기술 사양
Power (hp)/Power (kW)
340 PS/250 kW
Acceleration 0 - 100 km/h
6.2 s
Top speed
245 km/h
Height
1,700 mm
Width
1,985 mm
Length
4,925 mm
Wheelbase
2,895 mm
An expression of freedom. Even during its configuration.
The Cayenne
Sports car for five.
The Cayenne
Sports car for five.
어떠한 모험에도 도전할 준비가 되어있는 포르쉐가 창조한 또 하나의 스포츠카 카이엔은, 모두가 드라이빙을 즐길 수 있는 5-도어 스포츠카 입니다. 다이내믹을 강조한 완벽히 새로워진 디자인과 고효율 터보차저를 장착한 엔진을 탑재한 신형 카이엔을 지금 경험해보십시오. 탁월한 디지털 연결 시스템은 차량에 탑승한 모든 이의 시야에 새로운 시야를 제공합니다. 또한 더욱 다양해진 기능과 뛰어난 품질을 갖춘 최첨단 운전자 보조 시스템이 운전자와 승객 모두에게 특별한 편안함을 선사합니다.
신형 카이엔은 이전 모델 대비 더욱 강력해졌고 더욱 업그레이드 된 기술력을 탑재한 또 하나의 포르쉐이자, 스포츠카의 DNA를 그대로 간직한 모두를 위한 ‘스포츠카’ 입니다.
Porsche Connect
More time for the essentials.
Porsche Connect
More time for the essentials.
업그레이드 된 다양한 서비스와 스마트폰 앱이 차량과 함께하는 여러분의 일상을 한 층 더 편리하게 만들어 줍니다.
완벽한 기술력이 완성한
Services and smartphone apps.
온라인 음성 제어 서비스인 음성 안내를 사용하면 도로와 교통 상황에 항상 주시하며, 안내 또한 받을 수 있습니다. 탑승자의 필요에 따라 목적지와 관련 정보를 말하면 음성 안내 서비스 기능이 운전자의 명령을 이해하여 필요한 정보를 제공합니다. 더불어, 스포츠카 내부의 온도 등도 제어가 가능하여 운전자와 동승자에게 가장 적합한 탑승 환경을 제공합니다.
*해당 모델은 독일 내 도로 주행용으로 승인을 받아, 일부 장비 품목은 추가 비용이 있는 옵션으로만 제공 됨을 알려드립니다. 현지 규제 및 규정으로 인해, 모델과 옵션의 사용 가능 여부는 국가의 규정 및 상황에 따라 달라질 수 있으며, 모델과 옵션의 사용 가능 여부 또한 변경될 수 있음을 알려드립니다.
Apple ® CarPlay
My Porsche
모든 포르쉐는 나만의 취향에 맞게 구성할 수 있습니다.
Porsche Connect Store
계약 기간을 연장하고 싶으십니까? 아니면
Design
Dynamic design language. Typically Porsche .
Design
Dynamic design language. Typically Porsche .
더욱 선명해진 디자인의 프론트 윙, 차량의 실루엣을 따라 강력하게 뻗어 내려가는 보닛 라인과 파워돔 , 이전 모델 대비 더욱 대담해진 포르쉐 특유의 3피스 에어 인테이크까지 포르쉐를 대표하는 다양한 디자인 특징들이 시선을 사로잡습니다.
Exterior
새롭게 단장한 전면부의 모습은 강력한 존재감을 발휘하며 스포츠카 특유의 카리스마와 파워가 그대로 전달됩니다. LED 메인 헤드라이트에 업그레이드 된 LED 매트릭스 빔을 옵션으로 추가하여 더욱 선명한 시야와 고급스러운 디자인이 선택 가능합니다.
측면부의 디자인을 살펴보면, 날렵한 윤곽의 루프라인이 리어 루프 스포일러에 이를 때까지 유려하게 이어지며 매끄러운 디자인을 강조합니다. 새로운 스타일의 도어는 물론이고 카이엔에 처음 도입된 21인치 규격의 신형 휠과 최대 315mm의 후륜 타이어 또한 신형 카이엔에 카리스마를 더합니다. 그 밖의 다양한 디테일이 차량에 스포티한 인상을 더해 줍니다.
리어 디자인 또한 완벽히 새로운 스타일로 변화하였습니다. 입체적이며 간결한 디자인의 라이트 스트립은 신형 카이엔의 존재감을 더욱 강하게 표현하며, 또 하나의 스포츠카임을 보여줍니다. 최첨단 정밀 LED 기술로 설계한 테일라이트는 헤드라이트의 스타일 컨셉트와 완벽한 조화를 이룹니다. 라이트의 모든 파트가 입체적으로 디자인되어 디테일은 돋보이고 전반적인 디자인의 완성도 또한 높여줍니다.
모든 면에서 새로워진 신형 카이엔은 전 모델 대비 더욱 넓어지고 단단해진 실루엣으로 포르쉐만의 강력한 카리스마를 완벽하게 구현합니다.
Interior
신형 카이엔의 인테리어 디자인은 정교하고, 스포티하며, 인체 공학적입니다. 운전자 가까이에 위치한 대시보드와 편리한 각도의 센터 콘솔 덕분에 다기능 스포츠 스티어링 휠 및 기어 셀렉터의 사용이 매우 신속하고 정확하게 이루어질 수 있습니다.
포르쉐의 근원은 모터 스포츠입니다. 우리가 모터스포츠에서 얻은 교훈은 바로 차량과 운전자를 최대한 밀접한 관계로 만들어야만 한다는 것입니다. 실용적이며 편안한 인테리어를 통해 운전자에게 최상의 안락함을 선사하고 차와 하나가 된 느낌을 제공합니다. 시트 역시 마찬가지 입니다. 신형 카이엔의 시트는 매우 스포티 합니다. 더욱 안락해지고 세련된 디자인의 뒷좌석 또한 강렬한 모터스포츠의 감동을 모두가 함께 느끼게 합니다.
모든 카이엔 모델에 포르쉐의 어드밴스드 칵핏 컨트롤 시스템을 새롭게 적용했습니다. 다이렉트 터치 컨트롤이 적용된 센터 콘솔은 투명한 글라스 느낌의 표면에 터치 감응형 버튼을 추가하여 가장 중요한 기능에 먼저 액세스할 수 있도록 설계하였고, 가까이에 기어 셀렉터가 위치하고있어 실용성을 제공합니다.
또한 센터 콘솔 위쪽에 위치하고있는 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트(PCM) 시스템은 12인치 풀 HD 터치 스크린 화면과 온라인 내비게이션 모듈이 내장되어 직관적인 조작이 가능합니다. 다기능 스포츠 스티어링 휠 뒤쪽으로는 업그레이드 된 인스트루먼트 패널이 위치하고 있으며, 인스트루먼트 패널을 통해 포르쉐를 대표하는 클래식한 디자인의 아날로그 타코미터의 좌우에 놓인 고해상도 디스플레이 화면들을 통해 가상 기기와 지도, 그리고 필요한 각종 정보를 확인할 수 있습니다.
옵션으로 제공되는 앰비언트 라이팅 무드 조명은 카이엔 모델에서 새로 선보이는 기능입니다. 다양하고 직관적인 조명 감각으로 인테리어의 수준을 한층 더 돋보이게 합니다. 고객의 필요와 상황에 알맞게 다양한 컬러 선택이 가능 한 것은 물론, 조명의 밝기 또한 조절이 가능합니다.
신형 카이엔의 모든 모델에서 넓은 적재 공간과 뛰어난 다 목적성, 스포티함 그리고 포르쉐만의 특별한 카리스마와 개성을 느낄 수 있습니다. 개인 맞춤 설정을 위한 옵션도 다양하므로 이 세상, 단 하나뿐인 고객님만의 카이엔을 구성 가능합니다.
Engines
More powerful, more dynamic and more efficient. The new generation of engines.
Engines
More powerful, more dynamic and more efficient. The new generation of engines.
신형 카이엔에 탑재된 엔진은 처음부터 완벽하게 새로이 개발된 것으로, 힘과 토크가 전보다 훨씬 더 강력해졌습니다. 여기에 효율성까지 대폭 향상되었습니다.
가장 먼저 소개할 두 가지 신형 엔진은 카이엔의 250kW(340CV) 6기통 터보차저 엔진과 카이엔 S의 324kW(440CV) 6기통 바이 터보 엔진입니다.
두 가지 구동 모터 모두 실린더 뱅크 사이에 터보차저가 설치되어 있습니다. 이로써 배기가스가 해당하는 터보차저까지 이동하는 거리가 단축되고, 따라서 더 민첩하게 반응하게 됩니다. 또한 해당 엔진에는 캠축과 밸브 리프트를 조정하는 배리오 캠 플러스가 탑재되어 있습니다.
이와 함께 효율성을 높이기 위해 모든 엔진에 전기 시스템의 제동 에너지 회생 기능, 열 관리 기능, 오토 스타트/스톱 기능, 탄력 주행 기능을 추가했습니다.
효율성 향상과 성능 강화를 뒷받침하는 또 하나의 기능은 포르쉐 액티브 에어로다이내믹스(PAA)입니다. PAA는 공기 흡입구에 통합되어 있는 수많은 플랩을 제어함으로써 자동차의 공기역학적 움직임을 능동적으로 조절합니다.
The 3.0-litre turbocharged V6 engine in the Cayenne .
카이엔의 고효율 3.0리터 6기통 터보차저 엔진은 실린더 뱅크 사이에 트윈-스크롤 터보차저가 설치되어 있고 출력은 250kW(340CV)입니다. 1,340 ~ 5,300rpm에서 최대 토크 450Nm의 출력을 구현합니다.
The 2.9-litre twin-turbo V6 engine in the Cayenne S.
카이엔 S의 새로 개발된 2.9리터 6기통 바이 터보 엔진은 324kW(440CV)의 엄청난 파워를 발휘하며, 이전 모델의 엔진보다 15kW(20CV)나 더 강해진 출력에도 불구하고 연료 소비량은 더 줄었습니다. 토크는 1,800 - 5,500rpm에서 550Nm의 파워를 구현합니다.
Space
트렁크 적재 용량은 최대 1,710리터까지 적재 가능합니다.
Space
트렁크 적재 용량은 최대 1,710리터까지 적재 가능합니다.
앞 좌석과 마찬가지로 뒷좌석도 특별한 승차감과 독보적인 스포티함을 목표로 설계되었으며, 그에 따라 측면 받침대의 높이가 더 높아졌습니다. 40: 20: 40의 비율로 접히는 뒷좌석 시트는 전/후 거리를 160mm까지 움직일 수 있으며, 등받이 각도를 10단계(최대 29도)로 조절할 수 있습니다. 트렁크 용량은 모델에 따라 745리터에서 최대 1,710리터까지 적재 가능합니다.
*카이엔 및 카이엔 S의 뒷좌석 벤치 시트를 아래로 접은 경우에 해당하며, 카이엔 터보에서는 최대 1,680리터적재 가능합니다.
Chassis
4D 섀시 컨트롤이 최상의 주행을 보장합니다.
Chassis
4D 섀시 컨트롤이 최상의 주행을 보장합니다.
3챔버 기술의 어댑티브 에어 서스펜션과 뒤 차축 스티어링의 통합된 기술이 다양한 드라이빙 다이내믹스를 제공합니다.
통합 형 포르쉐 4D 섀시 컨트롤 또한 새롭게 추가된 기능입니다. 중앙에 자리잡은 이 컨트롤은 피칭, 롤링, 요(yaw)를 포함하여 세 가지 공간 차원에서 주행 상황을 분석합니다. 그리고 이 데이터를 토대로 최적의 주행 상태를 계산해 내고, 모든 섀시 시스템을 실시간으로 동기화합니다.
Adaptive air suspension
어댑티브 에어 서스펜션은 주행 역동성과 승차감을 동시에 높여 줍니다. 주행 모드와 상황에 맞게 스프링 상수를 조절하는 3챔버 기술을 채택한 결과, 승차감과 스포티 함의 보다 완벽한 조화를 추구할 수 있게 되었습니다. 또한 이 에어 서스펜션에는 차량의 높이를 일정하게 유지하는 자체 수평 조절 기능과 PASM, 그리고 승차 높이 조절 기능이 있어 필요에 따라 지상고를 능동적으로 변경할 수 있습니다.
브레이크
기존 브레이크에서 발생하던 브레이크의 분진 생성을 최소화하였고, 새로운 타입의 표면 코팅을 채택한 덕분에 장기간 사용한 브레이크 디스크도 특유의 광택성을 오랫동안 유지할 수 있습니다. 흰색 브레이크 캘리퍼는 보다 세련되고 개성 있는 이미지를 연출할 수 있게 합니다.
PSCB는 기존 디자인의 합금 브레이크 디스크에 비해 브레이크 패드와 브레이크 디스크의 서비스 수명을 30% 연장시켰습니다. 카이엔 터보에는 표준으로 장착되며, 그 밖의 모든 카이엔 모델에서는 옵션으로 추가할 수 있습니다.
Rear-axle steering.
사상 최초로 카이엔 모델에 리어 액슬 스티어링 옵션을 사용할 수 있게 되었습니다. 해당 옵션은 뛰어난 성능과 일상적 실용성을 함께 높여줍니다. 저속 주행 중에는 뒷바퀴를 앞 바퀴와 반대 방향으로 조향함으로써, 휠 베이스가 실질적으로 단축되는 효과가 있습니다. 이를 통해 회전 반경이 줄어들고, 민첩성이 강화되며, 주차하기가 눈에 띄게 쉬워집니다. 한편 고속 주행 중에는 뒷바퀴를 앞 바퀴와 같은 방향으로 조향하여 휠 베이스가 늘어나기 때문에 주행 안정성이 향상됩니다.
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
PDCC는 액티브 롤 제어 시스템입니다. 코너 링으로 인한 차체의 측 방향 경사를 커브에 접어드는 순간부터 인식하고 이를 억제합니다. 또한 이 시스템은 고르지 못한 지면에서 차량의 수평 불안정성을 최소화합니다. 이와 함께 유압식 장치에 비해 빠른 속도로 반응하고 더 효율적으로 작동하는 전자 기계식 안티롤 바를 새로 도입했고, 그 결과 성능이 향상되었습니다.
Assistance systems
매트릭스 빔이 장착된 LED 메인 헤드라이트와 포르쉐 다이내믹 라이트 시스템 플러스(PDLS+), 그리고 나이트 비전 어시스트는 운전자에게 더욱 선명한 시야를 제공합니다.
Assistance systems
매트릭스 빔이 장착된 LED 메인 헤드라이트와 포르쉐 다이내믹 라이트 시스템 플러스(PDLS+), 그리고 나이트 비전 어시스트는 운전자에게 더욱 선명한 시야를 제공합니다.
모든 것이 더 조화롭게 작동할수록 우리는 더 역동적이고, 편안하고, 효율적이면서 안전하게 주행할 수 있습니다. 스포티하고 능동적인 주행을 위해 제작된 포르쉐의 보조 시스템은 포르쉐라면 마땅히 갖춰야 할 드라이빙의 즐거움을 선사합니다.
어댑티브 크루즈 컨트롤을 포함한포르쉐 이노드라이브(InnoDrive)*
포르쉐 이노드라이브(InnoDrive)는 주행 중 완전히 새로운 방식으로 운전을 지원합니다. 이 시스템은 혁신적인 추가 기능으로 어댑티브 크루즈 컨트롤을 향상시킵니다. 속도를 예측하여 최적화합니다. 포르쉐 이노드라이브(InnoDrive)는 레이더 및 비디오 센서의 고해상도 탐색 데이터 및 정보를 이용하여 운전 경로의 속도 제한 및 지형 도로 특성을 확인함으로써 해당 지점에 이르기 전에 경사와 코너 반경 등을 알려 주며 그에 따라 카이엔의 기어 변경 전략과 속도를 조정합니다. 따라서 지능적으로 그리고 효율적으로 운전할 수 있게 도와줍니다. 모드에 따라 탄력 주행, 감속 등을 비롯하여 엔진 매니지먼트에 가장 적합한 파라미터와 기어를 선택합니다. 포르쉐 이노드라이브(InnoDrive)는 효율을 높이고 편의와 운전의 즐거움을 극대화하는 포르쉐의 특성을 반영합니다.
Night Vision Assist
나이트 비전 어시스트는 헤드라이트의 불빛이 닿지 않는 곳의 정보까지 운전자에게 전해 줍니다. 보행자, 야생동물 그리고 다양한 장애물이 헤드라이트의 불빛 속에 드러나기 전에 적외선 카메라로 미리 감지합니다. 이어서 PDLS Plus와 차 폭등 기능이 함께 작동하면서 길가나 차도에 서 있는 보행자를 향해 헤드라이트로 시그널을 송신하여 운전자의 주의를 환기합니다.
LED main headlights with matrix beam including Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
LED 매트릭스 빔은 항상 작동하는 주력 광선의 원뿔(콘)에서 일정 구간을 전략적으로 어둡게 합니다. 개별 제어되는 LED 84개가 전방의 상황에 맞춰 꺼지거나 흐려집니다. 앞차 또는 마주오는 차선의 차량은 시야에서 사라지고, 그 사이의 공간과 측면에는 최대한의 조명을 계속 비춰 줍니다.
PDLS Plus는 PDLS의 모든 기능 외에도 전자식 코너링 라이트와 내비게이션 데이터를 기반으로 작동하는 교차로 보조 장치를 갖추고 있습니다. 교차로 또는 T자형 교차로에 가까이 다가가면 교차로 보조 장치가 좌우 코너링 라이트를 작동하여 조명의 원뿔(콘)이 더 짧으면서 더 넓어지고, 이로써 주변 환경을 더 환하게 비춰 줍니다.
Sound systems
오감으로 사운드를 느끼다.
Sound systems
오감으로 사운드를 느끼다.
Burmester ® High-End 3D Surround Sound System
총 출력 1,455W의 개별 제어되는 스피커 21개와 액티브 서브우퍼, 400W 클래스 D 디지털 앰프, 2웨이 센터 피스, 그리고 총 다이어프램 표면적이 2,500cm²를 넘어서는 포르쉐만의 특별한 오디오 시스템을 소개합니다. 특수한 기류 변환 형 고음 스피커를 사용하여 고급스러우며 왜곡 없는 고주파 사운드를 탁월하게 구현해냅니다.
모든 스피커 하우징은 완벽한 조화를 이루며, 고도로 선명하고 정밀하게 궁극의 베이스 음역대를 뒷받침해 줍니다. 그 결과 최고 음량에서도 자연스러우면서도 풍부한 질감의 사운드를 실현합니다. 특수한 Auro 3D 알고리즘을 사용하여 루프 필러에 내장된 스피커가 만들어 내는 새로운 3D 음향 공간은 압축된 데이터 형식에서도 사운드 인핸서로 음질을 최적화합니다. 더불어 도어 하단에 위치한
BOSE® Surround Sound System
14개의 앰프 채널로 구성된 BOSE® 서라운드 사운드 시스템은 총 출력이 710W입니다. 별도의 서브우퍼까지 총 14개의 스피커가 원곡의 음향 패턴을 균형 있고 충실하게 재현해 냅니다. BOSE® SoundTrue® 음질 향상 기술을 채택하여 MP3 등 압축된 파일 형식에서도 보다 우수한 음질과 역동성을 이끌어 냅니다. 이와 함께 특허 받은 AudioPilot® 소음 보정 기술로 차내의 주변 소음을 지속적으로 측정하고 그에 따라 음악 재생을 자동으로 조절하여 일정한 사운드가 유지되도록 합니다.
Sound Package Plus
표준 사양으로 제공되는 사운드 패키지 플러스는 총 출력 150W의 스피커 10개를 통해 웅장한 사운드를 선사합니다. PCM에 내장된 앰프가 차량 내부의 음향 패턴을 조절하여 최적의 상태로 운전석과 조수석에 전달합니다.
Personalisation
Porsche Exclusive Manufaktur를 통하여 세상에 단 하나뿐인 나만의 포르쉐를 구현하십시오.
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Porsche Exclusive Manufaktur를 통하여 세상에 단 하나뿐인 나만의 포르쉐를 구현하십시오.
포르쉐는 광범위한 개인 맞춤 설정을 제공합니다. 인테리어부터 익스테리어까지 다양한 선택의 폭을 제공하며 기술적인 부분과 디자인적인 부분 모두를 개인의 취향에 맞게 맞춤화 할 수 있습니다.
Exclusive Manufaktur
Porsche Tequipment
더불어, 카이엔을 위해 특별히 개발된
Sportscar Together.
The
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※ 표기된 연비는 표준 모드에 의한 것으로 도로상태, 운전방법, 차량적재, 정비상태 및 외기온도에 따라 실주행연비와 차이가 있습니다.
※ 본 웹사이트에 기재된 내용은 사전에 예고 없이 변경될 수 있으므로 실제 차량과 다를 수 있습니다.
※ 차량 이미지는 실제 모델과 다를 수 있으며, 국내 적용 사양 및 구성에 따라 차이가 있을 수 있습니다.
※ 국내 출시 이전 차량의 경우 국내 공인 연비 정보 및 타이어 에너지소비효율 정보가 존재하지 않을 수 있습니다.