합니다. 포르쉐 E-퍼포먼스는 여러분의 일상과 운전 경험의 변화를 선사하며 미래를 향한 힘찬 발걸음과 함께 합니다.
미래의 운송 기술은 차량 개발로 끝나는 것이 아닙니다. 그렇기에 포르쉐 E-퍼포먼스는 기반 시설 또한 고려하여 설계되었습니다. 최적화된 일체형 차량 충전구, 실용적인 충전 장비, 독창적인 가정내 충전 설비와 외부용 충전 설비 등 오늘, 내일 그리고 미래를 위한 준비가 되어있습니다.
포르쉐 E-Performance , E-모빌리티, 그리고 스포츠카의 미래에 대해 자세히 알아보십시오.
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※ 표기된 연비는 표준 모드에 의한 것으로 도로상태, 운전방법, 차량적재, 정비상태 및 외기온도에 따라 실주행연비와 차이가 있습니다.
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※ 차량 이미지는 실제 모델과 다를 수 있으며, 국내 적용 사양 및 구성에 따라 차이가 있을 수 있습니다.
※ 국내 출시 이전 차량의 경우 국내 공인 연비 정보 및 타이어 에너지소비효율 정보가 존재하지 않을 수 있습니다.